专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种燃料电池阳极水管理控制系统及方法-CN202110245415.5有效
  • 余阳阳;蒋尚峰;李维国;张龙海;周智明 - 宇通客车股份有限公司
  • 2021-03-05 - 2023-10-03 - H01M8/04298
  • 本发明提供了一种燃料电池阳极水管理控制系统及方法,属于燃料电池技术领域。该控制系统包括:控制器、电磁阀、压力调节阀、湿度传感器、汽水分离器和氢气循环泵;汽水分离器的进气口连接燃料电池电堆的氢气出口,汽水分离器的出气口连接氢气循环泵的进气口,汽水分离器内包含具有加热功能的挡板,挡板用于对从汽水分离器的进气口进入的带有液态水的回流氢气进行加热气化,加热气化后的回流氢气由汽水分离器的出气口排出。通过控制挡板的加热功率能够控制回流氢气中液体水的气化程度,从而能对回流氢气的湿度进行调节,进而能够实现燃料电池阳极侧进气湿度的调节控制,该控制系统结构简单,且加湿完全处于雾化状态,杜绝了进堆水淹故障的发生。
  • 一种燃料电池阳极水管控制系统方法
  • [发明专利]一种燃料电池系统、阴极能量回收控制方法及装置-CN202110236446.4有效
  • 刘宇琛;蒋尚峰;张龙海;周智明 - 宇通客车股份有限公司
  • 2021-03-03 - 2023-09-08 - H01M8/04298
  • 本发明属于燃料电池技术领域,具体涉及一种燃料电池系统、阴极能量回收控制方法及装置。该方法在确定电堆排出空气的压力Po大于涡轮有效运转的最低需求压力P1、电堆排出空气的温度To大于涡轮有效运转的最低需求温度T1、且空压机出口处空气的温度Tc大于电堆排出空气的温度To时,使电堆排出的空气先经过空空中冷器以获取空空中冷器回收的空压机出口废热,再经过涡轮以将电堆排出的空气带出的余热余压和空空中冷器回收的空压机出口废热进行能量回收。本发明充分利用空压机出口废热,进而利用涡轮对空压机提供动力,有效降低空压机功耗,整体方案简单易实现,保证了燃料电池系统能量密度的同时提高了燃料电池系统效率。
  • 一种燃料电池系统阴极能量回收控制方法装置
  • [发明专利]一种燃料电池系统控制方法及健康状态评价方法-CN202110151896.3有效
  • 周智明;蒋尚峰;张龙海 - 宇通客车股份有限公司
  • 2021-02-03 - 2023-08-25 - H01M8/04537
  • 本发明提供了一种燃料电池系统控制方法及健康状态评价方法,属于燃料电池系统领域。健康状态评价方法包括:若燃料电池系统自检异常则说明燃料电池系统故障;若自检正常,就控制燃料电池系统按与其当前所处的环境参数相匹配的控制参数运行,接着判断燃料电池单体电压是否异常,若异常,则判断单体电压异常的原因是否为巡检异常或燃料电池系统零部件异常,若是则说明燃料电池系统故障;若不是,就控制燃料电池系统按与当前燃料电池膜电极干/湿程度对应的最优控制参数运行设定时间T1后,判断燃料电池单体电压是否恢复正常,若未恢复则说明燃料电池系统故障;若恢复正常则说明燃料电池系统处于健康状态。该方法能够实时评价燃料电池系统的健康状态。
  • 一种燃料电池系统控制方法健康状态评价
  • [发明专利]一种燃料电池系统及燃料电池系统低温启动方法-CN202011382519.2有效
  • 李玉鹏;周智明;余阳阳;曹卓涛;刘宇琛 - 宇通客车股份有限公司
  • 2020-11-30 - 2023-08-25 - H01M8/04223
  • 本发明属于燃料电池技术领域,具体涉及一种燃料电池系统及燃料电池系统低温启动方法。该方法首先检测燃料电池温度T,在燃料电池温度T低于低温自启动最低温度T1时,控制提高燃料电池温度并提高至低温自启动最低温度T1,提高的手段包括空压机以最大压缩比工作以及加热装置工作;然后启动燃料电池系统,使燃料电池电流维持在设定小电流范围内工作;当单片电压升高至设定小电压范围内时,控制降低空气压缩机的压缩比,并调节旁通阀的开度,使单片平均电压保持在设定小电压范围内,直至燃料电池温度提高至低温启动完成温度T2。本发明实现燃料电池快速低温启动的同时保证了燃料电池电堆的一致性,减少燃料电池电堆的损坏,保证了燃料电池的寿命。
  • 一种燃料电池系统低温启动方法
  • [实用新型]一种梯形夹口式电池连接器-CN202223572278.5有效
  • 周智明;李建胜;钟欣宏;孙振培 - 深圳市爱特姆科技有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-08-15 - H01R24/00
  • 本实用新型公开了一种梯形夹口式电池连接器,包括板端插座和线端插头;板端插座包括第一基座和多个插座端子,第一基座凹设有容置槽,容置槽的一端为开口结构,插座端子呈片状,插座端子直立插接在容置槽的另一端;线端插头包括第二基座和多个铆线端子,铆线端子设于第二基座内;铆线端子的顶部设有倒扣结构,第二基座内设有用于倒扣结构配合的内扣槽;铆线端子具有梯形夹持口;组装时,第二基座扣合在容置槽内,插座端子一一对应被夹持于铆线端子的梯形夹持口内并与铆线端子电性接通;电池连接器的厚度d为1.80~1.90mm;本实用新型厚度更薄,利于产品的小型化;有效防止铆线端子出现松脱现象,接触性能更稳定、可靠。
  • 一种梯形夹口式电池连接器
  • [发明专利]一种燃料电池系统的效率优化控制方法-CN202110055892.5有效
  • 李玉鹏;周智明;余阳阳;曹卓涛;刘宇琛 - 宇通客车股份有限公司
  • 2021-01-15 - 2023-08-01 - H01M8/0438
  • 本发明涉及一种燃料电池系统的效率优化控制方法,方法包括:按照标定的初始条件控制燃料电池运行,计算燃料电池系统的效率;进行第一次增加供给调节,提高燃料电池系统的氢气供给阀门开度和空气压缩机的转速;再计算燃料电池系统的效率,计算第一次增加供给调节变化前后的效率偏差,判断该偏差是否大于设定阈值,若大于则进行下一次增加供给调节,直到某一次调节变化的效率偏差不大于设定阈值,使燃料电池系统达到最优效率。本发明通过实时调节氢气供给阀门开度和空气压缩机转速,实时计算、比较调节前后燃料电池系统的整体效率变化值,使该功率状态下燃料电池对氢气、空气的需求量处于最佳状态,提高燃料电池系统的效率,降低氢耗和附件能耗。
  • 一种燃料电池系统效率优化控制方法
  • [实用新型]一种陶瓷封装型数字隔离器-CN202220458977.8有效
  • 周智明;周俊 - 广东超明智半导体有限公司
  • 2022-03-04 - 2023-07-25 - H01L23/498
  • 本实用新型公开了一种陶瓷封装型数字隔离器,包括焊盘、聚酰亚胺模压层、双面氧化铝厚膜镀镍陶瓷基板、聚酰亚胺阻焊层、变压器芯片和键合金线。本实用新型于数字隔离器原有的贴片类封装结构基础上进行改进,取消原贴片类金属引脚导通的输入端与输出端,采用双面厚膜镀镍陶瓷基板进行封装,并使用光刻工艺和模压工艺分别形成聚酰亚胺阻焊层和聚酰亚胺模压层,这样的设计可在内部变压器芯片与隔离通道距离尺寸不变的情况下缩小封装体尺寸,且陶瓷封装型的数字隔离器可增大焊脚,让后续数字隔离器与PCB基板贴片面积增加,从而提高焊接性能和贴片良率,也使贴装更加方便快捷,本实用新型具备更优异的散热效果、高绝缘、可耐高电流及电压的优点。
  • 一种陶瓷封装数字隔离器

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