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- [发明专利]柴油机污染物处理系统及方法-CN201811537189.2有效
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邓洋波;陈广泉;王小龙
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大连海事大学
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2018-12-14
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2023-10-24
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F01N3/022
- 本发明属于柴油机颗粒物排放控制的后处理技术领域，具体涉及一种柴油机污染物处理系统及方法。本发明处理系统采用周期换向管路连接DOC+CDPF+DOC，通过控制系统控制形成可周期换向的处理系统，系统利用尾气中有机污染物或补充微量的雾化燃料油所发生的化学反应，使DOC+CDPF+DOC内的各自的过滤体和蜂窝陶瓷载体发生自维持蓄热和放热过程，并控制喷入管道微量的雾化油滴，使得DOC+CDPF+DOC系统内部维持在500℃～650℃之间，利用反向流动清除积蓄在壁流式通道上的化学反应残余物和不可燃无机盐等灰烬，不仅可以实现颗粒捕集器DPF连续再生，而且可以同时处理掉颗粒物、CO、HC、可溶性有机物SOF。
- 柴油机污染物处理系统方法
- [实用新型]一种便于内部清理的尾气净化装置-CN202321775488.6有效
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武小宝;侯鹏
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湖南乾鼎电气设备有限公司
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2023-07-06
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2023-10-24
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F01N3/021
- 本实用新型公开了一种便于内部清理的尾气净化装置，包括框架、连接件、净化件和卡合件，所述框架的两侧设置有连接件，所述框架的内部一侧设置有净化件，且净化件的边侧设置有卡合件，所述卡合件包括第一过滤组件、滑块、连接板、卡板和弹簧件，且第一过滤组件的两侧末端设置有滑块，所述第一过滤组件的中部两侧设置有连接板。该便于内部清理的尾气净化装置，壳体内部设置有多组净化组件，实现多层过滤，将气体中含有的大量微小颗粒物进行吸附过滤，最后在需要对净化装置内的过滤组件进行更换清洁时，盖板通过紧固件与壳体进行旋转拆卸，接着壳体的两侧管体通过螺纹与连接筒进行固定连接，也便于后续拆卸对内部进行清理。
- 一种便于内部清理尾气净化装置
- [实用新型]一种矿车尾气净化装置-CN202320409879.X有效
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关海坤;许宝新
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河北泰纳矿用设备有限公司
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2023-03-07
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2023-10-24
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F01N3/022
- 本实用新型公开了一种矿车尾气净化装置，包括排气管连接口，所述排气管连接口一侧固定焊接有净化延伸管，且净化延伸管中端设置有安装块，该安装块内部安装有用于在安装好尾气净化装置后，对尾气的排量进行调节同时可对内部净化系统进行更换的便于使用的调节机构。本实用新型，通过内部具备的调节机构，在安装好净化延伸管后，通过实际车辆的排量转动扭动把手，来调节净化滤网的高度，从而增强排气口的大小，使得净化后的废气能更快的进行排出，避免固定的排气口过小影响排气的速度，过大会灌入过多的空气影响内部的净化，通过将高度调节至最高点，可很便捷的将内壁的净化滤网通过扭动的方式取下，从而使得在使用该尾气净化装置时更加方便。
- 一种矿车尾气净化装置
- [发明专利]废气净化过滤器-CN202080023410.1有效
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麻奥香菜
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株式会社电装
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2020-08-05
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2023-10-20
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F01N3/022
- 本发明涉及一种废气净化过滤器(1)，配置在汽油发动机(E)的排气通路(A)中使用，具有具备截面形状为四边形状的多个腔室(21)和分隔壁(22)的腔室构造部(2)、密封部(11)以及外壳部(12)。分隔壁(22)的气孔率P1以及外壳部(12)的气孔率P2均为50％以上70％以下，且满足P1P2的关系。由P2‑P1定义的气孔率差(ΔP)为20％以下。腔室(21)的外缘(213)在分隔壁(22)的交叉位置(225)处带有圆角，交叉位置(225)处的曲率半径R以及腔室(21)的水力直径(d)的半径r满足0.2R[mm]/r[mm]1的关系。
- 废气净化过滤器
- [实用新型]一种壁流式颗粒过滤器-CN202321196418.5有效
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骆咏涛
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河北骥驰环保科技有限公司
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2023-05-17
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2023-10-20
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F01N3/022
- 本实用新型涉及尾气过滤器技术领域，尤其为一种壁流式颗粒过滤器，包括金属外筒及其两端分别连接的连接筒，金属外筒的内壁固定设置有第一耐热环板及位于第一耐热环板两端的卡装环板，各连接筒内壁也分别固定有卡装环板及位于卡装环板一侧的第二耐热环板，金属外筒与其两端连接筒的连接缝隙处均固定设置有与二者内壁分别贴合的密封环垫，密封环垫的环形内部设置有陶瓷滤芯，金属外筒顶端固定设置有温度感应器，其中一个连接筒顶端固定设置有压力感应器。本实用新型可在清理过程中实时对颗粒过滤器内部的压力状况及加热温度进行监测，便于精确控制清灰吹扫的时间和加热温度，避免造成清理不彻底，影响颗粒过滤器使用寿命。
- 一种壁流式颗粒过滤器
- [实用新型]一种机动车尾气净化过滤设备-CN202321760726.6有效
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李华;李红春
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云南海每机电设备有限公司
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2023-07-06
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2023-10-20
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F01N3/021
- 本实用新型公开了一种机动车尾气净化过滤设备，涉及机动车尾气过滤技术领域。该机动车尾气净化过滤设备，包括第一外壳和卡接组件，第一外壳的一侧设置有第二外壳,第一外壳和第二外壳的开口呈相契合的阶梯状；卡接组件设置于第一外壳的外壁，卡接组件包括有环形固定条、环形滑轨、固定板和螺纹杆，将环形固定条对准环形滑轨两侧的开口进行转动，将环形固定条卡入环形滑轨内，通过转动螺纹杆，带动固定板对环形固定条进行挤压固定，便于对第一外壳和第二外壳进行连接或拆卸。对内部的过滤组件拆卸进行清洗和更换，保证尾气过滤的效果，确保尾气始终能够流畅排出，避免影响汽车的正常使用，操作简单易上手。
- 一种机动车尾气净化过滤设备
- [发明专利]一种用于柴油发电机组的消烟排气装置-CN202310995428.3在审
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邓圆
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邓圆
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2023-08-09
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2023-10-17
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F01N3/021
- 本发明公开了一种用于柴油发电机组的消烟排气装置。为了克服尾气净化器使柴油发电机组在启动初期产生较大排气憋压，影响柴油发电机组的工作效率的缺点。本发明提供了一种柴油发电机组的消烟排气装置，包括有柴油发电机组，柴油发电机组固接有排气管道，排气管道连通有缓冲壳体，排气管道连通有稳态管道，稳态管道连通有过滤壳体，过滤壳体连通有消声管道。本发明通过缓冲壳体的对烟气的负压牵引，使柴油发电机组启动初期排气不会产生憋压，同时经过排气压力的线性变化，降低了柴油发电机组的排气阻力，加强了柴油发电机组的排气效率。
- 一种用于柴油发电机组排气装置
- [发明专利]蜂窝过滤器-CN202310094582.3在审
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吉冈文彦;佐佐木裕二;古田泰之;寺西律子;坂井文香;大桥达矢
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日本碍子株式会社
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2023-02-10
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2023-10-17
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F01N3/022
- 本发明提供一种捕集性能优异且压力损失降低的蜂窝过滤器。该蜂窝过滤器具备：柱状的蜂窝结构部(4)，其具有多孔质的隔壁(1)，该隔壁(1)配置成包围从第一端面(11)延伸至第二端面(12)的多个隔室(2)；以及封孔部(5)，其配设于各隔室(2)的任一开口部，在通过结构解析求出的隔壁(1)的细孔径分布中，将累积细孔容积达到总细孔容积的10％、50％以及90％的细孔径(μm)分别设为D10、D50以及D90的情况下，下述式(1)～(6)全部满足，8.4μm＜D10···(1)，17.5μm＜D50＜24.0μm···(2)，D90＜55.2μm···(3)，(logD90‑logD10)/logD50＜0.60···(4)，logD90/logD50＜1.30···(5)，logD50/logD10＜1.38···(6)。
- 蜂窝过滤器
- [发明专利]蜂窝过滤器-CN202310154811.6在审
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栗本雄大;吉冈文彦
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日本碍子株式会社
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2023-02-23
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2023-10-17
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F01N3/022
- 本发明提供捕集性能优异且能够抑制压力损失上升的蜂窝过滤器。隔壁(1)的厚度为0.217mm以下，隔壁(1)的气孔率为57～63％，隔壁(1)的平均细孔径为6～14μm，在隔壁(1)表面存在的当量圆直径超过3μm的细孔的每单位面积的个数为800～1500个/mm2，在隔壁(1)表面存在的当量圆直径超过3μm的细孔的平均开口当量圆直径为6.7～12.5μm，隔壁(1)的细孔径分布中，将累积细孔容积达到总细孔容积的10％、50％、90％的细孔径(μm)分别设为D10、D50、D90时，D10为3.0～7.0μm，D90为13.0～27.0μm，(Log(D90)－Log(D10))/Log(D50)为0.75以下。
- 蜂窝过滤器
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