[发明专利]用于机动车的制动助力的制动系统的控制装置和用于运行机动车的制动助力的制动系统的方法有效

专利信息
申请号: 201080015302.6 申请日: 2010-02-09
公开(公告)号: CN102387949A 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: H.福勒特;R.加尼尔;R.维伯勒;T.詹茨;V.梅尔;F.克奈普;D.马恩科普夫;J.科拉尔斯基;S.赫恩勒 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60T13/66 分类号: B60T13/66;B60T13/74;B60T8/44
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李永波;杨国治
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的制动助力的制动系统的控制装置(10),包括:第一输入机构(26),它用于提供的关于制动助力的制动系统的制动助力器(14)的提供的辅助力(Fu)的第一信息(28);第二输入机构(30),它用于提供的关于包括辅助力(Fu)和通过操作制动助力的制动系统的操作元件(12)提供的司机制动力(Ff)的总力(Fg)的第二信息(32);评估机构(36),它被设计用于在考虑第一信息(28)和第二信息(32)下,限定关于在总力(Fg)和辅助力(Fu)之间的比例的第三信息;和输出机构(44,50),它被设计用于,在考虑被限定的关于在总力(Fg)和辅助力(Fu)之间的比例的第三信息下,将至少一个控制信号(46,52)提供给制动助力的制动系统的至少一个部件(14,54)。此外,本发明涉及一种用于运行机动车的制动助力的制动系统的方法。
搜索关键词: 用于 机动车 制动 助力 系统 控制 装置 运行 方法
【主权项】:
用于机动车的制动助力的制动系统的控制装置(10),包括:第一输入机构(26),它被设计用于,接收提供的关于制动助力的制动系统的制动助力器(14)的提供的辅助力(Fu)的第一信息(28);第二输入机构(30),它被设计用于,接收提供的关于由辅助力(Fu)和由通过操作制动助力的制动系统的操作元件(12)提供的司机制动力(Ff)构成的总力(Fg)的第二信息(32);评估机构(36),它被设计用于,在考虑第一信息(28)和第二信息(32)下,确定关于在总力(Fg)和辅助力(Fu)之间的比例的第三信息;和输出机构(44,50),它被设计用于,在考虑被确定的关于在总力(Fg)和辅助力(Fu)之间的比例的第三信息下,将至少一个控制信号(46,52)提供给制动助力的制动系统的至少一个部件(14,54)。
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