专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具备防盗功能的机盖锁应急开启机构-CN202223577704.4有效
  • 薛峰;杨俊;杨国培 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-09-05 - E05B83/24
  • 本实用新型公开一种具备防盗功能的机盖锁应急开启机构,包括底板、应急驱动臂、滑块和拨叉,应急驱动臂与底板转动配合,应急驱动臂与底板的转动处之间设有复位弹簧,应急驱动臂上设有第一滑槽,第一滑槽内具有第一限位台阶和第二限位台阶,滑块上具有第一滑柱部,第一滑柱部滑动设于第一滑槽内,拨叉与底板转动配合,拨叉贯穿滑块,且拨叉具有弹性;还包括:解锁驱动臂,解锁驱动臂与底板转动配合,解锁驱动臂上设有第二滑槽,滑块上还具有第二滑柱部,第二滑柱部与第二滑槽滑动配合。本实用新型拉线需要拉动两次后,机盖锁才能被打开,而防盗机构会在拉动第一次时介入,使应急开启复位,拉线无法达到拉动两次的状态,实现防盗。
  • 一种具备防盗功能机盖锁应急开启机构
  • [实用新型]一种车门组件及其车辆-CN202223105693.X有效
  • 黄奔;杨国培;杨俊;周加福;薛峰 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-03-28 - B60J5/04
  • 本实用新型涉及汽车的技术领域,公开了一种车门组件及其车辆,包括顶门组件和侧移门组件;顶门组件包括顶门和顶部伸缩杆,顶部伸缩杆的第一端用于与车顶转动连接,顶部伸缩杆的第二端与顶门转动连接,顶门的内侧铰接于车顶;侧移门组件包括侧移门、支撑杆和侧面伸缩杆,支撑杆的第一端和侧面伸缩杆的第一端分别用于与车身侧面转动连接,支撑杆的第二端和侧面伸缩杆的第二端分别与侧移门转动连接;当侧移门与顶门打开时,顶门围绕X方向转动打开,顶部伸缩杆伸长,侧移门与车身侧面发生相对移动,侧面伸缩杆伸长;当侧移门与顶门关闭时,顶门的外侧与侧移门的顶部封闭连接。本实用新型的车门组件及其车辆,增大进出车舱空间,提升进出车舱方便性。
  • 一种车门组件及其车辆
  • [实用新型]一种用于汽车的小偏置碰加强支架和汽车-CN202221384411.1有效
  • 杨国培 - 华人运通(山东)科技有限公司
  • 2022-06-06 - 2022-12-27 - B60R19/02
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开了一种用于汽车的小偏置碰加强支架和汽车,用于汽车的小偏置碰加强支架包括:用于安装在门槛上的连接部、与所述连接部固定连接并位于所述车轮与门槛之间的座体;所述座体面向车轮的前端面上设置有多条第一加强筋;多条所述第一加强筋相互交叉设置。本实用新型实施例通过在所述前端面上设置有多条第一加强筋,达到加强了座体强度的目的。另一方面,在车辆发生小偏置时,车轮先与多条第一加强筋接触,而由于多条第一加强筋与车轮的接触面积相对前端面的接触面积较小,因此车轮撞击在第一加强筋上而受到的压强相对撞击到前端面上受到的压强更大,从而座体更容易挤碎车轮,以减少车轮对车身前围的侵入量。
  • 一种用于汽车偏置加强支架
  • [实用新型]一种隧道掘进台车用伸缩式爬梯-CN202221223891.3有效
  • 杨国培 - 重庆彤冠工程装备有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-10-14 - E06C5/18
  • 本实用新型涉及一种隧道掘进台车用伸缩式爬梯,包括母筒,所述母筒的内部设有中间筒,所述中间筒的内部设有尾筒,所述中间筒以及尾筒的顶部均设有限位环,所述母筒的顶部固定安装有驱动组件,所述母筒、中间筒以及尾筒的表面均设有爬梯组件,所述驱动组件包括驱动箱,所述驱动箱的内部设有绞盘,所述绞盘的表面设有竖直贯穿母筒、中间筒以及尾筒的绞索。该隧道掘进台车用伸缩式爬梯,通过绞盘收放绞索,继而实现对母筒、中间筒以及尾筒的收放,实现了自动伸缩的目的,使用方面、简单,踏板做了加宽处理,在踏板上开设防滑槽,同时在防滑槽表面安装若干个防滑凸起,从而有效的提升了防滑性,使得用户在攀爬时更加稳定,不易出现打滑的情况。
  • 一种隧道掘进台车伸缩爬梯
  • [实用新型]一种旋转车载屏安装支架-CN202220534059.9有效
  • 杨国培 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2022-03-11 - 2022-09-27 - B60R11/02
  • 本实用新型公开了一种旋转车载屏安装支架,包括:支架板;支架板上设置有若干个第一安装孔,第一安装孔与外部仪表板相匹配,支架板上还设置有若干个第二安装孔,第二安装孔与外部旋转机构相匹配,旋转机构用于安装车载屏;支架板朝向旋转机构的一侧通过拓扑路径将所有的安装点连接,安装点包括第一安装孔和第二安装孔,支架板上对应拓扑路径的位置均设置有凸出的加强筋。该旋转车载屏安装支架通过在支架板上对应拓扑路径的位置设置凸出的加强筋,达到整个旋转车载屏安装支架的强度要求,相比较实心的板结构而言,可以大大降低整个旋转车载屏安装支架的重量,进而降低车载屏结构的重量,提高旋转屏模态。
  • 一种旋转车载安装支架
  • [实用新型]一种屏幕调整机构以及车载中控屏-CN202220696002.9有效
  • 黄奔;杨国培;薛峰;陈璐;龚博;杨俊 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2022-03-28 - 2022-08-16 - B60R11/02
  • 本实用新型公开了一种屏幕调整机构以及车载中控屏,包括支架和旋转组件,所述支架的一侧与屏幕背面连接,所述支架的另一侧设有所述旋转组件,所述旋转组件包括驱动盒和运动件;所述驱动盒内设有驱动电机、传动件和齿轮组,所述驱动电机的驱动端与所述传动件连接,所述传动件与所述齿轮组连接,所述齿轮组与所述运动件连接;所述运动件用于在所述齿轮组的带动下动作,以实现屏幕横屏和竖屏的切换。本实用新型实施例提供的屏幕调整机构以及车载中控屏,通过设计屏幕调整机构的结构,实现横竖屏的切换,提高了中控屏的使用体验,推进了电动汽车的智能化进程。
  • 一种屏幕调整机构以及车载中控屏
  • [实用新型]一种汽车副仪表安装机构-CN202122936781.3有效
  • 杨国培;姚永海;龚博;李亭墨;蒙靖;张奎 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-06-10 - B60K37/00
  • 本实用新型公开了一种汽车副仪表安装机构,包括:安装架;卡接件,所述卡接件设置于所述安装架的上表面的一端;钩锁装置,所述钩锁装置设置于所述安装架的上表面的另一端;解锁机构,所述解锁机构安装于所述安装架上,所述解锁机构与所述钩锁装置连接;副仪表主体,所述副仪表主体的下表面的一端设置有卡座,所述卡座可操作地与所述卡接件相卡抵设置,所述副仪表主体的下表面的另一端设置有扣件,所述钩锁装置可操作地锁紧所述扣件设置。通过对本实用新型的应用,提供了一种可以快速便捷对副仪表主体进行安装的汽车副仪表安装机构,同时机构整体的稳定性也较高;本实用新型结构简单,易于生产,且便于拆卸更换。
  • 一种汽车仪表安装机构
  • [实用新型]一种车载屏幕的调节装置-CN202122634988.5有效
  • 黄奔;陈璐;杨国培;龚博;杨俊 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-05-13 - F16M11/04
  • 本实用新型公开了一种车载屏幕的调节装置,包括底座、运动机构和屏幕安装支架;所述运动机构包括设于所述底座上的承载板、以及可在所述承载板上前后移动的滑移件;所述滑移件上设有第一驱动装置,所述第一驱动装置包括第一驱动电机和丝杆;所述丝杆,其一端与所述第一驱动电机的驱动端连接,其另一端与所述屏幕安装支架连接,且所述丝杆可在所述第一驱动电机的驱动下动作,带动所述屏幕安装支架左右转动。本实用新型实施例提供的车载屏幕的调节装置,通过构建特定的产品结构,实现了车载屏幕的前后左右的全方位调节,能够给予每一乘员不同的屏幕朝向和角度,解决了不同乘员的视野、操作、防炫目等车载功能需求的差异化问题。
  • 一种车载屏幕调节装置
  • [实用新型]凿岩台车钢丝绳涨紧装置-CN202122538376.6有效
  • 肖新桥;杨国培 - 重庆渝交重工机械有限公司
  • 2021-10-21 - 2022-04-19 - F16G11/12
  • 本实用新型涉及凿岩台车钢丝绳涨紧装置,包括拆装机构、涨紧机构和钢丝绳本体,所述涨紧机构设置在拆装机构上,所述钢丝绳本体设置在涨紧机构上,所述拆装机构包括凿岩台车本体,所述凿岩台车本体的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的底部固定连接有固定螺架,所述固定螺架的内侧螺纹连接有活动螺杆,所述活动螺杆的外侧固定连接有第一轴承,所述第一轴承的外侧固定连接有活动夹板,所述活动夹板的外侧固定连接有限位块,所述活动螺杆的外侧固定连接有活动转柄。该凿岩台车钢丝绳涨紧装置,整体结构简单,实现了涨紧装置便于拆装的目的,涨紧装置出现损坏需要进行检测或维修时拆装很方便,不需要消耗工作人员大量的拆装时间。
  • 凿岩台车钢丝绳装置
  • [实用新型]油管涨紧装置-CN202122537506.4有效
  • 张万万;杨国培 - 重庆渝交重工机械有限公司
  • 2021-10-21 - 2022-04-12 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及油管涨紧装置,包括双向螺杆,所述双向螺杆的表面设置有涨紧组件,所述双向螺杆的左侧设置有驱动组件,所述涨紧组件包括活动安装在双向螺杆表面且数量为两个的活动套筒,所述活动套筒的表面活动安装有涨紧力臂,所述涨紧力臂远离活动套筒的一端活动安装有涨紧环。该油管涨紧装置,将涨紧环放置油管对接处的内部,通过遥控启动驱动电机即可带动双向螺杆转动,从而让两个活动套筒相向移动,进而使涨紧滑板伸直,从而将涨紧环顶开,进而对油管产生向外扩展的挤压力,使涨紧环与油管对接处的内壁得到强有力的支撑,工作人员就能够放心敲打油管外壁,从而使对接处更加密封,使油管涨紧。
  • 油管装置
  • [实用新型]一种打钻定位监控装置-CN202122532032.4有效
  • 杨国培 - 重庆彤冠工程装备有限公司
  • 2021-10-19 - 2022-03-01 - G01D21/02
  • 本实用新型涉及一种打钻定位监控装置,包括基座和机壳,所述机壳的外部转动连接有活动块,所述活动块的外部活动安装有限位弹簧,所述活动块远离限位弹簧的一侧固定连接有限位块,所述机壳的顶部固定连接有固定块,所述机壳的内部开设有滑动槽,所述滑动槽的内壁上活动连接有滑轮,所述滑轮远离机壳的一侧活动连接有活动套杆,所述活动套杆的内部活动连接有把手。该打钻定位监控装置,通过按压活动块使限位块卡接于限位槽的内壁上,然后限位弹簧可以提供弹力使活动块保持限位状态,使机壳与基座进行固定,解决了因为不方便安装无法移动,而导致钻机摆放角度与设计不符,影响煤矿安全生产的问题。
  • 一种定位监控装置
  • [实用新型]车门组件及车辆-CN202121917588.9有效
  • 黄奔;杨国培;杨俊;周加福;薛峰 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2021-08-16 - 2022-01-11 - B60J5/04
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,公开了一种车门组件及车辆,车门组件包括车门、旋转支撑件以及至少一个伸缩支撑件;所述旋转支撑件的第一端与车身转动连接,所述旋转支撑件的第二端与所述车门转动连接;所述伸缩支撑件的第一端与车身转动连接,所述伸缩支撑件的第二端与所述车门转动连接;所述旋转支撑件设置于所述伸缩支撑件的上方,当所述车门通过所述旋转支撑件相对车身发生运动时,所述伸缩支撑件跟随所述旋转支撑件的转动伸长或缩短。本实用新型能够实现车门的平移式开启或关闭,便于乘客上下车。
  • 车门组件车辆
  • [实用新型]一种座椅-CN202121789663.8有效
  • 姚永海;杨国培;蒋凌;龚博;李亭墨;曾铭辰;张奎 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2021-08-02 - 2022-01-11 - B60N2/68
  • 本实用新型公开了一种座椅,包括靠背骨架、坐盆骨架和活动连接机构;所述活动连接机构包括两个对称设置的活动连杆,每一所述活动连杆的一端均与所述靠背骨架对应侧部上的第一连接端铰接,每一所述活动连杆的另一端均与所述坐盆骨架对应侧部上的第二连接端铰接。本实用新型实施例提供的座椅,通过构建特定的座椅结构,采用活动连接机构将靠背骨架和坐盆骨架连接,从而实现了靠背骨架和坐盆骨架之间的相对位置变换,整个座椅能够到达不同的座椅姿态,适用于不同场景中的不同使用者的需求,提高了座椅的灵活度和乘客的乘坐体验。
  • 一种座椅
  • [实用新型]一种油缸夹紧装置-CN202120549064.2有效
  • 杨国培;兰伟;钟树煜;罗阳 - 重庆渝交重工机械有限公司
  • 2021-03-17 - 2021-11-02 - B25B11/00
  • 本实用新型公开了一种油缸夹紧装置,包括卡盘,所述卡盘的表面设置有多个朝向卡盘圆心处移动的调节块,所述调节块的表面通过螺栓安装有卡爪,所述卡爪朝向所述卡盘圆心处的端面上开设有面槽,该面槽的内侧放置有卡齿块,所述卡爪的底端设置有贯穿卡齿块至卡爪顶部的销轴,所述卡爪的顶端面上还放置有卡板,所述卡板的表面贯穿有紧固螺栓,所述紧固螺栓的底端嵌入至所述销轴的顶端内部;设计的卡齿块,增加齿面宽度以及齿数,在对油缸的夹持中,能够提高夹持稳定性,保证油缸在拆卸中不会出现打滑的现象,完善了现有结构中的不足;设计的分离式卡齿块,在长时间使用中,能够方便快速的将卡齿部拆卸,避免整体拆卸的繁琐现象,提高装拆效率。
  • 一种夹紧装置

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