[发明专利]一种发动机罩抬升装置在审

专利信息
申请号: 201710983938.3 申请日: 2017-10-20
公开(公告)号: CN107901871A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 黄浩 申请(专利权)人: 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司
主分类号: B60R21/38 分类号: B60R21/38
代理公司: 安徽深蓝律师事务所34133 代理人: 汪锋
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种发动机罩抬升装置,包括底座,所述底座上对称设有两个立柱,每个所述立柱之间设有第二安装板,所述第二安装板的两端卡接在立柱之间,所述第二安装上设有吸附装置,每个所述立柱的一侧设有第三安装槽,所述第三安装槽的侧壁上连接有第二弹簧杆,所述第二弹簧杆的另一端连接有机罩,所述机罩的一端设有滑动装置,所述机罩通过滑动装置连接在第三安装槽的一侧。本发明结构简单操作容易,通过第一弹簧杆完成第一次减震,通过第二安装块和第二弹簧杆进行第二次减震,通过减震油和其气囊,利用水的浮力实现第三次减震,从而保护设备零件,增加使用寿命,同时可以重复使用,节约成本。
搜索关键词: 一种 发动机 抬升 装置
【主权项】:
一种发动机罩抬升装置,包括底座(8),其特征在于,所述底座(8)上对称设有两个立柱(2),每个所述立柱(2)之间设有第二安装板(1),所述第二安装板(1)的两端卡接在立柱(2)之间,所述第二安装(1)上设有吸附装置(3),每个所述立柱(2)的一侧设有第三安装槽(4),所述第三安装槽(4)的侧壁上连接有第二弹簧杆(6),所述第二弹簧杆(6)的另一端连接有机罩(20),所述机罩(20)的一端设有滑动装置(5),所述机罩(20)通过滑动装置(5)连接在第三安装槽(4)的一侧,所述机罩(20)的一端对称设有两个第五安装槽(18),每个所述第五安装槽(18)内的一侧设有卡槽,每个所述卡槽内设有卡块(19),所述卡块(19)之间连接有第三弹簧杆(17),所述卡块(19)的一端连接有升降板(15),所述底座(8)上设有第二安装槽(14),所述第二安装槽(14)上设有第一安装板(7),所述第一安装板(7)的一侧设有第四安装槽(16),所述升降板(15)安装在第四安装槽(16)内,所述升降板(15)的一侧对称设有两个升降杆(30),所述升降杆(30)上转动连接有旋转台(26),所述旋转台(26)上设有环形槽(29),所述环形槽(29)内滑动连接有圆柱销(27),所述圆柱销(27)的一端固定连接在升降杆(30)的一端,所述旋转台(26)的一端连接有第一转轴(13),所述第一转轴(13)上穿插有第一齿轮(25),所述第一齿轮(25)的一端啮合连接有第二齿轮(31),所述第二齿轮(31)上穿插有第二转轴,所述第二转轴的一端连接有驱动电机,所述驱动电机安装在第一安装板(7)内壁上,所述第一安装板(7)的一侧对称设有第一弹簧杆(11),所述第一弹簧杆(11)的另一端固定连接在第二安装槽(14)的侧壁上,所述第二安装槽(14)内对称设有两个第一安装槽(12),每个所述第一安装槽(12)内设有第一安装块(10),所述第一安装块(10)的一端设有第五安装槽,所述第五安装槽内卡接有多个气囊,所述第一安装块(10)的另一端固定连接有第三安装板(24),所述第三安装板(24)的一侧对称固定连接有第二弹簧杆(23),所述第二弹簧杆(23)的另一端固定连接有第二安装块(22),所述第二安装块(22)的一端固定连接有转动杆(28),所述转动杆(28)之间设有弹簧(21),所述转动杆(28)的一端转动连接在第三安装板(24)上,所述第一安装板(7)的一侧对称设有第一滑槽(9),所述转动杆(28)的另一端转动连接有转动销,所述转动销安装在第一滑槽(9)上。
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  • 2018-05-16 - 2018-12-04 - B60R21/38
  • 本发明提供能够精度良好地检测更小规模的接触的周边监视装置。周边监视装置(100)具备:物体检测部(110),其搭载于结构体,且对存在于结构体的周边的物体进行检测;第一传感器(120),其用于判定物体是否与结构体接触;以及第一控制部(140),其基于第一传感器的检测结果来判定物体是否与结构体接触,在判定为物体与结构体接触的情况下,抑制物体检测部的动作或使信息输出部输出规定的信息。
  • 用于车辆的引擎罩装置-201310723719.3
  • 梁承俊 - 现代自动车株式会社
  • 2013-12-24 - 2018-11-16 - B60R21/38
  • 用于车辆的引擎罩装置包括铰链臂,铰链臂下端上连接有第一铰链轴的。铰接连杆,在其第一端处通过第一铰链轴连接至铰链臂,在其第二端处通过第二铰链轴连接至车身,并且铰接连杆包括由铰接地连接的多个连杆臂形成多个接合点,从而允许通过各个铰链轴操作连杆臂。致动件,在其第一端处连接至第二铰链轴并且在其第二端处连接至铰接连杆的相关连杆臂,以便,在车辆前方碰撞事件中,致动件被触发以允许引擎罩弹起。
  • 一种发动机舱盖举升器的安装支架-201820245135.8
  • 樊伟;解刚刚;丁智 - 宁波吉利汽车研究开发有限公司
  • 2018-02-11 - 2018-10-19 - B60R21/38
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种发动机舱盖举升器的安装支架,所述举升器固定设置在安装支架上,所述安装支架包括横梁、第一支撑架和第二支撑架,所述横梁一端与所述第一支撑架连接,所述横梁的另一端与所述第二支撑架连接,所述第一支撑架的另一端以及所述第二支撑架的另一端均固定设置在车身上;所述横梁与水平面之间夹角设置。本实用新型所述的安装支架结构简单,拆装方便,提高了举升器打击力的利用率,且安装支架的整体强度较强。
  • 具有行人保护功能的前机盖铰链结构-201721878772.0
  • 谷峰 - 爱驰汽车有限公司
  • 2017-12-28 - 2018-09-11 - B60R21/38
  • 本实用新型提供一种具有行人保护功能的前机盖铰链结构,包括:机盖安装板,用于与车辆的前机盖相连;车身安装板,用于与车辆的车身相连;转动臂,连接于所述机盖安装板和所述车身安装板之间并可相对所述机盖安装板和所述车身安装板转动;其中,所述转动臂与所述车身安装板之间连接有弹簧和控制所述弹簧压缩和弹起的锁止部件;所述转动臂包括第一转动臂和第二转动臂;所述转动臂和所述车身安装板之间设有固定连接板;其中,所述第一转动臂和所述第二转动臂分别连接于所述固定连接板的两端;所述弹簧连接于所述固定连接板和所述车身安装板之间。本实用新型中结构简单新颖,通用化程度较高,重复使用率高,维修性好,碰撞发生后只需再次装配即可。
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