[发明专利]用于给商用车供给压缩空气的设备和方法有效
| 申请号： | 201680006880.0 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN107206992B | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | L·巴洛格 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T13/68;B60T17/00;B60T17/02;B60T17/22 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明从用于给商用车供给压缩空气的设备出发，具有与至少一个传感器(2)连接的电子控制装置(1)；具有压缩空气入口(4)和压力控制出口(16)，所述压缩空气入口和压力控制出口分别与压缩机连接；具有排放出口(6)；具有过滤干燥盒(5)；具有通向至少一个蓄压器的出口(7)并且具有能够通过电子控制装置(1)操控的电磁阀(3)。根据本发明设置有压力控制阀(8；13；14；15)，其切换状态直接地或者与电磁阀(3)的切换状态相关联地依赖于在通向至少一个蓄压器的出口(7)中的压力，并且所述压力控制阀能够占据下述切换状态，在该切换状态中，通向至少一个蓄压器的出口(7)通过电磁阀(3)与过滤干燥盒(5)在与压缩空气入口(4)相对置的一侧连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 商用 供给 压缩空气 设备 方法 | ||
【主权项】：
用于给商用车供给压缩空气的设备，具有与至少一个传感器(2)连接的电子控制装置(1)；具有分别与压缩机连接的压缩空气入口(4)和压力控制出口(16)；具有排放出口(6)；具有过滤干燥盒(5)；具有通向至少一个蓄压器的出口(7)并且具有能够通过所述电子控制装置(1)操控的电磁阀(3)，其特征在于，设置有压力控制阀(8；13；14；15)，所述压力控制阀的切换状态直接地或者与所述电磁阀(3)的切换状态相关联地依赖于在通向所述至少一个蓄压器的出口(7)中的压力，并且所述压力控制阀能够占据下述切换状态，在所述切换状态中，通向所述至少一个蓄压器的出口(7)通过所述电磁阀(3)与所述过滤干燥盒(5)在与所述压缩空气入口(4)相对置的一侧上连接。
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