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- [外观设计]带软件操作界面的电脑-CN201830539347.2有效
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龙超华;陈奕昆;关雯心;刘建宏
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北京理工新源信息科技有限公司
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2018-09-25
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2019-06-25
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14-02
- 1．本外观设计产品的名称：带软件操作界面的电脑。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于新能源汽车国家检测与管理的程序运行及监控。3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的软件操作界面的界面内容。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．界面用途说明：主视图为新能源汽车国家检测与管理中心操作界面的主界面，界面变化状态图1为点击主视图中电池溯源管理图标后所显示的界面；界面变化状态图1中2018年电池包概况下点击维修、退役后与生产使用界面图表样式相同仅数据不同，界面变化状态图2为点击界面变化状态图1中电池使用区域分布状况后所显示的放大界面详情图，界面变化状态图3为点击界面变化状态图1中区域分布情况图标后所显示的界面，界面变化状态图4为点击界面变化状态图1中电池全生命周期图标后所显示的界面，界面变化状态图5显示的界面为从主界面点击国家平台图标后所显示的界面，界面变化状态图6为点击界面变化状态图5中财政部平台图标后所显示的概况界面，界面变化状态图7为点击界面变化状态图6中财政补贴流向图放大查看图标后所显示的界面，界面变化状态图8为点击界面变化状态图6中充电设施建设概况图标后所显示的全国充电桩分布与运营界面，界面变化状态图9为点击界面变化状态图6中的车企图标后所显示的界面，界面变化状态图10为点击界面变化状态图6中车辆图标后所显示的界面，界面变化状态图11为点击界面变化状态图5中指数详情图标后所显示的界面，界面变化状态图12为点击界面变化状态图5中过检车型（个）图标后所显示的累计过检车型统计情况界面，界面变化状态图13为点击界面变化状态图5中运行里程（万公里）图标后所显示的运行里程情况界面，界面变化状态图14为点击界面变化状态图5中安全运营图标后所显示的车辆安全监测流程界面，界面变化状态图15为点击界面变化状态图14中的2017年安全预警统计图标后所显示的2017年安全预警统计情况界面，界面变化状态图16为点击界面变化状态图14中2017年I级、Ⅱ级故障预警趋势图所显示的数据详情界面，界面变化状态图17为点击界面变化状态图14中2017年故障告警按车辆类别分布图标后所显示的数据详情界面。界面变化状态图18为点击主视图中地方平台图标后所显示的地方平台界面，界面变化状态图19为点击界面变化状态图18中节能减排图标后所显示的节能减排统计信息界面，界面变化状态图20为点击界面变化状态图19中地图上所示带色彩的具体一个车后所显示的车辆信息里程核查情况界面，界面变化状态图21为点击界面变化状态图18中充电热力图图标后所显示的界面，界面变化状态图22为点击界面变化状态图18中节能减排分布图图标后所显示的界面，界面变化状态图23为点击界面变化状态图18中车辆里程核查图标后所显示的界面，界面变化状态图24为点击界面变化状态图18中行驶轨迹图图标后所显示的界面，界面变化状态图25为点击界面变化状态图18中能耗监测图图标后所显示的界面，界面变化状态图26‑34为点击界面变化状态图18中特征统计图标后所显示的界面；点击左侧箭头即跳转至界面变化状态图34所显示的界面，界面变化状态图27为点击界面变化状态图26中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图26，界面变化状态图28为点击界面变化状态图27中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图27，界面变化状态图29为点击界面变化状态图28中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图28，界面变化状态图30为点击界面变化状态图29中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图29，界面变化状态图31为点击界面变化状态图30中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图30，界面变化状态图32为点击界面变化状态图31中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图31，界面变化状态图33为点击界面变化状态图32中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图32，界面变化状态图34为点击界面变化状态图33中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图33，界面变化状态图35‑50为点击界面变化状态图18中乘用车运行图标后所显示的界面；点击左侧箭头即跳转至界面变化状态图50所显示的界面，界面变化状态图36为点击界面变化状态图35中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图35，界面变化状态图37为点击界面变化状态图36中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图36，界面变化状态图38为点击界面变化状态图37中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图37，界面变化状态图39为点击界面变化状态图38中右侧箭头后所显示的界面；点击左侧箭头及返回界面变化状态图38，
- 变化状态点击界面图标返回外观设计跳转节能减排软件操作点击鼠标左键新能源汽车安全预警国家检测区域分布鼠标滚轮运行里程五角星主界面按钮车型电池放大核查全生命周期安全运营财政补贴车辆安全车辆类别车辆里程车辆图标车辆信息程序运行充电设施电池使用故障告警故障统计故障预警管理图标管理中心监测流程界面内容能耗监测平台界面企业平台特征统计统计信息向上滑动向下滑动行驶轨迹乘用车充电桩
- [实用新型]电动汽车无钥匙租赁管理系统-CN201721342196.8有效
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张开纲;龙超华;李杰伟;黎颖;陈奕昆
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珠海纽安特自动化技术有限公司
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2017-10-18
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2018-05-11
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H04L12/40
- 本实用新型涉及电动汽车无钥匙租赁管理系统，包括CPU、LTE、GPS、锁存、蓝牙、传感器、无钥匙、CAN接口和电源，CPU与LTE、GPS、蓝牙、CAN接口和无钥匙控制双向连接，LTE、GPS和蓝牙与远程服务器双向连接，CPU、锁存和无钥匙控制依次单向连接，传感器电信号输入CPU，CAN接口与电动汽车内部ECU和CAN总线电连接，锁存控制电动汽车启动熄火，防止租赁管理系统重启造成所述电动汽车启动行驶状态的熄火。本实用新型的电动汽车无钥匙租赁管理系统，无钥匙方式灵活方便，电动汽车租赁更安全，通过启动锁存防止车辆使用中熄火引起险情，OBD实时监控电池数据防止电池过放电而引起出行不便，系统整体架构简单，成本低，综合性价比高，更利于电动汽车租赁市场健康发展。
- 电动汽车钥匙租赁管理系统
- [发明专利]一种控件集成方法及系统-CN201710706846.0在审
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孙逢春;王震坡;刘鹏;龙超华;陈奕昆;侯毅
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北京理工大学
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2017-08-17
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2017-12-22
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G06F9/44
- 本发明公开了一种控件集成方法，包括获取控件的属性值；判断控件的属性值相对于控件的初始属性值是否改变，得到第一判断结果；当第一判断结果表示控件的属性值改变，判断控件的属性值是否满足信息传送模块的协议条件，得到第二判断结果；当第二判断结果表示控件的属性值满足协议条件，将控件的属性值发送给信息传送模块的管理者；控制管理者按照控件的属性值执行控件集成操作；当第一判断结果表示控件的属性值未改变，返回“获取控件的属性值”的步骤；当第二判断结果表示控件的属性值未满足协议条件，返回“判断控件的属性值相对于控件的初始属性值是否改变”的步骤。通过本方法可以减少数据的传送时间，提高控件集成的效率。
- 一种控件集成方法系统
- [实用新型]基于车联网的电动汽车租赁终端-CN201521058508.3有效
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李杰伟;龙超华;陈奕昆
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珠海纽安特自动化技术有限公司
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2015-12-18
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2016-05-11
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G07F17/00
- 本实用新型涉及基于车联网的电动汽车租赁终端，包括中央处理器、GPRS模块、I/O模块、RFID读卡器、GPS模块、CAN接口、蓝牙模块、电源模块， GPRS模块、I/O模块、RFID读卡器、GPS模块、蓝牙模块和CAN接口分别与中央处理器双向通讯连接， GPRS模块还与车联网远程服务器进行双向通讯连接。本实用新型的基于车联网的电动汽车租赁终端，可以通过RFID读卡器读取IC、手机的APP连接蓝牙模块进行电动车门控制，可以不同地点归还车辆，方式多样，灵活方便，租赁用的电动汽车改为无钥匙启动，从而解决了钥匙安全问题。进一步地，GPRS模块实时远程定位跟踪和远程检测电动车的电池电压，防止电池电压放亏。
- 基于联网电动汽车租赁终端
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