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[发明专利]一种上承式拱-刚构连续梁组合桥及施工方法-CN201910464744.1在审
发明人：严爱国;夏正春;文望青;严定国;张杰;郭远航;张晓江;胡方杰;印涛;王小飞 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种上承式拱‑刚构连续梁组合桥，其特征在于，包括上承式拱(3)以及刚构连续梁单元；其中，所述刚构连续梁单元包括首尾相连的连续梁(4)和刚构(5)；所述连续梁(4)包括连续梁梁体(401)和拱上立柱(402)，所述拱上立柱(402)设于所述上承式拱(3)的顶部，且所述拱上立柱(402)的顶部设有纵向活动支座(403)；所述刚构(5)包括刚构梁体(501)和高墩(502)，所述刚构梁体(501)设于所述高墩本发明还公开了一种上承式拱‑刚构连续梁组合桥的施工方法，本发明采用刚构连续梁代替现有技术中的简支梁，通过优化上部结构形式，有利于增强结构整体性、提高行车舒适性、减少拱上立柱、缩短工期。
连续梁上承式上立柱组合桥梁体高墩上部结构首尾相连增强结构纵向活动简支梁舒适性施工行车优化

[发明专利]用于悬挂式单轨的大跨度单肋式刚性吊杆组合拱结构桥-CN202310215198.4在审
发明人：范军琳;宋广林;仝波;卜江峰;朱祥;沈伊楠;闵亚芝 -专利权人：中铁上海设计院集团启东发展有限公司;中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通技术领域，尤其是一种用于悬挂式单轨的大跨度单肋式刚性吊杆组合拱结构桥，包括受压的下承式主拱、受拉的上承式副拱、主墩、边墩和轨道走行梁；其中主墩和边墩的上方均设置有端横梁，主墩上方的端横梁沿顺桥向向两侧延伸一定距离，下承式主拱的两侧拱脚固定在主墩的端横梁上方且位于上承式副拱的范围内，上承式副拱的一侧拱脚固定在主墩的端横梁下方且位于下承式主拱的范围内，其另一侧拱脚固定在边墩的端横梁下方，使下承式主拱和上承式副拱的拱脚相错；轨道走行梁设置在端横梁横桥向的两侧。本发明的优点是：跨越能力大、景观效果好、文化内涵丰富的悬挂式单轨梁，满足了景区、园区对大跨度景观轨道梁桥的需求。
用于悬挂单轨跨度单肋式刚性吊杆组合结构

[发明专利]一种大跨度上承式拱桥拱上构造-CN201810678368.1在审
发明人：陈克坚;任伟;徐勇;胡玉珠;何庭国;陈列;游励晖;胡京涛;谢海清;黄毅;韩国庆;杨国静;赵天翔 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度上承式拱桥拱上构造，将拱上构造的简支梁结构替换为，与简支梁结构同强度标准的连续梁结构，使同强度标准的连续梁的墩间跨度大于简支梁的墩间跨度。本发明的目的在于：针对现有大跨度上承式拱桥的拱上构造所采用的简支梁布置形式，存在拱上墩的数量较多及拱上施工风险大的问题，提供一种大跨度上承式拱桥拱上构造。该拱上构造能够减少拱上墩的数量，同时还降低了拱上施工风险。
上承式拱桥大跨度简支梁强度标准连续梁上墩跨度布置形式施工替换

[实用新型]一种大跨度上承式拱桥拱上构造-CN201821004804.9有效
发明人：陈克坚;任伟;徐勇;胡玉珠;何庭国;陈列;游励晖;胡京涛;谢海清;黄毅;韩国庆;杨国静;赵天翔 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大跨度上承式拱桥拱上构造，将拱上构造的简支梁结构替换为，与简支梁结构同强度标准的连续梁结构，使同强度标准的连续梁的墩间跨度大于简支梁的墩间跨度。本实用新型的目的在于：针对现有大跨度上承式拱桥的拱上构造所采用的简支梁布置形式，存在拱上墩的数量较多及拱上施工风险大的问题，提供一种大跨度上承式拱桥拱上构造。该拱上构造能够减少拱上墩的数量，同时还降低了拱上施工风险。
上承式拱桥大跨度简支梁本实用新型强度标准连续梁上墩跨度布置形式施工替换

[实用新型]一种立面非对称空间拱轴线拱桥结构-CN201420863864.1有效
发明人：韩振勇;张振学;井润胜;汤洪雁;崔志刚;洪全;杨江国;郭会国;陈亮;张滔;徐建;刘高俊 -专利权人：天津城建设计院有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：一种立面非对称空间拱轴线拱桥结构，包括边拱肋、中拱肋、主梁，边拱肋、中拱肋的两端设有拱脚，其特征在于：所述边拱肋与中拱肋一端的拱脚为中承式拱脚，中承式拱脚伸入主梁下部的承台，与承台形成刚性连接，在主梁和承台之间设有连接两者的斜撑和拉杆；另一端为下承式拱脚，下承式拱脚和主梁刚接，并在主梁下设置顺桥向的滑动支座。本实用新型的优点和有益效果：本桥体一半为中承式拱桥，另一半为下承式拱桥，中承式部分的受力模型是无铰拱固结形式，由此产生的水平力由斜撑和拉杆消减；下承式部分的受力模型是简支滑动形式，消除了拱桥在竖向荷载作用下产生的水平推力，这种拱桥结构将中承式拱桥和下承式拱桥完美的结合在了一起。
一种立面非对称空间轴线拱桥结构

[实用新型]一种上承式拱-刚构连续梁组合桥-CN201920803752.X有效
发明人：严爱国;夏正春;文望青;严定国;张杰;郭远航;张晓江;胡方杰;印涛;王小飞 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上承式拱‑刚构连续梁组合桥，其特征在于，包括上承式拱(3)以及刚构连续梁单元；其中，所述刚构连续梁单元包括首尾相连的连续梁(4)和刚构(5)；所述连续梁(4)包括连续梁梁体(401)和拱上立柱(402)，所述拱上立柱(402)设于所述上承式拱(3)的顶部，且所述拱上立柱(402)的顶部设有纵向活动支座(403)；所述刚构(5)包括刚构梁体(501)和高墩(502)，所述刚构梁体(501本实用新型采用刚构连续梁代替现有技术中的简支梁，通过优化上部结构形式，有利于增强结构整体性、提高行车舒适性、减少拱上立柱、缩短工期。
一种上承式拱连续组合

[发明专利]铁路桥墩加上承式拱防落石结构-CN201810523156.6在审
发明人：刘宗峰;宁未华;魏亮道;张景利;杨少军;王东民;陈应陶;吴少海;王小民;陈举;钱枫;陈频志;王辉;崔振宇;李帅 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路桥墩加上承式拱防落石结构，于于铁路梁下方的桥墩顶部两侧加宽部分的上方纵向设置上承式拱结构，上承式拱结构包括两侧纵向的弧形拱肋，拱肋上方设置有竖撑，竖撑上部与水平的纵梁固结，通过水平横向的横撑将上部的水平纵梁本发明对陡峭山体上滚下的落石能进行有效地防护，防止落石侵入铁路限界，对行车安全造成影响。
桥墩防落石拱结构上承式横撑落石竖撑纵梁铁路柔性缓冲层陡峭山体水平横向铁路限界纵向设置行车安全弧形拱有效地加宽拱肋固结侵入防护

[实用新型]一种相邻拱肋交叉的中承式拱桥-CN202121499177.2有效
发明人：黎志忠;吴方会;谭康熹;曾莎洁;姜博;李朋湃 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及拱桥技术领域，且公开了一种相邻拱肋交叉的中承式拱桥，包括主梁和分设于主梁前后两端的桥台，还包括多个拱肋和设置于相邻拱肋之间的承台，承台设置于主梁的下方，相邻的第一拱肋和第二拱肋相向延伸，第一拱肋和第二拱肋在主梁下方相互交叉后，第一拱肋的第一拱脚和第二拱肋的第二拱脚间隔固定于同一承台上，第一拱肋、第二拱肋和承台在相邻拱肋的交叉点下方围合形成下三角刚架式拱座区，第一拱肋、第二拱肋和主梁在相邻拱肋的交叉点上方围合形成上三角刚架式拱脚区
一种相邻交叉中承式拱桥

[实用新型]一种上承式铁路拱桥-CN200720082582.8有效
发明人：马庭林;陈克坚;徐勇;何庭国;李慧君;郭建勋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2007-12-19 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种上承式铁路拱桥，包括桥面、拱上墩梁、拱脚基础、由两拱肋所形成的拱圈，所述桥面的主体通过拱上墩梁支撑于拱圈上，所述拱圈的拱脚支撑在拱脚基础上，其特征在于所述拱圈的两拱肋横向内倾，使拱脚处两拱肋间的横向中心距大于拱顶处两拱肋间的横向中心距，铁路桥梁形成上承式的提篮拱外形。本实用新型的上承式铁路拱桥，在桥面宽度一定的情况下，通过加大拱脚拱肋间距的方法，有效地提高了大跨度铁路拱桥的横向刚度；而且，在桥梁造型上，适应了铁路桥梁桥面较窄的特点，使桥面、拱上墩梁、拱圈三者线条较为流畅
一种上承式铁路拱桥

[实用新型]一种铁路桥墩加上承式拱防落石结构-CN201820803399.0有效
发明人：刘宗峰;杨少军;宁未华;魏亮道;张景利;王东民;陈应陶;吴少海;王小民;陈举;钱枫;陈频志;王辉;崔振宇;李帅 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路桥墩加上承式拱防落石结构，于于铁路梁下方的桥墩顶部两侧加宽部分的上方纵向设置上承式拱结构，上承式拱结构包括两侧纵向的弧形拱肋，拱肋上方设置有竖撑，竖撑上部与水平的纵梁固结，通过水平横向的横撑将上部的水平纵梁本实用新型对陡峭山体上滚下的落石能进行有效地防护，防止落石侵入铁路限界，对行车安全造成影响。
桥墩本实用新型防落石拱结构上承式横撑落石竖撑纵梁铁路柔性缓冲层陡峭山体水平横向铁路限界纵向设置行车安全弧形拱有效地加宽拱肋固结侵入防护

[实用新型]一种上承式连跨索拱屋盖结构-CN202320167489.6有效
发明人：张耀辉;舒绍云;敖晓钦;余晗 -专利权人：中南建筑设计院股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E04B7/14 文献下载
摘要：一种上承式连跨索拱屋盖结构，涉及建筑领域。上承式连跨索拱屋盖结构包括至少两个依次连接的索拱结构，每个索拱结构均包括多根平行布置的拱形梁、多根柱间系杆及多根支柱，每根拱形梁的两端分别与两根支柱的顶端连接，两根相邻拱形梁两端连接的支柱之间分别连接有柱间系杆；每个索拱结构的各根拱形梁一端均与相邻索拱结构的对应拱形梁一端分别连接同一支柱的相对两侧，每个索拱结构的各根拱形梁顶部均与相邻索拱结构的对应拱形梁顶部之间连接有钢索。本申请提供的上承式连跨索拱屋盖结构能够显著提高屋盖结构中拱形梁的承载力和抗变形能力，并提高拱形梁的跨度和减小拱形梁的截面，提升屋盖下部净空并显著减小屋盖结构的水平推力和支柱截面。
一种上承式连跨索拱屋盖结构

[发明专利]上承式梁拱组合刚构桥最优合理成桥状态的确定方法-CN202111650381.4在审
发明人：闫福成;赖亚平;陈晓虎;乔云强;陈培新;李璘;周学勇;李亚勇 -专利权人：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司;中建隧道建设有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种上承式梁拱组合刚构桥最优合理成桥状态的确定方法，其通过根据关键点控制整个结构体系的成桥状态，可以高效准确的找到上承式梁拱组合刚构桥最优合理成桥受力状态以及最优合理成桥线形；通过建立梁拱组合刚构桥有限元模型，并准确模拟施工阶段受力状态，运用正装迭代法进行计算分析，评判上承式梁拱组合刚构桥的关键强度技术参数和关键刚度技术参数是否满足目标限值，能够准确确定主梁最合理的边中跨比、下弦拱的矢跨比和拱轴线线形，确定关键截面最优的梁高取值
上承式梁拱组合刚构桥最优合理状态确定方法

[发明专利]一种中承式拱桥-CN201810885585.8在审
发明人：陈克坚;胡华万;陈建峰;戴胜勇;李恒;张志勇 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种中承式拱桥，包括拱肋、拱上立柱、系梁、吊杆和引桥，拱肋的顶端位于系梁之上、底端位于系梁之下，拱上立柱顶端连接系梁底部、底端连接拱肋，吊杆顶端连接拱肋、底端连接系梁顶部，引桥梁部的一端连接系梁的端部运用本发明的一种中承式拱桥，系梁和引桥梁部为连续设置并延伸至桥台处，可将大部分纵向水平地震力传递到刚度较大的桥台即地基处，减小了拱上立柱和吊杆承担的纵向水平地震力，从而减小了拱肋的受力，即桥台有效分担了大部分以往拱肋承受的系梁纵向水平地震力，使得拱肋能够做较小尺寸，稳定性高，整体桥的结构设计更加合理、受力均匀、造价更低。
拱肋系梁桥台中承式拱桥纵向水平地震力上立柱底端一端连接吊杆减小吊杆顶端顶端连接连续设置受力均匀有效分担引桥连接系整体桥桥梁受力地基传递延伸

[实用新型]一种中承式拱桥-CN201821262685.7有效
发明人：陈克坚;胡华万;陈建峰;戴胜勇;李恒;张志勇 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中承式拱桥，包括拱肋、拱上立柱、系梁、吊杆和引桥，拱肋的顶端位于系梁之上、底端位于系梁之下，拱上立柱顶端连接系梁底部、底端连接拱肋，吊杆顶端连接拱肋、底端连接系梁顶部，引桥梁部的一端连接系梁的端部运用本实用新型的一种中承式拱桥，系梁和引桥梁部为连续设置并延伸至桥台处，可将大部分纵向水平地震力传递到刚度较大的桥台即地基处，减小了拱上立柱和吊杆承担的纵向水平地震力，从而减小了拱肋的受力，即桥台有效分担了大部分以往拱肋承受的系梁纵向水平地震力，使得拱肋能够做较小尺寸，稳定性高，整体桥的结构设计更加合理、受力均匀、造价更低。
拱肋系梁桥台中承式拱桥纵向水平地震力上立柱底端本实用新型一端连接吊杆减小吊杆顶端顶端连接连续设置受力均匀有效分担引桥连接系整体桥桥梁受力地基传递延伸

[发明专利]一种用于大跨度下承式钢桁梁桥厂制预拱度的设置方法-CN201811511481.7在审
发明人：蔡禄荣 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于大跨度下承式钢桁梁桥厂制预拱度的设置方法，涉及大跨度钢桁梁桥预拱度设置技术领域。本发明包括以下步骤：SS01下承式钢桁梁的起拱：下承式钢桁梁的纵梁与下弦杆的实际长度保持不变，通过伸缩上弦杆的长度来达到起拱的目的，斜杆与上弦相交点仍与上弦节点中心相交，SS02不设置预拱度时下承式钢桁梁的结构：在不设置预拱度时，上弦杆和下弦杆的设计长度一致。本发明通过本发明通过有限单元法，以计算理论相对预拱度作为输入荷载参数，推导杆件预制下料的伸缩公式，然后将计算公式编译成MATLAB程序，和做成对照表格，便可较快捷准确地获得与理论预拱度比较一致的线形，即获得厂制预拱度
预拱度钢桁梁桥大跨度厂制下承式钢桁梁上弦杆下承式下弦杆伸缩起拱预制长度保持长度一致荷载参数计算公式上弦节点单元法钢桁梁推导杆相交点杆件上弦下料斜杆纵梁编译相交

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