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[发明专利]一种柴油机飞车保护方法-CN202310908004.9在审
发明人：王欢;郭志刚;郑蒙蒙;姬仕强;付艳萍 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机飞车保护方法，包括以下步骤：S1：飞车保护控制器接收到安装在曲轴上的曲轴转速传感器，进入步骤S2；S2：获取曲轴转速传感器传递的转速信号VC以及采样周期T，进入步骤S3；S3：判断转速信号VC是否大于转速限制值VLIM，如果是，进入步骤S10，如果否，则进入步骤S4；S4：计算转速变化率ΔV，然后进入步骤S5；S5：判断转速变化率ΔV是否不小于转速变化率限制值ΔVLIM，如果是，进入步骤S6，如果否，则进入步骤S8；本柴油机飞车保护方法可在柴油机发生飞车故障的两个转速采样周期内进行飞车判断并进行保护，避免飞车过程中柴油机转速拉升过快和转速过高造成柴油机机械结构损伤。
一种柴油机飞车保护方法

[发明专利]一种内燃机高温冷却水热能利用装置及方法-CN202310920687.X在审
发明人：张金花;贺玮玮;黄大生;刘威;安婷婷;吴昊阳 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02G5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种内燃机高温冷却水热能利用装置及方法，涉及内燃机应用技术领域，解决了高温冷却水带走内燃机热量造成能源浪费的技术问题。该装置包括内燃机，内燃机设有高温冷却水出口和高温冷却水入口，高温冷却水出口和高温冷却水入口之间依次连通有第一节温器、第一热交换器、循环水泵，第一热交换器连通有保温水箱，保温水箱用于高温冷却水的热能回收；第一节温器的第一出口与第一热交换器连通，第一节温器的第二出口与循环水泵的进口端连通。本发明用于内燃机高温冷却水的利用。
一种内燃机高温冷却水热能利用装置方法

[发明专利]一种燃气发电机组电站智能管理系统的控制方法-CN202310927546.0在审
发明人：张金花;贺玮玮;黄大生;田越;郭凯;张智博 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气发电机组电站智能管理系统的控制方法，所述控制方法包括：测量燃气发电机组电站中的燃气数据；根据所述燃气数据，计算燃气折算总功率；根据当前电站中发电机组的实际运行情况，以及所述燃气折算总功率，对发电机组的运行功率和/或运行数量进行控制调整。本发明使得电站中发电机组的运行功率和运行数量可以随燃气数据变动而自动化调整，实现电站燃气的充分利用，以及维持机组高工况运行，发电效益最大化，避免能源浪费。
一种燃气发电机组电站智能管理系统控制方法

[发明专利]一种甲醇发动机燃料供给系统-CN202310936791.8在审
发明人：李慧;任晓辉;王琳;彭阳;吴治文 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02M31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种甲醇发动机燃料供给系统，包括通过管道依次串联的燃料箱、燃料泵和电磁阀；所述电磁阀的出口端连通分配块；所述分配块的输出端连通甲醇共轨分配管；所述甲醇共轨分配管上连接有多个甲醇管；所述甲醇管的末端连接喷射阀；每个所述喷射阀与所述发动机的一个气缸对应；所述分配块设有加热器安装口，用于加热流经的甲醇；所述甲醇共轨分配管连接有压力传感器；所述压力传感器与所述发动机的控制器电连接；所述控制器与所述燃料泵电连接。本发明采用低压储压方式，保证了甲醇供应的及时性，以及提高了甲醇燃料雾化效果，解决了甲醇发动机响应迟缓等问题，同时也避免了高压喷射供给系统带来的安全隐患。
一种甲醇发动机燃料供给系统

[发明专利]一种高速柴油机用空气分配启动系统-CN201910951868.2有效
发明人：陈松;吴亚龙;董飞莹;王黎明 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：为了解决现有的柴油机无法排出气缸内积水的问题，本发明提供一种高速柴油机用空气分配启动系统，其特征在于，包括控制气源、启动气源、减压排水电磁阀、空气分配器、盘车电磁阀以及减压排水阀和启动减压排水阀；其中，控制气源连接减压排水电磁阀后与空气分配器的控制输入端连接；启动气源与盘车电磁阀连接后与空气分配器的启动输入端连接空气分配器的启动输入端；其中，高速柴油机的部分气缸与减压排水阀连接，减压排水阀与空气分配器的控制输出端连接，用于控制该部分气缸持续排水；其中，高速柴油机的另一部分气缸与启动减压排水阀连接，启动减压排水阀与空气分配器的控制输出端连接。本发明满足了发动机盘车和排出缸内积水的需求。
一种高速柴油机空气分配启动系统

[发明专利]一种单缸柴油机试验台冷却系统-CN202310936766.X在审
发明人：孙志国 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种单缸柴油机试验台冷却系统，包括接入柴油机内部的淡水循环管路和的海水循环管路；淡水循环管路包括三条淡水循环路径，分别是第一、第二和第三淡水循环管路；淡水箱连通单向阀，单向阀连通淡水泵，淡水泵的出口端接入柴油机进水口；柴油机出水口连接三通管；一端连通三通管的回水管，回水管连通淡水箱形成第一淡水循环管路；一端连通三通管的恒温三通阀；恒温三通阀连通冷却器，冷却器连通汇总管；汇总管接入淡水泵与单向阀之间的管道上而形成第二淡水循环管路；恒温三通阀连通汇总管而形成第三淡水循环管路；回水管上设有第一控制阀。本发明扩大了水温的适应范围，避免出现过渡冷却或是冷却不足的情况。
一种柴油机试验台冷却系统

[实用新型]新型油水分离器-CN202321368580.0有效
发明人：王强;安婷婷;李治明;王新飞;江国飞;孟亮虎;魏玉文 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F02M37/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型油水分离器，包括分离器壳体，所述分离器壳体的上端设置有顶部筒体封头，顶部筒体封头上设置有排气阀，分离器壳体的底部设置有底部筒体封头，所述分离器壳体的内部通过分层隔板分为进油腔和过滤腔，所述进油腔位于过滤腔的下方，所述进油腔与进油口连接，所述过滤腔内设置有两个聚结滤芯和一个分水滤芯，所述分水滤芯的下方设置有集水槽，所述集水槽位于底部筒体封头内，所述集水槽的底部设置有排水阀，所述分水滤芯的下端安装有出油管，所述出油管的一端位于分离器壳体外部，且出油管的一端与出油口连接，本新型油水分离可以满足大功率高压共轨发动机的燃油品质需求，延长发动机的使用寿命。
新型油水分离器

[发明专利]一种发动机曲轴止推装置以及应用-CN201910951844.7有效
发明人：孙思玥;王黎明;张峰瑞;董飞莹 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16C9/02 文献下载
摘要：为了解决现有技术中发动机曲轴止推环结构不合理的问题，本发明提出一种发动机曲轴止推装置以及应用，包括与机体连接的翻边止推和与飞轮法兰连接的止推法兰；其中，机体上设置有安装曲轴的安装孔，飞轮法兰上设置有飞轮，其特征在于，该翻边止推左右两侧设置朝向曲轴轴线凸起的翻边；止推法兰设置在翻边止推翻边内；曲轴设置在机体内的部分设置在止推法兰内，并通过凸起台阶结构防止曲轴、止推法兰以及翻边止推之间发生相对轴向窜动；止推法兰的长度大于曲轴端圆柱段长度。本发明通过止推法兰实现飞轮与曲轴的相连接，同时使用翻边止推装置实现曲轴轴向止推效果，安装方便，可靠性更高。
一种发动机曲轴装置以及应用

[发明专利]一种共轨柴油机凸轮轴驱动装置-CN201810987577.4有效
发明人：王黎明;郑昊天;赵芳芳 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：本发明属于机械技术领域，提出一种共轨柴油机凸轮轴驱动装置。提出的一种共轨柴油机凸轮轴驱动装置具有呈阶梯轴状的轮毂；轮毂的中心具有阶梯通孔；轮毂的右侧端面具有用以与凸轮轴过盈配合的盲孔；轮毂上具有与阶梯通孔连通的径向油孔；凸轮轴的中心具有与阶梯通孔相连通的压力润滑油道Ⅱ；凸轮轴的左端与所述的轮毂过盈配合，右端伸出轮毂通过凸轮轴衬套支撑在机体内；轮毂上套置有前端盖，且前端盖与轮毂之间设置有与轮毂间隙配合的轴承衬套；轴承衬套与轮毂之间的间隙连通所述的径向油孔；轮毂上套置有与其间隙配合的驱动齿轮；轮毂的左端固定有止推装置。本发明有效避免了驱动端凸轮轴衬套的异常磨损；提高了凸轮轴驱动装置的可靠性。
一种柴油机凸轮轴驱动装置

[发明专利]一种高压共轨柴油机共轨泵驱动装置-CN201810988368.1有效
发明人：王黎明;董飞莹;陈松 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本发明属于机械技术领域，具体涉及一种高压共轨柴油机共轨泵驱动装置。提出的一种高压共轨柴油机共轨泵驱动装置具有连接在共轨泵左侧的轴承壳体；轴承壳体为由第一阶梯轴、第二阶梯轴、第三阶梯轴和第四阶梯轴构成的阶梯轴状；轴承壳体的中心具有阶梯通孔；轴承壳体的外圆上具有一径向通孔；阶梯通孔内放置有传动轴；传动轴由滚动轴承Ⅰ、滚动轴承Ⅱ支撑在阶梯通孔内；传动轴的左端伸出阶梯通孔；述传动轴的左端套置有驱动齿轮，并由锁紧螺母Ⅱ锁紧，形成所述的传动轴随所述的驱动齿轮在外力作用下旋转的结构；轴承壳体通过转接法兰与齿轮箱固联。本发明具有可靠性高、拆装方便的特点。
一种高压柴油机共轨泵驱动装置

[发明专利]一种曲轴箱压力开关试验气源控制方法-CN202310671917.3在审
发明人：徐进;曹寒夏;赵文圣;顾俊杰;张春雨 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种曲轴箱压力开关试验气源控制方法，涉及柴油机技术领域，解决了现有技术中在1000h耐久试验中，无法对国产曲轴箱压力开关的配机适应性和报警动作可靠性进行同步验证的技术问题。该装置包括以下操作步骤：柴油机内的曲轴箱与原装进口曲轴箱压力开关通过第一气源管路相连通；将柴油机内的曲轴箱与带动国产曲轴箱压力开关样件通过第二气源管路相连通，在第二气源管路上设置第一单向截止阀；稳压气源装置与国产曲轴箱压力开关样件通过第三气源管路相连通，第三气源管路上设置第二单向截止阀，国产曲轴箱压力开关样件与曲轴箱压力传感器监测报警装置相连接；在1000h耐久试验中，轮流关闭或开启第一单向截止阀和第二单向截止阀。
一种曲轴压力开关试验控制方法

[发明专利]一种气体燃料内燃发动机控制装置及方法-CN202210588164.5有效
发明人：任晓辉;胡明阳;苗丽娟;刘小婷;彭阳;李慧 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F02D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体燃料内燃发动机控制装置及方法，包括燃气喷射阀、第一空气阀、第二空气阀、燃气供给管路、空气增压器、气缸和控制装置，所述空气增压器上设置有增压器空气进口和增压器空气出口，所述气缸上设置有气缸空气进口和气缸燃气进口，所述燃气喷射阀安装在气缸燃气进口和燃气供给管路之间，所述第一空气阀安装在增压器空气出口与气缸之间，所述第二空气阀安装在增压器空气进口与增压器空气出口之间，本气体燃料内燃发动机控制装置及方法用于气体燃料内燃发动机在运行工况突加突卸负载时，提高气体燃料内燃发动机的转速稳定性和转速快速恢复时间，保证内燃发动机的安全运行。
一种气体燃料内燃发动机控制装置方法

[发明专利]一种高速大功率内燃机凸轮轴的制造方法-CN202210457453.1有效
发明人：裴泽辉;吉云鹏;王丽民;金文玉;王黎明 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速大功率内燃机凸轮轴的制造方法，包括如下步骤：对调质后的毛坯进行预加工，轴径、凸轮部位预留激光熔覆加工厚度尺寸；预加工后的工件轴径及凸轮处采用激光熔覆办法均匀熔覆金属层作为过渡层；对工件上熔覆的过渡层进行磨削加工，保证过渡层的均匀性，并进行检验；如果过渡层检验合格，再采用激光熔覆办法均匀金属层作为功能层；功能层进行磨削加工，去除多余的加工余量；本发明表面采用激光熔覆制造，并用激光进行表面强化，其耐磨性与耐蚀更好；降低了制造风险，减少了原制造方法中后续的热处理环节，进而缩短了制备周期。
一种高速大功率内燃机凸轮轴制造方法

[实用新型]双层波纹管结构-CN202320282566.2有效
发明人：史四强;徐宙斌;季永会;石晶;杜超杰 -专利权人： 河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层波纹管结构，包括内层衬套，所述内层衬套的截面为圆形管，所述内层衬套的外侧面设置有内层波纹管，所述内层波纹管包括圆管，圆管的外侧面中间位置加工为波纹，所述内层波纹管的波纹段与内层衬套不接触，所述内层波纹管的两端外侧面均设置有法兰盘，两个法兰盘之间设置有外层波纹管，外层波纹管的中间位置加工有波纹，所述外层波纹管与内层波纹管之间设置有间隙，所述法兰盘包括圆盘和排水孔，所述排水孔贯穿所述圆盘且排水孔位于内层波纹管与外层波纹管之间，本双层波纹管结构可以吸收热膨胀，降低装配误差，吸收振动，同时降低波纹管外面温度降低对外辐射，显著提高了排气系统的稳定性和安全性。
双层波纹管结构

[发明专利]一种综合考虑硬度、残余应力和粗糙度的磨削加工试件疲劳强度预测方法-CN202310542809.6在审
发明人：陈建志;徐振;王燕;尚凡敏;管小燕;李国超;姚旭;杨泽嵩;周宏根;景旭文 -专利权人：江苏科技大学;河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种综合考虑硬度、残余应力和粗糙度的磨削加工试件疲劳强度预测方法，包括：对试件进行不同工艺参数下的磨削处理，测试试件表面的硬度和残余应力；获得试件轴向的粗糙度；获得疲劳强度与硬度之间的关系；考虑残余应力的影响，结合理论公式建立考虑残余应力和硬度的疲劳强度预测模型：基于表面轮廓线轮廓谷半径与应力强度因子公式，建立同时考虑硬度、残余应力和粗糙度的疲劳强度预测模型；利用疲劳强度预测模型对磨削加工后试件的疲劳强度进行预测。本发明以磨削加工后试件的粗糙度、残余应力、硬度为研究对象，可对不同表面性能下磨削加工试件的疲劳强度进行预测评估，具备更好的预测精度，为磨削加工质量优化提供更有利的参考。
一种综合考虑硬度残余应力粗糙磨削加工疲劳强度预测方法

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