专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]垫片-CN201680005605.7在审
  • 渡边健;丹治功;中冈真哉 - NOK株式会社
  • 2016-01-13 - 2017-08-29 - F16J15/08
  • 本发明的问题在于,能够确保通过仅在凸筋部的一侧方设置螺栓孔而被单侧支撑的垫片的凸筋部的压缩量,从而能够提高密封性,该问题通过垫片(1)得以解决。该垫片(1)具有开口部(103),其为密封对象;凸筋部(12),其沿着开口部(103)的周围而设置;以及螺栓孔,其配置于凸筋部(12)的一侧方,通过配置在壳体(101)和盖(102)之间并进行螺栓紧固,在由螺栓(200)单侧支撑的状态下对开口部(103)进行密封,在侧缘部(1a)设有高度调整部(14),侧缘部(1a)位于隔着螺栓孔与凸筋部(12)相反的一侧,高度调整部(14)用于限制螺栓紧固时的壳体(101)和盖(102)之间的间隙,且作为使盖(102)与凸筋部(12)进行压接的支点。
  • 垫片
  • [发明专利]燃料供给系统-CN201510079589.3在审
  • 荻原直贵;若尾真树;田中高太郎;渡边健;田口明弘 - 本田技研工业株式会社
  • 2015-02-13 - 2015-10-14 - B60K15/04
  • 本发明提供在车轮罩附近也能够确保较宽的车厢的燃料供给系统。燃料供给系统(30)由面对形成在车身(11)侧部的供油口(24)的插入部(31)、一端与该插入部(31)的车厢(16)侧的端部相连的注油管(32)、与该注油管(32)的另一端相连的连接部(33)、以及收容该连接部(33)的主要部分且储存燃料的燃料箱(34)构成。注油管(32)通过车轮罩侧面部(41)与后轮(15)之间而连结至设于车身(11)的底部的燃料箱(34)。除此之外,注油管(32)由挠性材料形成,从而仅在供油时因燃料而膨胀,在供油时以外是平坦的。
  • 燃料供给系统
  • [发明专利]车辆用转向控制装置-CN201310080347.7有效
  • 石原敦;渡边健 - 株式会社捷太格特
  • 2013-03-13 - 2013-09-18 - B62D5/04
  • 本发明涉及车辆用转向控制装置,将由转向转矩传感器检测出的转向转矩T的绝对值与规定的阈值Tsh进行比较判断,当上述检测出的转向转矩值的绝对值小于上述阈值Tsh时,则基于转向转矩值对转向反力进行控制,当上述检测出的转向转矩值的绝对值在上述阈值Tsh以上时,则以检测出的反力电机电流值为基准值I_keep对转向反力进行控制。
  • 车辆转向控制装置
  • [发明专利]集装箱用制冷装置-CN201310015417.0有效
  • 渡边健 - 株式会社电装
  • 2013-01-16 - 2013-07-24 - F25D19/00
  • 本发明提供一种集装箱用制冷装置。室内风扇(10)在覆盖电动机(11)的底面的底罩(11a)上安装有电动机支架(14),该电动机支架(14)由螺栓能够装拆地固定在安装于壳体(2)的库内侧的壁面上的承受支架(17)上。承受支架(17)不仅作为经由电动机支架(14)从电动机(11)侧支承室内风扇(10)的电动机支承台使用,而且,例如,当室内风扇(10)的电动机(11)发生故障而将室内风扇(10)从维护口(4)向库外取出时,能够用作经由电动机支架(14)暂时地临时载置室内风扇(10)的临时载置台,因此作业时的安全性及作业效率提高。
  • 集装箱制冷装置
  • [发明专利]操纵转向装置-CN201210564389.3有效
  • 东真康;渡边健 - 株式会社捷太格特
  • 2012-12-21 - 2013-06-26 - B62D5/04
  • 本发明提供一种操纵转向装置,其具有:操作机构,该操作机构具备用于进行操纵转向的操作部件;以及转向机构,该转向机构与操作机构机械式非连结,并基于操作部件的操纵转向使车轮转向。操作机构具备:操纵转向角传感器,该操纵转向角传感器对操作部件的操纵转向角度进行检测;以及操纵转向方向检测单元,该操纵转向方向检测单元仅对操作部件的操纵转向方向进行检测。
  • 操纵转向装置
  • [实用新型]薄膜形成装置-CN201220540309.6有效
  • 渡边健;青山贵昭;冈田胜久;盐野一郎;宫内充祐;长江亦周 - 株式会社新柯隆
  • 2012-10-22 - 2013-04-24 - C23C14/24
  • 本实用新型提供一种薄膜形成装置,其能够抑制由于蒸镀材料的粒子通过基板支架保持部件(3)的外周部和真空槽(1)的内壁面之间的间隙(S)而导致真空槽(1)内被污染这一情况。真空蒸镀装置(100)具备:真空槽(1);蒸镀机构(4),其收纳在真空槽(1)内;和基板支架保持部件(3),其在比蒸镀机构(4)靠上方的位置收纳在真空槽(1)内,在所述真空蒸镀装置(100)中,在基板支架保持部件(3)的外周部和真空槽(1)的内壁面之间的间隙(S)内,配置有从基板支架保持部件(3)的外周部向真空槽(1)的内壁面延伸出的密封部(5)。
  • 薄膜形成装置
  • [发明专利]后轮转向操纵装置-CN201210193395.2有效
  • 渡边健 - 株式会社捷太格特
  • 2012-06-12 - 2012-12-26 - B62D7/14
  • 本发明提供一种后轮转向操纵装置。后轮转向操纵装置包括:后侧齿条轴,该后侧齿条轴通过在车宽方向上滑动来使一对后轮转向;凹部,该凹部设置于后侧齿条轴,销部件能够从外侧嵌入到该凹部;以及销部件,该销部件通过前进后退而能够嵌入到凹部、或从凹部脱离。销部件当处于进入状态时嵌入到凹部,由此将位于中立位置的后侧齿条轴的滑动锁定,当处于后退状态时,销部件从凹部脱离,由此将后侧齿条轴的滑动锁定解除。在后侧齿条轴形成有引导槽,该引导槽以凹部为中心连续设置于后侧齿条轴的长度方向的两侧,用于向凹部引导进入状态下的销部件。
  • 后轮转向操纵装置
  • [发明专利]导电部件的焊接方法-CN201210133424.6有效
  • 渡边健;黑田桂治 - 日本压着端子制造株式会社
  • 2012-04-28 - 2012-10-31 - H01R43/02
  • 本发明提供一种导电部件的焊接方法,其具备:第一工序,在多个第二导电部件(320)的焊接部(321)的厚度方向的一侧配置有在宽度方向延伸的一个棒状焊料(100),在上述棒状焊料(100)的上述厚度方向的一侧分别与多个第二导电部件(320)的焊接部(321)对应地配置多个第一导电部件(222、230)的焊接部(222a、230a);和第二工序,在上述多个第一导电部件(222、230)的上述焊接部(222a、230a)的上述厚度方向的一侧配置有在上述宽度方向上延伸的一个热压焊头(420),使上述热压焊头(420)发热,而且使上述热压焊头(420)与上述多个第一导电部件(222、230)的上述焊接部(222a、230a)接触并朝向上述厚度方向的另一侧进行按压。
  • 导电部件焊接方法
  • [发明专利]旋转电机-CN201210063680.2无效
  • 渡边健;斋藤诚 - 富士重工业株式会社
  • 2012-03-12 - 2012-09-19 - H02K1/06
  • 本发明提供一种旋转电机,其在实现实施了振动抑制的旋转电机的进一步成本降低的同时,还可以容易地应对旋转电机的规格变更。由于将相同磁性材料且相同平面形状、厚度尺寸不同的两种第1钢板(61)及第2钢板(62)层叠而形成定子(60),因此与具有将产生一个共振频率(峰值大)的相同厚度尺寸的钢板层叠而成的定子的电动发电机(对比例)相比,可以产生两个共振频率,使各共振频率(峰值小)分散。由此,使电动发电机(50)在旋转驱动时产生的振动减小,并且,由于仅使各钢板的厚度尺寸不同,因此也可以容易地应对规格变更,另外还可以容易地应对以相同的制造生产线制造各钢板(61、62)。
  • 旋转电机

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