[实用新型]一种具有一体式定子结构的电主轴无效

专利信息
申请号: 200820205262.1 申请日: 2008-12-16
公开(公告)号: CN201323503Y 公开(公告)日: 2009-10-07
发明(设计)人: 李伟光;杨明平;陈刚;刘铨权;董海平;蒲洪彬 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: H02K9/22 分类号: H02K9/22;H02K1/12;C09K5/00;H02K1/02
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 代理人: 何淑珍
地址: 510640广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种具有一体式定子结构的电主轴,包括一个套在电主轴复合定子外表面的电主轴外壳、若干组电主轴定子线圈和一个位于电主轴旋转中心的转子轴,还包括一个环绕电主轴转子轴并与电主轴转子轴有间隙的电主轴复合定子,复合定子由定子导热套和定子两部分组成,转子轴由主轴和电主轴内置电机转子组成。电主轴外壳的内圆表面与电主轴复合定子的外圆表面紧密结合,电主轴复合定子的外圆表面沟道与电主轴外套的内圆表面形成冷却通道,冷却介质通过冷却通道,带走电主轴高速转动时产生的热量。本实用新型的结构简单,散热效率高。
搜索关键词: 一种 具有 体式 定子 结构 主轴
【主权项】:
1、一种具有一体式定子结构的电主轴,包括一个套在电主轴复合定子外表面的电主轴外壳(8)、若干组电主轴定子线圈(9)和一个位于电主轴旋转中心的转子轴(12),其特征在于还包括一个环绕电主轴转子轴并与电主轴转子轴有间隙的电主轴复合定子(11),复合定子(11)由定子导热套(11-1)和定子(11-2)两部分组成,转子轴(12)由主轴(12-1)和电主轴内置电机转子(12-2)组成。
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  • 2016-01-21 - 2019-05-28 - H02K9/22
  • 提供一种旋转电机。电动马达(10)的框架(11)在一个端部中敞开。与控制基板(20)连接的散热器(13)封闭框架(11)的开口(11d)。框架(11)包括筒部部分(11a)和底部部分(11b),其中,定子(12)固定至筒部部分(11a),底部部分(11b)从筒部部分(11a)沿径向方向向内延伸。转子(17)在框架(11)中可旋转地安装成在径向方向上面向定子(12)。在底部部分(11b)中形成有在旋转轴线方向上面向定子线圈(122)的周向槽(11e)。周向槽(11e)以传热凝胶(27)填充。定子线圈(122)的线圈端部部分(123)插入至传热凝胶(27)中。
  • 用于红外波段测试系统的电机控温装置-201710690651.1
  • 刘春龙;郭亮;张旭升;胡日查;韩康;谭向全;毛阿龙 - 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
  • 2017-08-14 - 2019-05-14 - H02K9/22
  • 本发明涉及一种用于红外波段测试系统的电机控温装置,属于航空航天技术领域,该电机控温装置包括导热索安装支架、导热索、测温传感器、加热片、热控仪和多层隔热组件,该电机控温装置通过导热索安装支架和导热索将电机工作时产生的热量快速导向冷端,并利用热控仪分别与测温传感器和加热片构成的测温回路和加热回路实现对电机不工作时的主动控温,同时利用多层隔热组件将导热索安装支架、导热索、测温传感器和加热片包覆,使电机无论是在工作状态下,还是在主动控温状态下,电机向空间辐射的热量都大大减少,从而不会对红外波段测试系统产生背景噪声,有利于保证红外波段测试系统的测量精度和准确度。
  • 用于电梯系统的机器的冷却-201380076966.7
  • J.L.胡布巴德;M.文图里尼;D.坦特 - 奥的斯电梯公司
  • 2013-05-28 - 2019-05-03 - H02K9/22
  • 在一个实施方案中,一种电机包括转子,所述转子包括多个永磁体并且可围绕所述机器的中心轴线旋转。所述机器还包括定子,所述定子包括圆柱形定子壳体和多个定子绕组,所述多个定子绕组定位在所述定子壳体处并且位于所述多个永磁体的径向内侧。所述多个散热器片段被紧固到所述定子壳体的径向内侧表面。所述多个散热器片段中的每个散热器片段包括定位在所述径向内侧表面处的基座部分和从所述基座部分径向向内延伸的多个散热翅片。
  • 一种全封闭减速电机的散热结构-201821522931.8
  • 许卫刚;祝光华;王先锋 - 东阳市东政电机有限公司
  • 2018-09-18 - 2019-04-09 - H02K9/22
  • 本实用新型公开了一种全封闭减速电机的散热结构,包括电机本体和减速器,所述电机本体的主轴与减速器的输入端连接,所述电机本体和减速器设于外壳内,所述外壳的前端连接前法兰端盖,所述外壳的后端连接后法兰端盖,所述减速器的输出轴从前法兰端盖穿出,所述电机本体设有电机引出线,所述电机引出线从后法兰端盖穿出,所述外壳外缠绕有若干根导热管,所述导热管的两端穿过散热翅片组件,所述散热翅片组件的侧面设有向散热翅片组件间隙吹风的散热风扇。本实用新型采用的技术方案,由导热管传导电机产生的热量,散热翅片组件作为主要散热渠道,通过风扇带走电机产生的大部分热量,满足全封闭减速电机的散热要求。
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