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[发明专利]动力系统及车辆-CN202111080177.3有效
发明人：肖隆兴;林川川;顾捷;杨鹏;危自强 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H02M1/12 文献下载
摘要：本申请提供一种动力系统及车辆，动力系统包括电池、电机控制器、第一磁环、电机；电池的负极与充电电源的负极相连；电机控制器的第一桥臂电路、第二桥臂电路和第三桥臂电路的第一端均与电池的正极连接，第一桥臂电路、第二桥臂电路和第三桥臂电路的第二端均与电池的负极相连；电机的绕组与对应的桥臂电路的连接端相连；其中，第一连接线、第二连接线、以及第三连接线均穿过第一磁环，第三绕组的第一端还通过电机引出线与充电电源的正极相连，电机引出线与第三连接线的公共端位于第一磁环靠近电机控制器的一侧，因此，本申请的动力系统和车辆能通过第一磁环降低共模干扰，且能避免第一磁环饱和而影响抑制共模干扰的效果。
动力系统车辆

[实用新型]钢轨焊缝溢流飞边全断面打磨机-CN202321378081.X有效
发明人：夏兆玉;王宏华;张紫豪;苗洪涛;王明帅;林川川;李杨;白文科;宋旗超;李会杰;张鸿;董立晟;李强;张超;吴鑫;师晗;王翠华;皇甫杰 -专利权人：中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所;郑州铁路科技发展有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B24B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢轨焊缝溢流飞边打磨处理装置。一种钢轨焊缝溢流飞边全断面打磨机，包括卡轨定位机构、支撑机构以及打磨机构，所述支撑机构的第一支撑臂与卡轨定位机构铰接，所述打磨机构与支撑机构的作业臂相固定；所述卡轨定位机构包括卡轨器以及滑移机构；所述滑移机构包括滑动座、滑动导轨以及与所述滑动座相配合实现滑动座沿钢轨方向相对滑动的丝杠，所述滑动座通过滑动导轨和丝杠联接在卡轨器上；所述支撑机构的第一支撑臂与所述滑移机构的滑动座铰接。本实用新型钢轨焊缝溢流飞边打磨机一次安装定位即可实现钢轨焊缝包括轨鄂、轨腰、三角区以及轨底在内的所有溢流飞边的全断面打磨，具有定位快速准确、操作简单方便、作业时间短的特点。
钢轨焊缝溢流飞边全断面打磨

[发明专利]IGBT双脉冲试验方法及系统、IGBT控制方法及逆变器控制器-CN202010613023.5有效
发明人： 林川川;李启国;蔡仕基;周梅 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明公开一种IGBT双脉冲试验方法及系统、IGBT控制方法及逆变器控制器。该IGBT双脉冲试验方法包括：从原始SOA曲线中获取待验证数据，所述待验证数据包括待测电流和与所述待测电流相对应的原始阈值电压；基于所述待测电流和所述原始阈值电压，对待测IGBT进行双脉冲试验，获取与所述待测电流相对应的试验安全电压；基于所述待测电流和所述试验安全电压，构建与所述待测IGBT相对应的验证SOA曲线。该方法可以保证验证SOA曲线的构建具有足够的试验数据支撑，具有客观性，可以基于验证SOA曲线较好评估IGBT的输出能力，并控制IGBT进行安全工作。
igbt 脉冲试验方法系统控制逆变器控制器

[发明专利]动力系统及车辆-CN202111083301.1有效
发明人：肖隆兴;顾捷;林川川;危自强;杨鹏 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请提供动力系统及车辆，包括电池、电机控制器、电机；电池的负极与充电电源的负极相连；电机控制器的第一桥臂电路、第二桥臂电路和第三桥臂电路的第一端均与电池的正极连接，第一桥臂电路、第二桥臂电路和第三桥臂电路的第二端均与电池的负极相连；电机的绕组与对应的桥臂电路的连接端相连；其中，电机控制器还包括第一磁环，第一磁环套设在第一桥臂电路的第一端与电池的正极的连接线上，并套设在第一桥臂电路的第二端与电池的负极的连接线上，第一磁环还套设在电机引出线上，电机引出线用于连接充电电源的正极与第三连接线，因此，本申请的动力系统和车辆能通过第一磁环降低共模干扰，且能避免第一磁环饱和而影响抑制共模干扰的效果。
动力系统车辆

[发明专利]一种适用于HPD封装IGBT模块的驱动电路板-CN202110170335.8在审
发明人：程胭脂;林川川;李启国;陈琛 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H05K1/18 文献下载
摘要：一种适用于HPD封装IGBT模块的驱动电路板，包括驱动电路板本体和IGBT模块，所述驱动电路板本体安装于所述IGBT模块的上方，所述驱动电路板本体和所述IGBT模块通过塑料柱和PIN针连接，所述驱动电路板本体上设有弧状槽和直线槽，所述弧状槽和所述直线槽设置于所述塑料柱和/或所述PIN针的周边，有效改善了PIN针因塑料柱的热胀冷缩而受到的动态拉力，以有效规避PIN针断裂失效的风险，另外，本发明的弧状槽和直线槽设置的位置均避开了驱动电路板的布线路径，避免了额外增加驱动回路杂散参数及回路面积，提升了驱动电路板的电气性能和电磁兼容性。
一种适用于 hpd 封装 igbt 模块驱动电路板

[实用新型]一种铁路道岔尖轨降低值测量仪-CN202220964295.4有效
发明人：夏兆玉;范利;王翠华;王宏华;李杨;宋旗超;林川川;王欢;皇甫杰 -专利权人：中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所;郑州铁路科技发展有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路道岔专用测量仪器。一种铁路道岔尖轨降低值测量仪，包括定位板（200）以及测量模块，所述测量模块包括降低值测量模块（300）以及垂磨测量模块（400）；所述定位板（200）采用倒放的“L”型结构，定位板（200）的下弯部内侧设置磁力定位块（100）；所述定位板（200）的水平延伸部设置有水平导轨，降低值测量模块（300）通过和所述水平导轨匹配的导轨滑块（302）设置于定位板（200）上；所述定位板（200）未设置降低值测量模块（300）的一面通过安装板（401）设置垂磨测量模块（400）。本实用新型道岔尖轨降低值测量仪，可同时实现道岔尖轨降低值和基本轨垂磨的测量，具有操作简单、测量效率高、携带方便的特点。
一种铁路道岔降低测量仪

[发明专利]电池加热的电路、系统以及方法-CN202110008567.3在审
发明人： 林川川;李启国;程胭脂;李正文 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池加热的电路、系统和方法，涉及车辆领域。具体实现方案为：至少一个驱动电阻阵列，其包括至少两个并联支路，每个并联支路均包括相互串联的电阻和开关，或至少两个并联支路中除了其中一个并联支路仅包括电阻之外的每个并联支路均包括相互串联的电阻和开关；在至少两个并联支路的并联的两端中，其中一端用于接入驱动信号，另一端用于与车辆的电驱动系统中的绝缘栅双极型晶体管的栅极连接；以及加热控制模块的检测端用于与检测车辆的动力电池的温度的设备连接，控制端分别与至少一个驱动电阻阵列中连接以控制开关的断开与闭合。本申请可以改变电驱动系统的IGBT器件的栅极输入电阻来改变其损耗，调整电池加热的效率。
电池加热电路系统以及方法

[发明专利]车辆、车辆的主动放电电路及方法-CN202010847339.0在审
发明人：李正文;李启国;林川川;梁文远 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本申请技术方案提供一种车辆、车辆的主动放电电路及方法，主动放电电路包括电压监控模块、逆变器控制模块以及电压控制模块，电压监控模块获取母线电容电压，逆变器控制模块控制逆变器进入主动短路保护状态，使上桥臂和下桥臂一者中的开关管关断，另一者中的开关管导通；电压控制模块控制至少一个关断的开关管的导通电压使其退饱和导通，以使母线电容通过逆变器进行放电。本申请通过硬件设备实现自检母线电压和自检开关管是否进入主动短路保护状态，在不增加额外电源的情况下改变开关管的门级电压来控制开关管的退饱和电流，保证了开关管的安全，同时可在故障状态和硬件部分异常时进行主动放电，安全可靠。
车辆主动放电电路方法

[发明专利]一种电机控制方法、装置及存储介质-CN202111102863.6在审
发明人：夏范昌;王小鹏;肖隆兴;林川川;王飞;王光宇;罗奇亮 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H02P29/024 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电机控制方法、装置及存储介质，应用于电机控制技术领域，可解决如何对电机进行安全控制的问题。该方法包括：获取电机的第一工作参数，第一工作参数包括：瞬态时的第一电流值和稳态时的第一温度值中的至少一项；在检测到第一工作参数不满足预设条件的情况下，输出目标指示信息，目标指示信息用于调整电机的电磁设计方案，以使得获取电机的第二工作参数满足预设条件。
一种电机控制方法装置存储介质

[发明专利]针对Pin-Fin功率模块K-factor的测试工装和方法-CN202010011046.9在审
发明人： 林川川;李启国;赵小坤 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：为了解决现有技术中测试工装测试误差大的问题，本公开提供了一种针对Pin‑Fin功率模块K‑factor的测试工装及方法，提高测试精度。包括液冷夹具本体和温控设备，温控设备连接有温度传感器，温度传感器包括螺纹部和检测部；液冷夹具本体处设有与温度传感器螺纹部配合的螺纹孔，用于液冷夹具本体与Pin‑Fin功率模块装配且温度传感器安装到螺纹孔后，温度传感器的检测部插入Pin‑Fin缝隙且紧挨Pin‑Fin功率模块的基板。本公开的技术方案中，测试工装可以检测基于稳态下的基板壳温，检测得到的基板壳温比现有技术中的温控设备内部油温更能反映Pin‑Fin功率模块芯片的温度，提高了芯片结温的测试精度，基于该基板壳温可以得出的K‑factor的精确度更高。
针对 pin fin 功率模块 factor 测试工装方法

[发明专利]一种逆变电路-CN201910984929.5在审
发明人： 林川川;李启国;肖隆兴;赵小坤 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本发明提供一种逆变电路，包括至少一条支路及驱动模块，每条支路的两端均分别连接至直流电源的正极和负极，每条支路上均设有两个导通方向相同的开关元件，驱动模块分别对应输出第一PWM驱动信号和第二PWM驱动信号至处于同一支路上的两个开关元件，以控制每条支路上的其中一个开关元件导通，另一个开关元件关断，该逆变电路还包括第一检测模块和第一比较模块；第一检测模块与处于同一支路上的两个开关元件的公共端相连，用于检测公共端输出的电压信号；第一比较模块用于将检测到的公共端输出的电压信号与预设的PWM信号作比较；若检测到的公共端输出的电压信号与预设的PWM信号相匹配，则判定开关元件的开关状态正常；否则判定开关元件的开关状态异常。
一种电路

[发明专利]抑制电磁继电器噪音的方法、装置及计算机可读存储介质-CN201810233120.4有效
发明人：夏铸亮;成曙;梁灵威;赵小坤;杨康;林川川 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H01H47/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制电磁继电器噪音的方法、装置及计算机可读存储介质，其中，公开的所述抑制电磁继电器噪音的方法包括以下步骤：当需要闭合电磁继电器时，通过向所述电磁继电器的线圈通电流来控制所述电磁继电器的衔铁运动，以使电磁继电器的动触点和静触点逐渐靠近；当达到预设的第一时刻T1后，开始降低所述电流的大小，以使得当所述动触点与所述静触点相接触时所述衔铁的移动速度低于预设的第一速度值。本发明通过对电磁继电器在闭合过程中的工作电流进行控制，能有效抑制电磁继电器在闭合过程中的噪音的产生。
抑制电磁继电器噪音方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]一种IGBT模块性能测试系统和方法-CN202011172358.4在审
发明人：刘秀田;林川川;李启国 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种IGBT模块性能测试系统和方法，系统包括上位机、功能调试器、电池模拟器、电感模拟器和电容模拟器，上位机用于根据IGBT模块的测试需求设置测试参数，并通过采集装置获取IGBT模块的测试数据；功能调试器通过控制设备控制IGBT模块导通和关断，以进行IGBT模块的性能测试；电池模拟器用于根据测试参数为IGBT模块提供测试电压；电感模拟器用于根据测试参数为IGBT模块提供测试电感；电容模拟器用于根据测试参数为IGBT模块提供测试电容；本发明中，电池模拟器、电感模拟器和电容模拟器为可通过上位机设定参数的测试设备，能保证测试参数与系统设计参数一致，从而保证构建的测试环境更接近真实的IGBT模块使用工况，提高了IGBT模块性能测试结果的准确性。
一种 igbt 模块性能测试系统方法

[发明专利]IGBT开关控制电路的控制方法及装置-CN201810577407.9在审
发明人：李启国;林川川;梁文远;赵小坤;肖隆兴;李正文 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： H03K17/082 文献下载
摘要：本发明公开了一种IGBT开关控制电路的控制方法，包括:实时获取所述IGBT模块的发射极到所述发射极对应的引线端子之间的寄生电感上的检测电压；将所述检测电压与预设阈值相比较；根据比较结果输出IGBT栅极电流控制信号，以将所述检测电压稳定在所述预设阈值。通过监测所述检测电压可以实时监控所述IGBT模块的di/dt值的变化状态，即实现了监测所述IGBT模块开关期间di/dt的动态过程，进而实现了通过所述检测电压来控制输入所述IGBT模块的栅极电流，从而优化了所述IGBT模块的关断速度，能避免过压失效，优化关断损耗和导通损耗。
检测电压控制电路栅极电流发射极预设变化状态导通损耗动态过程关断损耗寄生电感控制信号实时获取实时监控引线端子监测关断优化输出

[发明专利]一种同轴多培养器生物反应器-CN201510584491.3在审
发明人：罗庆;况东东;宋关斌;陈哲;林川川 -专利权人：重庆大学
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： C12M3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种同轴多培养器生物反应器。其包括控制装置、机械旋转装置和细胞培养器，所述细胞培养器主要用于培养生物细胞，所述机械旋转装置主要用于固定所述细胞培养器并带动所述细胞培养器进行旋转，所述控制装置主要用于控制所述机械旋转装置的旋转参数，所述机械旋转装置还包括驱动电路、旋转轴和固定架，所述驱动电路和所述固定架通过所述旋转轴相连，在所述固定架上安装有两个或两个以上的细胞培养器，所述两个或两个以上的细胞培养器的中心点的连线与所述旋转轴在同一条直线上。本发明的反应器，结构简单、使用方便、造价低、可同时运行多个细胞培养器，同时进行多种细胞的培养，有效控制多个细胞培养器中的培养参数一致。
一种同轴培养生物反应器

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