[实用新型]带衬套的拖拉机差速器总成无效
| 申请号： | 200620130449.0 | 申请日： | 2006-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN200978936Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 廉保军;陈文波;郭振杰;庞少军;刘利平;魏涛;谷书伟;李帅印 | 申请（专利权）人： | 中国一拖集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/06 | 分类号： | F16H48/06 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471003河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 带衬套的拖拉机差速器总成主要由差速器壳体、差速器左半轴齿轮、差速器行星齿轮、差速器行星齿轮轴、差速器右半轴齿轮所组成，差速器行星齿轮内孔中压装有与其相配合的复合衬套，差速器行星齿轮轴装入差速器行星齿轮衬套孔中，差速器左半轴齿轮、差速器右半轴齿轮、装入差速器壳体，差速器行星齿轮轴销钉6装入差速器壳体内销紧。本实用新型是在现有各种差速器总成中保持差速器壳体、左右半轴齿轮不变，只需在差速器行星齿轮内孔中加装合理设计的衬套用于差速器总成中，可以有效提高差速器总成的使用寿命，具有良好的社会及经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 衬套 拖拉机 差速器 总成 | ||
【主权项】：
1.一种带衬套的拖拉机差速器总成，主要由差速器壳体(1)、差速器左半轴齿轮(2)、差速器行星齿轮(3)、差速器行星齿轮轴(5)、差速器右半轴齿轮(7)所组成，其特征在于：差速器行星齿轮(3)内孔中压装有与其相配合的复合衬套(4)，差速器行星齿轮轴(5)装入差速器行星齿轮衬套孔中，差速器左半轴齿轮(2)、差速器右半轴齿轮(7)装入差速器壳体(1)，差速器行星齿轮轴销钉(6)装入差速器壳体(1)内销紧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国一拖集团有限公司，未经中国一拖集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620130449.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：温度调节酒壶
- 下一篇：煤层气发动机驱动排水采气机
- 同类专利
- 一种差动减速器及包括该差动减速器的装置-202320162400.7
- 郑世杰;赵嵩阳 - 机器时代（北京）科技有限公司
- 2023-02-09 - 2023-10-17 - F16H48/06
- 本实用新型公开一种差动减速器及包括该差动减速器的装置，该差动减速器包括驱动件、至少一组两位一体行星齿轮、固定齿圈和旋转齿圈，固定齿圈和旋转齿圈具有齿数差，两位一体行星齿轮包括上下共轴的第一行星齿轮和第二行星齿轮，两位一体行星齿轮和固定齿圈、旋转齿圈均为标准锥齿轮。采用锥齿打破了行星差动减速中两个行星齿轮不同轴的传动问题，大大提高了精度和传动效率，而且由于锥齿自带斜度，无需对齿轮端部进行导角加工，降低了装配难度。
- 一种集成有附加行星架的差速器结构-202320306648.6
- 李磊;戴恩虎;杨海华;王康林;祖厚友;吴茂瑞 - 苏州绿控传动科技股份有限公司
- 2023-02-24 - 2023-10-10 - F16H48/06
- 本实用新型提供了一种集成有附加行星架的差速器结构，其使得附加行星排和差速器组合结构体积小、集中度高、功能多、整车布置空间要求低。其包括：差速器组件，其包括差速器本体、连接法兰，差速器本体的一端外环设置有径向外凸形成连接法兰，连接法兰环布有若干定位孔；前附加行星架，其包括对位连接法兰、前行星架框架，前行星架框架的前部朝向连接法兰的端面径向外凸形成对位连接法兰，对位连接法兰上环布有若干螺纹孔；以及后附加行星架，其包括后凸行星框架、后凸连接件，后凸行星框架的前端环面环布有若干前凸连接加强筋，后凸行星框架的后端中心位置设置有后凸连接件，后凸连接件用于外接动力传动结构。
- 行星轮式差速器、动力传动系统及车辆-202321263567.9
- 崔海波;刘永康;胥博竞;巫伟 - 上海汽车变速器有限公司
- 2023-05-23 - 2023-10-03 - F16H48/06
- 本实用新型公开一种行星轮式差速器、动力传动系统及车辆，行星轮式差速器包括行星安装座、行星轮结构及输出轴结构，行星安装座用以供外部动力输入；行星轮结构包括沿第一方向所处轴线转动设置于行星安装座的长行星轮与短行星轮，长行星轮具有第一啮合段和第二啮合段，短行星轮与第一啮合段啮合设置，且沿行星安装座的周向方向排布；以及，输出轴结构包括沿第一方向延伸且相对设置的左半轴及右半轴，左半轴上设置有第一太阳轮，右半轴上设有第二太阳轮，短行星轮啮合至第一太阳轮，第二啮合段啮合在第二太阳轮。当左右半轴在输出过程中出现转动差时，长短行星轮之间发生相对转动，实现功率转移，同时差速器结构轴向尺寸大大缩小。
- 一种限滑差速机构、行星齿轮减速器及电驱动系统-202310765322.4
- 杨世卿;李斌;龚友星;苗坚;王祥林;陈志;王晓宇 - 博格华纳汽车零部件（武汉）有限公司
- 2023-06-26 - 2023-09-29 - F16H48/06
- 本发明涉及一种限滑差速机构、行星齿轮减速器及电驱动系统，限滑差速机构包括架体、直齿轮差速机构和限滑装置，直齿轮差速机构包括第一输出太阳轮、第二输出太阳轮和差速齿轮组，差速齿轮组包括第一差速行星齿轮和第二差速行星齿轮，第一差速行星齿轮与第一输出太阳轮啮合，第二差速行星齿轮同时与第二输出太阳轮和第一差速行星齿轮啮合，限滑装置连接第一输出太阳轮和架体，用于控制第一输出太阳轮与架体连接或者断开。本申请通过直齿轮差速机构实现第一输出太阳轮和第二输出太阳轮的差速运行，通过限滑装置的设置可使第一输出太阳轮与第二输出太阳轮相对固定并同步转动，使左右车轮均能分配到足够的动力，以避免一侧车轮打滑时车辆无法前进。
- 新型差速器及其控制方法-202310621744.4
- 左睿;周伟;成明轩 - 深圳市先发智能有限公司
- 2023-05-30 - 2023-09-15 - F16H48/06
- 本发明实施例公开了一种新型差速器及其控制方法，所述差速器包括第一输出轴、第二输出轴、输入轴，第一输出轴上设有可转动的第一从动齿轮，第一从动齿轮上设有框架，框架上装有行星齿轮组，第一输出轴、第二输出轴末端上均设有与行星齿轮组相啮合的太阳齿轮，所述差速器还包括换向机构和驱动第二输出轴转动的传动副，输入轴上设有可转动的第一主动轮，第一主动轮和第一从动齿轮啮合，换向机构将输入轴动力传递到第一主动轮和/或传动副上。本发明能够使车辆通过不良路况；可以使左右车轮转动方向相反，实现车辆的原地转向。
- 一种简易式防滑差速器总成-202321008755.7
- 李茜 - 吉林天驰胜驭汽配总成制造有限公司
- 2023-04-28 - 2023-09-15 - F16H48/06
- 本实用新型涉及一种简易式防滑差速器总成，包括差速器壳、摩擦片组件、第一太阳齿轮、第二太阳齿轮、行星齿轮组件、齿盘，齿盘包括内凹的槽体、压圈，内凹的槽体的轴心位置设置有内花键，内凹的槽体的外侧设置有一圈空刀槽、外花键，压圈设置在内凹的槽体的开口端；第二太阳齿轮设置在齿盘内，第二太阳齿轮的传动轴的外侧设置有外花键，内侧设置有内花键，通过外花键与齿盘的内凹的槽体键连接，通过内花键与车桥半轴的外花键径向固定；摩擦片组件与齿盘的内凹的槽体键连接，压圈用于推动摩擦片组件的整个端面。该差速器总成内只安装一组摩擦片组件，既精简了差速器结构，使其空间占比小、成本低，同时还保证了防滑效果。
- 一种机械式二级防滑差速器总成-202321008769.9
- 李茜 - 吉林天驰胜驭汽配总成制造有限公司
- 2023-04-28 - 2023-09-15 - F16H48/06
- 本实用新型涉及一种机械式二级防滑差速器总成，包括差速器壳、摩擦片组件、第一太阳齿轮、第二太阳齿轮、行星齿轮组件、第一压盘、第二压盘，第一太阳齿轮和第二太阳齿轮的传动轴分别穿过第一压盘和第二压盘轴心处的通孔后与摩擦片组件连接，行星齿轮组件设置在第一压盘与第二压盘相对安装后的容纳腔内，第一压盘、第二压盘在与行星齿轮组件的行星齿轮轴相对的位置开设圆弧形凹槽，顺着圆弧形凹槽的一端设有与圆弧形凹槽平滑连接的斜面，第一压盘与第二压盘相对安装后形成鸡心型内孔，行星齿轮组件的行星齿轮轴的端部设置在鸡心型内孔内。该差速器通过对压盘的结构进行特殊设计实现二级防滑，增加了差速器的防滑效果。
- 差速器的自滑润结构-202320639072.5
- 田原;沈洪军 - 株洲齿轮有限责任公司
- 2023-03-28 - 2023-09-01 - F16H48/06
- 差速器的自滑润结构，包括差速器壳体、装在差速壳体中的行星齿轮轴、配装在行星齿轴上的行星齿轮和垫在行星齿轮与差速器壳体内壁之间的行星齿轮球垫，行星齿轮球垫具有向外凸出的定位耳板，差速器壳体内壁上具有与定位耳板配合的定位槽，定位耳板伸入定位槽中将行星齿轮球垫定位在差速器壳体内壁上，行星齿轮球垫与行星齿轮接触的内表面上开设公转向存油槽和自转向存油槽，公转向存油槽为沿行星齿轮轴转动方向设置的菱形槽，自转向存油槽为沿行星齿轮自转方向设置的环形槽。本实用新型延长差速器壳体的使用寿命，减小行星齿轮与行星齿轮球垫间的摩擦系数，形成自润滑，防止行星齿轮球垫与行星齿轮形成咬合粘接，提高差速器的使用可靠性。
- 一种差动行星减速机-202320266057.0
- 郭炯显;郭欣仪;郭秉勋 - 淮安仲益电机有限公司
- 2023-02-21 - 2023-08-29 - F16H48/06
- 本实用新型公开了一种差动行星减速机，涉及减速机制造技术领域，包括装置外壳、减速组件、前盖板和动力组件；装置外壳内部设有安装槽；前盖板设置在装置外壳的前端；动力组件设置在装置外壳的后端；减速组件包含行星架、斜齿条、行星轮、螺栓一、法兰、轴承和输出轴，所述装置外壳的前端固定连接有行星架，所述行星架的内周侧设有圆周阵列的斜齿条，所述行星架的内周侧啮合有行星轮，所述行星轮的前端固定连接有螺栓一，所述螺栓一的前端固定连接有法兰，所述法兰的中部固定连接有输出轴，所述输出轴的外周侧套接有轴承，其结构简单，不会增加机构的重量，降低零件的故障率，在对减速机的拆卸也比较简单，并且可以对减速机进行安装固定。
- 一种汽车差速器用防卡滞十字轴-202320769018.2
- 吴继祥;段艳丽 - 无锡新维特精密机械有限公司
- 2023-04-10 - 2023-08-29 - F16H48/06
- 本实用新型提供了一种汽车差速器用防卡滞十字轴，包括：中间支撑体、十字长轴部和两个十字短轴部，所述中间支撑体上开设有两个第一通限位孔和两个第二限位孔，所述十字长轴部设置在两个所述第一通限位孔上，两个所述十字短轴部分别设置在两个所述第二限位孔上，所述十字长轴部两端的两侧以及所述十字短轴部一端的两侧均开设有储油槽，两个所述储油槽之间设置有多个补油结构；本实用新型通过在设置十字长轴部的两端和十字短轴部的一端设置储油槽，减小接触面之间的摩擦力，起到润滑效果，通过将两个上下堆成的储油槽通过补油结构连通，有效解决了黄油补充不及时导致十字轴和行星齿轮之间出现干磨卡滞的问题。
- 一种差速器总成-202320028095.2
- 姜致强;吴国华;黄文 - 江西江铃底盘股份有限公司
- 2023-01-06 - 2023-08-25 - F16H48/06
- 本实用新型涉及一种差速器总成，其中差速器总成包括行星齿轮、半轴齿轮、半轴齿轮止推垫、一字轴锁销、一字轴、行星齿轮垫片以及整体式差速器壳体，行星齿轮、半轴齿轮相互啮合，并设置在整体式差速器壳体内，一字轴通过一字轴锁销与整体式差速器壳体连接，半轴齿轮止推垫位于半轴齿轮的一侧，行星齿轮垫片位于行星齿轮的一侧。解决差速器总成进行分体式改整体式的结构优化时，由于行星齿轮数量减少后，半轴齿轮、行星齿轮因强度不足出现的断齿隐患，提高整体式差速器总成的强度，有利于驱动桥总成重量减轻及降低成本，本实用新型已批量使用在皮卡及SUV车型。
- 一种基于纸箱送料装置的轨迹差速凸轮机构及其运行方式-202310793259.5
- 董忠泉;董彩红 - 董忠泉
- 2023-06-30 - 2023-08-18 - F16H48/06
- 本发明公开了一种基于纸箱送料装置的轨迹差速凸轮机构及其运行方式，属于纸箱加工设备技术领域。其装置包括箱体，箱体一侧中央处设置有输入轴，输入轴与设置在箱体内部的拐臂连接，拐臂通过主轴与差速齿轮连接，差速齿轮的一侧连接有齿轮臂，齿轮臂两侧均设置有滚轴一和滚轴二，滚轴一和滚轴二的外侧分别套设有滚子一和滚子二，差速齿轮与输出齿轮连接，输出齿轮与贯穿箱体另一侧的输出轴连接，输出轴位于箱体外侧一部分的下方设置有差速器机构。其运行方式包括均加速、匀速、均减速和反复运动的曲线轨迹。本发明中匀速段的线速度和主机的线速度能够实现同步，其适应性高、耐冲击性、自身无用功消耗小。解决了前缘送纸破坏瓦楞纸强度的问题。
- 一种锁止限滑差速器-202320550668.8
- 林子凯 - 台州市阿瑞诗汽车配件有限公司
- 2023-03-17 - 2023-08-18 - F16H48/06
- 本实用新型属于差速器技术领域，特指一种锁止限滑差速器，包括有壳体、以及锁止驱动装置，壳体包括有上壳、中壳以及下壳，上壳与中壳之间形成锁止腔，下壳与中壳之间形成差速腔，差速腔内转动连接有上半轴螺旋齿、下半轴螺旋齿、上行星齿轮以及下行星齿轮，上半轴螺旋齿与下半轴螺旋齿之间设有中间挡圈，中间挡圈的内孔啮合有上调整齿圈、下调整齿圈，上调整齿圈与下调整齿圈之间设有弹簧垫圈，上半轴螺旋齿的上端贯穿中壳至锁止腔内、并套设有锁止圈，锁止圈与中壳之间设有复位弹簧。本实用新型上壳、中壳以及下壳之间形成锁止腔与差速腔，将复位弹簧与行星齿轮隔离开来，避免复位弹簧与行星齿轮之间的磨损、确保两者具备较长的使用寿命。
- 转轴结构-202320408656.1
- 笠原崇宏;卯月千秋 - 本田技研工业株式会社
- 2023-03-07 - 2023-08-15 - F16H48/06
- 本实用新型提供一转轴结构，通过精简的结构支撑旋转体的轴并导引润滑油至轴承件。转轴结构包括：轴；旋转体，围绕所述轴而设置；轴承件，配置于所述轴与所述旋转体之间；轴支撑件，支撑所述轴；以及至少一垫圈，夹设于所述旋转体与所述轴支撑件之间，所述轴支撑件的至少一表面接触所述至少一垫圈且所述至少一表面具有至少一油槽，所述至少一垫圈的局部位于所述轴承件与所述至少一油槽的局部之间，所述至少一垫圈具有切口及爪部，所述爪部从所述切口的内缘弯折地延伸出，所述爪部伸入所述至少一油槽。
- 一种高效自润滑轴间差速器结构-202310469569.1
- 田贵文;赵喜一;舒忠茂;姚胜;王小召;张少侠;张豪然;代天才;陈亮 - 东风德纳车桥有限公司
- 2023-04-26 - 2023-08-08 - F16H48/06
- 本发明涉及一种高效自润滑轴间差速器结构，包括中桥减速器壳体，中桥减速器壳体的内部安装有主轴，主轴上套设有圆柱齿轮、差速器齿轮及十字轴总成、后侧齿轮，差速器齿轮及十字轴总成的外侧设置有差速器外壳，差速器外壳与中桥减速器壳体的内壁之间连接有挡油罩，差速器外壳与圆柱齿轮之间安装有无弹簧唇油封，圆柱齿轮与主轴之间安装有向心滚针轴承，主轴上还套设有端面止推轴承，端面止推轴承与圆柱齿轮的端面抵接；差速器齿轮及十字轴总成位于圆柱齿轮和后侧齿轮之间，每个差速齿轮均与圆柱齿轮和后侧齿轮啮合；端面止推轴承的上侧设置有油液过滤单元，油液过滤单元安装在中桥减速器壳体的内顶壁上。该高效自润滑轴间差速器结构润滑效果好。
- 可控速度差动装置-202310117225.4
- 拉尔斯·斯坦瓦尔 - 博乐斯达性能有限公司
- 2023-01-30 - 2023-07-28 - F16H48/06
- 本发明涉及一种车辆差动装置，其被构造成能够在第一输出轴和第二输出轴之间实现可变速度，该车辆差动装置包括：环形齿轮；第一行星齿轮架，第一行星齿轮架承载至少部分地定位在环形齿轮内的多个第一行星齿轮，第一行星齿轮架可操作地联接到第一输出轴；第二行星齿轮架，第二行星齿轮架承载至少部分地定位在环形齿轮内的多个第二行星齿轮，第二行星齿轮架可操作地联接到第二输出轴；第一太阳齿轮，其至少部分地定位在多个第一行星齿轮内；第二太阳齿轮，其至少部分地定位在多个第二行星齿轮内；以及将第一太阳齿轮可操作地联接到第二太阳齿轮上的反向齿轮和分配器轴。
- 一种带断开装置的差速器总成-202310227627.X
- 赵全德 - 麦格纳汽车系统（常州）有限公司
- 2023-03-10 - 2023-07-14 - F16H48/06
- 本发明公开了一种带断开装置的差速器总成，包括差速器壳体、主减齿轮，差速器壳体外空套有主减齿轮，二者同轴安装，差速器壳体上安装有驱动机构和驱动件，驱动件连接有啮合套，驱动件和啮合套与差速器壳体之间设置有复位机构，驱动件用于驱动啮合套沿轴向靠近主减齿轮，复位机构用于驱动啮合套沿轴向远离主减齿轮，啮合套上设置有第一端面齿，主减齿轮上设置有与啮合套的第一端面齿相配合的第二端面齿。本发明通过采用主减齿和差壳进行断开的结构设计，在原有差壳设计基本不变的前提下有效避免了上述弊端，零件制作简单，装配关系简单，容易制作。
- 行星轮式差速器、动力传动系统及车辆-202310587410.X
- 崔海波;刘永康;胥博竞;巫伟 - 上海汽车变速器有限公司
- 2023-05-23 - 2023-07-14 - F16H48/06
- 本发明公开一种行星轮式差速器、动力传动系统及车辆，行星轮式差速器包括行星安装座、行星轮结构及输出轴结构，行星安装座用以供外部动力输入；行星轮结构包括沿第一方向所处轴线转动设置于行星安装座的长行星轮与短行星轮，长行星轮具有第一啮合段和第二啮合段，短行星轮与第一啮合段啮合设置，且沿行星安装座的周向方向排布；以及，输出轴结构包括沿第一方向延伸且相对设置的左半轴及右半轴，左半轴上设置有第一太阳轮，右半轴上设有第二太阳轮，短行星轮啮合至第一太阳轮，第二啮合段啮合在第二太阳轮。当左右半轴在输出过程中出现转动差时，长短行星轮之间发生相对转动，实现功率转移，同时差速器结构轴向尺寸大大缩小。
- 差速器-202320270791.4
- 彭剑冰;蒋振龙;刁齐涛 - 采埃孚股份公司
- 2023-02-20 - 2023-06-20 - F16H48/06
- 一种差速器用于改善分解行星齿轮轴和差速器壳体破坏销的情况，差速器包括差速器壳体、行星齿轮轴以及销；所述差速器壳体包括安装孔和第一销孔，所述第一销孔连通所述安装孔；所述行星齿轮轴插接所述安装孔，包括第二销孔；所述销包括相连的第一段和第二段，所述第一段插接所述第一销孔，所述第二段插接所述第二销孔；其中，所述销的长度小于等于所述第二销孔的长度，所述销在所述第一销孔和所述第二销孔的至少一个中固定设置。
- 锥齿行星齿轮差动减速器及应用该差动减速器的装置-202310086653.5
- 郑世杰;赵嵩阳 - 机器时代（北京）科技有限公司
- 2023-02-09 - 2023-05-02 - F16H48/06
- 本发明公开一种锥齿行星齿轮差动减速器及应用该差动减速器的装置，该锥齿行星齿轮差动减速器包括外壳、驱动件、至少一组两位一体行星齿轮、固定齿圈和旋转齿圈，固定齿圈和旋转齿圈具有齿数差，两位一体行星齿轮包括上下共轴的第一行星齿轮和第二行星齿轮，两位一体行星齿轮和固定齿圈、旋转齿圈均为标准锥齿轮。采用锥齿打破了行星差动减速中两个行星齿轮不同轴的传动问题，大大提高了精度和传动效率，而且由于锥齿自带斜度，无需对齿轮端部进行导角加工，降低了装配难度。
- 一种带耐磨衬套的差速器行星齿轮-202320028757.6
- 陈曦;焦海森;汪海洪 - 郑州智驱科技有限公司
- 2023-01-06 - 2023-05-02 - F16H48/06
- 本实用新型提供一种带耐磨衬套的差速器行星齿轮，其特征在于：耐磨衬套安装在行星齿轮的中心孔中，耐磨衬套的外圆与行星齿轮的中心孔形成过盈配合；耐磨衬套包括高分子材料衬套和铜套，高分子材料衬套安装在铜套的中心孔中，高分子材料衬套的外圆与铜套的中心孔形成过盈配合，在高分子材料衬套的内孔中具有数条螺旋油槽。本实用新型增强润滑效果，以降低行星轮运行过程中内孔与销轴的磨损。
- 一种拖拉机差速器齿轮垫片防转机构-202223334216.0
- 王圣杰;陆凤祥;王文功;任海勇;杨加富;王金龙 - 江苏悦达智能农业装备有限公司
- 2022-12-14 - 2023-04-11 - F16H48/06
- 本实用新型公开了一种拖拉机差速器齿轮垫片防转机构，涉及拖拉机差速器技术领域。本实用新型包括差速器壳体、设于差速器壳体内部的行星齿轮轴以及设置于行星齿轮轴外周面上的行星齿轮，行星齿轮与差速器壳体内壁之间设置有行星齿轮垫片，行星齿轮垫片与差速器壳体内壁之间设有防转机构，防转机构包括固定设置在差速器壳体内壁上的钢背、设于钢背的内圈侧壁上的插槽、固定设置在钢背远离差速器壳体一侧面上的定位块、设置于行星齿轮垫片远离行星齿轮一侧面上的定位槽。本实用新型通过设置的防转机构，使垫片固定，行星齿轮垫片和行星齿轮相对转动，磨损只发生在行星齿轮垫片上，维护保养成本低。
- 用于差速器组件的NVH修改-201880005737.9
- V-A·萨武;A·J·切萨;T·E·盖曼 - GKN烧结金属有限公司
- 2018-01-04 - 2022-04-12 - F16H48/06
- 一种差速器组件，包括一个或多个NVH修改元件，这些NVH修改元件改变和/或减少由差速器组件发出的噪声、振动和不平顺性中的至少一个。将一个或多个NVH修改元件放置成与差速器组件的齿轮侧齿轮啮合，以修改和/或减小差速器组件的NVH。
- 末级传动装置-201480080488.1
- 田中哲充;远藤实行;其轮宪一;横泽三男;高木一央;牧铁兵;小出将克 - 日产自动车株式会社
- 2014-07-11 - 2018-12-14 - F16H48/06
- 末级传动装置在外壳内，内置地具备：末级传动齿轮机构，其由传动小齿轮和与该传动小齿轮啮合的环形齿轮构成；以及差动齿轮机构，其由可旋转地支撑于小齿轮对轴的小齿轮和从车轴方向两侧与该小齿轮啮合的一对侧齿轮构成。而且，具有小齿轮架，该小齿轮架与对小齿轮进行支撑的小齿轮对轴一体地沿绕车轴的方向进行旋转，并且固定于环形齿轮，小齿轮架具有容许小齿轮的自转而对该小齿轮进行收容的小齿轮收容部，与小齿轮啮合的一对侧齿轮在容许其自转的状态下相对于外壳而被定位。
- 动力装置-201280051679.6
- 本多健司 - 本田技研工业株式会社
- 2012-10-29 - 2016-11-16 - F16H48/06
- 本发明提供一种能够抑制损失且能够实现装置的小型化及搭载性的提高的动力装置。在动力装置(T)中，第三～第一太阳齿轮(S3～S1)及行星齿轮架构件(111)的转速相互处于共线关系，在表示该转速的关系的共线图中依次排列。而且，第三太阳齿轮(S3)及行星齿轮架构件(111)与能够产生正转矩及负转矩的第一及第二转矩产生装置(113、114)分别连结，并且第二及第一太阳齿轮(S2、S1)与两个旋转轴中的一方及另一方分别连结。
- 用于轻质结构差速器的具有包围的凹槽的多功能轴承环-201480043794.8
- 哈拉尔德·马丁尼;托尔斯滕·比尔曼 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2014-06-30 - 2016-03-30 - F16H48/06
- 本发明涉及一种行星传动装置(1)、如差速传动装置，具有行星架(6)，在所述行星架上能旋转地连接有行星轮(3)，所述行星轮与至少一个太阳轮(9)以啮合的方式接合，其中所述行星架(6)能够与驱动轮(12)、如正齿轮(13)连接，其中此外具有滚动体(21)的、包括两个轴承环(15)、即轴承内环(16)和轴承外环(17)的滚动轴承(14)以在轴向上和/或在径向上位置确定的方式能旋转地将所述行星架(6)支承在地点固定的壳体(36)、如传动装置壳体上，其中所述轴承环(15)中的至少一个构成使所述滚动体(21)在其上滚动的滚道(19)，其中所述轴承内环(16)具有凹槽(31)以包围载体元件(32)、如所述壳体(36)的或所述行星架(6)的部段。
- 扭矩传输组合件-201380010546.9
- 约瑟夫·舒巴 - 舒巴咨询股份有限公司;价值提取有限责任公司
- 2013-02-22 - 2015-01-21 - F16H48/06
- 本发明涉及一种例如差速器的扭矩传输组合件，其包含：管状外壳，其具有包含多个角度相关表面的多边形横截面；及扭矩传输部件，其在所述外壳内，具有啮合所述外壳的平坦表面的平坦表面，使得通过所述外壳传输扭矩。在差速器中，所述扭矩传输部件包含具有多个环状齿的环状侧齿轮及包含与所述侧齿轮的所述齿轮齿齿合的齿轮齿的环状小齿轮。
- 一种新型托森差速器-201120464353.9
- 黄大康 - 黄大康
- 2011-11-21 - 2012-10-10 - F16H48/06
- 一种新型托森差速器。它是属于汽车制造业中机械工艺加工领域，应用在乘用汽车底盘的驱动桥，可提供汽车在弯道行驶时产生的差速并具有防滑功能。其内部结构主要由：左右半轴齿轮、左右半轴轮盘、行星蜗杆、一体化蜗轮轴、行星蜗杆上端固定架、半轴轮盘圆柱形固定环等构成。如附图。其特征是：通过增加蜗杆和蜗轮的数量来提高啮合面积，并通过改变蜗杆和蜗轮的安装位置来提高原蜗杆的受力半径，可大幅度地减小蜗杆和蜗轮啮合面的单位面积受力。从而达到降低对加工精度和制造工艺以及材料强度要求的目的，使生产成本得到有效的控制，有助于解决现有托森差速器成本高，造价昂贵的问题。
- 一种岩屑甩干机差速器-201120389107.1
- 王贵平;柴占文;牟长清;胡小刚;侯召坡;刘维彬 - 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司;华油一机（河北）钻井装备有限公司
- 2011-10-13 - 2012-05-30 - F16H48/06
- 本实用新型提供一种岩屑甩干机差速器，属于石油钻井装备技术领域，其特征在于：包括与动力源连接的输入轴，输入轴固定连接用以驱动筛网旋转的筛网轴，输入轴与筛网轴皆为空心轴；输入轴与筛网轴之间设置行星传动机构，所述行星传动机构的太阳轮由设置在输入轴的中心孔内的齿轮轴支撑，所述行星传动机构的行星齿轮为双联行星齿轮，双联行星齿轮的下齿轮与相对输入轴固定的主动内齿圈啮合，双联行星齿轮的上齿轮与被动内齿圈啮合，被动内齿圈固定在支撑于筛网轴中心孔内的可驱动转鼓旋转的转鼓轴下端，本实用新型结构紧凑，运行稳定，可满足岩屑甩干机转鼓与筛网实现差速效果。
- 大扭矩、大速比、高转速差速器-201120341616.7
- 魏树海;张俊琴 - 山西恩必讴重工有限公司
- 2011-08-31 - 2012-05-09 - F16H48/06
- 本实用新型涉及一种大扭矩、大速比、高转速差速器，第一级太阳轮(1)设置在辅电机(10)的轴上，第一内齿圈(3)、第二内齿圈(6)设置在主电机(11)的轴上，第一行星轮(2)分别与第一级太阳轮(1)、第一内齿圈(3)啮合，第二行星轮(7)分别与第二级太阳轮(9)、第二内齿圈(6)啮合，第一行星轮(2)通过第一行星架(4)、浮动齿套(5)与第二级太阳轮(9)连接，第二行星轮(7)通过第二行星架(8)与螺旋连接。本实用新型可以根据实际需要，改变各级齿轮的配齿方案，使得差速器可以合理配置螺旋输送器与转鼓之间的转速，实现了离心机的最佳排渣能力，提高了离心机的工作效率。
- 专利分类
