[发明专利]齿轮保持组件有效

专利信息
申请号: 201010544087.0 申请日: 2010-11-11
公开(公告)号: CN102062202A 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: S·W·海岑拉特;B·博格曼;D·J·德温格;J·A·迪默;R·W·阿尔恩特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F16H57/08 分类号: F16H57/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 薛峰
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及齿轮保持组件。具体地,一种用于保持齿轮的齿轮保持组件包括齿轮壳体和保持环,所述齿轮具有多个齿轮外花键。所述齿轮壳体具有第一端部、第二端部和多个内花键,每个内花键均包括斜坡部分。所述齿轮壳体的第二端部包括环形连续卷绕唇部,其中,所述连续卷绕唇部和所述多个内花键的斜坡部分限定了槽。所述多个内花键与所述齿轮的齿轮外花键接合,以在所述齿轮和所述齿轮壳体之间传递扭矩。所述保持环布置在所述槽内并且轴向地保持所述齿轮。所述卷绕唇部轴向地保持所述保持环。
搜索关键词: 齿轮 保持 组件
【主权项】:
一种用于保持齿轮的齿轮保持组件,所述齿轮具有多个齿轮外花键,所述齿轮保持组件包括:齿轮壳体,其具有第一端部、第二端部和多个内花键,每个内花键均包括斜坡部分,其中,所述齿轮壳体的第二端部包括环形连续卷绕唇部,并且其中,所述连续卷绕唇部和所述多个内花键的斜坡部分限定了槽,并且其中,所述多个内花键与所述齿轮的齿轮外花键接合,以在所述齿轮和所述齿轮壳体之间传递扭矩;和保持环,其布置在所述槽内,其中,所述保持环轴向地保持所述齿轮,并且所述卷绕唇部轴向地保持所述保持环。
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  • 本实用新型公开了一种行星齿轮箱输入箱体组及其行星齿轮箱输入箱体,其中行星齿轮箱输入箱体一体成型作为一个整体;行星齿轮箱输入箱体设有第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔;第一轴孔定义有第一中心线;第二轴孔定义有第二中心线;第三轴孔定义有第三中心线;第一轴孔沿第一中心线贯穿行星齿轮箱输入箱体的箱体壁;第二轴孔沿第二中心线贯穿行星齿轮箱输入箱体的箱体壁;第三轴孔沿第三中心线贯穿行星齿轮箱输入箱体的箱体壁;第一中心线、第二中心线和第三中心线位于同一平面;第一中心线平行于第二中心线。行星齿轮箱输入箱体和行星齿轮箱输入箱体组能够适配不同传动机构,利用率较高,方便库存和管理。
  • 行星架与太阳轮连接结构-201821789353.4
  • 陈富强;吴波;嵇耀;蔡庆懋 - 南京高精齿轮集团有限公司
  • 2018-10-31 - 2019-07-09 - F16H57/08
  • 本实用新型公开了一种行星架与太阳轮连接结构,包括:行星架和太阳轮;太阳轮连接至行星架;太阳轮形成有第一连接端;行星架有用于与第一连接端连接的第二连接端;第一连接端为渐开线外齿轮;第二连接端为与渐开线外齿轮配合的渐开线内齿轮;第一连接端设置于太阳轮的一端;太阳轮的另一端形成有用于进行传动的主齿轮;主齿轮和第一连接端的渐开线外齿轮构成通齿;太阳轮一体成型作为一个整体。行星架与太阳轮连接结构的第一连接端的渐开线外齿轮和主齿轮构成通齿,加工时可一次成型减少了加工时间,并提高了太阳轮的加工精度,提高连接可靠性。
  • 一种行星架结构-201821837672.8
  • 师理智;降文慧 - 山西维达机械制造有限公司
  • 2018-11-08 - 2019-07-09 - F16H57/08
  • 本实用新型公开了一种行星架结构,属于行星架领域;所要解决的技术问题是提供了一种结构简单,制造方便,寿命长,经济的行星架结构;解决该技术问题采用的技术方案为:一种行星架结构,包括左行星架、右行星架、支撑块、输出轴,支撑块一端连接左行星架,一端连接右行星架,右行星架中部连接输出轴,右行星架与输出轴之间通过垫板可拆卸相连,左行星架与右行星架上对应设置有行星轮轴孔;本实用新型可广泛应用于行星架领域。
  • 行星齿轮装置的行星架和设置有该行星架的行星齿轮装置-201510595761.0
  • 米凯莱·格雷维纳 - GE亚飞欧有限责任公司
  • 2015-09-17 - 2019-07-05 - F16H57/08
  • 本申请涉及用于行星齿轮装置(1)的行星架(5)和设置有行星架的行星齿轮装置。该行星架具有环状结构(9),环状结构设置有耦接部(10),耦接部用于以成角度固定的方式连接至旋转构件或静态结构,并且行星架具有环形件(15),环形件沿传动轴线(3)与环状结构同轴且由围绕传动轴线彼此交替的多个板状区段(16)和多个附接区段(17)组成;板状区段位于与传动轴线正交的平面(P)上且相对于成对销(19)固定,销在相对的方向上从板状区段处突出且适于承载各自的行星齿轮(2);每个附接区段通过相应的成对臂(31)紧固至环状结构,臂朝向环形件彼此收拢且能弹性变形以允许在载荷下环形件与环状结构之间的相对移动。
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