[实用新型]一种制动油壶结构无效

专利信息
申请号: 201020267803.0 申请日: 2010-07-22
公开(公告)号: CN201800711U 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 王广林;潘之杰;余见山;张兵舰;李书福;杨健;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60T17/06 分类号: B60T17/06
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种制动油壶结构,该结构包括主油壶、主油壶支架、连接软管以及小油壶,主油壶通过主油壶支架固定在前舱导水主板下侧,小油壶设置在制动主缸上,主油壶通过连接软管与小油壶连接。本实用新型通过主油壶支架固定在前舱导水主板上,经过连接软管连接到小油壶上,小油壶则设置在制动主缸上,制动液加注时通过制动油壶和连接软管流入小油壶,从而进入制动主缸。这样便能避免因发动机舱狭小而油壶布置困难的情况,方便了加注制动液,增加了制动系统的安全性和可靠性。
搜索关键词: 一种 制动 油壶 结构
【主权项】:
一种制动油壶结构,其特征在于,该结构包括主油壶(2)、主油壶支架(3)、连接软管(4)以及小油壶(7),主油壶(2)通过主油壶支架(3)固定在前舱导水主板(1)下侧,小油壶(7)设置在制动主缸(8)上,主油壶(2)通过连接软管(4)与小油壶(7)连接。
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  • 2018-11-26 - 2019-08-02 - B60T17/06
  • 本实用新型涉及汽车制动系统,具体涉及一种分体式的制动储油壶,包括安装在汽车制动主缸上的近端油壶,还包括远端油壶,所述远端油壶上具有与其一体成型的加注口和远端油壶出油口,所述近端油壶上具有与其一体成型的近端油壶进油口,所述远端油壶出油口与近端油壶进油口之间采用连接软管连通;所述远端油壶的两侧均具有安装支耳,所述安装支耳的中部设有与其一体成型的金属衬管,紧固件通过金属衬管将远端油壶与车身钣金连接。本实用新型既能满足制动储油壶的强度要求和安全要求,又能适应各种机舱的布置需求。
  • 一种用于电动汽车辅助制动系统的真空储气罐-201822102726.2
  • 胡贤禄 - 重庆小康工业集团股份有限公司
  • 2018-12-14 - 2019-07-30 - B60T17/06
  • 本实用新型提供了一种用于电动汽车辅助制动系统的真空储气罐,涉及电动汽车制动系统技术领域,所述真空储气罐的壳体上两侧各设有凹槽结构,所述壳体上部设有传感器孔和螺纹孔,所述壳体的钱侧面上还设有进气管和排气管;所述壳体由高密度聚乙烯制作而成。将壳体设计成凹槽和凸起间隔设置,使得壳体的外形类似于蜂巢结构,这样既增加了中空储气罐的强度,所述壳体用高密度聚乙烯又减轻了真空储气罐的重量。
  • 一种车辆制动液存放装置-201822255590.9
  • 杨泸 - 杨泸
  • 2018-12-29 - 2019-07-30 - B60T17/06
  • 本实用新型公开了一种车辆制动液存放装置,包括制动液壶,所述制动液壶上设有圆形的壶口,壶口上盖设有结构相匹配的盖体,盖体的底部边沿设置有外翻边结构,所述壶口的四周设置有固定座,固定座的中间开设有螺纹盲孔,该螺纹盲孔内设置有固定螺栓,所述螺纹盲孔和壶口之间的距离等于外翻边结构的边沿和壶口之间的距离,所述盖体的顶部设置有加固件,加固件的正视图为倒“凵”形,俯视图为三叉形,且加固件的三个端部分别通过固定螺栓与固定座连接,所述固定座和制动液壶通过注塑方式一体成型。该车辆制动液存放装置采用盖体的外翻边结构与固定座的连接以及加固件与固定座的连接,形成对盖体上下两侧的加固,从而可有效防止制动液的泄漏。
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