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- [实用新型]组合上泵及电动车-CN202321313514.3有效
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董志为;曾华拓
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广西爱玛车业有限公司
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2023-05-26
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2023-10-24
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B62L3/02
- 本实用新型公开一种组合上泵及电动车，涉及电动车技术领域。该组合上泵结构新颖合理，其上泵与组合开关为相互独立的两个部件，且上泵与组合开关的壳体为可拆卸连接，相比现有技术中组合开关后壳与上泵压铸一体成型的方式，本实用新型使上泵的结构更加简化，可避免使用高吨位压铸设备成型，降低了设备运行及维护成本，同时解决了由压铸一体成型所带来的壁厚不均匀，工件强度低，报废率高的问题。上述电动车包含上述的组合上泵，其具备组合上泵的全部特点和优势，在此不再赘述。
- 组合电动车
- [发明专利]一种通用型自行车油压刹车开关支架-CN202311115134.3在审
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唐志林
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苏州鑫捷顺精密科技股份有限公司
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2023-08-31
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2023-10-20
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B62L3/02
- 本发明涉及自行车设备技术领域，尤其是一种通用型自行车油压刹车开关支架，其与刹车泵体相配套，相协同以共同围拢出一安装腔。通用型自行车油压刹车开关支架可同时兼容磁簧开关和霍尔开关，其上同时成型出有半圆形工艺避让槽、半圆形安装槽以及对置拓展结构。当通用型自行车油压刹车开关支架在刹车泵体上组装到位后，半圆形安装槽独立地成为用来适配装入磁簧开关柱状磁场感应部的安装腔，而对置拓展结构和半圆形安装槽相协同以形成用来适配装入霍尔开关板状磁场感应部的安装腔。且装入完成后，磁簧开关的柱状磁场感应部可在安装腔中自由地执行轴向滑移运动，而霍尔开关的板状磁场感应部可在安装腔中自由地执行轴向滑移运动和周向旋转运动。
- 一种通用型自行车油压刹车开关支架
- [发明专利]摩托车的驾驶辅助系统-CN202310289129.8在审
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片山诚;田中宏树
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本田技研工业株式会社
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2023-03-23
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2023-10-17
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B62L3/02
- 本发明要解决的问题是，提供一种摩托车的驾驶辅助系统，可以减轻从停车位后退出库时骑手的负担。为了解决上述问题，本发明的摩托车的驾驶辅助系统(1)包括：驱动力输出装置(82)，产生用于使驱动轮反转并使车身后退的后退输出；制动杆(810)，骑手能够把持操作；ACC主开关(43)和ACC拨杆(44)，骑手能够操作；及，后退出库辅助控制部(64)，基于制动杆(810)及ACC主开关(43)和ACC拨杆(44)的操作来控制驱动力输出装置(82)。后退出库辅助控制部(64)在以受理了使ACC拨杆(44)向“SET/－”侧倾倒的操作为契机，使驱动力输出装置(82)产生后退输出后，持续产生后退输出，直至制动杆(810)被操作或者ACC主开关(43)和ACC拨杆(44)被进行断开操作。
- 摩托车驾驶辅助系统
- [实用新型]一种易拆卸机动车刹车上泵-CN202320534221.1有效
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张强弼
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上海太平洋制泵（集团）有限公司
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2023-03-13
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2023-10-13
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B62L3/02
- 本申请公开了一种易拆卸机动车刹车上泵，包括上泵本体、安装基座和安装腔，安装基座包括固定部，其固定安装在上泵本体底部；连接部，其通过一对快拆装置与固定部可拆卸连接，安装腔位于固定部与连接部之间，快拆装置包括插槽，其设置固定部上；插块，其设置在连接部上，用于与插槽插接配合；锁止槽，其设置在插块的侧壁上；锁止单元，其设置在连接部上，用于与锁止槽卡合，在日常使用中，通过采用上述技术方案，锁止单元解除与锁止槽的卡合，将连接部从固定部上拆下，将连接部和固定部分别移动到车把的两侧，合拢连接部和固定部，使插块插设到相应的插槽中，此时车把位于安装腔中，再使锁止单元与锁止槽卡合，完成安装。
- 一种拆卸机动车刹车
- [实用新型]一种可调节的刹车手柄-CN202321276217.6有效
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张铭惠;徐利
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广东雅迪机车有限公司
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2023-05-24
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2023-10-13
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B62L3/02
- 本实用新型涉及电动车配件技术领域，提供了一种可调节的刹车手柄，包括液压制动模块、连接块、刹车手柄，连接块的一端与液压制动模块铰接，连接块的另一端与刹车手柄铰接，刹车手柄上设有握距调节模块，所述握距调节模块包括通过螺纹连接的调节旋钮和调节杆，调节杆的一端活动穿设在刹车手柄内，调节杆的另一端设有限位块，所述刹车手柄靠近连接块的一端设有沿限位块方向突出的限位板，所述限位块的底部与限位板抵接，所述限位块的端面与连接块抵接。本实用新型通过限位块与限位板抵接，实现对调节杆的限位，以保证仅能通过与调节杆螺纹连接的调节旋钮来对握距进行调节，避免了由于路面颠簸使调节杆抖动旋转而导致实际握距与预设握距出现偏差。
- 一种调节刹车手柄
- [发明专利]一种自行车操作装置-CN202311029153.4在审
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薛宇超
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青岛迈金智能科技股份有限公司
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2023-08-15
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2023-10-03
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B62L3/02
- 本发明公开了一种自行车操作装置，包括有：基座构件，构造为联接到自行车手把；以及操作构件，其通过枢转主轴可枢转地联接至基座构件；刹车模块第一刹车单元和第二刹车单元；第一刹车单元与第二刹车单元可互换的装配在基座构件和操作构件上；变速操作模块，装配在操作构件内，靠近操作构件的自由端；主控模块，布置在基座构件的底部，与变速操作模块连接，能够在接受到变速操作模块或其他模块的输入信号时发出相应控制信号控制对应的自行车附件动作；供电模块，至少能够为变速操作模块和主控模块供电，装配在操作构件内，比变速操作模块更靠近枢转主轴。本发明提出的自行车操作装置可实现刹车方式互换。
- 一种自行车操作装置
- [实用新型]连动刹车系统-CN202321317710.8有效
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郭荣彬
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三阳工业股份有限公司
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2023-05-29
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2023-10-03
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B62L3/02
- 本实用新型有关于一种连动刹车系统，包括一连动刹车单元以及一独立刹车单元，连动刹车单元包括一第一刹车总泵、一第一刹车卡钳、一刹车导线以及一第一刹车油管，第一刹车总泵包括一第一刹车杠杆、一杠杆、一第一缸体、一第一柱塞、一第一弹簧以及一第一油室，杠杆以一第一枢接点枢接于第一缸体，第一刹车杠杆以一第二枢接点枢接于杠杆，第一刹车杠杆设有一第一定位部与一第二定位部；其中，第一刹车油管可将第一刹车总泵的液压油输送至第一刹车卡钳而产生刹车效果，刹车导线可将第一定位部的施力传输至独立刹车单元而达到连动刹车效果。第二定位部与杠杆之间具有一间隙，间隙之中装置有一弹性件。由此，利用弹性件的缓冲，可减少操作手感软硬的瞬间变化。
- 刹车系统
- [发明专利]一种摩托车用双信号液压开关-CN202310741711.3在审
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董进奎
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乐清市方东电子有限公司
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2023-06-21
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2023-09-29
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B62L3/02
- 本发明涉及一种摩托车用双信号液压开关，包括泵盒；泵盒内安装有手刹上泵，手刹上泵连通有三通管，三通管连通有液压开关机构，液压开关机构包括设置在泵盒内的分级导电筒，分级导电筒上插接有一组对称设置的第一金属触片，分级导电筒位于第一金属触片右侧的部位插接有多组对称且等距分布的第二金属触片，通过设有与手刹上泵连通的液压开关机构，实现在刹车时，通过刹车液压油驱动导电活塞杆在安装有多组金属触片的分级导电筒内移动，实现刹车尾灯和多个指示灯的亮起，在实现刹车尾灯提醒后方驾驶员的同时，自身驾驶员通过指示灯亮起数量观察刹车力度，进一步控制刹车的安全性。
- 一种摩托车信号液压开关
- [发明专利]一种手动刹车制动装置-CN202211713388.0在审
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李绍勋
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李绍勋
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2022-12-14
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2023-09-29
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B62L3/02
- 一种手动刹车制一动装置，它包括车辆的前轮1、后轮2、车架3、方向把4、右侧刹车把5、刹车把支点6、右侧刹车线7、前轮刹车装置8、左侧刹车把9、左侧前刹车线10、左侧后刹车线11、后轮刹车装置12、连接杆13、刹车杠杆14、刹车杠杆支点15、滑轮16，用连接杆13将刹车杠杆14与左刹车把9的阻力端连接在一起，在刹车杠杆14的两端分别连接左侧前刹车线10和左侧后刹车线11，这两根刹车线分别连接在车辆的前轮刹车装置8和后轮刹车装置12上，需要刹车制动时，手握左侧刹车把，带动刹车线，拉动刹车装置实现刹车制动。
- 一种手动刹车制动装置
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