“房博乐”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果23个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]多尺度阵列式激光雷达测量系统及获取轨道边界条件方法-CN202211670912.0有效
发明人：齐春雨;谭兆;肖春昱;张宇;杨云洋;安然;房博乐;杨双旗;王少林;王娇;梁永;石德斌;黄大中;周文明;张云龙;何义磊 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01S17/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种多尺度阵列式激光雷达测量系统及获取轨道边界条件方法，多尺度阵列式激光雷达测量系统包括：四个激光雷达、里程定位单元和数据同步采集单元，四个激光雷达沿圆周方向间隔设置，顶部高精度激光雷达垂直于轨道面向上扫描，两个侧面广角激光雷达平行设置并分别朝向左侧和右侧扫描，底面广角激光雷达垂直于轨道面向下扫描，里程定位单元用于获取里程数据；数据同步采集单元用于获取四个激光雷达和里程定位单元的数据并为其供电，本发明的多尺度阵列式激光雷达测量系统用于普速铁路的精测精调，主要作用是在惯导轨检仪测量轨道几何状态的同时，测量能够获取轨道的边界条件的数据，解决了惯导轨检仪不能测量轨道边界条件的问题。
尺度阵列激光雷达测量系统获取轨道边界条件方法

[发明专利]一种基于特征输入增强的渗漏水病害深度学习检测方法-CN202210402174.5在审
发明人：谭兆;王保宪;王长进;赵维刚;齐春雨;石德斌;秦守鹏;薛琪;杨云洋;张云龙;杨双旗;谷洪业;房博乐 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;石家庄铁道大学
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于特征输入增强的渗漏水病害深度学习检测方法，包括：渗漏水图像方向滤波抑制，将方向滤波结果作为后续深度神经网络输入图像特征通道的第一部分；渗漏水区域信号分割增强处理：采用图像信号大津阈值分割法对隧道巡检图像数据进行分割预处理，再利用图像空域滤波器进行平滑处理，将经过图像空域滤波后的特征输入增强权重矩阵与原图像进行相乘，将所得结果作为后续深度神经网络输入图像特征通道的第二部分；建立渗漏水病害检测与识别模型。该方法大大提高了对渗漏水病害检测与识别性能。
一种基于特征输入增强渗漏水病害深度学习检测方法

[发明专利]MEMS三维形变监测仪相对标定方法及系统-CN202210379473.1在审
发明人：薛骐;张冠军;李亚辉;杨云洋;洪江华;魏好;王磊;郭彬;谭兆;张云龙;秦守鹏;谷洪业;杨双旗;房博乐 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明提出了一种MEMS三维形变监测仪相对标定方法及系统，该方法包括将MEMS三维形变监测仪水平放置，获取每个监测节段中的感应数据；以首节段感应数据为参考，建立基准坐标系；将感应数据解算为加速度值，将加速度值换算为每个感应节段的形变角度，在基准坐标系中，根据每个感应节段的形变角度，计算首段后面每节段相对于前一节段的角度偏移量，直至最后节段。实现了对MEMS三维形变监测仪的相对标定，将所有传感器采集的数据置于同一坐标系中。
mems 三维形变监测相对标定方法系统

[发明专利]MEMS三维形变监测仪温漂标定方法及系统-CN202210381646.3在审
发明人：薛骐;李亚辉;洪江华;杨云洋;郭彬;赵梦杰;谭兆;张云龙;秦守鹏;谷洪业;杨双旗;房博乐;魏好;王磊;李群科 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明提出了一种MEMS三维形变监测仪温漂标定方法及系统，在温控试验箱中，设定多个测试温度；利用MEMS三维形变监测仪，获取测试温度变换的环境下，每个刚性传感节段的三维形变感应数据；进行最小二乘多项式拟合，得出温度‑三维形变感应数据的拟合公式；得出感应数据拟合值，根据所述感应数据拟合值和测试温度值计算温漂拟合系数；对测试温度值下，所有三维形变感应数据进行统计计算，将统计计算结果作为感应数据实际值，根据所述感应数据实际值和所述测试温度值计算温漂实际系数；对温漂拟合系数和温漂实际系数进行加权计算，得到温漂标定值对传感器随着温度变化产生的温度漂移值进行标定，避免在进行数据检测时，出现较大误差值。
mems 三维形变监测仪温漂标定方法系统

[外观设计]高铁导轨检测验证车-CN202230015186.3有效
发明人：杨双旗;杨云洋;薛骐;谷洪业;房博乐;洪江华 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： 08-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：高铁导轨检测验证车。2.本外观设计产品的用途：针对铁路轨道的轨检系统，用于铁路、地铁施工期轨道精调，以及运营期轨道平顺性检测，并提供最优轨道起道量、拨道量。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
导轨检测验证

[外观设计]智能形变监测机-CN202130502655.X有效
发明人：薛骐;房博乐;王磊;秦守鹏;张云龙 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能形变监测机。2.本外观设计产品的用途：适用于采集、分析、储存监测数据。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
智能形变监测

[实用新型]基于MEMS加速度计的三维形变监测设备的电路板-CN202121610742.8有效
发明人：薛骐;洪江华;杨云洋;魏好;王磊;房博乐 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于MEMS加速度计的三维形变监测设备的电路板。包括主板和副板；所述主板上设有主控模块、单轴加速度传感器模块、磁力计模块、ADC模块、存储模块、电源模块和通信模块；所述副板上设有双轴加速度传感器模块；所述主板的电源模块用于给其他模块提供工作电源；所述主板的单轴加速度传感器模块、副板的双轴加速度传感器模块分别连接ADC模块，所述ADC模块和磁力计模块分别连接主控模块；所述主控模块连接存储模块和通信模块，所述通信模块用于将采集的数据输出。用主板上设置的单轴加速度传感器和副板上设置的双轴加速度传感器，进行形变数据采集，通过主控模块和通信模块将采集的数据实时输出，确保了数据传输的及时性。
基于 mems 加速度计三维形变监测设备电路板

[发明专利]基于轨道几何特征信息匹配的列车精密定位方法和系统-CN201710608518.7有效
发明人：陈起金;牛小骥;张提升;周禹昆;房博乐;刘经南 -专利权人：武汉大学
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本发明公开了基于轨道几何特征信息匹配的列车精密定位方法和系统，所述方法包括：S1对定位数据和轨道几何状态参数数据进行时间同步；S2根据IMU数据进行惯性导航解算；S3对惯性导航结果和轨道里程数据进行融合解算，推算里程推算值；S4基于时间关联性，给轨道几何状态参数数据赋予里程推算值，获得轨道几何状态参数序列；S5将轨道几何状态参数序列与预设的里程相关的轨道几何状态参数序列相关匹配，得到匹配里程值；S6对里程推算值和匹配里程值进行组合处理，得最优里程估计值。本发明以轨道几何状态参数为特征信号，通过将特征信号与预设的里程相关的轨道几何状态参数序列进行相关匹配，实现分米级甚至厘米级的列车定位精度。
基于轨道几何特征信息匹配列车精密定位方法系统

首页
«上一页
1
2
共 23 条