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[发明专利]电动汽车与充电场站间的充电引导方法及装置-CN202311007816.2在审
发明人：王震坡;刘鹏;龙超华;周恩承;石文童;祁春玉 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60L53/66 文献下载
摘要：本发明涉及汽车充电控制技术领域，公开了电动汽车与充电场站间的充电引导方法及装置，方法包括：获取车联网端电动汽车的运行数据，并对电动汽车的运行数据进行计算得到电动汽车的理论最小充电耗时以及预测实际充电耗时，确定聚合效率指数；获取桩联网端充电场站的运行数据，并对充电场站的运行数据进行计算得到充电场站的预计标准收益以及理论最大收益，确定聚合效益指数；根据聚合效率指数以及聚合效益指数确定聚合匹配指数；对聚合匹配指数进行从大到小排序，根据排序结果对电动汽车端进行充电引导。本发明优先选择充电效率高、充电收益大的充电场站，从而保证了汽车的充电效率的同时也提高充电场站的整体运营效率和营收。
电动汽车充电场站引导方法装置

[发明专利]电池容量异变检测方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202310833756.3在审
发明人：王震坡;刘鹏;龙超华;李本刚;谢俊隽;石文童;李阳;祁春玉 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明涉及电池安全技术领域，公开了一种电池容量异变检测方法、装置、计算机设备及存储介质，方法包括：提取待检测电池全生命周期容量保持率；构建容量保持率的滑动时间窗口；基于滑动时间窗口中容量保持率的中位数与预设阈值的关系进行电池容量异变检测。本发明检测数据覆盖电池的全生命周期，同时采用滑动时间窗口中容量保持率的中位数与预设阈值的关系检测电池全生命周期的电池容量异变，解决了目前电动汽车车载动力电池进行评估时容易受偏度较大的不均衡数据影响而产生偏差的问题。
电池容量检测方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种基于生命体征检测的实时体温监测预警系统-CN202110731605.8有效
发明人：王震坡;龙超华;祁春玉;李晓强;刘鹏;郭熙军;李阳 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： A61B5/0205 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于生命体征检测的实时体温监测预警系统与相应方法，针对现有瞬时体温监测手段易受人体自身以及外部环境等多方面因素影响的缺陷，通过对连续采集的多项生命体征数据进行噪声剔除、数据填充以及平滑处理，有效克服了多种因素对体温检测精度的不利影响，能够准确得到被监测对象在特定时间段内的实际体温变化，从而大大提高了体温异常预警的效率，尤其适用于目前在公共场所对大量人群的防疫监测。
一种基于生命体征检测实时体温监测预警系统

[发明专利]一种基于生命体征的情绪波动监测识别大数据预警系统-CN202110883032.0有效
发明人：王震坡;龙超华;刘鹏;缪志银;祁春玉;郭熙军 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： A61B5/0205 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于生命体征的情绪波动监测识别大数据预警系统和方法，在用户的各生命体征数据与各情绪状态之间分别建立了联系，通过终端设备能够对生命体征阈值与情绪状态之间的关系进行调整，满足了情绪监测中的不同年龄、性别等造成的个体差异要求。情绪识别中先后基于单生命体征决策到多体征联合决策的递进方式，有效保证了结果的精确度，本发明所提供的离线长期趋势监测手段，也有助于在特定场景下对重点目标人群的监控预警。本发明的情绪监测过程运算较为简单，有利于节约大数据处理的成本。
一种基于生命体征情绪波动监测识别数据预警系统

[发明专利]基于V2V多场景预警下的自适应分级预警系统-CN202310268241.3在审
发明人：王震坡;刘鹏;龙超华;刘瑞峰;祁春玉;韩冰 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了基于V2V多场景预警下的自适应分级预警系统，包括：计算单元、多个单车预警单元、多车预警单元，计算单元获取触发场景的预警远车和主车的状态信息、远车所触发的场景预警信号；每个单车预警单元的自适应优先级调节模块基于场景预警信号接收触发场景的远车和主车的状态信息确定场景威胁度，将场景威胁度计算结果传递给预警优先级筛选模块确定每个场景的优先级，将优先级最高的场景和其对应的场景威胁度打包成单车预警信息传给多车预警单元；多车预警单元对多个单车的场景威胁度进行筛选确定场景的优先级，全部场景中优先级最高的场景作为最终的预警结果，方便驾驶员对当前车况进行更准确的判断，提升驾驶员驾驶体验感和驾驶安全性。
基于 v2v 场景预警自适应分级预警系统

[发明专利]车辆平台数据加密管理方法、装置、系统、设备及介质-CN202310699659.X在审
发明人：王震坡;刘鹏;龙超华;祁春玉;曲昌辉;席凤鸣 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明涉及数据安全领域，公开了车辆平台数据加密管理方法、装置、系统、设备及介质，该方法包括：获取车辆的原始报文数据；对原始报文数据进行加密和签名处理，得到加密数据；根据预设协议对加密数据进行安全封装，得到传输数据；将传输数据通过加密通道发送至车辆管理端。通过对原始报文数据进行加密封装、并通过加密通道进行传输的方式，有效提高了交互数据信息的完整性、有效性、可靠性、不可抵赖性和机密性，对数据安全提供了更好的保障。
车辆平台数据加密管理方法装置系统设备介质

[发明专利]健康状态低功耗实时监控的方法-CN202310269581.8在审
发明人：王震坡;刘鹏;龙超华;刘建宏;景峰;孙帅帅;祁春玉 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H04W4/38 文献下载
摘要：本发明公开了健康状态低功耗实时监控的方法，包括：监测设备感器采集模块实时采集生命体征指标数据，传感器管理模块基于阈值法对健康状态做初步判断，根据健康状态做初步判断结果基于低功耗原则确定上报云平台的通信策略，数据传输模块对应确定传输频率；监测设备上设置有低功耗局域网和广域网通信模组，优先采用局域网连接手机移动端APP与云平台通信，广域网通信模组休眠；当局域网通信模组通信异常时广域网通信模组进行数据传输，当其恢复正常后广域网通信模组休眠，局域网通信模组继续传输数据。本发明采用局域网和广域网通信模组协同工作策略，同时根据监测设备健康状态初步判断结果基于低功耗原则确定数据通信策略，可降低功耗，提高续航时间。
健康状态功耗实时监控方法

[发明专利]一种聚酰胺原料输送成盐聚合一步生产方法及装置-CN202310475284.9在审
发明人： 祁春玉;李沁芳;李俊颉 -专利权人： 祁春玉
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： C08G69/26 文献下载
摘要：本发明涉及聚酰胺原料输送成盐聚合技术领域，具体为一种聚酰胺原料输送成盐聚合一步生产方法及装置，包括：直接用二元胺和二元酸混合物或尼龙结晶盐为原料，整个生产过程无溶剂，大量减少水资源消耗、生产过程蒸发能耗、尾气处理所用的消耗；污水量少，污染小，环境友好，二元胺和二元酸混合物在生产过程中生成尼龙盐释放反应热，直接为物料升温提供热量，减少能源消耗；有益效果为：本发明提出的提供一种无溶剂存在的情况下，以二元胺和二元酸混合物直接熔融合成尼龙盐熔液或尼龙结晶盐熔融直接进行聚合反应，在螺旋推进反应器中一步完成，具体如下：成盐无溶剂，无对应投资及能源消耗。
一种聚酰胺原料输送聚合一步生产方法装置

[发明专利]一种智能网联汽车预警终端设备-CN202211488177.1在审
发明人：韩冰;王震坡;龙超华;刘鹏;何秦龙;祁春玉 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能网联汽车预警终端设备，由CPU、高精度惯导定位模块、5G通信模块、CAN采集器、六轴传感器、生命体征传感器、PC5通信模块等单元构成，该设备终端可实现基于卡尔曼滤波方式对PC5的通信故障进行预警；通过对行驶途中驾驶员的多项生命体征实时感测，对驾驶员的健康状况保持必要监控，避免健康异常影响安全驾驶；采集驾驶行为相关的运行数据，基于最小局部熵的驾驶行为片段分割算法和LDA聚类模型训练实现驾驶行为的预测，在车辆或平台端对可能影响驾驶安全的驾驶行为提早发现。本发明相对于现有技术能够更全面的监测行驶安全相关因素，提升驾驶安全性能。
一种智能汽车预警终端设备

[发明专利]多源混合信号的储能电站风险预警系统和方法-CN202310085878.9在审
发明人：王震坡;龙超华;刘鹏;祁春玉;阮旭松;杨永刚;刘泽锟;蒋文颉 -专利权人：北理新源（佛山）信息科技有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06V10/25 文献下载
摘要：本发明公开了多源混合信号的储能电站风险预警系统和方法，方法包括：获取储能电站的电池组进行多源数据，包括：红外视频数据、电池的运行参数及报警数据；利用红外视频数据识别电池的表面温度以及外来热源，通过监控温度变化和识别外来热源来建立外部热失控风险预警模型；基于电池的运行参数和报警数据来建立内部风险预警模型；确定外部热失控风险预警模型和内部风险预警模型权重，通过加权求和进行模型组合得到储能电站风险预警模型；获取目标储能电站的电池组的多源数据，输入到风险预警模型输出风险预警结果。本发明利用多源样本、多维模型，对储能电站电池热失控进行预警，保障了电池健康度评分的准确性及真实运行环境下热失控预警的有效性。
混合信号电站风险预警系统方法

[发明专利]基于矿山运输需求预测的矿车实时调度系统和方法-CN202211725275.2在审
发明人：王震坡;龙超华;刘鹏;祁春玉;阮旭松;杨永刚;刘泽锟 -专利权人：北理新源（佛山）信息科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了基于矿山运输需求预测的矿车实时调度系统和方法，采集矿山所在的矿区和矿车实时数据并进行预处理；根据预处理后的矿区实时数据提取矿石采集相关特征，对矿石囤积量多步预测，评估预设时间后矿区各矿道对于矿车运输的需求程度；根据各矿道对矿车的需求程度及矿车实时数据建立矿车调度模型求得最佳运输路线；对已派出的矿车运输目的地实时修正，基于矿车的实时数据以及各矿道对于矿车运输的需求排序进行重新匹配得到实时调度结果。本发明提供的调度方法通过对矿区对矿车需求的多步预测以及矿车调度模型整体寻优获得可兼顾整个矿区的矿车运输路线，并可根据矿道内各矿场的实时情况实时修正，增加了矿井内矿车运输的效率和安全性。
基于矿山运输需求预测矿车实时调度系统方法

[发明专利]车辆控制系统及其控制方法-CN202211518948.7在审
发明人：王震坡;刘鹏;龙超华;刘建宏;景峰;孙帅帅;祁春玉 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本发明提供车辆控制系统及其控制方法，车辆控制系统包括：主控芯片，方法应用于主控芯片，方法包括：获取车辆各运行部件反馈的运行信息；根据运行信息生成对应的车辆控制指令，并基于车辆控制指令对车辆进行控制；在对车辆进行控制过程中，获取车辆的加速度信息，并根据加速度信息判断车辆是否发生碰撞；在车辆发生碰撞时，生成车辆碰撞事件进行记录存储。通过本发明提供的车辆控制系统及其控制方法，采用主控芯片一个芯片完成对车辆的控制、碰撞判断、事件存储，从而实现EDR功能，将车辆信息上传管理平台，符合GB/T32960协议，无需采用多个芯片分别完成，减小成本，避免多个芯片造成时延产生的情况，避免信号传输延时和高频干扰。
车辆控制系统及其控制方法

[发明专利]车辆定位故障统计分析方法、装置及电子设备-CN202310082698.5在审
发明人：王震坡;龙超华;刘鹏;祁春玉;阮旭松;杨永刚;杨学森 -专利权人：北理新源（佛山）信息科技有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01S19/37 文献下载
摘要：本发明公开了车辆定位故障统计分析方法、装置及电子设备，该方法包括：获取多个车辆的定位数据；对定位数据进行无效分析得到定位失效率；判断定位失效率是否超出预设的失效率阈值，将超出失效率阈值的车辆判定为定位异常车辆；根据定位异常车辆的定位数据分析定位异常原因。本发明通过对定位数据进行无效分析，根据定位失效率可以反映出车辆的定位失效程度；对失效程度高的的车辆进行异常分析，定位异常原因，有效提高了定位故障分析的准确性，便于车联网监控平台进行对车辆进行安全监管。
车辆定位故障统计分析方法装置电子设备

[发明专利]一种氢燃料电池叉车、加氢站的监控方法及系统-CN202211445487.5在审
发明人：王震坡;龙超华;刘鹏;祁春玉;阮旭松;杨永刚;孙倩然;杨学森 -专利权人：北理新源（佛山）信息科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G08B21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池叉车、加氢站的监控方法及系统，获取叉车的运行数据、加氢站的运行数据；基于叉车的运行数据，对叉车进行日常安全运维管理；基于加氢站的运行数据，对加氢站进行氢泄露报警、设备故障报警、运营安全风险识别和安全预警、加氢安全趋势和加氢速率进行预警和动态控制。本发明既能实现对车辆和加氢站的实时安全监控，又能防止加氢站出现误操作，并针对加氢行为提供相对超前的安全预警。从而保证叉车和加氢站的安全平稳运行。
一种燃料电池叉车加氢监控方法系统

[发明专利]一种基于车车通讯的分布式驱动车辆爆胎控制方法-CN202111082592.2有效
发明人：韩冰;刘鹏;王震坡;吴文靖;龙超华;祁春玉 -专利权人：北京理工新源信息科技有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于车车通讯的分布式驱动车辆爆胎控制方法，相比于现有技术，基于胎压和横摆率双参数判断是否爆胎，能够及时有效地对车胎情况作出准确判断并启动应急装置，利用分布式驱动自身特点，结合方向盘转角控制器和车身转矩控制器，快速控制各个车轮，使车辆回归稳定状态并停下，同时基于车车通讯技术，将爆胎车辆的状态信息与后方车辆进行沟通，方便后车及时作出减速避让处理，爆胎车辆则通过环境信息处理单元判断后方状态，对控制策略作出相应调整，从而能够避免因爆胎引发的自身和后方车辆的危险。
一种基于车车通讯分布式驱动车辆控制方法

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