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[发明专利]一种新能源混合船舶电力系统能源优化调度方法-CN202310897261.7在审
发明人：王新宇;朱巍松;王佳璇;罗小元;关新平 -专利权人：燕山大学
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源混合船舶电力系统能源优化调度方法，属于新能源混合船舶电力系统能源优化调度技术领域，包括建立柴油发电系统；建立储能系统；建立光伏发电系统；建立船舶推进系统；基于柴油发电系统、储能系统、光伏发电系统和船舶推进系统，建立混合船舶电力系统能源优化调度模型；基于改进的鲸鱼优化算法的混合船舶电力系统能源优化调度。本发明考虑了海上航行因素对新能源光伏系统建模的影响，能够充分利用新能源，降低船舶运行成本，提高环境友好性，解决混合船舶电力系统能源优化调度问题。
一种新能源混合船舶电力系统能源优化调度方法

[发明专利]物联网控制系统的智能感知与通信协同设计方法及系统-CN202310982524.4在审
发明人：马叶涵;符瑞杰;邹桉;陈彩莲;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H04W72/542 文献下载
摘要：本发明提供了一种物联网控制系统的智能感知与通信协同设计方法及系统，包括：步骤S1：在每一个控制回路中部署多个传感器并将传感器分类，离线设计感传模式表；步骤S2：进行基于双时间尺度的传感器传输调度；步骤S3：基于多传感器与卡尔曼滤波器进行智能感知；步骤S4：执行感传模式切换；步骤S5：由无线网络协调器实现网络重构。本发明以一个感知‑传输协同设计框架解决了无线控制中出现的传感器与网络干扰问题，最终优化控制系统与无线网络的整体性能。
联网控制系统智能感知通信协同设计方法系统

[发明专利]无限远显微成像万能筒镜光路、无限远显微镜光学系统-CN202310686478.3在审
发明人：谷朝臣;关新平;程昊;吴开杰 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G02B21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种无限远显微成像万能筒镜光路、无限远显微镜光学系统，包括从物镜出瞳到像面依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜以及第五透镜；第一透镜为双凸透镜，第二透镜为双凹透镜，第三透镜为双凸透镜，第一透镜、第二透镜以及第三透镜三者配合形成三胶合透镜，第四透镜为凹向物方的凸凹透镜，第五透镜为凹向像方的凸凹透镜；镜筒透镜光路的光谱校正范围为380nm‑700nm，物镜出瞳直径与筒镜焦距比值大于0.14，畸变小于0.1％。本发明通过从物镜出瞳到像面依次设置的各个透镜，具有装配简单、容差性能好的特点，从而实现对各种物镜参数的最大兼容，使得物镜能够具备完全互换性。
无限显微成像万能筒镜光路显微镜光学系统

[发明专利]融合AOI检测与深度学习的SMT焊接缺陷检测方法及系统-CN202310810347.1在审
发明人：乐心怡;庞栋;陈彩莲;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种融合AOI检测与深度学习的SMT焊接缺陷检测方法及系统，包括：采集原始图像数据；采用在大型通用视觉数据集上预训练的残差网络作为骨干特征提取网络；获得丰富且多尺度的卷积特征金字塔；在金字塔网络的每个层级连接一个子网络用于缺陷位置回归和缺陷分类预测；用于生成模拟样本的生成对抗网络，以及用于检测缺陷的目标检测网络与孪生神经网络的集成模型，生成对抗网络的训练基于博弈思想，由一个生成网络和一个判别网络构成；对训练单元中得到的已训练检测模型进行优化部署。本发明通过采用AOI与深度学习相结合的二阶段检测方法，解决了传统SMT焊接缺陷检测中过度依赖AOI判别所造成的缺陷误判问题，大大提升了缺陷检测的精度与可靠性。
融合 aoi 检测深度学习 smt 焊接缺陷方法系统

[发明专利]基于设计界面截图的前端代码自动化生成方法及系统-CN202310809219.5在审
发明人：乐心怡;贺显逸;陈彩莲;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F8/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于设计界面截图的前端代码自动化生成方法及系统，包括获取设计界面截图；构建用于描述前端设计界面的领域特定语言；根据所述领域特定语言生成图像‑描述本文数据集；构建深度学习模型，并以所述图像‑描述本文数据集作为输入，训练所述深度学习模型；将所述设计界面截图输入至训练好的深度学习模型中，生成对应的描述文本。本发明从设计界面截图到对应描述语言的生成，简化了软件开发中代码实现的难度，减少了前端开发人员所需要耗费的成本。
基于设计界面截图前端代码自动化生成方法系统

[发明专利]一种基于软件定义的工业异构网络集成配置系统和方法-CN202210324007.3有效
发明人：朱善迎;李子涵;许齐敏;陈彩莲;张景龙;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H04L41/0803 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于软件定义的工业异构网络集成配置系统和方法，涉及工业网络技术领域，包括配置管理层，协同配置层，北向接口，南向接口；所述配置管理层主要进行统一化的配置策略设计和配置信息下发；所述协同配置层对配置信息进行协议解析和分发；所述协同配置层还可以对配置策略进行拆分和指令生成；所述协同配置层还负责配置下发流程的实时状态检测；所述北向接口支持应用服务对网络集成配置的管理、数据获取和需求下发；所述南向接口接受所述协同配置层调用，进行数据层与控制层配置数据下发和设备状态反馈。本发明能够兼容大部分工业有线与无线网络，保障网络功能的可拓展性，减少因异构网络设备响应差异化导致的配置错误。
一种基于软件定义工业网络集成配置系统方法

[发明专利]一种智能制造场景微服务部署方案和资源再分配方法-CN202210705743.3有效
发明人：刘宇翔;杨博;吴雨;郑忠斌;陈彩莲;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能制造场景微服务部署方案和资源再分配方法，涉及工业物联网领域，包括如下步骤：场景建模与优化问题构建，包括边缘服务器的资源，通信带宽和部署的微服务数量的建模，目标函数构建包括所有边缘服务器上微服务下载时间之和、所有边缘服务器上的所有微服务之间的通讯开销之和；根据效用函数将多目标优化问题转化为单目标优化问题，采用加性加权模型将问题转化为具有帕累托最优解的单目标问题；通过微服务部署算法求解单目标优化问题的近似最优解，得到基于权重排序的微服务部署策略；对该微服务部署策略进行资源的重新分配。本发明充分利用边缘服务器的计算资源，得出的微服务部署策略可以直接应用。
一种智能制造场景微服部署方案资源再分配方

[发明专利]一种基于虚拟队列的时间敏感网络交换系统-CN202111186093.8有效
发明人：许齐敏;郧绮雯;陈彩莲;陈营修;张延洲;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于虚拟队列的时间敏感网络交换系统，涉及工业自动化领域领域。包括调度信息模块、调度模块和并行缓存模块；调度信息模块维护整个交换架构的数据信息和状态信息；调度模块将信息元进行输入排序，并提取输出流信息；并行缓存模块管理数据流的存储。本发明构建一种灵活的交换架构，使调度策略不受固定队列的限制，从而灵活满足多种类型的调度需求；每个端口的各类数据流能够共享全部的存储资源，提高资源利用率和应对突发流量的能力；构建调度模块，使其能够根据不同的调度策略下正确快速的排序各类数据流，且不需要根据不同的调度策略搭建多层调度架构，降低调度复杂性。
一种基于虚拟队列时间敏感网络交换系统

[发明专利]一种感传算一体化的工业异构网络融合架构及组网方法-CN202210685643.9有效
发明人：陈彩莲;金天恺;许齐敏;关新平;朱善迎 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种感传算一体化的工业异构网络融合架构及组网方法，涉及工业网络系统领域，所述方法包括以下步骤：步骤1、根据初始组网方案形成工业异构网络融合组网架构；步骤2、现场层各子网完成工业过程状态量测；步骤3、边缘层主干网各设备进行分布式感知；步骤4、异构网络资源统一表征模型构建；步骤5、基于学习的网络性能/统一资源映射模型构建；步骤6、感知性能与资源利用驱动下的融合组网方案动态优化。本发明旨在分析感知、传输和计算间的耦合影响关系，构建工业异构网络融合架构，同时设计在资源、拓扑、服务需求等多维约束下面向感知性能和资源利用的一体化设计动态组网方法，以匹配工业现场实时多变的服务需求。
一种感传算一体化工业网络融合架构组网方法

[发明专利]一种含氢混合能源供应基础设施规划方法-CN202310238626.5在审
发明人：邓浩然;杨博;姚钢;王勇;陈彩莲;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种含氢混合能源供应基础设施规划方法，涉及氢能源领域，包括以下步骤：步骤1、电网、氢网、交通网三网耦合建模：耦合网络物理场景构造及优化目标建立，交通网约束构建，氢网约束构建，电网约束构建，耦合约束构建；步骤2、决策依赖分布鲁棒优化模型构造：氢需求决策依赖模糊集构造，分布鲁棒优化框架构造；步骤3、分布鲁棒优化问题重构及求解方法：决策依赖场景概率构造，范数项线性化，机会约束重构；步骤4、三网耦合系统算例仿真分析。本发明有效解决在氢燃料汽车尚未普及时，氢车与加氢站间的“先有鸡还是先有蛋”问题，实现氢基础设施合理规划，降低投资和运营成本，提高电网新能源消纳，有效避免氢车发展初期的能源浪费。
一种混合能源供应基础设施规划方法

[发明专利]一种面向混合交通流的数据驱动随机模型预测控制方法-CN202210723993.X有效
发明人：高丰坤;杨博;郑忠斌;陈彩莲;关新平;张扬 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向混合交通流的数据驱动随机模型预测控制方法，涉及交通工程领域，所述方法包括以下步骤：步骤1、基于智能交通系统的交通数据采集与混合交通流模型辨识；步骤2、基于增量主元分析的模糊集构建；步骤3、基于分布鲁棒模型预测控制的混合交通优化策略制定；步骤4、控制策略下发。本发明针对混合交通流场景，建立随机模型描述交通系统动态特征，并基于真实交通数据与机器学习方法提取人为驾驶车流的随机特征，构建分布鲁棒模型预测控制问题，实现对城市高速路的优化控制，有效应对人为驾驶车流的随机性对交通系统的影响，显著减少交通拥堵，提升交通效率。
一种面向混合通流数据驱动随机模型预测控制方法

[发明专利]一种基于OCDM水声通信系统的多峰多普勒估计补偿方法-CN202310473500.6在审
发明人：王布依祎;王易因;李一辰;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H04L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于OCDM水声通信系统的多峰多普勒估计补偿方法，涉及水声通信领域。在每个OCDM信号块内前后各插入一串已知序列用于多普勒的估计和补偿；通过SSML信道模型的OCDM信号，首先进行过采样操作，而后使用自相关操作产生多个峰值，在判断信号传输期间多普勒尺度是否有较大改变后，对变化较大区间采取分段处理；在每个段内，利用多个峰值对多普勒缩放因子进行估计和补偿，执行降采样操作后，对残余多普勒进行进一步处理，从而获得高精度多普勒估计效果，提升OCDM信号在水声通信的准确度。本发明对水声信道多普勒频移的估计，充分利用了OCDM系统发送帧的设计结构，在保证带宽利用率的同时提升多普勒估计精度，增强了系统的抗干扰能力和通信可靠性。
一种基于 ocdm 通信系统多普勒估计补偿方法

[发明专利]一种基于深度强化学习的多能源系统能量调度方法-CN202010757411.0有效
发明人：朱善迎;王子馨;于文彬;杨博;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06Q30/0201 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度强化学习的多能源系统能量调度方法，涉及智能电网领域，包括以下步骤：步骤1、每个交易开始前，产销者根据当前交易周期的零售能源市场的能源价格、自身能源需求、能源存储以及本地能源市场的历史交易平均价格，选择有效交易动作；步骤2、产销者根据有效交易动作，得到在零售能源市场和本地能源市场的实际交易量；步骤3、产销者根据实际交易量，计算当前交易周期的收益或者开销；步骤4、产销者根据经验，更新交易策略，进入下一个交易周期；步骤5、重复上述步骤，直到得到稳定的交易策略。该方案可实现能源之间的有效转换，提高能源利用率，增加产销者的长期效益。
一种基于深度强化学习多能系统能量调度方法

[发明专利]一种基于水声通信时间差的多潜器实时协同定位方法-CN202310443053.X在审
发明人：姜良宇;李一辰;王布依祎;于文彬;宋磊;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01S5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于水声通信时间差的多潜器实时协同定位方法，涉及潜航器定位领域。本发明面向水下无锚场景，利用主从潜器的水声通信时间差以消除潜器间时钟非同步带来的影响，在此基础上，利用主从潜器的位置信息和水声通信时间差建立动态时空关联的协同定位模型，重构关于从潜器方位和传播时差的非线性量测方程，利用泰勒公式线性化量测方程，并根据加权最小二乘理论获得关于从潜器位置的闭式表达式。在此基础上，针对由模型误差及各项噪声造成的定位不准确，利用扰动法推导出相对于从潜器位置估计值的位置误差补偿量的显示表达，进一步提高从潜器的协同定位精度。本发明解决了水下无锚场景中潜器系统协同定位难的问题。
一种基于通信时间差多潜器实时协同定位方法

[发明专利]一种菲涅尔域零导频OCDM水声通信的载波频偏估计补偿方法-CN202310486672.7在审
发明人：王布依祎;王易因;李一辰;关新平 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种菲涅尔域零导频OCDM水声通信的载波频偏估计补偿方法，涉及水声通信领域。本发明考虑水下发送设备能量受限的现状，采用插入零后缀的方式来消除OCDM信号块间的干扰，针对水声信道时延已知和未知两种情况，利用其菲涅尔域零导频的能量为零的特点，建立CFO估计度量，设计不同的载波频偏估计补偿方法。本发明考虑OCDM信号在接收端已经完成检测同步工作和多普勒偏移初步补偿的基础上开展，通过寻找OCDM系统菲涅尔域零导频的CFO估计度量的最小值，确定最佳的CFO候选值，对接受信号进行载波频偏参数的估计和补偿。本发明有效提升了OCDM信号在水下通信的可行性和通信效果，降低设备信息处理能耗。
一种菲涅尔域零导频 ocdm 通信载波估计补偿方法

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