[实用新型]一种汽车空调进气槽有效
| 申请号： | 201320339289.0 | 申请日： | 2013-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN203283178U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 陶颖;孙金霞;沈海东;沈玉婷;王洪苗;杨国培;董瑞强 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;黄姝 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车空调进气槽，包括上板和下板，所述上板的尾端和所述下板的尾端连接，所述上板的首端与所述下板的首端之间留有间隙，所述上板和所述下板形成不封闭的所述汽车空调进气槽。由于上板和下板形成不封闭的汽车空调进气槽，上板只有一端与下板连接，形成悬臂结构。当行人头部撞击到上板对应的区域时，悬臂结构的上板容易变形，有效地减少对行人头部的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 调进 | ||
【主权项】：
一种汽车空调进气槽，包括上板和下板，所述上板的尾端和所述下板的尾端连接，其特征在于，所述上板的首端与所述下板的首端之间留有间隙，所述上板和所述下板形成不封闭的所述汽车空调进气槽。
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- 一种碰撞及行人保护系统总成及汽车-201821524161.0
- 赵倩 - 北京新能源汽车股份有限公司
- 2018-09-18 - 2019-05-21 - B60R21/34
- 本实用新型提供一种碰撞及行人保护系统总成及汽车，涉及汽车结构技术领域，所述碰撞及行人保护系统包括：上部防撞横梁；沿第一水平方向设置；下部支撑横梁；平行于所述上部防撞横梁，且设置在所述上部防撞横梁的下方；连接竖梁，相对的两端分别与所述上部防撞横梁和所述下部支撑横梁连接；支撑梁，沿垂直于所述下部支撑横梁和所述连接竖梁的第二水平方向设置，且一端与所述下部支撑横梁连接；其中，在所述下部支撑横梁远离所述支撑梁的端面上，沿所述下部支撑横梁的长度方向间隔设置有多个下部吸能盒。本实用新型实现了车辆与行人发生碰撞时，对行人的小腿部位进行支撑，避免行人伸入车底，也避免车内人员承受较大的冲击力。
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