[发明专利]自行车组合的变速和制动控制单元无效
申请号: | 02101802.2 | 申请日: | 2002-01-11 |
公开(公告)号: | CN1365923A | 公开(公告)日: | 2002-08-28 |
发明(设计)人: | G·达尔;普拉 | 申请(专利权)人: | 坎培诺洛有限公司 |
主分类号: | B62K23/02 | 分类号: | B62K23/02;B62M25/04;B62L3/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥凌,杨松龄 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 自行车组合的变速和制动控制单元,其包括,可以固定到自行车把手上的支持体(12),围绕第一轴线(16)可转动地安装在支持体(12)上的制动控制杆(14),支持体(12)上装载的变速控制单元(18),包括围绕第二轴线(22)转动的轴(20),第二轴线与第一轴线(16)或者正交或者基本正交,变速控制单元包括由所述按钮杆(32)控制和在假定的原始位置和活动位置动作的棘轮机构(36,42)。将棘轮机构(36,42)布置为使轴(20)当棘轮机构(36,42)在原始位置和活动位置之间或者相反的每次位置变化之后在所述回复转矩作用下,在绳缆松开方向(28)上自由转动预定的幅值。 | ||
搜索关键词: | 自行车 组合 变速 制动 控制 单元 | ||
【主权项】:
1.用于自行车组合的变速和制动控制单元,其包括,-可以固定到自行车把手上的支持体(12),-围绕第一轴线(16)可转动地安装在该支持体(12)上的制动控制杆(14),-由该支持体(12)装载的变速控制单元(18),其包括围绕第二轴线(22)转动的轴(20),该第二轴线与所述第一轴线(16)或者正交或者基本正交,其中该轴(20)上装有滑轮(24),指定拨链器的控制绳缆的端部缠绕在滑轮上,其中所述轴(20)承受企图使上述轴朝松开绳缆方向(28)转动的回复转矩,-布置在上述制动控制杆(14)后面用于控制所述轴(20)在经常缠绕绳缆(26)方向上转动的变速杆(30),和-布置在所述支持体(12)的侧面用于控制所述轴(20)在松开上述绳缆(28)方向上转动的按钮杆(32),其特征在于,上述变速控制单元包括由所述按钮杆(32)控制并在假定的原始位置和活动位置动作的棘轮机构(36,42),这样布置该棘轮机构(36,42),以便当棘轮机构(36,42)在原始位置到活动位置之间或者相反的每次位置变化之后在所述回复转矩作用下使轴(20)在绳缆(28)松开方向上自由转动预定的幅值。
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