“陈兵生”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果77个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种模块化高速磁浮道岔梁体-CN202321642655.X有效
发明人：周文;李明杰;陈兵生;霍震杨;张亚军;何志新 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种模块化高速磁浮道岔梁体，包括主梁组件和侧翼梁组件，所述主梁组件的两侧均沿着长度方向可拆卸布置多件侧翼梁组件；所述侧翼梁组件包括连接组件和功能组件，所述功能组件通过至少一个连接组件可拆卸设置于主梁组件的侧壁上。本实用新型主梁组件和侧翼梁组件可以制造完成后在现场进行组装，从而得到道岔梁体，大大降低了生产制造、运输和施工现场安装的难度。侧翼梁组件作为一个模块化的整体结构，可实现批量生产，提高了生产效率和降低了生产成本，方便运输和现场安装。
一种模块化高速道岔

[实用新型]接缝装置和道岔设备-CN202320315680.0有效
发明人：戴文明;陈兵生;周文;张亚军;李明杰;万恒正;谢程儒 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种接缝装置和道岔设备，所述道岔设备包括活动道岔梁、固定道岔梁和所述接缝装置，活动道岔梁和固定道岔梁中至少一个的朝向另一个的一端具有下凹的安装空间，接缝装置包括：接缝板组件，接缝板组件的至少部分结构可绕第一转动轴线与活动道岔梁和固定道岔梁中的一个枢转连接；驱动组件，驱动组件设于安装空间，驱动组件包括驱动件，驱动件的活塞杆的顶端可绕第二转动轴线与接缝板组件枢转连接，驱动件的底端与活动道岔梁和固定道岔梁中的另一个枢转连接；其中，第一转动轴线垂直于活动道岔梁的长度方向，第二转动轴线与活动道岔梁的长度方向平行。根据本实用新型的接缝装置，提高了道岔设备的自动化程度，节省人力。
接缝装置道岔设备

[实用新型]高速磁浮道岔装置-CN202320550389.1有效
发明人：周文;何志新;陈兵生;张亚军;方永东;霍震杨;葛振斌 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本申请实施例涉及一种高速磁浮道岔装置，属于磁浮轨道交通技术领域，旨在解决相关技术中的锁定机构难以应用于高速磁浮道岔装置的技术问题。该高速磁浮道岔装置包括位于固定台车、第一台车和第二台车上的道岔梁和换线驱动机构；道岔梁的连接端与固定台车绕竖向的摆动轴线转动连接。高速磁浮道岔装置还包括沿道岔梁的延伸方向且沿远离摆动轴线的方向依次排布的第一锁定机构、第二锁定机构和第三锁定机构；第一锁定机构、第二锁定机构和第三锁定机构的锁紧力依次增大，对道岔梁的锁紧力逐渐增大，从而提高了高速磁浮道岔装置中整个道岔梁的位置精度，进而提高了高速磁浮道岔装置的使用安全性、可靠性和线型的稳定性。
高速道岔装置

[实用新型]道岔及磁浮线路-CN202320704300.2有效
发明人：戴文明;陈兵生;周文;张亚军;李明杰;万恒正;谢程儒 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01B25/34 文献下载
摘要：本申请提供一种道岔及磁浮线路，道岔包括活动道岔和待接驳道岔，活动道岔包括第一轨道梁和第二轨道梁，待接驳道岔包括第一固定道岔梁和第一升降梁，其中，第一轨道梁与第一升降梁之间以及第二轨道梁与第一固定道岔梁之间均通过导向过渡板组件相连接；导向过渡板组件包括第一接缝板和第二接缝板；第一接缝板朝向第二接缝板的一侧设有第一凸起，第二接缝板朝向第一接缝板的一侧设有第二凸起；第一凸起与第二凸起搭接配合，以使第一轨道梁与第一升降梁互相平齐、第二轨道梁与第一固定道岔梁互相平齐。本申请可以降低列车通过时产生颠簸震动的几率。
道岔线路

[发明专利]道岔及磁浮线路-CN202310185250.6在审
发明人：李明杰;陈兵生;周文;霍震杨;葛振斌;张亚军;谢程儒 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本申请提供一种道岔及磁浮线路，道岔包括固定梁、第一升降梁和第二升降梁，沿第一方向，第一升降梁和第二升降梁均位于固定梁的第一侧；第一升降梁和第二升降梁均可沿第二方向移动，以与固定梁连接或分离；第一升降梁包括多段沿第一方向依次相连的第一梁体，第一梁体的下方设有第一驱动装置，第一驱动装置用于驱动第一梁体沿第二方向移动；第二升降梁包括多段沿第一方向依次相连的第二梁体，第二梁体的下方设有第二驱动装置，第二驱动装置用于驱动第二梁体沿第二方向移动。本申请的第一升降梁和第二升降梁均可以实现独立升降，彼此互不干涉，从而有利于提高维护、检修等工作的效率。
道岔线路

[发明专利]磁浮道岔系统-CN202310344989.7在审
发明人：周文;陈兵生;张亚军;谢程儒;霍震杨;戴文明;万恒正;罗启祯;左后林 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01B25/34 文献下载
摘要：本发明提供一种磁浮道岔系统。本发明提供的磁浮道岔系统包括道岔梁、驱动装置以及过渡装置；道岔梁包括固定梁和沿轨道延伸方向依次设置的横移梁、升降梁以及回转梁；驱动装置用以驱动横移梁、升降梁以及回转梁进行移动，以使固定梁、横移梁、升降梁以及回转梁共同在第一位置形成第一通行轨道，或者在第二位置形成第二通行轨道；过渡装置用于盖设在相邻两个梁段的过渡间隙处，过渡装置包括翻转件和驱动单元，翻转件的第一端铰接在相邻两个梁段中一者的边缘，驱动单元被配置为驱动翻转件的第二端绕第一端转动，使第二端搭接至相邻两个梁段中的另一者上。本发明提供一种磁浮道岔系统，可以提高了磁浮列车通过道岔时的安全性和舒适性。
道岔系统

[发明专利]一种适用于高速磁浮线路的三轴转向架-CN202211527780.6在审
发明人：宗斌;张亚雄;吴会超;卢权;刘福瑞;陈兵生;陈江舟 -专利权人：中国铁建股份有限公司;中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本申请公开了一种适用于高速磁浮线路的三轴转向架，包括构架，布置于所述构架下部的驱动轮对以及布置于所述构架上部的二系悬挂；三组所述驱动轮对均通过一系悬挂均布安装于所述构架，每组所述驱动轮对包括一个动力车桥总成和两个走行轮，所述走行轮为充气轮胎，所述二系悬挂安装于所述构架且用于与车体底架弹性连接，所述走行轮用于在磁浮轨道上运行。上述适用于高速磁浮线路的三轴转向架，通过新增的一系悬挂和二系悬挂，具有减振性能好和平稳性好的特点；通过采用转向架形式，具有曲线通过能力好的特点；通过采用三轴均布和充气轮胎的结构形式，承载能力和驱动能力更强，运行速度更高，结构简单可靠，使得运行的平稳性、可靠性更优。
一种适用于高速线路转向架

[实用新型]一种用于直线感应电机的旋转试验装置-CN202223131160.9有效
发明人：罗建利;刘斌;周文;宗斌;陈兵生;窦玉龙 -专利权人：中国铁建股份有限公司;中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于直线感应电机的旋转试验装置，包括下支撑圆盘、推力球轴承、压力传感器、上支撑圆盘、旋转轴和扭矩传感器，旋转轴贯穿所述上支撑圆盘设置且两者同轴线，下支撑圆盘上设有推力球轴承，推力球轴承的下方设有多个压力传感器，旋转轴的下端插入所述推力球轴承中，旋转轴的上端安装扭矩传感器；下支撑圆盘和上支撑圆盘两者之间，其中一件用于安装直线感应电机初级，另一件用于安装直线感应电机次级。该试验装置为上下结构，直线感应电机初级和直线感应电机次级的安装方便，直接将旋转轴和上支撑圆盘整体拆卸即可；直线感应电机初级和直线感应电机次级之间的位置关系与实际工况相符，测试值能加准确和具有参考性。
一种用于直线感应电机旋转试验装置

[发明专利]一种高速磁浮轨道检测车-CN202211411860.5在审
发明人：宗斌;朱震寰;邵云;陈兵生;左后林;陈江舟;王立兵;乔宗原;张亚雄;李爱华 -专利权人：中国铁建股份有限公司;中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速磁浮轨道检测车，包括车体，车体设有：滑行面第一检测传感器、导向面第一检测传感和定子面第一检测传感器，三者均被布置为所测得的轮廓线为垂直于轨道长度方向的轮廓线；滑行面第二检测传感器、导向面第二检测传感和定子面第二检测传感器，三者均被布置为所测得的轮廓线为沿轨道长度方向的轮廓线。根据滑行面第一检测传感器、导向面第一检测传感、定子面第一检测传感器、滑行面第二检测传感器、导向面第二检测传感以及定子面第二检测传感器的检测数据，能够实现对轨道各个功能面(包括滑行面、导向面、定子面)的不平顺性检测、偏转检测、轨缝检测、错台检测以及对电缆安装情况进行检测，检测全面，综合性强。
一种高速轨道检测

[实用新型]一种用于磁浮道岔的锁紧对位装置-CN202223131159.6有效
发明人：周文;何志新;陈兵生;张亚军;方永东;霍震杨;葛振斌 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于磁浮道岔的锁紧对位装置，包括驱动件、插销、第一导向件和第二导向件，所述第一导向件设置在道岔主动梁上，所述第二导向件设置在道岔活动垛梁上，且所述第一导向件与第二导向件配合形成导向通道，所述插销沿着导向通道方向滑动设置，所述驱动件包括固定端和活动端，所述固定端设置在道岔主动梁上，所述活动端连接所述插销。优点是，本实用新型通过设置在道岔主动梁上的驱动件、插销和第一导向件以及设置在道岔活动垛梁上的第二导向件直接锁定相邻的梁体，结构简单；另外，所述驱动件、插销、第一导向件以及第二导向件均设置在道岔梁体的内部，占用空间小。
一种用于道岔对位装置

[实用新型]一种高速磁浮轨道检测车-CN202223004682.2有效
发明人：宗斌;朱震寰;邵云;陈兵生;左后林;陈江舟;王立兵;乔宗原;张亚雄;李爱华 -专利权人：中国铁建股份有限公司;中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速磁浮轨道检测车，包括车体，车体设有：滑行面第一检测传感器、导向面第一检测传感和定子面第一检测传感器，三者均被布置为所测得的轮廓线为垂直于轨道长度方向的轮廓线；滑行面第二检测传感器、导向面第二检测传感和定子面第二检测传感器，三者均被布置为所测得的轮廓线为沿轨道长度方向的轮廓线。根据滑行面第一检测传感器、导向面第一检测传感、定子面第一检测传感器、滑行面第二检测传感器、导向面第二检测传感以及定子面第二检测传感器的检测数据，能够实现对轨道各个功能面(包括滑行面、导向面、定子面)的不平顺性检测、偏转检测、轨缝检测、错台检测以及对电缆安装情况进行检测，检测全面，综合性强。
一种高速轨道检测

[实用新型]道岔梁及高速磁浮道岔-CN202221926164.3有效
发明人：罗建利;周文;陈兵生;张亚军;杨勇;方永东;李明杰;谢程儒;霍震杨;葛振斌;何志新;万恒正 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种道岔梁，包括多段依次连接的梁体单元，所述梁体单元包括箱型梁、内侧横向筋板以及侧边组件，所述箱型梁的两侧均沿着长度方向间隔设有多件内侧横向筋板以及多段侧边组件，箱型梁两侧的内侧横向筋板和侧边组件为对称设置；所述侧边组件的长度方向与箱型梁的长度方向平行且单件侧边组件与其对应的多件内侧横向筋板连接，所述侧边组件的上顶面与箱型梁的上顶面平齐。本实用新型的道岔梁结构形式相对于现有的道岔梁可以有效的降低线型切换时所需的驱动力。本实用新型还提供了一种高速磁浮道岔，其转辙时间≤24s，侧向线型精度误差2mm内/全线长，线型拟合精度不低于现有八台车的布置方案，驱动力远小于三台车的布置方案。
道岔高速

[发明专利]道岔梁、高速磁浮道岔及切换控制方法-CN202210879954.9在审
发明人：罗建利;周文;陈兵生;张亚军;杨勇;方永东;李明杰;谢程儒;霍震杨;葛振斌;何志新;万恒正 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔梁，包括多段依次连接的梁体单元，所述梁体单元包括箱型梁、内侧横向筋板以及侧边组件，所述箱型梁的两侧均沿着长度方向间隔设有多件内侧横向筋板以及多段侧边组件，箱型梁两侧的内侧横向筋板和侧边组件为对称设置；所述侧边组件的长度方向与箱型梁的长度方向平行且单件侧边组件与其对应的多件内侧横向筋板连接，所述侧边组件的上顶面与箱型梁的上顶面平齐。本发明的道岔梁结构形式相对于现有的道岔梁可以有效的降低线型切换时所需的驱动力。本发明还提供了一种高速磁浮道岔及其切换控制方法，其转辙时间≤24s，侧向线型精度误差2mm内/全线长，线型拟合精度不低于现有八台车的布置方案，驱动力远小于三台车的布置方案。
道岔高速切换控制方法

[发明专利]跨座式单轨养护装备的试验平台-CN202010540545.7有效
发明人：罗建利;陈兵生;卓一杉;刘福瑞;郑开柳 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种跨座式单轨养护装备的试验平台，包括：基座，包括间隔设置的固定支座与活动支座；轨道梁，轨道梁的一端与固定支座相连，轨道梁的另一端与活动支座滑动连接。本发明所提供的跨座式单轨养护装备的试验平台能够为跨座式单轨维保设备及系列产品提供总装、试验、调试的平台，使得跨座式单轨养护装备的调试、试验等研究工作可以在任意时间进行，而不会与单轨列车的运行时间发生干涉，为维保设备的运行、调试等提供了充足的预留时间，使运行、调试等工作能够一次完成，提高了工作效率。
跨座式单轨养护装备试验平台

[实用新型]一种磁浮轨道结构-CN202122234606.X有效
发明人：罗建利;周文;陈兵生;张亚军;方永东;霍震杨;谢程儒 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种磁浮轨道结构，包括混凝土主体以及钢结构组件；所述钢结构组件包括上层钢板、下层钢板、连接板以及U形钢轨；本实用新型的钢结构组件采用模块化、通用化设计，对比预制板轨道梁，钢结构组件的安装和调整非常方便，制造工艺也非常简单，节省了制造安装的成本；在某段轨道出现故障时，可实现快速维修和更换；并且本实用新型采用了U形钢轨，大幅度减少了轨道成本、降低了组装难度、增加了维修性和整体性，磁浮轨道结构由混凝土主体和钢结构组件共同组成，钢结构组件使用大量的型材、板材，大幅度提升了经济性，同时不降低轨道结构的稳定性和安全性。
一种轨道结构

1
2
3
4
5
6
下一页»
尾页
共 77 条