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[发明专利]一种变芯径变齿距的锥形四刃铣刀-CN201910983769.2在审
发明人：周宏根;赵健智;戴磊;李国超;田桂中;何强;孙丽 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B23C5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种变芯径变齿距的锥形四刃铣刀，包括铣刀主体、铣刀前刀面、铣刀周刃后刀面、容屑槽、铣刀散热区域以及刀具前刀面波角，铣刀主体上设有四个侧切削刃和四个底切削刃，铣刀大齿间角α1和铣刀小齿间角α2相差35°～45°。该铣刀磨损量少、使用寿命高，切削过程中稳定性高，在切削过程中不产生切屑堵塞的现象，也不产生切屑与刀具容屑槽间的摩擦起热现象。
一种变芯径变齿距锥形铣刀

[发明专利]一种具有疏导排屑结构的可转位车刀-CN201910988397.2在审
发明人：李国超;许汉中;谢占成;冯丰;周宏根;景旭文;田桂中;曹利平;赵亚君 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有疏导排屑结构的可转位车刀，包括车刀片主体，车刀片主体水平截面的外形轮廓为正方形；正方形刀片四个边外边缘处设有四个切削刃，主切削刃和副切削刃均设有负倒棱，在主切削刃和副切削刃中间的前刀面上建立锥形的突起部分，锥形突起直至两侧切削刃部分分别形成凹槽作为排屑槽。本发明具有疏导排屑结构的可转位车刀，是为了满足硬车削加工疏导排屑需求，降低车削成本，实现快速转换，使一个刀片能够多次使用，提高使用效率。本发明为疏导切屑流动、提高表面加工质量提供了新的刀具设计思路。
一种具有疏导结构可转位车刀

[发明专利]一种船用柴油机关重件MBD模型的快速建模方法-CN201710052721.0有效
发明人：周宏根;黄中颢;刘金锋;李磊;李国超;田桂中;景旭文 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用柴油机关重件MBD模型的快速建模方法，适用于船用柴油机智能化设计领域，该方法包括三个步骤：一：建立由船用柴油机关重件参数化特征库和与特征关联的设计信息数据库共同构建的船用柴油机关重件MBD模型库；二：通过基于MBD的设计特征拼接技术，进行特征拼接和设计信息整合，完成初始MBD模型；三：修改初始MBD模型，最终完成的MBD模型和设计信息反馈至船用柴油机关重件库。本发明针对船用柴油机设计领域，帮助设计人员便捷和快速地创建所需新的船用柴油机关重件的MBD模型，并且能够保证MBD模型的准确性。
一种柴油机关 mbd 模型快速建模方法

[发明专利]一种测量船用柴油机机身表面应力分布规律的方法-CN201911015033.2在审
发明人：周宏根;马正宇;谢占成;冯丰;田桂中;赵晨华;景旭文;李国超;曹利平;赵亚君 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种测量船用柴油机机身表面应力分布规律的方法，包括：1、将专用箔式应变花粘贴于被测工件表面；2、应变花各个应变片连接到应力测量仪上并调零；3、钻具安装固定于工件上对准应变花中心；4、在柴油机机身表面钻取要测量的孔；5、读取孔所释放的应变；6、计算残余应力；7、柴油机机身测量三组实验数据；8、根据测量的三组实验数据得到出三个不同部位的残余应力分布情况；9、应用有限元软件Abaqus得到的仿真数据结果进行对比；10、得到柴油机机身应力分布规律。本发明能够有效得到出机身的残余应力分布规律，为后面关键工序的加工提供参考，减少因残余应力引释放导致柴油机机身加工变形。
柴油机机身应变花残余应力分布残余应力实验数据测量读取被测工件表面应力分布规律应力测量仪安装固定表面应力仿真数据分布规律关键工序释放测量船应变片调零机身钻具钻取粘贴加工变形对准参考应用

[发明专利]船用胎架移动底盘运动控制系统及其控制方法-CN201911011431.7在审
发明人：刘金锋;王镇;景旭文;周宏根;田桂中;冯丰;赵亚君;李磊;李纯金 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用胎架移动底盘运动控制系统及其控制方法，该控制系统包括运动控制模块、感应模块、通讯模块、避障模块、故障监测模块、重心监测模块、路径规划模块及控制面板；该控制方法包括：通讯模块接收胎架的点位坐标信息后，运动控制模块从胎架库中调出胎架，运动控制模块驱动各胎架胎架在轨道上移动，在其他各模块的配合下最终到达指定点位坐标。本发明所述的控制系统及控制方法，可对船用胎架移动过程进行精准与定位控制，使胎架准确移动至指定点位坐标，大大提高船舶分段建造过程中胎架的布置效率与精度，降低工人的劳动强度。
胎架运动控制模块点位坐标控制系统通讯模块船用故障监测模块路径规划模块运动控制系统避障模块定位控制分段建造感应模块监测模块控制面板移动底盘移动过程上移动调出船舶重心驱动移动轨道配合

[发明专利]一种模拟轿车侧面碰撞试验用台车-CN201711098902.3有效
发明人：景旭文;陆浩;周宏根;田桂中;李国超 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟轿车侧面碰撞试验用台车，包括底盘，所述底盘的后端焊装有后端框架，底盘的四个顶角位置安装有车轮模块，在底盘的前端安装有直线轴承模块，直线轴承模块上安装有四组撞击杆，四组撞击杆的前端安装有第一缓冲装置，上面的三组撞击杆上安装有车门安装工装，最下端的撞击杆上安装有座椅安装基座，在后端框架和直线轴承模块上方安装有车顶框架，直线轴承模块上装有气帘安装支架，在直线轴承模块的前端安装有侧缓冲，侧缓冲前端安装有第二缓冲装置。本发明的该试验台车改善了汽车侧面碰撞试验的模拟效果，可以准确地模拟出侧面碰撞时假人不同部位的受撞击情况，降低试验成本。
一种模拟轿车侧面碰撞试验台车

[发明专利]挖掘装载机挖掘臂装配提吊工装-CN201711340223.2有效
发明人：景旭文;陈曦;李磊;周宏根;田桂中;刘金锋;李国超;李纯金 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖掘装载机挖掘臂装配提吊工装，包括吊装支架、限位轴、滚轮及夹具，吊装支架包括顶板、左侧板、右侧板，前内肋板焊接在顶板、左侧板、右侧板的内侧前端，顶板、左侧板、右侧板内侧的前后端焊接有肋板，用于增加顶板、左侧板和右侧板的刚度。吊装板焊接在顶板上方的中间，达到调节吊装重心的作用。侧板上端和顶板相交处焊接有侧壁，侧壁下端设有限位轴固定环，用于限位轴的平时放置。限位轴为一空心圆钢，其一端焊接有圆搭，另一端设有外螺纹，用于和设有内螺纹的圆盖连接。本发明相对于其他挖掘臂装配提吊，设置的各侧的肋板，具有更好的安全性，设置的拐点限位孔，让设备具有更好的可变性，适用更多的场景。
焊接右侧板左侧板挖掘臂限位轴装配挖掘装载机吊装支架工装侧壁肋板可变性夹具空心圆钢吊装板内肋板内螺纹外螺纹限位孔相交处轴固定上端侧板拐点滚轮下端圆盖吊装重心场景

[发明专利]一种具有强鲁棒性的整体刀具容屑槽形状预测方法-CN201710319953.8有效
发明人：李国超;周宏根;刘珊;李纯金;李磊;田桂中;王新彦;刘金峰;景旭文 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有强鲁棒性的整体刀具容屑槽形状预测方法，用于协助整体刀具制造过程中刃磨工艺的制定和检验。本发明基于实际刃磨过程，采用图形方法使得求解模型不受砂轮轮廓形状的限制，采用矩阵解法充分利用其优势，建立的容屑槽模型在建模精度、速度、鲁棒性上有大大的提高，经实际验证，本发明精度高，鲁棒性好，适用于容屑槽槽宽小于358度的各种槽型及各种位置和各种形状的砂轮。
一种具有强鲁棒性整体刀具容屑槽形状预测方法

[发明专利]一种模拟轿车侧面碰撞试验用柱撞工装及试验用台车-CN201711108356.7有效
发明人：周宏根;陆浩;景旭文;田桂中;刘金锋 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟轿车侧面碰撞试验用柱撞工装及试验用台车，包括侧门框架、摇块铰接座、门框固定铰接座、圆柱座和柱撞安装基座，所述圆柱座安装在柱撞安装基座上，柱撞安装基座的两侧分别设有侧门框架，侧门框架与门框固定铰接座铰接，门框固定铰接座安装在柱撞安装基座上，在侧门框架固定安装有滑杆，滑杆穿过十字摇块，十字摇块铰接在摇块铰接座上。本发明的一种模拟轿车侧面碰撞试验用柱撞工装及试验用台车，最大程度的模拟汽车侧面柱撞工况下车门的变形，配合试验台车能够对标实车侧面柱碰的试验数据，极大降低了实车试验成本，且结构巧妙，安装便利，提高了试验效率。
一种模拟轿车侧面碰撞试验用柱撞工装台车

[实用新型]一种防冷库冷气外泄装置-CN201820033704.2有效
发明人： 田桂中 -专利权人：浙江大工新能源有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F25D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防冷库冷气外泄装置，包括防冷气外泄装置主体，所述防冷气外泄装置主体由通风箱及设置在通风箱底部的进风箱构成，所述通风箱的一侧设有第一套管，所述第一套管嵌入设置在通风箱的侧壁，并与通风箱卡合，所述通风箱的内部设有通风盒，所述通风盒呈垂直设置在通风箱的内底部，并与通风箱通过螺丝固定，该种防冷库冷气外泄装置，通过设有转轴能够带动扇叶的转动，使通风箱能够通风，而通风箱将风通入进风箱中，使风进行循环通过连接管将风通入通风盒中在排出。
通风箱冷气外泄通风盒冷库装置主体进风箱套管风通通风本实用新型垂直设置螺丝固定嵌入设置循环通过连接管侧壁卡合排出扇叶转轴转动

[实用新型]一种冷库用单风道空气过滤装置-CN201820033706.1有效
发明人： 田桂中 -专利权人：浙江大工新能源有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷库用单风道空气过滤装置，包括生石灰过滤网、进风管、排风管、转动轴承、电动机转动轴和固定块，所述进风管一端内壁固定有生石灰过滤网，所述进风管另一端内部安装有电动机，所述电动机一端插接有电动机转动轴，所述电动机转动轴上转动连接有转动轴承，且电动机转动轴上固定有叶轮，所述电动机转动轴末端焊接有固定块，所述固定块表面焊接有毛刷安装杆，且毛刷安装杆表面嵌入固定有毛刷，所述排风管内部安装有过滤网。本实用新型通过生石灰颗粒将排出的空气中的水分进行吸附，防止水分附着在叶轮和过滤网上而结冰或结霜，影响设备的正常运行，通过毛刷清理过滤网表面，可防止颗粒堵塞过滤网，避免影响空气过滤的效果。
电动机转动轴过滤网毛刷固定块进风管叶轮空气过滤装置本实用新型内部安装转动轴承电动机安装杆单风道排风管冷库过滤过滤网表面生石灰颗粒表面焊接颗粒堵塞水分附着影响空气影响设备转动连接生石灰结冰插接结霜内壁排出吸附石灰焊接嵌入

[发明专利]一种机身正置曲轴装配方法及装置-CN201610373351.6有效
发明人：曹利平;屈君;王红新;睢鹏;周宏根;田桂中 -专利权人：陕西柴油机重工有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机身正置曲轴装配方法及装置，其解决了现有柴油机生产过程中，装配曲轴到机身的工序容易造成机身变形、不能保证装配质量、周期长、成本高的技术问题。装配方法是曲轴固定，吊起机身下行，与曲轴预定位；机身固定，曲轴上升，与机身终定位并安装。本发明广泛用于生产中高速大功率柴油机时的曲轴装配工序。
一种机身曲轴装配方法装置

[发明专利]一种仿生物表皮的表面参数可调减阻装置-CN201810372796.1有效
发明人： 田桂中;许琛;李晓青;周宏根;李磊;李国超;刘金锋;景旭文 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种仿生物表皮的表面参数可调减阻装置，包括具有容纳空间的基体，覆盖于该基体上、以使其构成密闭型腔的高弹性薄膜，填充于密闭型腔内的介质和沿竖直方向设置的支撑件，基体内还设有可沿其壁上下移动、用于支撑介质和支撑件的基板，密闭型腔内介质压力和基板位置可由液压控制中心协调控制，进而调节减阻装置的表面参数。本发明的显著优点为该减阻装置为刚柔耦合的整体式，不仅能够有效防止结构间出现裂纹，提高减阻性能，避免流体对减阻元直接进行冲击，且能够根据流速、压力等不同的工况条件，实现光滑、沟槽、凸起、凹坑等结构多样化的减阻表面，并在不同减阻表面间自由变换，适应性强，减阻效果佳。
表面参数密闭型腔减阻表面减阻装置仿生物支撑件表皮高弹性薄膜方向设置刚柔耦合工况条件基板位置减阻效果减阻性能容纳空间上下移动协调控制液压控制支撑介质内介质整体式凹坑基板减阻流体竖直凸起光滑填充体内覆盖自由

[发明专利]一种形位公差的图形化表达方法-CN201710464189.3有效
发明人：周宏根;黄剑雄;刘金锋;景旭文;李磊;李纯金;李国超;田桂中 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种形位公差的图形化表达方法，具体地说是：将设计模型中的形位公差以图形化的方式来表达，步骤如下：首先，分析设计模型，获取设计模型上所有的组成面，用数字符号进行顺序标识；然后，基于各面组所附加的注释类型，判断面组上附着公差的具体类型，并将其以对应的符号来标识；再记录形状公差、表面粗糙度所关联的面，记录位置公差所关联的面及基准，获取公差的具体数值；最后，将公差符号、关联面标识、基准面以及公差数值利用线条进行关联，建立所有公差的图形化表达模型。本发明能够有效地将产品的形位公差信息与关联面之间的关系清晰地表达出来，方便对模型设计信息的采集与整理。
一种公差图形表达方法

[发明专利]一种确定三维工序间模型可调整范围的方法-CN201810022028.3有效
发明人：王鹏军;景旭文;刘金锋;周宏根;李磊;李国超;田桂中 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种确定三维工序间模型可调整范围的方法，包括(1)根据需要加工成型的产品，制作工艺结构树；(2)选择需要调整的工序；(3)对比向上遍历的工序间模型与当前工序间模型之间关系，若为相互干涉关系则输出该遍历的工序间模型的节点数，若不存在相互干涉关系则继续遍历直至工序序列的首道工序；(4)对比向下遍历的工序间模型与当前工序间模型之间关系，若为相互干涉关系则输出该遍历的工序间模型的节点数，若不存在相互干涉关系则继续遍历直至工序序列的末道工序；(5)输出工序间模型顺序调整的范围。本发明解决了现有三维设计更改无法实现确定工序间模型可调整范围的问题，为工艺更改做好了辅助工作。
遍历可调整干涉节点数三维加工成型三维设计输出工序顺序调整制作工艺输出结构树

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