[发明专利]具有提高的氮氧化物净化性能的柴油发动机排气处理系统在审
| 申请号： | 201610055890.5 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN106545386A | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 朴志源;李孝京;金平淳;郑昌镐;徐廷旻;郑镇宇 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 陈鹏,李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具有提高的氮氧化物净化性能的柴油发动机排气处理系统。该具有提高的氮氧化物净化性能的柴油发动机排气处理系统包括氮氧化物吸附部分，在小于200℃的温度吸附氮氧化物(NOx)并且在200℃或更高的温度放出二氧化氮(NO2)；以及氮氧化物净化部分，布置在氮氧化物吸附部分的下侧并且净化氮氧化物(NOx)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 提高 氧化物 净化 性能 柴油发动机 排气 处理 系统 | ||
【主权项】：
一种具有提高的氮氧化物净化性能的柴油发动机排气处理系统，包括：氮氧化物吸附部分，在小于200℃的温度吸附氮氧化物并且在200℃或更高的温度放出二氧化氮；以及氮氧化物净化部分，布置在所述氮氧化物吸附部分的下侧并且净化所述氮氧化物。
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- 2018-11-14 - 2019-06-07 - F01N3/08
- 本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，且公开了一种基于汽车用尾气处理装置，包括尾气处理箱，尾气处理箱两侧的中部分别开设有进气口和出气口，尾气处理箱内部靠近进气口的一端固定安装有吸附网，且尾气处理箱内腔一端的顶部固定安装有水管，水管的一端贯穿并延伸至尾气处理箱的外部且与水泵的输出端固定套接，水管位于尾气处理箱内部一端固定安装有雾化喷头。该基于汽车用尾气处理装置，通过吸附网和雾化喷头的作用，使得可以将汽车尿素与附着在吸附网上的尾气进行充分的反应，提高对尾气的净化效率，同时在蜂窝瓷的作用下，将处理之后的废气进一步的分解氧化，提高了净化效果，降低了对环境的污染。
- 一种汽车尾气处理装置-201711190392.2
- 常兰;郦文忠;颜瑜成;李毅;徐志勇;赵永生 - 核工业西南物理研究院;成都理工大学工程技术学院
- 2017-11-24 - 2019-06-04 - F01N3/08
- 本发明公开了一种汽车尾气处理装置，包括一尾气处理装置壳体，所述尾气处理装置壳体包括一与汽车排气管出口连接的进气口以及一与外界大气连接的出气口，尾气处理装置壳体内部为空腔且在空腔内壁设置有减震层，空腔内在靠近进气口一端设置有第一吸附腔，第一吸附腔的后侧依次设置有还原腔、氧化腔、活性炭吸附腔、二氧化碳降解腔、二氧化碳分解腔以及炭吸腔，所述二氧化碳分解腔连接尾气处理装置壳体的出气口，炭吸腔与二氧化碳分解腔连接，本发明尾气处理完全、排放气体清洁，工作状态稳定，处理捕集效率高，炭可回收利用。
- 一种新型尾气排放用控制装置-201821569203.2
- 孙昌东 - 青岛伊森新材料股份有限公司
- 2018-09-26 - 2019-05-21 - F01N3/08
- 本实用新型公开了一种新型尾气排放用控制装置，包括固定箱，所述固定箱的上端固定有处理箱，所述处理箱内设有空腔，所述固定箱内设有处理腔，所述处理腔内设有预处理装置，所述预处理装置的一端设有第一连接管，所述第一连接管的一端依次贯穿处理腔内的顶部和处理箱的下端并延伸至空腔内，所述空腔内的相对侧壁之间共同固定有固定板，所述固定板内设有容纳腔，所述第一连接管的一端贯穿固定板的下端并延伸至容纳腔内。本实用新型能对汽车尾气进行除尘和初步净化，有利于进一步对尾气进行二次处理，有效的降低了尾气内有害物质的含量，便于对尾气进行深度净化，提高了尾气净化的效率和质量，有利于保护环境。
- 排气净化系统-201580021218.8
- 岭泽正信;上条智之;泽田明宽 - 五十铃自动车株式会社
- 2015-04-16 - 2019-05-17 - F01N3/08
- 本发明涉及排气净化系统，防止因过量的尿素水喷射导致NH3漏失。其包括：SCR(41)，以从尿素水生成的氨作为还原剂对排气中的NOx进行净化；尿素水喷射装置(60)，向比SCR(41)靠上游侧的排气通道(12)喷射尿素水；推定吸附量计算部(51)，计算出被吸附于SCR(41)的氨的推定吸附量；尿素水喷射控制部(52)，基于推定吸附量执行尿素水喷射装置(60)的喷射控制；以及推定吸附量变更部(53)，在SCR(41)所吸附的氨的实际吸附量与推定吸附量可能发生背离的预定条件成立时，将被用于喷射控制的推定吸附量变更成增减了预定量后的值。
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