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[实用新型]新型车载容器支撑架-CN202321376613.6有效
发明人：陈旭 -专利权人：重庆市龙泉汽车配件有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本申请涉及货车配件技术领域，具体涉及一种新型车载容器支撑架。其结构包括第一底梁和呈弧形结构的容器梁，容器梁设置于第一底梁的上方，底梁与容器梁之间设置有两个竖直梁，两个竖直梁分别设置于容器梁的两端；第一底梁与容器梁之间还对称设置有四块板梁，四块板梁与容器梁连接处呈弧形，且弧度均与容器梁的弧度相适应。通过在容器梁和第一底梁之间对称的设置四块板梁，有效增加本支撑结构中支撑梁的数量，进一步增加支撑梁与容器梁和第一底梁的连接面积，即增加本结构使用时的承载接触面积，提高了车载容器支撑结构的承载强度和结构稳定性。
新型车载容器支撑架

[实用新型]新型车载容器固定架-CN202321376627.8有效
发明人：陈旭 -专利权人：重庆市龙泉汽车配件有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本申请涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种新型车载容器固定架。车载容器固定架的结构包括支撑主体以及设置于支撑主体端部侧壁处的焊接部，通过在车载容器固定架的支撑主体一端的侧壁处设置焊接部，且焊接部沿支撑主体的侧壁方向延伸设置，增加车载容器固定架与货车的连接处焊缝长度，提升车载容器固定架与货车的连接稳定性。
新型车载容器固定

[实用新型]一种竖置储气筒装置总成-CN202321353855.3有效
发明人：陈靖;蒋奇润;於德奎;曹纯儒;黄康隆;寇志雄;耿平;陈军闰;尹丽 -专利权人：湖北大运汽车有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种竖置储气筒装置总成，包括储气筒支架、储气筒、取气阀、管路接头和放水阀，储气筒支架能与车架连接，竖直状的储气筒固定于储气筒支架上，取气阀和管路接头在储气筒上端外侧面上从上至下依次间隔设置；所述储气筒下端盖的内端面为内凹的球形面，放水阀固定于下端盖的中心处；该储气筒装置采用将储气筒竖立装配，占用空间为储气筒直径数值+50mm，可放置在轮胎内侧或与底盘其它模块并排布置，有效提高底盘利用空间；2.该储气筒装置总成将放水阀装配在储气筒端盖底部最低点，相比传统横置结构，放水、排污性能更好；3.该储气筒装置总成可应用在超短轴距车型底盘布置上，有效保证了车辆储气筒总容量不减。
一种竖置储气筒装置总成

[实用新型]一种新型快装式储油杯油壶总成-CN202321178071.1有效
发明人：肖劲松 -专利权人：江苏星辰星汽车附件有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及储油杯油壶技术领域，提供一种新型快装式储油杯油壶总成，包括桶体、刻度线和第一连接管，所述桶体的顶部安装有密封结构，所述密封结构包括密封盖、固定块、第一密封圈、第一连接块、第一防滑纹以及第二防滑纹，所述密封盖安装于桶体的顶部，所述桶体的一侧设置有刻度线，所述桶体的底部安装有清理结构，所述清理结构底部的一侧设置有第一连接管。本实用新型通过设置有密封结构，当觉得使用密封盖旋转拧开不便时可通过拧动固定块带动密封盖旋转，第一防滑纹和第二防滑纹防止在旋转密封盖和固定块时脱手，增加手掌与盖体的摩擦力，使密封盖和固定块更便于旋转拧动，第一密封圈增加了桶体与密封盖的密封性。
一种新型快装式储油油壶总成

[实用新型]一种适用于气室支架的支撑板-CN202320254102.0有效
发明人：李鹏飞;尚大林;马高魁 -专利权人：东风德纳车桥有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车桥制动系统技术领域，提供一种适用于气室支架的支撑板，包括第一连接部、弯折部及第二连接部；所述弯折部的两端分别与所述第一连接部和所述第二连接部连接；所述第一连接部用于与气室支架连接，所述第二连接部用于与车桥桥壳连接。该支撑板能够提高气室支架的牢固性，有效提高了车辆载重过大制动、紧急制动时气室的稳定性，从而保障了制动器的正常工作和车辆的安全运行。
一种适用于支架支撑

[发明专利]汽车用新型储液灌盖带阻油通气机构总成-CN201910208291.6有效
发明人：顾江慧;李学佳;王石雄;张殿东;何东 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车用新型储液灌盖带阻油通气机构总成。包括储液灌盖、进油口橡胶密封圈、通气孔橡胶密封圈、密封支架、浮块，密封支架和浮块均安装在储液灌盖中，浮块套装在密封支架底部上并连接有通气孔橡胶密封圈，密封支架底部端面经进油口橡胶密封圈连接到储液罐进油口的端面，储液灌盖安装到储液罐进油口上；密封支架上设有连通外界大气和储液罐进油口内部的气体连通通道，通过浮块受油液冲击的上移动带动通气孔橡胶密封圈在气体连通通道处进行密封。本发明能够有效的避免因汽车颠簸及紧急制动时储液灌内液体从储液灌进油口处外漏问题，其结构具有设计独特、性能可靠稳定。
汽车新型储液灌盖带阻油通气机构总成

[发明专利]一种复合材料真空筒总成-CN202310818504.3在审
发明人：韩寅;强小文;刘蕴博;毛勇;胡超;漆峰;李鑫;丁治海;陈伟;成少波 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料真空筒总成，涉及汽车零部件。该真空筒总成包括真空筒主体，其包括端盖和筒体，筒体具有开口的一端连接有端盖，筒体和端盖的材质为PA6‑GF30材料，且两者壁厚为2～4.5mm；管接头，其设置于端盖上；连接组件，其设置于筒体上，其用于真空筒主体与安装部件连接。本发明的真空筒主体采用的PA6‑GF30材料具有高模量、高强度、低密度的特性，且可完成薄壁结构设计，针对于不同容量的真空筒，因其内部抗压的要求不同，可调整其壁厚。因此在满足强度和刚度要求的同时，该设计可降低真空筒的重量和制作成本。
一种复合材料真空总成

[发明专利]一种储油壶组件、制动系统及车辆-CN202210710528.2有效
发明人：傅文;闫铁锋;徐勇;童磊;闵伍保 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本发明提供一种储油壶组件、制动系统及车辆，该储油壶组件包括主油壶、远程油壶及设于主油壶与远程油壶之间的进油管，进油管分别连接主油壶及远程油壶的底部，主油壶与远程油壶之间还设有排气管，主油壶的最高容量刻度之上设有排气口，排气管的一端连通排气口，远程油壶的底部的水平高度低于主油壶的底部的水平高度设置，远程油壶的底部设有排空口。通过设置进油管将主油壶及远程油壶的底部相连通，通过排气管将原本密闭的主油壶连通远程油壶，在从远程油壶的加注口进行制动液加注时，主油壶内的空气可以从排气管流至远程油壶，并通过加注口排出，即主油壶内的空气可自动排空，从而提高加注效率。
一种储油组件制动系统车辆

[实用新型]一种安装装置及车辆-CN202321102948.9有效
发明人：何太磊;刘洋洋;季培筑;程卫卫;赵战滑;王景松;周立羊 -专利权人：浙江犀重新能源汽车技术有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装装置及车辆，其中安装装置包括安装本体，安装本体上至少设置有两个安装位，且各个安装位至少能够安装一个待安装件。当进行待安装件安装时，可将至少两个待安装件集成安装于安装本体上，和现有技术相比，由于安装本体为集成的一个整体，可将待安装件集成安装于安装本体上，因此本实用新型所公开的安装装置，不仅可以避免单个待安装件采用单个支架安装所导致的安装散乱的现象出现，而且在进行待安装件安装时还能够有效节省装配时间，提高装配效率。
一种安装装置车辆

[发明专利]一种三节式制动油壶-CN201811593838.0有效
发明人：蒋大平;杨凤云;陈勇;王富旭;周佳豪 -专利权人：浙江乔士智能工业股份有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：一种三节式制动油壶，属于汽车制动控制技术领域，包括上壳体、下壳体，上壳体包括注油口和上壳体底板，下壳体包括制动出油接头、下壳体顶板；还包括中壳体，中壳体包括垂直部分和水平部分，垂直部分端部为中壳体顶板，水平部分底部为中壳体底板；上壳体底板与中壳体顶板焊接连接，中壳体底板与下壳体顶板焊接连接；中壳体一侧设置有固定安装支架；装油内腔包括上壳体内腔、中壳体内腔和下壳体内腔，上壳体内腔、中壳体内腔和下壳体内腔是相通的；最高液位标线在上壳体底部，最低液位标线在下壳体上部，最高液位标线与最低液位标线之间的距离为40‑90mm。中壳体的垂直部分和水平部分之间斜向设置有加强筋。本发明的有益效果是：液面稳定、安装稳定。
一种三节制动油壶

[实用新型]一种制动油壶结构-CN202321122683.9有效
发明人：陶喆;刘富庆;张冰;王中平;张宝斌 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动油壶结构，包括制动大油壶、制动小油壶、主缸、制动油管、以及单向阀，制动油管的一端连通制动大油壶，制动油管的另一端连通制动小油壶，主缸与制动小油壶连通，单向阀安装在制动油管的内部，单向阀的内部设有阻挡装置，阻挡装置能够使制动大油壶的内部制动液流向制动小油壶的内部，阻挡制动小油壶内部的制动液回流至制动大油壶的内部。本实用新型利用单向阀单向导通的特点，并结合单向阀内部构造的设计，不需额外考虑在小油壶的设计中增加额外的隔板就可以阻止制动大油壶和小油壶中的制动液互相流动，避免了主缸内有进气的风险，有效的降低了制动小油壶的设计难度。
一种制动油壶结构

[发明专利]一种高耐压强化复合材料双腔储气筒-CN202310379742.9在审
发明人：徐君;黄小虎;蒲新阳;宋先凯;马业存;李卫峰;张成虎 -专利权人：安徽威尔低碳科技股份有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种高耐压强化复合材料双腔储气筒，所述储气筒包括外腔和内腔，内腔设在外腔的内部，其中，所述外腔和内腔在独立同时充气后，所述外腔和内腔相互对冲对压，本发明满足双腔要求减少多个单腔整车布置空间和降本、降重。
一种耐压强化复合材料双腔储气筒

[实用新型]一种肩部带加强筋的注塑成型储气筒-CN202320853079.7有效
发明人：陈宏煌;刘坤;余锋 -专利权人：湖北源久汽车零部件有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型为一种肩部带加强筋的注塑成型储气筒，两段筒体的敞口相对设置形成对接口，两段筒体的筒底向外并设有进气口和出气口，在所述的对接口轴径上各设有一圈凸起，两圈凸起外再设有抱箍，抱箍将两圈凸起紧固使两个筒体形成一个整体；在其中一个筒体侧壁设有排水口，形成一个储气筒，在所述储气筒内的端面内壁以中心轴线为起点向圆周发散设有多条加强筋，其中加强筋通过储气筒肩部后沿着储气筒侧壁延伸设置，并沿着储气筒的轴线形成平行线。本实用新型中储气筒内的端面内壁以中心轴线为起点向圆周发散设有多条加强筋，此时加强筋的延伸也将储气筒的压力分散至整个筒体，也就解决了储气筒肩部的承压能力。
一种肩部加强注塑成型气筒

[实用新型]一种轻量化高强度真空罐-CN202320503248.4有效
发明人：崔兆华;张继伟;李宜明 -专利权人：五莲县福君车辆配件有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化高强度真空罐，包括罐体，所述罐体外侧的中部开设有凹槽，所述罐体外侧的两侧均匀设置有多组防护板，所述罐体的两侧设置有安装杆，多组所述防护板内侧的两侧共同设置有两组连接条，所述罐体内部两侧的中部设置有支撑环，所述固定条的两端和顶部与底部设置有固定条，所述罐体内壁的一周设置有多组加强筋；本实用新型通过防护板、加强筋、凹槽和连接条之间的互相配合，使得装置通过设置凹槽，大大减薄了罐体外侧厚度，从而减轻了罐体的整体重量，而通过多组防护板和加强筋可提升罐体内外侧的强度，使得罐体具有较高强度，同时多组防护板还可在罐体受到碰撞时对罐体进行防护，提升了装置的使用稳定性。
一种量化强度真空

[实用新型]一种集成式制动油箱总成-CN202321083488.X有效
发明人：刘晓辉;谢泽金;郑晟;吴翔 -专利权人：比博斯特（江苏）汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型属于液压技术领域，尤其为一种集成式制动油箱总成，包括油箱本体，所述油箱本体的顶部固定设有导油管，本实用新型通过设置安装座、安装槽、连接块、夹持板、锁紧箱、竖板、插杆、定位孔、限位条、定位杆、第一弹簧和压板等部件，在安装时将两个夹持板向相靠近的方向转动，两个夹持板分别带动锁紧箱和竖板、插杆转动，接着将定位杆向外拉出，将插杆插进锁紧箱的通孔内，直到两个夹持板都无法继续转动时，松开定位杆，受到第二弹簧的拉力，定位杆的一端向靠近插杆的方向靠近，并插进插杆上的定位孔内，实现对夹持板位置的固定以及完成对油箱本体的安装，取代了传统的安装方式，在狭小的空间内仍能够实现快速安装，降低安装难度。
一种集成制动油箱总成

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