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[实用新型]一种模块化高速磁浮道岔梁体-CN202321642655.X有效
发明人：周文;李明杰;陈兵生;霍震杨;张亚军;何志新 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种模块化高速磁浮道岔梁体，包括主梁组件和侧翼梁组件，所述主梁组件的两侧均沿着长度方向可拆卸布置多件侧翼梁组件；所述侧翼梁组件包括连接组件和功能组件，所述功能组件通过至少一个连接组件可拆卸设置于主梁组件的侧壁上。本实用新型主梁组件和侧翼梁组件可以制造完成后在现场进行组装，从而得到道岔梁体，大大降低了生产制造、运输和施工现场安装的难度。侧翼梁组件作为一个模块化的整体结构，可实现批量生产，提高了生产效率和降低了生产成本，方便运输和现场安装。
一种模块化高速道岔

[发明专利]磁浮列车的混凝土梁-CN202180086250.X在审
发明人：斯特凡·博格尔;博特·萨摩诺;帕斯凯·伯格 -专利权人：德商马克思博格尔两合公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：一种磁浮列车的混凝土梁(1)，包括两个侧梁(2)，其至少部分相互连接并形成磁浮列车的轨道。每个侧梁(2)具有至少一个悬臂(3、4)，在该悬臂(3)上设有沿混凝土梁(1)纵向延伸的磁浮列车的驱动装置的反应轨(8)。侧梁(2)的反应轨(8)由数个前后串连的反应轨组件(8.1)组成。每个反应轨组件(8.1)都是直的。混凝土梁(1)在弯曲部分至少围绕其高度方向轴线和/或横向轴线弯曲和/或围绕其纵向轴线扭转，并且弯曲混凝土梁(1)上的反应轨(8)在高度方向和/或横向上形成一个由各个反应轨组件(8.1)组合而成的多边形。
列车混凝土

[发明专利]提升车辆运行性能的永磁磁浮轨道系统及同步直线电机-CN202210036045.9有效
发明人：欧阳鑫;邓永芳;曹昆;曾金成 -专利权人：江西理工大学
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本申请提供有一种提升车辆运行性能的永磁磁浮轨道系统及同步直线电机。本申请的永磁同步直线电机设置在天梁托臂内部，包括：对称安装在工字形转向架上下横梁之间的四个定子，以及分别设置在天梁托臂内部左右两侧、位于上下两两相对设置的定子之间的左侧感应板组以及右侧感应板组。本申请设置左侧感应板组、右侧感应板组均能够通过与其上下两侧定子之间的磁场提供两个大小相等、方向相反的法向力。由此，上下两侧法向力相互抵消，能够消除法向力对磁悬浮车辆悬浮稳定性的影响，克服天梁托臂内部狭小空间内牵引力不足的情况。本申请的同步直线电机结构紧凑，能够降低制造成本，提升整体磁悬浮系统的经济效率，消除法向力对车辆稳定悬浮的影响。
提升车辆运行性能永磁轨道系统同步直线电机

[发明专利]磁悬浮地面模组的定位与承力装置以及磁悬浮地面模组-CN202111587319.5在审
发明人：张志华;张艳清;夏委;胡道宇;冯馨月;李萍 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁悬浮地面模组的定位与承力装置以及磁悬浮地面模组。该装置包括第一预埋件、第二预埋件、可拆卸锚固板、C型紧固件、楔形键、可拆卸连接单元和调整单元，第一和第二预埋件预埋在轨道梁中，可拆卸锚固板与第一预埋件可拆卸连接，C型紧固件通过楔形键与地面模组和可拆卸锚固板配合，以将地面模组上的悬浮力和推进力通过可拆卸锚固板传递到轨道梁上，且楔形键用于调节C型紧固件与可拆卸锚固板之间的间隙以及调节可拆卸锚固板与地面模组之间的间隙，可拆卸连接单元与第二预埋件配合将地面模组与轨道梁可拆卸连接以将地面模组上的导向力传递到轨道梁，调整单元与可拆卸连接单元配合以调整地面模组在导向方向的位置。
磁悬浮地面模组定位装置以及

[发明专利]适用于常导高速磁悬浮长定子的安装施工方法-CN202211145769.3在审
发明人：张平;张硕;张晖;谢育国;王晓明;李文友;杨晓燕 -专利权人：中国铁建电气化局集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本公开涉及高速磁浮轨道交通技术领域，尤其涉及一种适用于常导高速磁悬浮长定子的安装施工方法。该适用于常导高速磁悬浮长定子的安装施工方法包括如下步骤：S1、将功能件的连接面朝上安装在安装平台上；S2、将长定子铁芯安装在功能件的连接面上；S3、翻转安装平台，使长定子铁芯转动到功能件的下方；S4、将功能件和长定子铁芯一同运输到安装工位，并安装在轨道梁上；S5、将三组线圈电缆排布在长定子铁芯上。该安装施工方法，通过将功能件的连接面以朝上的姿态先安装在具有翻转功能的安装平台上，不仅能够更方便长定子铁芯安装到功能件的连接面上，显著地提高长定子铁芯与功能件的安装效率，还能提高长定子铁芯连接在功能件上的可靠性。
适用于高速磁悬浮定子安装施工方法

[实用新型]一种隧道内敷设的内嵌式磁浮轨道梁系统-CN202122198287.1有效
发明人：赵耀;白小波;黎杰;焦洪林;马明创 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了隧道内敷设的内嵌式磁浮轨道梁系统，其特征在于，包括：台座，其以牢固固定的方式设置在隧道底部；内嵌式磁浮轨道梁，通过支座安装在所述台座上。同国内传统中低速磁浮轨道梁相比，本实用新型中的磁浮车辆内嵌于轨道梁内走行，结构整体高度小，所需隧道断面小，工程造价低。与轨道梁同隧道内结构整体浇筑相比，本实用新型仅需要将隧道管片预埋钢筋同现场绑扎钢筋形成台座骨架后进行台座混凝土浇筑，施工简单造价低，且轨道梁与台座之间采用支座连接，有利于轨道梁的后期线形调整、检修、维护及更换。并且，本实用新型中的轨道梁长度可根据线路情况灵活选择，结构自重轻，便于打磨、运输、吊装及架设。
一种隧道敷设内嵌式磁浮轨道系统

[实用新型]一种新型高速磁浮铁路装置-CN202120243509.4有效
发明人：朱慧勇;李益民;刘宏利;李晴;韩贝 -专利权人：西安铁路职业技术学院
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：一种新型高速磁浮铁路装置，属于磁悬浮技术领域，其特征在于：包括U形车轨和若干节车厢；若干节所述车厢均设置于U形车轨内；每节所述车厢的底部均设置有转向架；所述转向架的底部固定设置有支撑车轮；所述转向架上设置有可控常导电磁铁；所述U形车轨包括支撑层和驱动梁体；每节所述车厢的底部均设置有转向架，转向架上设置有可控常导电磁铁；用于产生驱动和悬浮力的驱动线圈和悬浮线圈设置于U形车轨所包括的驱动梁体的内侧驱动槽内，并通过设置护板可实现对于线圈的有效保护，同时通过可控常导电磁铁可实现控制精度的提高，本实用新型所述新型高速磁浮铁路装置的技术较为成熟，整体结构简单，且造价相对较低，适于推广应用。
一种新型高速铁路装置

[实用新型]一种磁悬浮列车用导轨-CN202021473300.9有效
发明人：裴瑞琳;高凌宇;张航;张翔健 -专利权人：苏州英磁新能源科技有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种磁悬浮列车用导轨，导轨由若干个多边形磁钢排列组合而成，组合方式为若干个多边形磁钢依次紧密排列形成拓扑结构，多边形磁钢为相同结构的多边形磁钢组合或者两种及以上不同结构的多边形磁钢组合而成；多边形磁钢的边数为N+1，其中N为大于等于2的自然数；相邻的磁钢充磁方向不同，并且相邻磁钢的充磁方向形成一定的夹角。使用时，采用最少量的永磁体，通过对磁钢的充磁方向和排列方向进行调整，增大导轨上方磁场强度和磁场强度有效面积，达到在上方产生单边更强的磁场，以增加在其上方悬浮的超导体的载重能力。
一种磁悬浮列车导轨

[实用新型]一种侧浮式轨道交通导向梁-CN202020352864.0有效
发明人：林晓波;谭斌;徐闯;汪永进;李鹏;潘微旺;刘延龙;郭俊峰;翟勇;李恩龙;邵南;金大鹏 -专利权人：中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十三局集团有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧浮式轨道交通导向梁，包括两条倒T型梁体，所述倒T型梁体并列相对安装于地面上，且两者之间设有一排水通道；所述倒T型梁体包括梁座和立梁；所述立梁上设有牵引线圈固定单元和磁浮线圈固定单元；所述牵引线圈固定单元包括：牵引线圈承力凸块、牵引线圈上定位螺栓和牵引线圈下定位螺栓；所述磁浮线圈固定单元包括：磁浮线圈中部承力凸块、磁浮线圈底部承力凸块、磁浮线圈上定位螺栓和磁浮线圈下定位螺栓；所述梁座的顶面设有轮轨面；所述梁座内设有磁浮线圈连接回路通道。本实用新型采用非预应力结构方式，并用无磁性或低磁性材料制造。
一种侧浮式轨道交通导向

[实用新型]一种Halbach型永磁轨道-CN201921942057.8有效
发明人：邓自刚;张威风;郑珺 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本实用新型专利涉及磁悬浮技术领域，尤其涉及一种Halbach型永磁轨道。包括设置在底板上方的两个聚磁铁轭和两个聚磁铁轭之间紧密排列的永磁体阵列，所述永磁体阵列包括N个永磁体，第一块永磁体的磁化方向为水平方向，第一块永磁体和最后一块永磁体的磁化方向相同，且从第二块永磁体开始，每块永磁体的磁化方向均相对于前一块永磁体逆时针旋转θ角。本实用新型中的永磁轨道，通过优化现有双峰型永磁轨道中永磁体的磁化角，合理配置永磁体的宽高比，并采用磁导率较高的铁磁性材料作为固定永磁体的铁轭，进一步提高永磁轨道的聚磁作用，在相同的轨道截面积与永磁用量的情况下，在轨道上方产生更强的磁场。
一种 halbach 永磁轨道

[发明专利]一种磁悬浮列车用导轨-CN202010718459.0在审
发明人：裴瑞琳;高凌宇;张航;张翔健 -专利权人：苏州英磁新能源科技有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本发明公开一种磁悬浮列车用导轨，导轨由若干个多边形磁钢排列组合而成，组合方式为若干个多边形磁钢依次紧密排列形成拓扑结构，多边形磁钢为相同结构的多边形磁钢组合或者两种及以上不同结构的多边形磁钢组合而成；多边形磁钢的边数为N+1，其中N为大于等于2的自然数；相邻的磁钢充磁方向不同，并且相邻磁钢的充磁方向形成一定的夹角。使用时，采用最少量的永磁体，通过对磁钢的充磁方向和排列方向进行调整，增大导轨上方磁场强度和磁场强度有效面积，达到在上方产生单边更强的磁场，以增加在其上方悬浮的超导体的载重能力。
一种磁悬浮列车导轨

[发明专利]一种侧浮式轨道交通导向梁-CN202010197759.9在审
发明人：林晓波;谭斌;徐闯;汪永进;李鹏;潘微旺;刘延龙;郭俊峰;翟勇;李恩龙;邵南;金大鹏 -专利权人：中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十三局集团有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧浮式轨道交通导向梁，包括两条倒T型梁体，所述倒T型梁体并列相对安装于地面上，且两者之间设有一排水通道；所述倒T型梁体包括梁座和立梁；所述立梁上设有牵引线圈固定单元和磁浮线圈固定单元；所述牵引线圈固定单元包括：牵引线圈承力凸块、牵引线圈上定位螺栓和牵引线圈下定位螺栓；所述磁浮线圈固定单元包括：磁浮线圈中部承力凸块、磁浮线圈底部承力凸块、磁浮线圈上定位螺栓和磁浮线圈下定位螺栓；所述梁座的顶面设有轮轨面；所述梁座内设有磁浮线圈连接回路通道。本发明采用非预应力结构方式，并用无磁性或低磁性材料制造。
一种侧浮式轨道交通导向

[发明专利]一种Halbach型永磁轨道-CN201911095945.5在审
发明人：邓自刚;张威风;郑珺 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本发明专利涉及磁悬浮技术领域，尤其涉及一种Halbach型永磁轨道。包括设置在底板上方的两个聚磁铁轭和两个聚磁铁轭之间紧密排列的永磁体阵列，所述永磁体阵列包括N个永磁体，第一块永磁体的磁化方向为水平方向，第一块永磁体和最后一块永磁体的磁化方向相同，且从第二块永磁体开始，每块永磁体的磁化方向均相对于前一块永磁体逆时针旋转θ角。本发明中的永磁轨道，通过优化现有双峰型永磁轨道中永磁体的磁化角，合理配置永磁体的宽高比，并采用磁导率较高的铁磁性材料作为固定永磁体的铁轭，进一步提高永磁轨道的聚磁作用，在相同的轨道截面积与永磁用量的情况下，在轨道上方产生更强的磁场。
一种 halbach 永磁轨道

[实用新型]分体式真空管道结构及使用其的磁悬浮高速列车-CN201822236127.X有效
发明人：刘德刚;毛凯;韩树春;李少伟;赵明;薄靖龙;任晓博;刘骁;李萍;查小菲 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种分体式真空管道结构及使用其的磁悬浮高速列车，该分体式真空管道结构包括：第一结构；第二结构，第二结构用于为车辆提供运行轨道，第二结构设置在第一结构的下部，第一结构与第二结构相连接以形成管道本体，管道本体用于提供气密性真空管道环境，管道本体的横截面高度大于横截面宽度。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术中线路建设成本高、占地面积大以及施工难度大的技术问题。
管道本体真空管道本实用新型分体式磁悬浮高速列车结构设置施工难度线路建设运行轨道气密性应用

[实用新型]一种适用于磁浮交通的∏型轨-CN201820241584.5有效
发明人：朱尔玉;李凯;周超;胡童云;刘新星;孙航宇 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E01B25/32 文献下载
摘要：本专利涉及一种磁浮交通的∏型轨，应用于磁浮交通领域。本专利通过提供一种伸缩缝少，受温度变形影响小的导轨，就是采用一种适用于磁浮交通的∏型轨，导轨横截面形式为∏型，导轨的外伸缘通过扣件固定于轨道板上。根据实际线路设计线形，这种∏型轨可以加工出相应的直线、平曲线和竖曲线。
∏型磁浮交通导轨导轨横截面实际线路温度变形轨道板平曲线伸缩缝外伸缘扣件加工应用

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