“蒋启龙”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果27个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种测定磁浮列车重量的方法、装置以及可读存储介质-CN202111081036.3有效
发明人：刘辉;姜在强;蒋超华;蒋启龙 -专利权人：四川发展磁浮科技有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种测定磁浮列车重量的方法，属于磁浮列车的技术领域，包括：S1：对每个悬浮点的悬浮力、悬浮间隙以及悬浮电流之间的关系进行拟合并获取拟合曲线函数；S2：各个悬浮点对应的悬浮控制点上报信息至上位机；S3：依据上位机发出的测试指令并执行载重测量；S4：对当前磁浮列车的每个悬浮点根据拟合曲线函数进行悬浮力测量，且将各个悬浮点的悬浮力信息和时间信息；S5：对磁浮列车所在位置的轨道梁进行缝隙总长度估算；S6：汇总悬浮力信息和缝隙总长信息，并对齐时间信息，计算出每个时间点的总体悬浮力；S7：根据总体悬浮力推算出当前磁浮列车的总重量，以实现磁浮列车重量的计算结果更加精确和稳定且能够去除接缝对测量结果准确度影响。
一种测定列车重量方法装置以及可读存储介质

[发明专利]一种开绕组多相永磁同步直线电机的多空间优化控制方法-CN202310489398.9在审
发明人：陆可;郭冀岭;曾贵阳;栗保明;蒋启龙 -专利权人：西南交通大学;南京理工大学
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种非对称开绕组多相永磁同步直线电机多空间优化控制方法，包括以下步骤：S1、采集电机运行时的六相输入电压、六相输入电流以及六相永磁同步直线电机的位置信息及移动速度；S2、通过所述六相输入电压和所述六相输入电流获取解耦静止空间的磁链幅值观测值、磁链相位观测值、推力大小观测值以及d轴电流；S3、将所述磁链幅值观测值、所述磁链相位观测值、所述推力大小观测值、所述d轴电流与所述移动速度一起送入电机控制双闭环中对六相永磁同步直线电机进行直接推力控制；S4、将推力滞环控制器输出的推力需求信号和磁链滞环控制器输出的磁链需求信号以及所述磁链相位观测值作为在线开关表程序的输入信号，经过计算输出开关矢量。
一种绕组多相永磁同步直线电机空间优化控制方法

[发明专利]准Z源双级矩阵变换器驱动多相永磁同步直线电机的方法-CN202310128138.9在审
发明人：陆可;郭冀岭;马凯;栗保明;蒋启龙 -专利权人：西南交通大学;南京理工大学
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02P21/22 文献下载
摘要：本发明公开了准Z源双级矩阵变换器驱动多相永磁同步直线电机的方法，涉及电机控制技术领域，在准Z源升压拓扑控制部分，通过改变该拓扑直通状态下的开关作用时间可以实现输出电压的升高，当电压电压跌落时，通过给定的直流母线电压和实际的直流母线电压进行电压电流控制得到直通占空比，通过控制直通占空比来维持直流母线电压稳定；在双级矩阵变换器优化调制部分，分为整流级和逆变级双空间矢量调制，以及整流级和逆变级矢量协同控制，多相永磁同步直线电机矢量控制部分；将准z源双级矩阵变换器应用于多相永磁同步直线电机的驱动，对准Z源双级矩阵变换器的逆变级调制部分进行优化，以此来提高驱动器输出性能。
源双级矩阵变换器驱动多相永磁同步直线电机方法

[发明专利]一种结合PNN和SVM的油浸式变压器的故障诊断方法-CN202011078963.5有效
发明人：谢乐;蒋启龙;刘俐廷;李松枟;邹昀廷;任晓旋;刘东 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种结合PNN和SVM的油浸式变压器的故障诊断方法，包括S1、采集故障变压器5种DGA特征气体数据；S2、对采集的5种DGA特征气体数据进行预处理；S3、将5种DGA特征气体数据作为输入特征向量代入训练好的PNN模型中进行初步故障诊断，并输出诊断结果；S4、将诊断结果中能够100％正确诊断的故障类型标记为易区分故障类型，并结束故障诊断；将剩余的故障类型标记为易混淆故障类型，并进入步骤S5；S5、建立SVM故障诊断模型，并采用训练样本数据对SVM故障诊断模型进行训练，并根据训练的结果对SVM故障诊断模型的参数进行优化求解；S6、将易混淆故障类型对应的样本数据作为输入带入训练好的SVM故障诊断模型中，输出故障类型。
一种结合 pnn svm 油浸式变压器故障诊断方法

[实用新型]一种络筒机锥筒管托架装置-CN202220575003.8有效
发明人：陈永福;蒋启龙;李仕英 -专利权人：钟祥市鸿晖纺织有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B65H54/70 文献下载
摘要：本实用新型提供一种络筒机锥筒管托架装置，属于络筒机配件技术领域，该络筒机锥筒管托架装置包括络筒机机体，络筒机机体的顶部固定有两个竖梁，两个竖梁内通过翻转机构连接有凹形板，凹形板与络筒机机体之间设置有复位结构，凹形板内通过转轴转动连接有托板，托板的底部固定有配重块，配重块的底部固定有多个等距分布的挂钩组件，整个托架装置结构设置合理，构思巧妙，使用灵活，不会对操作人员对络筒机的操作形成影响，且针对锥筒管的置放量较多，大大提高了装置的功能多样性，具有较强的实用性及市场应用前景。
一种络筒机锥筒管托架装置

[发明专利]一种用于调整磁浮列车的悬浮控制参数的方法-CN202111080426.9在审
发明人：刘辉;蒋超华;姜在强;蒋启龙 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于调整磁浮列车的悬浮控制参数的方法，该方法包括：在额定载重情况下，调整列车各个悬浮点进入稳定悬浮状态，并记录各个悬浮点的额定控制参数；判断是否能进入稳定悬浮状态，若能，则列车运行；若不能，则依次进入载重评估和实际控制参数调整环节；在实际载重情况下，记录各个悬浮点的实际起动电流值Iup；根据实际起动电流值Iup计算实际悬浮间隙下的实际电流值Ie，由实际电流值Ie和额定控制参数计算实际载重情况下的实际控制参数并进行动态调整，以达到通过逐个悬浮点测试电磁铁垂向运动的最小电流，推算悬浮稳定点电流，并通过推算与PID控制参数之间的关系调整悬浮参数，实现磁浮列车在各种载重情况下的稳定悬浮。
一种用于调整列车悬浮控制参数方法

[发明专利]一种基于无线应答的轨道车辆测速方法-CN201810941936.2有效
发明人：侯佰康;蒋启龙;刘辉 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无线应答的轨道车辆测速方法，将应答式定位的应答器布置于轨道一侧并固定位置，应答器中的信息表征了应答器的特征编码，关联到绝对位置；列车上设置至少两个阅读器，读取应答器的信息，解析出应答器的绝对位置和读取时间，通过以上信息，可以推算列车的即时速度以及绝对位置；阅读器包括高速阅读器和低速阅读器，高速阅读器和低速阅读器存在工作状态的切换。本发明通过列车上设置显著不同覆盖面积的阅读器，进行高速和低速应答式定位测速，在控制成本的基础上提高了系统定位测速的精度。
一种基于无线应答轨道车辆测速方法

[实用新型]一种带救援轨的中低速磁浮系统轨道梁-CN201920378530.8有效
发明人： 蒋启龙;王挺;林文君;焦洪林;刘辉;侯佰康 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及磁浮列车技术领域，特别涉及一种带救援轨的中低速磁浮系统轨道梁，包括钢筋混凝土材质的T型轨道、救援轨和安装于车体转向架上的支撑轮，T型轨道左右支臂上部设有安装槽，左右支臂下表面用于安装导轨，救援轨固定安装于安装槽内，救援轨沿T型轨道长度设置，未悬浮时，支撑轮与救援轨上表面接触支撑，以便将列车支撑于T型轨道上，并使得列车可在T型轨道上移动。救援轨与支撑轮配合可实现列车救援移动，救援轨上表面不易受损，使用寿命长，无需占用其他磁浮列车救援，保证救援过程的顺利有效进行；一体制造的T型轨道能够保证两侧导轨高度一致，水平度满足要求，施工难度低，T型轨道结构强度好，有效避免变形，保证使用寿命。
救援支撑轮使用寿命安装槽上表面支臂本实用新型钢筋混凝土安装导轨长度设置磁浮系统高度一致救援过程列车救援施工难度一体制造列车轨道梁上移动水平度下表面中低速转向架保证车体导轨轨沿支撑变形悬浮受损占用移动配合

[实用新型]一种中低速磁浮列车系统-CN201920378551.X有效
发明人： 蒋启龙;王挺;林文君;刘辉;侯佰康 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B60L13/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及磁浮系统，一种中低速磁浮列车系统，车体通过弹性装置连接转向架，T型轨道左右支臂位于转向架两端C型外包结构内，C型外包结构底部固装U型电磁铁、并沿转向架长度设置，U型电磁铁凹槽内固装直线电机定子，直线电机定子沿U型电磁铁长度设置，支臂底面固装倒E型导轨，倒E型导轨两端向下凸出部分别与对应U型电磁铁两端向上凸出部竖向对正，倒E型导轨中间向下凸出部上固装反应板，反应板与直线电机定子竖向对正，倒E型导轨和反应板沿T型轨道长度设置。该系统集成了磁浮列车悬浮、驱动、导向三大功能，各功能组件加工精度容易保证，降低施工难度，减小体积重量，悬浮导向和驱动效率可随悬浮间隙减小而同时升高。
固装直线电机定子长度设置反应板转向架导轨向下凸出部包结构对正减小竖向中低速磁浮列车本实用新型磁浮系统弹性装置导轨两端功能组件驱动效率施工难度系统集成悬浮导向悬浮间隙支臂底面凸出部车体支臂悬浮升高驱动加工保证

[发明专利]基于UPQC的单相混合有源电力滤波器及其控制方法-CN201910338410.X在审
发明人：张湘;郭育华;关振宏;卢国涛;王滢;刘国清;靖永志;蒋启龙;张昆仑 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于UPQC的单相混合有源电力滤波器及其控制方法。本发明提出了一种基于UPQC的混合有源电力滤波器。该混合有源电力滤波器综合了无源电力滤波器和有源电力滤波器的优点，弥补两者的不足。该混合有源电力滤波器有效降低了电网中的谐波电流，THD值远小于规定值。无源电力滤波器组吸收大部分谐波，大大降低了UPQC的容量。UPQC通过提高电网支路对谐波的阻抗和向电网支路注入相反方向的谐波电流等措施降低流入电网的谐波电流。另外，UPQC具有优异的动态滤除谐波的性能，有效抑制谐波放大，有效解决了有源电力滤波器成本高、不能在大容量应用中使用等问题。
电力滤波器混合有源电力滤波器谐波电流谐波单相混合电网支路无源电力滤波器有效抑制谐波电网有效解决大容量滤除阻抗放大吸收应用

[发明专利]一种中低速磁浮列车系统-CN201910225888.1在审
发明人： 蒋启龙;王挺;林文君;刘辉;侯佰康 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B60L13/03 文献下载
摘要：本发明涉及磁浮系统，一种中低速磁浮列车系统，车体通过弹性装置连接转向架，T型轨道左右支臂位于转向架两端C型外包结构内，C型外包结构底部固装U型电磁铁、并沿转向架长度设置，U型电磁铁凹槽内固装直线电机定子，直线电机定子沿U型电磁铁长度设置，支臂底面固装倒E型导轨，倒E型导轨两端向下凸出部分别与对应U型电磁铁两端向上凸出部竖向对正，倒E型导轨中间向下凸出部上固装反应板，反应板与直线电机定子竖向对正，倒E型导轨和反应板沿T型轨道长度设置。该系统集成了磁浮列车悬浮、驱动、导向三大功能，各功能组件加工精度容易保证，降低施工难度，减小体积重量，悬浮导向和驱动效率可随悬浮间隙减小而同时升高。
固装直线电机定子长度设置反应板转向架导轨中低速磁浮列车向下凸出部包结构对正减小竖向磁浮系统弹性装置导轨两端功能组件驱动效率施工难度系统集成悬浮导向悬浮间隙支臂底面凸出部车体支臂悬浮升高驱动加工保证

[发明专利]一种带救援轨的中低速磁浮系统轨道梁-CN201910225887.7在审
发明人： 蒋启龙;王挺;林文君;焦洪林;刘辉;侯佰康 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明涉及磁浮列车技术领域，特别涉及一种带救援轨的中低速磁浮系统轨道梁，包括钢筋混凝土材质的T型轨道、救援轨和安装于车体转向架上的支撑轮，T型轨道左右支臂上部设有安装槽，左右支臂下表面用于安装导轨，救援轨固定安装于安装槽内，救援轨沿T型轨道长度设置，未悬浮时，支撑轮与救援轨上表面接触支撑，以便将列车支撑于T型轨道上，并使得列车可在T型轨道上移动。救援轨与支撑轮配合可实现列车救援移动，救援轨上表面不易受损，使用寿命长，无需占用其他磁浮列车救援，保证救援过程的顺利有效进行；一体制造的T型轨道能够保证两侧导轨高度一致，水平度满足要求，施工难度低，T型轨道结构强度好，有效避免变形，保证使用寿命。
救援支撑轮磁浮系统使用寿命安装槽轨道梁上表面中低速支臂钢筋混凝土安装导轨长度设置高度一致救援过程列车救援施工难度一体制造列车上移动水平度下表面转向架保证车体导轨轨沿支撑变形悬浮受损占用移动配合

[实用新型]一种大型桥梁支座动态测试系统-CN201720312152.4有效
发明人： 蒋启龙 -专利权人：成都工业学院
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型桥梁支座动态测试系统，属于桥梁支座测试机技术领域，包括底座、在底座竖直方向滑动设置的中梁以及剪切板，所述剪切板位于中梁与底座之间且剪切板的一端设有连接板，连接板与剪切板之间连接有扣接装置，连接板设有驱动其沿水平方向运动的液压缸，液压缸设有拉压力传感器；所述液压缸还设有驱动其沿竖直方向滑动的升降装置；所述底座的竖直方向上设有位移传感器，位移传感器连接在上梁与中梁之间；解决了桥梁支座工件的抗剪弹性模量、转角性能的精确测量以及竖向压缩变形和残余变形等力学性能的测试。
一种大型桥梁支座动态测试系统

[发明专利]一种液压试验机加载速度控制装置及控制方法-CN201210484389.2有效
发明人： 蒋启龙;刘东;胡基士;李小龙;赵国明 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2012-11-26 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种液压试验机加载速度控制装置及控制方法，包括处理器、将压力传感器的模拟量转换为数字量的压力A/D转换模块、电磁阀控制模块、位于油缸顶部的压力传感器、电磁阀、伺服阀、伺服放大器、通信协议转换模块、串口接收模块、D/A转换模块构成本装置。本发明还提供一种液压试验机加载速度控制装置的控制方法。通双闭环控制，可使加载速度及加载压力同时可控。本发明的控制结构简单，操作可靠，能够有效控制加载速度，控制效果更好，进一步提高了液压试验机的测试质量。
一种液压试验加载速度控制装置方法

[发明专利]一种利用电容预充电的便携式电机启动电源-CN201310554044.4无效
发明人：刘东;蒋启龙;胡基士 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用电容预充电的便携式电机启动电源,由蓄电池、充电电容、控制开关及输出端子组成；蓄电池C与输出端子T间并联两个供电支路；其中，由第一直直变换稳压模块Z1与与之串联的充电电容C构成第一供电支路；第二直直变换稳压模块Z2构成第二供电支路；在充电电容C的两端分别设置有开关K1和开关K3；充电电容C与第二直直变换稳压模块Z2间设置有开关K2。本发明有效地降低了启动电源的成本、体积和重量，使得启动电源使用寿命与普通蓄电池一致，同时又携带方便，尤其适合应急情况下使用。
一种利用电容充电便携式电机启动电源

1
2
下一页»
尾页
共 27 条