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[发明专利]一种高度提升装置及采用该装置的预养护型护栏-CN202010787239.3有效
发明人：毕玉峰;房培阳;张军方;王延锋;刘振广;刘建国;秦瑾;刘庆元;闫书明;邓宝 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高度提升装置及采用该装置的预养护型护栏，所述高度提升装置包括盖帽、支撑腿、转轴、上部齿轮、链条、下部齿轮、定位螺栓、摇把。所述盖帽与支撑腿焊接，所述支撑腿为两个且中间设置空隙，所述转轴为内部可旋转的圆形空心构件，所述转轴设置在两个支撑腿的中间空隙内焊接固定，所述上部齿轮和下部齿轮均设置中心孔，所述转轴穿入中心孔内且焊接固定，所述盖帽顶面设置链条孔，所述链条配合套在上部齿轮上后通过链条孔穿过盖帽，所述链条穿过盖帽后与若干个下部齿轮匹配，所述每个下部齿轮上的中心孔均穿入定位螺栓且焊接固定，所述摇把一端穿过通孔及转轴内。本发明可以在不拆除护栏的情况下保证护栏板在加铺路面后的有效高度。
一种高度提升装置采用养护护栏

[发明专利]一种组合式超薄长寿命路面结构及其施工方法-CN202011609037.6有效
发明人：毕玉峰;孙敏;王健;庄伟;陈赛;陈昊 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式超薄长寿命路面结构及其施工方法，该结构包括抗滑磨耗层、耐久性承重层、抗疲劳层和高强度复合式基层，可以解决目前建筑市场砂石料短缺、提高长寿命路面使用性能、减少施工能耗和排放等问题。
一种组合式超薄寿命路面结构及其施工方法

[发明专利]土工格栅加筋与膜袋注浆联合降沉装置及降沉方法与应用-CN202010326846.X有效
发明人：李晓亮;李振江;章清涛;王昊;王凯;刘晓威;孙承吉;苏晓锐;李玉鑫;高健;江健宏;张宏博 -专利权人：山东高速股份有限公司;山东省交通规划设计院有限公司;山东大学
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及路基拓宽技术领域，尤其涉及土工格栅加筋与膜袋注浆联合降沉装置及降沉方法与应用。所述装置包括：注浆管外表面包裹外管，且注浆管的至少一端露在外管外，注浆管的侧壁上开设有贯穿注浆管侧壁的通孔，且该通孔位于注浆管露在外管外的一端上；丝杠穿过所述通孔后与注浆管固定；丝杠的每个端部均连接一个连接件；膜袋固定在注浆管的另一端；第一夹具和第二夹具分别用于加紧在土工格栅上；连接件的另一端和第一夹具/第二夹具固定在一起。本发明的技术方案能够更好地发挥土工格栅加筋的作用，为拓宽道路时土工格栅的运用提供一个合理的锚固端以发挥其抗拉能力，再通过与膜袋注浆的联合作用，能够有效缓解路基沉降的问题。
土工格栅膜袋注浆联合装置方法应用

[发明专利]一种承载式透水混凝土-ECC复合预制桩及其制备方法-CN202010488859.7有效
发明人：李洪印;方晨;毕玉峰;张宏庆;王飞;姜海龙;张文武;刘鹏;王珊珊;宋杰 -专利权人：山东高速集团有限公司;山东大学;山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E02D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及混凝土透水桩技术领域，尤其涉及一种承载式透水混凝土‑ECC复合预制桩及其制备方法。所述复合预制桩包括外层、内层、连接件、钻头和桩顶保护帽；内层为ECC混凝土制成的柱状结构，透水混凝土材质的外层包裹在内层的侧壁上，且内层的上端高于外层的上端形成凸出部；钻头通过连接件固定在内层的下端；桩顶保护帽为具有凹槽的柱状体，凸出部能够插接在凹槽中与凹槽紧密配合。这种复合预制桩中，内层的ECC混凝土出色的拉应变‑硬化性能、延性为桩身提供良好的抗弯性能且允许桩头发生一定程度的水平位移。外层的透水混凝土保证了桩身的透水性能，能够发挥竖向排水通道的作用，以加快土体超静孔隙水压力的消散，提高地基固结速率。
一种承载透水混凝土 ecc 复合预制及其制备方法

[发明专利]一种全厚式超薄长寿命路面结构及其施工方法-CN202011610548.X有效
发明人：毕玉峰;孙敏;庄伟;陈赛;陈昊;王健 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种全厚式超薄长寿命路面结构及其施工方法，本方法利用聚氨酯材料搭配不同矿料制备功能性不同的路面结构层，根据结构层的功能差异合成全厚式超薄长寿命路面结构，该路面结构整体稳定性好、层间联结强度高、抵抗疲劳荷载能力强、结构层数少、结构层厚度小，可有效延长路面结构使用寿命。
一种全厚式超薄寿命路面结构及其施工方法

[实用新型]一种预制小箱梁桥吊架式集中排水装置-CN202120267077.0有效
发明人：田增顺;申忠群;王凤鸣;郝彬;冯兵;刘丰玮;王清华;赵国;张涛;王东阳;朱媛;张曦;武董;蒋陈陈;裴建家;马卫建;赵学;初存杰;朱长华;林鹏飞 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁设计和施工技术领域，具体涉及一种预制小箱梁桥吊架式集中排水装置，包括排水装置和固定装置，所述排水装置为竖向泄水管、弯头、三通接头、纵向排水管，所述固定装置为吊杆螺纹钢、吊架角钢、圆钢管卡、弧形钢板，纵向排水管连接总排水管，总排水管连接桥台或桥墩侧面引至地面。本实用新型的有效效果为：采用吊架式集中排水装置，既能满足桥面集中排水需求，又能保证纵向排水管的可靠固定，并且可以自由调整纵向排水管高度及横向位置，可以实现反坡排水，具有线形美观、安装方便、使用寿命长和后期养护更换简便等优势。
一种预制小箱吊架集中排水装置

[发明专利]一种锚固系统拉拔装置、拉拔检测装置和方法-CN201910208708.9有效
发明人：冯忠居;王政斌;王富春;赵瑞欣;李铁;文军强;江冠;朱彦名;张长安;龙厚胜;于翔;张正旭;薛志超;陈成勇;齐辉;夏建平;胡超;李玉成;张义栋;魏丕忠;杨广亮;李晨;吴国敬;张福勇 -专利权人：长安大学;山东高速集团有限公司;山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种锚固系统拉拔装置、拉拔检测装置和方法，拉拔检测装置包括拉拔装置和控制系统，其中，拉拔装置包括内腔体、外腔体和用于连接待测锚具的锚固连接件；内腔体设置在外腔体内部，且内腔体腔壁与外腔体腔壁之间形成用于存储液压油的第一密闭空间，锚固连接件与内腔体腔壁之间形成用于存储液压油的第二密闭空间，第二密闭空间的大小随锚固连接件的移动而改变。本发明的锚固系统拉拔检测装置以拉拔装置为核心机械部分，再匹配以集成电控系统，可根据实际情况将拉拔试验设定为线性加载或非线性加载，可准确控制施加荷载速度与级别，降低试验结果人为误差，得到的荷载‑变形曲线更为可靠试验结果。
一种锚固系统拉拔装置检测方法

[发明专利]一种测试系统测试无人车的方法-CN202010234800.5有效
发明人：赵祥模;王润民;包兴臣;孟强;卢涛;张心睿;吴靖;王丹;徐志刚 -专利权人：长安大学;山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G07B15/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种测试系统测试无人车的方法，所述无人车预装有车载单元，所述测试系统包括:至少两个测试车道，测试车道上分别设有收费站，所述收费站内设有闸机，该闸机包括信号收发单元，该信号收发单元用于向靠近闸机的无人车的车载单元发送闸机状态，并接收开闸命令；所述闸机的两侧分别为收费站入口和收费站出口，测试车道的宽度大于收费站入口的宽度；所述测试车道沿靠近收费站入口的方向分为变道区和直行区，所述变道区两侧的车道线为虚线，所述直行区两侧的车道线为实线；不停车收费标识，设于其中一个测试车道的直行区内；控制中心，进行无人车的控制。该系统可以对无人车的多种行驶能力做全方位的测试。
一种测试系统无人方法

[实用新型]一种圆管立柱SB级波形梁护栏-CN202021625579.8有效
发明人：毕玉峰;房培阳;张军方;王延锋;刘振广;刘建国;秦瑾;刘庆元;闫书明;邓宝 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种圆管立柱SB级波形梁护栏，包括圆管立柱、三波横梁、平行四边形防阻块、U型垫板、螺栓。圆管立柱为直径140mm厚度4.5mm圆形钢管，下部锚固在路面内，上部设置安装孔和预留孔，U型垫板包括凹槽和平面，凹槽卡在圆管立柱上，平面与平行四边形防阻块相贴合，圆管立柱与平行四边形防阻块将U型垫板夹在中间，平行四边形防阻块上下左右组成平行四边形且侧面焊接肋板，螺栓依次将圆管立柱、U型垫板、平行四边形防阻块连接成整体，三波横梁4mm厚，通过螺栓与平行四边形防阻块连接，安装后三波横梁上沿距离地面950mm。圆管立柱、U型垫板、平行四边形防阻块配合使用可提高波形梁护栏防护能力，且施工简便，并大幅度降低造价。
一种圆管立柱 sb 波形护栏

[实用新型]一种交通工程用可周转安全围挡-CN202021721596.1有效
发明人：徐坤 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通工程用可周转安全围挡，包括第一支柱，第一支柱上对称装设有夹管，夹管上设有夹槽，夹槽内插设有滑管，滑管上设有定位槽，夹槽的一端对应定位槽的位置设有螺纹孔，螺纹孔螺纹连接有螺栓，螺栓一端旋入定位槽内，滑管的另一端装设有第二支柱，第一支柱上装设有挡板，挡板的一侧装设有卡槽，第二支柱上、对应卡槽的位置装设有活动板，活动板的一端插入卡槽内，将螺栓旋出定位槽后，通过推动滚轮座，带动滑管在夹槽内进行滑动，同时带动活动板在卡槽进行滑动，到合适位置后，再将螺栓旋入对应的定位槽内，从而完成了装置整体宽度的调节，解决了现有技术中安装调节不便的问题。
一种交通工程周转安全

[发明专利]一种自动监测大型支挡构筑物裂缝变形的装置及方法-CN202010453894.5有效
发明人：张宏博;皮任东;舒晓锐;吴建清;宋军;徐松;宋修广;谢波;宋彦颉;庄培芝;张涵;王旭 -专利权人：山东大学;山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本公开涉及一种自动监测大型支挡构筑物裂缝变形的装置及方法，能够向支挡构筑物发射出多层水平圆圈形扫描线的第一激光雷达以及能够向支挡构筑物发射出多列竖直圆圈形扫描线的第二激光雷达；第一激光雷达与第二激光雷达的扫描线能够在支挡构筑物表面形成多个相交点；将支挡构筑物未发生变形时，相交点所在的位置定义为固定参考面；第一激光雷达与第二激光雷达能够将当前状态下相交点位置的点云数据反馈给工控机，工控机能够通过对当前相交点位置坐标与固定参考面的比较，来实时监测支挡构筑物是否发生变形。本公开能够实现大型支挡构筑物的实时监测，减少因支挡构筑物变形带来的危害。
一种自动监测大型构筑物裂缝变形装置方法

[发明专利]一种基于岩芯贯入度的液性指数检测装置及方法-CN202011530682.9在审
发明人：王成军;姚守峰;魏巍;韩冰;李健;魏东旭;张暮晨;孙玉海 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于岩芯贯入度的液性指数检测装置及方法，包括：采集装置用于采集被测岩芯的岩芯贯入度；编录仪用于根据被测岩芯的钻孔深度、钻孔位置和钻孔编号构成被测岩芯的电子标签，并将被测岩芯的岩芯贯入度和电子标签发送至服务器；服务器根据被测岩芯的电子标签在液性指数对照数据库中匹配土样类型与土样位置，得到当前岩芯贯入度对应的土样液性指数，确定土样状态。通过对被测岩芯的岩芯贯入度数据进行现场采集，根据液性对照数据库匹配当前岩芯贯入度数据对应的土样类型与位置，得到对应的土样液性指数，从而确定土样的软硬状态，通过准确采集岩芯贯入度数据实现对土样状态的定量评价。
一种基于岩芯贯入度指数检测装置方法

[发明专利]一种高速公路服务区驶入车流量的建模方法-CN201910063074.2有效
发明人：李勇;刘伟;赵凯;吴伟令;金德鹏;毕玉峰;邵晓明;马川义;韩国华 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司;清华大学
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本公开提供了一种高速公路服务区驶入车流量的建模方法，包括：采集某服务区多日的车辆驶入数量，计算每一天服务区车辆驶入流量变化曲线并对其进行聚类，得到多个服务区车辆驶入流量变化模式；利用高斯混合模型拟合不同驶入流量变化模式的服务区车辆驶入时间分布，得到多个服务区的驶入量模型；根据服务区附近主线断面交通量、服务区规模、服务区与前后服务区或者城市的距离对服务区的驶入量模型进行扩样构建，得到具有每个服务区单独特征的服务区驶入车流量模型。
一种高速公路服务区驶入车流量建模方法

[发明专利]一种钻探岩芯编录辅助装置及方法-CN202011527243.2在审
发明人：王成军;周超;李志峰;孙玉海;范蕾;包兴臣;姚守峰;苑永健 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G06K19/07 文献下载
摘要：本公开提供了一种钻探岩芯编录辅助装置及方法，包括：辅助编录仪，与辅助编录仪连接的含水率测量传感器、贯入度传感器和图像采集单元；含水率测量传感器将含水率数据传输至辅助编录仪，贯入度传感器将贯入度数据传输至辅助编录仪，图像采集单元将采集的图像数据传输至辅助编录仪，所述辅助编录仪根据图像、贯入度和含水率数据生成三维电子标签；提高对采集数据的判别精度，从而提高数据记录的准确性，实时性，实现了钻探编录过程的数字化、信息化，智能化。
一种钻探编录辅助装置方法

[发明专利]一种快速拼装的双层波纹钢方涵结构及施工方法-CN202011473943.8在审
发明人：孙海波;刘保东;高猛;孟令闻;李东潇;王志宏;孙伟明;孙绪锋;张顺;胡明刚;刘宇 -专利权人： 山东省交通规划设计院有限公司;北京交通大学;衡水益通管业股份有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速拼装的双层波纹钢方涵结构及施工方法，属于箱涵施工技术领域，可以提高装配精度、减少现场工作量，而且可以缩短现场装配时间，实现快速拼装，拼接体包括多个板件，多个板件顺序首尾连接形成闭合环形结构；每个板件均包括内层波纹板和外层波纹板，内层波纹板的内侧切线和外层波纹板的外侧切线相离；板件在沿外层波纹管至内层波纹管的方向折弯形成折弯部和平直部；内层波纹板的边缘和外层波纹板的边缘之间连接有法兰。
一种快速拼装双层波纹钢方涵结构施工方法

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