[发明专利]发动机喷雾模拟的标定方法及系统有效

专利信息
申请号: 201710814291.1 申请日: 2017-09-11
公开(公告)号: CN107620662B 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 邝杰源 申请(专利权)人: 广州锦红源电子科技有限公司
主分类号: F02M65/00 分类号: F02M65/00
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 陈金普
地址: 510000 广东省广州市天河*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种发动机喷雾模拟的标定方法及系统,其中,发动机喷雾模拟的标定方法,包括以下步骤:根据喷雾油束模拟仿真模型和预设喷油器的相关参数,得到当前油束实际落点坐标;预设喷油器的相关参数包括当前输入油束落点坐标;根据油束设计目标落点坐标和当前油束实际落点坐标,得到本轮落点误差;在本轮落点误差落在预设误差范围外时,将前序各轮落点误差、本轮落点误差和油束设计目标落点坐标进行求和,得到用于下一轮标定的输入油束落点坐标;在得到落入在预设误差范围内的落点误差时,获取落入预设误差范围内的落点误差对应的油束实际落点坐标,确认完成发动机喷雾模拟的标定。
搜索关键词: 发动机 喷雾 模拟 标定 方法 系统
【主权项】:
1.一种发动机喷雾模拟的标定方法,其特征在于,步骤包括:根据喷雾油束模拟仿真模型和预设喷油器的相关参数,得到当前油束实际落点坐标;所述预设喷油器的相关参数包括当前输入油束落点坐标;根据油束设计目标落点坐标和所述当前油束实际落点坐标,得到本轮落点误差;所述油束设计目标落点坐标为输入油束落点坐标初始值;在所述本轮落点误差落在预设误差范围外时,将前序各轮落点误差、所述本轮落点误差和所述油束设计目标落点坐标进行求和,得到用于下一轮标定的输入油束落点坐标;在得到落入在所述预设误差范围内的落点误差时,获取落入所述预设误差范围内的落点误差对应的油束实际落点坐标,确认完成发动机喷雾模拟的标定。
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  • 2018-12-13 - 2019-07-19 - F02M65/00
  • 本实用新型公开了一种喷油器测试仪,包括测试仪主机,测试仪主机一端连接电脑,另一端连接ECU电脑板以及喷油器的其中一根导线,流过喷油器的电流波形显示在电脑上。本实用新型能很好的采集到喷油器端的电流信号,根据采集到电流信号的特性能判断喷油器的是否正常,通过与正常波形的对比,更能直观的查看喷油器线圈的异常原因。
  • 一种航空发动机喷嘴试验件副油路结构-201822105844.9
  • 莫妲;张成凯;张军峰 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2018-12-14 - 2019-07-19 - F02M65/00
  • 本申请公开了一种航空发动机喷嘴试验件副油路结构,其包括副输油管、副空气旋流叶片、空气旋流罩、副油路旋流器、副喷口和副空气旋流叶片安装筒,副输油管右端面与副油路旋流器和副喷口固定成整体,副油路旋流器位于副喷口的内腔中,副油路旋流器的外圆柱面与副喷口的内圆柱面之间形成燃油流道,所述燃油流道与副输油管连通,副空气旋流叶片的外圆周与空气旋流罩的内圆柱面固定为整体,副空气旋流叶片的内圆周与副空气旋流叶片安装筒的外柱面固定,副空气旋流叶片安装筒套在副输油管外且两者相对固定。本申请实现了在改变空气旋流器的结构时,不必重新加工整个喷嘴试验件,从而缩短了试验周期,提高了试验效率,降低了试验成本。
  • 船用低速柴油机气缸注油系统测试平台-201821791772.1
  • 杨建国;冉晔;范玉;贺玉海;谢良涛 - 武汉理工大学
  • 2018-11-01 - 2019-07-16 - F02M65/00
  • 本实用新型公开了一种船用低速柴油机气缸注油系统测试平台,包括注油器伺服油液系统、工控机、注油器试验测控系统和曲轴转角信号发生装置;曲轴转角信号发生装置用于模拟柴油机曲轴转角和上止点;注油器伺服油液系统用于为注油器运行提供的伺服液压油,并测量注油器的喷油量;注油器试验测控系统用于根据测试指令采集注油器喷油过程中的物理量,将各物理量显示、存储并发送至工控机;工控机用于发出测试指令和驱动信号。本实用新型可以进行注油器性能测试、注油器出厂检验测试、注油器可靠性、一致性试验、注油器电磁阀控制等试验,具有集成度高、可靠性强、智能化水平高、便于移动的优点。
  • 一种喷油泵试验台检测系统-201821823330.0
  • 牛晓晓;孟亮虎;聂志斌;朱曦;郭建超 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2018-11-07 - 2019-07-16 - F02M65/00
  • 本实用新型属于发动机技术领域,提出一种喷油泵试验台检测系统。提出的一种喷油泵试验台检测系统具有用以驱动喷油泵的电机;电机与喷油泵之间设置有齿盘;齿盘的外侧设置转速传感器;对应喷油泵设置有燃油供给系统;燃油供给系统通过燃油油箱为喷油泵内部供油;对应喷油泵顶部的多个出油口分别设置有喷油器;喷油器的进油孔通过高压油管与喷油泵顶部多对应的出油口连通,并在高压油管上振动加速度传感器;喷油器的出油孔与所对应的单次喷射仪相连;所述喷油器的回油孔与燃油油箱相连;对应所述的喷油泵还设置有位移传感器。本实用新型实现了发动机实车状态喷油提前角的准确动态测量,实现了发动机燃油系统不解体状态下的测量。
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