[发明专利]一种电动车用制动助力器有效

专利信息
申请号: 200910081251.6 申请日: 2009-03-31
公开(公告)号: CN101508286A 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 李亮;宋健;李红志 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74;B60T13/66;B60T13/26
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所 代理人: 廖元秋
地址: 1000*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种电动车用制动助力器,属于电动车技术领域,该装置主要由四部分组成:电机驱动往复循环增压缸增压装置、高压储能装置、助力驱动装置及控制器;该控制器分别与电机驱动往复循环增压缸增压装置、高压储能装置、助力驱动装置以及汽车本身制动器制动信号传感器连接;电机驱动往复循环增压缸增压装置与高压储能装置2相连,高压储能装置与助力驱动装置相连;助力驱动装置与汽车本身的制动器5相连。本发明可以去掉体积大的真空助力装置,同时可以方便的实现制动助力。
搜索关键词: 一种 电动车 制动 助力器
【主权项】:
1、一种电动车用制动助力器,其特征在于,该制动助力器主要包括:电机驱动往复循环增压缸增压装置,用于压缩空气,得到驱动制动助力装置的高压空气;高压储能装置,用于存储高压空气,为制动助力过程储备能量;助力驱动装置,用于制动过程中跟随制动踏板运动同时对制动过程进行助力;控制器,用于控制整个制动助力器增压装置的增压过程,以及助力驱动装置中助力回路的通断,实现制动助力;各部分的连接关系为:控制器分别与电机驱动往复循环增压缸增压装置、高压储能装置、助力驱动装置以及汽车本身制动器制动信号传感器相连,电机驱动往复循环增压缸增压装置与高压储能装置相连,高压储能装置与助力驱动装置相连,助力驱动装置与汽车本身的制动器相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学,未经清华大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910081251.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top