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[实用新型]一种磁浮轨道结构-CN202122232570.1有效
发明人：罗建利;周文;陈兵生;张亚军;方永东;霍震杨;谢程儒;杨勇;葛振斌;李明杰;何志新;万恒正 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种磁浮轨道结构。包括轨道钢梁、F型钢轨和铝合金感应板；所述F型钢轨可拆卸式连接于轨道钢梁的顶部，所述铝合金感应板设置于所述F型钢轨上；所述轨道钢梁底部设有与地面连接的安装座；所述轨道钢梁为空心箱型结构，所述空心箱型结构内部设有多块支撑隔板。本实用新型通过使用轨道钢梁替代混凝土轨道梁，降低了磁浮轨道结构的制作成本，且能根据需要便捷加工轨道钢梁的形状，实现轨道线路的布置；将F型钢轨和铝合金感应板可拆卸式连接于轨道钢梁上，省去了H型轨枕和预制承轨台等结构，简化了磁浮轨道结构，降低了磁浮轨道的组装难度。
一种轨道结构

[发明专利]一种磁浮轨道结构-CN202111082007.9在审
发明人：罗建利;周文;陈兵生;张亚军;方永东;霍震杨;谢程儒 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明公开一种磁浮轨道结构，包括混凝土主体以及钢结构组件；所述钢结构组件包括上层钢板、下层钢板、连接板以及U形钢轨；本发明的钢结构组件采用模块化、通用化设计，对比预制板轨道梁，钢结构组件的安装和调整非常方便，制造工艺也非常简单，节省了制造安装的成本；在某段轨道出现故障时，可实现快速维修和更换；并且本发明采用了U形钢轨，大幅度减少了轨道成本、降低了组装难度、增加了维修性和整体性，磁浮轨道结构由混凝土主体和钢结构组件共同组成，钢结构组件使用大量的型材、板材，大幅度提升了经济性，同时不降低轨道结构的稳定性和安全性。
一种轨道结构

[实用新型]导入装置-CN202120686875.7有效
发明人：刘斌;周文;张亚军;陈兵生;朱震寰;谢程儒;何志新 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种导入装置，用于车辆系统，车辆系统包括车辆和轨道，轨道包括齿轨，车辆上设有齿轮、钢轮和解耦件，解耦件用于在车辆进入导入装置之前将钢轮和齿轮解耦。导入装置包括：斜面组件、滚筒组件和校正齿条组件，齿轮依次与斜面组件、滚筒组件、校正齿条组件配合；滚筒组件包括滚筒部和设于滚筒部底部的连杆组件，连杆组件与滚筒部铰接。通过导入装置，使车辆的齿轮转速提升，并调整齿轮的啮合相位，即使车辆在驶入导入装置之前将齿轮与钢轮解耦，也能够保证最终齿轮与齿轨的正常啮合。通过在滚筒组件中设置连杆组件，提升了滚筒组件在与齿轮配合过程中的稳定性，以保证车辆稳定行驶。
导入装置

[发明专利]一种废药燃烧系统、方法及装置-CN201911087226.9有效
发明人：张昱;王新安;陈兵生 -专利权人：西安蓝坤工程科技有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： F23G7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种废药燃烧系统，包括废药燃烧单元，废药燃烧单元具有冰洞结构，该冰洞结构内放置有废药，废药燃烧单元与尾焰处理单元连通；冰洞结构为冰材质；废药在废药燃烧单元的冰洞结构内燃烧所产生的尾焰导入尾焰处理单元，尾焰处理单元对尾焰无害化处理。药的燃烧速度由燃面和表面温度决定，发动机使用的固体推进剂（药）可以通过定型来控制燃面从而控制燃速。然而，废药都是不规则的碎块或粉状，燃面无法控制，因此本发明利用冰洞结构控制表面温度的快速上升，从而很好的控制燃速。由于废药燃烧后放出的热量如果被正反馈，温度就会上升很快，本发明采用冰洞结构燃烧废药，就是为了吸收热量，从而减少温度的上升速度，控制燃速。
一种燃烧系统方法装置

[发明专利]悬浮架拆装设备-CN202010861239.3有效
发明人：刘飞香;陈兵生;郑开柳;宗斌;卓一杉;乔宗原 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种悬浮架拆装设备，用于磁悬浮列车的检修，悬浮架拆装设备包括：底座；支撑台，设置于底座上，支撑台上设置有升降轨道；对位装置，对位装置包括触板和行程开关，触板和行程开关中的一者设置于磁悬浮列车上，另一者设置于升降轨道上；其中，磁悬浮列车的待检修悬浮架模块位于升降轨道处，触板触发行程开关，磁悬浮列车停止运行。本发明不需要过多的工作人员配合即可将待检修悬浮架模块精准停靠在支撑台上，便于工作人员施工操作，有利于提升检修效率，并且可降低磁悬浮列车的检修时间和检修成本。
悬浮拆装设备

[发明专利]齿轨导入装置和齿轨轨道-CN202010321736.4有效
发明人：刘飞香;周文;罗建利;刘斌;何志新;陈兵生;戴广锋;葛振斌;刘超 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种齿轨导入装置和齿轨轨道。其中，齿轨导入装置包括导入齿条，对应设于齿轨齿条沿长度方向的一端；连接组件，与导入齿条相连接，可使导入齿条在竖直平面内的第一位置至第二位置之间绕靠近齿轨齿条的一端进行转动，连接组件包括竖直设置的弹性件，在齿轨车辆的齿轮的齿顶与导入齿条的齿顶相接触时，导入齿条在齿轮和连接组件的作用下，由第一位置向下转动至第二位置，使齿轨车辆的车轮与钢轨之间产生相对滑动，实现齿轮与导入齿条之间的啮合，且在齿轮与导入齿条分离后，导入齿条在弹性件的作用下复位至第一位置。通过本发明的技术方案，可防止齿轨车辆的齿轮与导入齿条之间发生顶齿现象，减少齿轮以及导入齿条受损的可能性。
导入装置轨道

[发明专利]拆装设备-CN202010272618.9有效
发明人：宗斌;陈兵生;罗启桢;郑开柳 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种拆装设备，包括：连接件；至少两个升降组件，至少两个升降组件通过连接件连接，任一升降组件包括：第一连接部；第二连接部，第二连接部位于第一连接部的下方，且第二连接部与连接件相连接；升降结构，升降结构连接第一连接部和第二连接部，并被配置为调节第一连接部和第二连接部之间的距离；其中，升降结构与第一连接部铰接。本发明提供的拆装设备，至少两个升降组件通过连接件相连接形成一个整体，有利于提高拆装设备对待拆卸件支撑或移动的稳定性，通过升降结构与第一连接部铰接，使得在多个升降结构沿竖直方向的伸缩距离不一致时，多个升降组件之间不会出现卡死的情况，进而减小结构变形，提高产品可靠性。
拆装设备

[实用新型]一种模具生产加工用表面抛光装置-CN202022425401.5有效
发明人： 陈兵生 -专利权人：上饶市天一光学设备有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B24B29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具加工技术领域，且公开了一种模具生产加工用表面抛光装置，包括支撑架，所述支撑架的上表面固定连接有稳定板，所述支撑架的上表面设置有抛光调节装置，所述稳定板的内顶侧壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转动螺杆，所述转动螺杆的左右两侧均设置有固定架。该模具生产加工用表面抛光装置，通过驱动电机带动转动螺杆配合推杆电机带动抛光机进行上下左右全方位的移动，具有更加全面的抛光范围，更好的抛光效果，提高了装置的实用性，通过抛光调节装置对模具进行夹紧旋转，更加便于进行全方位的抛光处理，使用更加便利，能够随时改变抛光位置，有利于抛光效率的提高。
一种模具生产工用表面抛光装置

[实用新型]一种具有固定功能的模具用打孔装置-CN202022420219.0有效
发明人： 陈兵生 -专利权人：佛山市新诺模具有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B23B47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具加工设备技术领域，且公开了一种具有固定功能的模具用打孔装置，包括加工底座，所述加工底座的上表面固定连接有加工台，所述加工台上表面的左侧开设有滑槽，所述加工台的左侧面开设有限位孔，所述加工台上表面的右侧固定连接有第一固定板。该具有固定功能的模具用打孔装置，通过螺纹杆带动螺纹管移动，使得压板与模具接触，实现了对模具的固定，解决了传统的模具用打孔装置对模具固定的操作较为复杂的问题，提高了打孔效率，通过导向块沿着连接板滑动，使得滑动板带动压板移动，实现了对模具宽度的调节，避免了现有的打孔装置只能对单一规格的模具进行固定的情况出现，提高了适用范围。
一种具有固定功能模具打孔装置

[发明专利]导入装置-CN202110358107.3在审
发明人：刘斌;周文;张亚军;陈兵生;朱震寰;谢程儒;何志新 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种导入装置，用于车辆系统，车辆系统包括车辆和轨道，轨道包括齿轨，车辆上设有齿轮、钢轮和解耦件，解耦件用于在车辆进入导入装置之前将钢轮和齿轮解耦。导入装置包括：斜面组件、滚筒组件和校正齿条组件，齿轮依次与斜面组件、滚筒组件、校正齿条组件配合；滚筒组件包括滚筒部和设于滚筒部底部的连杆组件，连杆组件与滚筒部铰接。通过导入装置，使车辆的齿轮转速提升，并调整齿轮的啮合相位，即使车辆在驶入导入装置之前将齿轮与钢轮解耦，也能够保证最终齿轮与齿轨的正常啮合。通过在滚筒组件中设置连杆组件，提升了滚筒组件在与齿轮配合过程中的稳定性，以保证车辆稳定行驶。
导入装置

[发明专利]一种火箭发动机高空模拟试验的尾焰处理装置及方法-CN202110392638.4在审
发明人：张昱;王新安;张平;陈兵生;王志浩 -专利权人：西安蓝坤工程科技有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本公开提供了一种火箭发动机高空模拟试验的尾焰处理装置及方法，涉及火箭发动机地面模拟试验技术领域，能够解决注水冷却效率低的问题。本公开的尾焰处理装置包括：N节冰冷却筒和一节冰冷却环，N≥2；冰冷却环位于两节冰冷却筒之间，剩余冰冷却筒依次连接；冰冷却筒内设置第一冰结构，冰冷却环内设置第二冰结构，第二冰结构的壁厚大于第一冰结构的壁厚。本公开的尾焰处理方法，包括：尾焰处理装置对尾焰降温和无害化处理称为气流，气流流过抽真空模块的每级抽真空机械泵，喷管处所感受的压强为低压且近似真空。本公开利用冰结构对火箭发动机尾焰降温，在注水冷却的残留孔洞位置增加冰结构的厚度，既提高冷却效率又实现尾焰处理装置的重复使用。
一种火箭发动机高空模拟试验处理装置方法

[发明专利]一种用于火箭发动机高空模拟试验的装置及方法-CN202110392640.1在审
发明人：张昱;王新安;张平;陈兵生;王志浩 -专利权人：西安蓝坤工程科技有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于火箭发动机高空模拟试验的装置及方法，涉及火箭发动机地面模拟高空试验领域，能够提高高空模拟试验时火焰降温效率。装置包括快速冷却器、喷水冷凝器、地面试验台和抽真空系统，快速冷却器与火箭发动机的喷管连通，快速冷却器包括冰冷却模块，冰冷却模块的材料为冰；冰冷却模块设有冷却通道，喷水冷凝器与快速冷却器连通，100±20℃的气流进入喷水冷凝器降温，地面试验台安装有火箭发动机，地面试验台与快速冷却器和喷水冷凝器连通；抽真空系统与地面试验台、快速冷却器和喷水冷凝器连通。本公开的方法基于上述的装置。本公开使用快速冷却器的碱性冰介质将火焰迅速降温至100℃左右，缩短高空模拟试验时火焰降温时间。
一种用于火箭发动机高空模拟试验装置方法

[实用新型]一种用于模具加工的切削定位装置-CN202021116859.6有效
发明人：俞娟文;陈兵生 -专利权人： 陈兵生
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于模具加工的切削定位装置，包括安装板，所述安装板的上端固定连接有连接板，所述连接板的上端固定连接有支撑机构，所述支撑机构内活动连接有旋转机构和定位机构，所述定位机构与旋转机构活动连接，所述旋转机构的上端固定连接有模座，所述模座的上端左部和上端右部以及上端后部均固定连接有一号限位板，所述模座的上端前部固定连接有二号限位板，所述二号限位板上螺纹连接有紧固螺栓，所述模座的下端固定连接有二号指示环，所述支撑机构的上端固定连接有一号指示环。本实用新型所述的一种用于模具加工的切削定位装置，可以实现模具的水平旋转还可以精准控制模座的水平转动角度，操作简单，有利于加工效率的提升。
一种用于模具加工切削定位装置

[实用新型]连接结构和轨道梁-CN202021194026.1有效
发明人： 陈兵生;郑开柳;刘福瑞;卓一杉 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种连接结构和轨道梁，连接结构适于连接相邻的第一轨道梁与第二轨道梁，包括第一连接组件和第二连接组件，其中，第一连接组件连接第一轨道梁，第二连接组件连接第二轨道梁，第一连接组件与第二连接组件相互配合，以限制第一轨道梁与第二轨道梁之间产生相对运动。本实用新型中的第一连接组件位于第一轨道梁上，第二连接组件位于第二轨道梁上，第一连接组件与第二连接组件相配合，限制第一轨道梁与第二轨道梁之间产生相对位移，进而实现控制第一轨道梁与第二轨道梁之间产生横向位移和竖向位移。
连接结构轨道

[发明专利]底盘结构和磁悬浮轨道作业车-CN201910267273.5有效
发明人：刘飞香;罗建利;朱震寰;史天亮;左后林;魏敬敬;王寒煜;张亚雄;赵祥驰;陈兵生;鲁建伟 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60L13/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种底盘结构和磁悬浮轨道作业车，底盘结构包括：车架、第一减震组件、驱动桥、车轮和驱动装置；第一减震组件的一侧与车架相连接，位于车架的下方；驱动桥与第一减震组件的另一侧相连接，驱动桥包括驱动轴；车轮安装于驱动轴上；驱动装置的动力输出轴与驱动桥相连接，以驱动车轮转动。底盘结构通过在车架与驱动桥之间设置第一减震组件，第一减震组件在竖直方向上提供可靠的减震效果，确保磁悬浮轨道作业车运行过程中的稳定性，减小磁悬浮轨道作业车上的作业设备和作业人员的颠簸感，有效地改善作业设备的作业环境，提升作业设备的作业精度，并且使得作业人员在作业过程中获得更佳的舒适度。
底盘结构磁悬浮轨道作业