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[发明专利]拖车控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆-CN202311160403.8在审
发明人：李文军;刘强;程云江;李浩程;曹睿智 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-09-11 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60W50/029 文献下载
摘要：本公开涉及一种拖车控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。其中，拖车控制方法包括：获取车辆信息，车辆信息包括车辆的状态信息和故障检测结果；判断车辆信息是否满足第一预设条件或第二预设条件，第一预设条件为用户手动触发进入拖车模式的条件，第二预设条件为车辆自动触发进入拖车模式的条件；在确定车辆信息满足第一预设条件或第二预设条件时，控制车辆进入拖车模式，由此，能够结合车辆的状态信息和故障检测结果确定触发拖车模式的方式，进而控制车辆进入拖车模式，提高了拖车过程中车辆的安全性。
拖车控制方法装置电子设备存储介质车辆

[实用新型]一种压缩空气清洁度检查装置-CN202320990898.6有效
发明人：文莉;宋兵;程云江;旷翠 -专利权人：中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型一种压缩空气清洁度检查装置，包括支架、固定架、镜片、连接头、计时器；所述支架上安装有镜片；在支架上安装有固定架；所述连接头活动安装在固定架中央；所述计时器安装在连接头旁的固定架上。所述支架为可折叠支架。所述固定架为U型。所述镜片滑动安装有保护盖；本实用新型能够简单快速的检查压缩空气是否满足无水、无油或无固体颗粒要求，满足操作方便、省时省力、安全可靠的要求；有效地测试喷涂产品前使用的压缩空气是否满足清洁度要求，避免造成产品喷涂出现外观、膜厚、附着力质量问题，影响产品生产进度及成本。
一种压缩空气清洁检查装置

[发明专利]蠕行起步控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202310721528.7有效
发明人：李文军;刘强;程云江 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本公开涉及一种蠕行起步控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质，该方法包括：在车辆发动机启动后，检测车辆的制动状态是否能够在第一预设时间内解除；若所述车辆的制动状态不能在第一预设时间内解除，则打开扭矩传递离合器，同时为制动系统补充制动压强，以满足车辆的起步需求；响应于用户的起步操作，行驶离合器保持压紧状态，控制车辆电机的蠕行扭矩按照预设步长增加，并继续为制动系统补充制动压强，直到所述蠕行扭矩达到车辆蠕行起步的目标扭矩。本公开通过提前为制动系统补充制动压强，克服由于制动压强不足所导致的制动失效，改善蠕行起步的效果，提高蠕行起步控制逻辑的合理性，优化用户的乘车体验。
蠕行起步控制方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]参数更新方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202310515789.3有效
发明人：李文军;程云江;刘强 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种参数更新方法、装置、设备及计算机可读存储介质，该方法包括：获取车辆行驶过程中第一时刻对应的第一速比值，所述第一速比值为同一时刻内通过车辆防抱死制动系统信息获取的车辆速度测量值与通过输出轴转速传感器获取的车辆速度测量值之比；判断所述第一速比值是否满足第一预设条件；若所述第一速比值满足第一预设条件，则基于所述第一速比值对初始参数进行更新，得到更新后的参数。本公开通过在车辆行驶过程中进行参数的自学习，参考第一速比值自动将软件的参数更新为与当前车辆配置相匹配的参数，而无需开发厂商对于不同的车辆配置提供相应的多种版本的软件，保证了参数更新的效率与准确性。
参数更新方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]变速箱主油路油压控制方法、设备、介质、变速箱及车辆-CN202310490932.8有效
发明人： 程云江;王文佳;陈扬;刘强 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱技术领域，尤其涉及变速箱主油路油压控制方法、设备、介质、变速箱及车辆；变速箱出P控制过程中，查询获得出P油压值P表并将出P油压值P表与对应时刻下主油路的给定油压值比较；如果出P油压值P表大于给定油压值，则将出P油压值P表赋值给主油路油压；否则，将给定油压值赋值给主油路油压。变速箱进行出P控制时，通过查表确定对应的出P油压值P表，出P油压值P表与给定油压值比较，选择两者中较大值赋值主油路油压，以满足任何工况下的出P控制的完成，提升变速箱的控制品质，提升整车安全驾驶性能。
变速箱油路油压控制方法设备介质车辆

[发明专利]坡度传感器校零方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202310387978.7有效
发明人：李强;程云江;辛彩云;王圣涛 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆传感器校准技术领域，提供了一种坡度传感器校零方法、装置、计算机设备及存储介质。所述方法包括：在目标车辆处于上电状态、且发动机未启动的情况下，获取坡度传感器的校零标志位；若所述坡度传感器的校零标志位为假，则输出第一提示信息；所述第一提示信息用于提示测试人员所述坡度传感器未校零；判断变速器控制单元是否接收到校零操作指令；当所述变速器控制单元接收到所述校零操作指令时，判断所述目标车辆是否满足预设条件；若所述目标车辆满足所述预设条件，则确定所述坡度传感器校零成功。采用本方法能够提高坡度传感器的校零效率。
坡度传感器方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]车辆防溜坡控制方法、装置、设备、可读存储介质及车辆-CN202310770394.8在审
发明人：李文军;刘强;程云江 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆防溜坡控制方法、装置、设备、可读存储介质及车辆，相较于现有技术，本公开实施例通过获取所述车辆当前的行驶数据，根据所述车辆当前的行驶数据识别用户当前是否有坡道起步意图，进一步提前给发动机提高怠速、起步时提高发动机怠速，解决发动机转速响应慢的问题，提高发动机转速响应速度，可以给整车提供及时的扭矩防止溜坡，进而基于所述发动机防溜坡的第三转速值来提高发动机转速，从而提高发动机扭矩的调节范围，更大程度上防止溜坡，可以满足所有车辆尤其是载重车辆以及大坡度的防溜坡要求。并且不需要额外增加控制硬件，可以满足乘用车、商用车、载货货车的使用，适用车型较多。
车辆防溜坡控制方法装置设备可读存储介质

[发明专利]车速控制方法、装置、车辆、设备和计算机可读存储介质-CN202310297584.2有效
发明人：王圣涛;刘强;程云江;冯子超;卞瑶瑶 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本公开涉及一种车速控制方法、装置、车辆、设备和计算机可读存储介质，包括：通过在检测到车辆变速箱的输入扭矩大于或等于最大预设扭矩的情况下，获取第一预设扭矩；在获取第一预设扭矩之后，确定第一预设扭矩为车辆变速箱的输入扭矩，并统计以第一预设扭矩作为车辆变速箱的输入扭矩的第一目标时长；当第一目标时长到达第一预设时长时，确定第二预设扭矩为车辆变速箱的输入扭矩，并统计以第二预设扭矩作为车辆变速箱的输入扭矩的第二目标时长；当第二目标时长到达第二预设时长时，返回执行确定第一预设扭矩为车辆变速箱的输入扭矩，直至车辆变速箱的输入扭矩小于目标扭矩时，并将目标扭矩作为车辆变速箱的输入扭矩。
车速控制方法装置车辆设备计算机可读存储介质

[发明专利]混动汽车的动力总成以及车辆-CN202211276394.4有效
发明人： 程云江;刘强;王文青;李燕 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本公开涉及混动汽车技术领域，尤其涉及一种混动汽车的动力总成以及车辆。该混动汽车的动力总成包括：发动机、发电机、驱动电机、第一行星排、离合器、锁止机构和输出端；所述发动机的输出轴和所述发电机的输出轴均与所述第一行星排的行星架连接；所述第一行星排的太阳轮与所述锁止机构连接，所述锁止机构用于锁止所述第一行星排的太阳轮；所述第一行星排的太阳轮通过所述离合器与其齿圈连接；所述第一行星排的齿圈和所述驱动电机的输出轴均与所述输出端连接。该动力总成，通过改变离合器与锁止机构的结合状态，从而实现四个挡位的切换，其中包括直接挡、加速挡、空挡和驻车挡；能够使车辆根据实际情况实时切换到合适的挡位，提高车辆的驾驶感受。
汽车动力总成以及车辆

[发明专利]故障提示方法、装置、电子设备、存储介质及车辆-CN202310477281.9在审
发明人：刘强;程云江;王誉;辛彩云;陈扬;郭太民 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本公开涉及一种故障提示方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。其中，故障提示方法包括：获取车辆的车外图像信息和行驶状态信息；基于车外图像信息和行驶状态信息，确定车辆是否处于驻车状态；在车辆处于驻车状态时，对车辆的驻车锁进行检测；在检测到驻车锁处于断开状态时，向故障提示单元发送驻车锁故障提示指令，以使故障提示单元基于驻车锁故障提示指令执行驻车锁故障提示，以提示驾驶员，驻车锁处于断开状态包括车辆未处于预设档位和/或驻车锁失效两种状态，根据本公开实施例，能够避免因为驻车锁的状态不满足车辆的驻车状态，而导致的车辆非预期纵向运动，提高了驻车安全。
故障提示方法装置电子设备存储介质车辆

[发明专利]车辆换挡电磁阀的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202211461722.8在审
发明人：辛彩云;程云江;邢国成 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本公开涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆换挡电磁阀的控制方法、装置、车辆及存储介质。其中，车辆换挡电磁阀的控制方法，包括：监测车辆上电后的发动机的运行状态；当发动机未运行时，获取变速箱控制器的工作电压；在基于变速箱控制器的工作电压判定满足电压预设条件时，控制换挡电磁阀闭合；其中，换挡电磁阀包括常高电磁阀。通过本公开的技术方案，解决了车辆上电后发动机未运行时由于车辆电池馈电引起常高电磁阀频繁动作的问题，从而有利于延长常高电磁阀的使用寿命，以及提高乘车人员的乘车体验。
车辆换挡电磁阀控制方法装置存储介质

[发明专利]变速箱试验台试验方法、装置、设备及存储介质-CN202211522842.4在审
发明人：冯子超;程云江;李强;孙超 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本公开涉及一种变速箱试验台试验方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在缓速器启动的情况下，获取待控制发动机的当前转速；若当前转速与待控制发动机的稳定转速不相等，则基于缓速器的初始控制扭矩以及当前累积周期内的扭矩调节值，计算缓速器的当前控制扭矩；将当前控制扭矩发送至缓速器，以使缓速器将初始控制扭矩调整为当前控制扭矩的过程中，带动待控制发动机由当前转速调整为稳定转速。由此，随着累积周期不断变化，计算缓速器的控制扭矩，使得缓速器在调整控制扭矩的过程中，带动待控制发动机逐步调节转速，实现精细且稳定调节待控制发动机的转速的效果，使得待控制发动机的转速调整至稳定转速，从而满足变速箱试验台的试验要求。
变速箱试验台试验方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆能量管理方法、装置、设备、可读存储介质及车辆-CN202211118185.7有效
发明人：李文军;刘强;程云江 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆能量管理方法、装置、设备、可读存储介质及车辆，获取车辆当前的状态，当车辆当前的状态为非插充电枪状态时，判断车辆的发动机是否运行正常。若车辆的发动机运行正常，则获取发动机的发电功率以及整车需求功率，基于发动机的发电功率以及整车需求功率的大小关系，采用与大小关系对应的方式对车辆的能量进行管理。相较于现有技术，本公开实施例当车辆当前的状态为非插充电枪状态、且发动机运行正常时，根据发动机的发电功率以及整车需求功率的大小关系，采用与大小关系对应的方式对车辆的能量进行分配，对车辆的能量的分配比较合理，可以更好地满足车辆的需求，从而避免车辆发生危险。
车辆能量管理方法装置设备可读存储介质

[发明专利]倒挡车速的控制方法、自动变速箱以及车辆-CN202211106975.3在审
发明人：刘强;程云江;吴玉德;郭太民;曹永;宗伟;王圣涛;田诚 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本公开涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种倒挡车速的控制方法、自动变速箱以及车辆。该倒挡车速的控制方法包括以下步骤：S1、踩住刹车踏板，并切换至倒挡；S2、打开功能开关；S3、通过车速调节器设置倒挡车速，并松开刹车踏板；S4、根据设定的车速，调整倒挡离合器的结合油压，通过倒挡离合器的半结合或全结合的工作状态控制倒挡车速；S5、到达指定位置时，踩住刹车踏板，并关闭功能开关。该倒挡车速的控制方法，通过功能开关、车速调节器和刹车踏板的配合工作，实现车辆在倒车时能够保持设定好的车速，匀速行驶，此时驾驶员只需要控制方向盘和准备踩刹车踏板即可，这样操作能够显著提高驾驶安全性，保证乘员和车外人员的安全。
车速控制方法自动变速箱以及车辆

[发明专利]模拟P2混动车辆发动机试验的方法和装置-CN201911321732.X有效
发明人：宋大同;程云江;范述鑫;张德维;赵志强 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供的一种模拟P2混动车辆发动机试验的方法和装置，涉及混合动力变速器技术领域，应用于台架控制网络，台架控制网络包括台架控制器、混动控制单元和模拟电机；该方法包括：台架控制器根据待测发动机的点火控制曲线图，获取待测发动机的扭矩范围；混动控制单元基于工况信息，确定目标扭矩，并控制模拟电机进入扭矩控制模式；如果目标扭矩在待测发动机的扭矩范围内，模拟电机执行目标扭矩，模拟了混合动力的发动机进行台架试验，可实现混动控制功能，实现了参数调节更加方便，成本低、风险低的有益效果。
模拟 p2 车辆发动机试验方法装置

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