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[发明专利]一种快速上螺帽设备-CN201611124402.8有效
发明人：文政;文建国;文仕洪;宋琼 -专利权人：湖南特诚成套电器有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速上螺帽设备，包括机壳，所述机壳上部中间设置有主电机，所述下部中间设置有伺服电机，所述机壳的两侧上部位置固定设置有支撑座，所述支撑座上通过轴承连接设置有转轴，所述转轴上端通过带轮与主电机的主轴连接，所述下端与套杆固定连接，所述套杆下端防滑动连接有螺母套筒，所述机壳两侧下部通过轴承连接有丝杆，所述丝杆上通过螺纹连接有滑座，所述滑座上设置有拐臂，所述丝杆下端设置有涡轮，所述伺服电机的两侧对称设置有蜗杆，所述蜗杆一端连接有带轮，所述并通过皮带与伺服电机的主轴连接。该种快速上螺帽设备，拧螺帽省时省力，提高了生产效率。
一种快速螺帽设备

[外观设计]智能主控设备-CN201830566001.1有效
发明人：钱嵊山;吴茂新;王国策;文政;许宇飞 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：智能主控设备；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于机动车驾驶人考试、培训，辅助驾驶车辆、无人驾驶车辆；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状、图案以及形状和图案的结合；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计主控设备无人驾驶车辆图案机动车驾驶智能辅助驾驶考试培训图片

[发明专利]一种提高重构精度的稀疏系数分解方法-CN201610098743.6有效
发明人：廖勇;陈民安;文政 -专利权人：重庆大学
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： H04L25/03 文献下载
摘要：本发明为了实现在信号的压缩感知过程中，提高稀疏系数的稀疏度以提高重构精度，提出了一种提高重构精度的稀疏系数分解方法，所述方法包括：通过设定一门限值，对稀疏系数进行变换，将较小值或零位置均赋值为0以提高稀疏系数的稀疏化程度，有利于重构精度的提高；为了减小信息的丢失，再在原始稀疏系数的基础上将较大值位置均赋值为0，然后经变换使部分较小值增大，又可得到另外一组稀疏系数；通过将稀疏系数分解为两组稀疏系数，在提高稀疏系数的稀疏化程度的同时又保证了信息的完整性；由于稀疏系数分解为两组稀疏系数，在压缩感知过程中使得计算量增大，通过对计算量的增大所带来的时间复杂度的影响选择最佳的门限值，以实现门限值自适应。
一种提高精度稀疏系数分解方法

[实用新型]一种辅助刹车装置及系统-CN201820920725.6有效
发明人：姬国栋;文政;宋智;王国策;许宇飞;杨宏伟;范正宇;盛艳萍 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辅助刹车装置及系统，装置包括：支撑板、蜗轮蜗杆减速电机、微动开关、电机轮、电机轮罩、过渡轮、钢丝绳及控制器；蜗轮蜗杆减速电机固定于支撑板的一侧面，且蜗轮蜗杆减速电机的输出轴穿过支撑板；微动开关、电机轮、电机轮罩及过渡轮固定于支撑板的另一侧面；蜗轮蜗杆减速电机驱动电机轮通过钢丝绳拉动刹车连杆实现刹车。本实用新型结构小巧、易于安装，适合不同的车型，还可根据需要安装在主驾驶位刹车踏板上或副驾驶位刹车踏板上，提高了驾驶的安全性。
蜗轮蜗杆减速电机电机轮支撑板辅助刹车装置本实用新型钢丝绳刹车踏板微动开关过渡轮侧面副驾驶位驱动电机刹车连杆控制器输出轴主驾驶刹车车型穿过驾驶

[实用新型]一种机器人智能教练辅助驾驶装置-CN201721548576.7有效
发明人：钱嵊山;宋智;陈益欣;叶剑;胡梅生;文政;杨宏伟 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机器人智能教练辅助驾驶装置，属于机动车驾驶训练技术领域，包括：主控器及与之连接的触摸显示屏、雷达探测器、语音播报器、摄像头、车辆定位组件以及传感器组，主控器，设于车辆后备箱内；触摸显示屏，设于车辆内副驾驶位附近；雷达探测器，其设于车辆的车体四周，测量车辆与周边物体或人员的距离；语音播报器，其设于车辆内；摄像头，设于车辆内，采集车辆内、外的视频数据；车辆定位组件，其包含定位天线及接收器，二者连接；传感器组，由多个分别设置于车辆操作部件上的传感器构成。本实用新型解决了现有技术中驾驶操作规范性差，驾驶教学质量参差不齐以及驾驶人培训成本高的问题。
辅助驾驶装置本实用新型触摸显示屏机器人智能雷达探测器语音播报器摄像头车辆定位传感器组主控器车辆操作部件驾驶机动车驾驶接收器测量车辆定位天线副驾驶位驾驶操作培训成本视频数据周边物体传感器车体采集教学

[外观设计]车载智能云镜-CN201830271260.1有效
发明人：钱嵊山;宋智;文政;许宇飞;元伟红 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： 16-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车载智能云镜。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于无人驾驶、辅助驾驶、驾驶人考试、驾驶人培训等领域。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状、图案以及形状和图案的结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计车载智能云镜驾驶图案辅助驾驶无人驾驶考试培训图片

[发明专利]一种纳米纤维状锂离子电池正极材料LiVPO₄F的制备方法-CN201810656250.9在审
发明人：范长岭;张维华;文政;李奇愿;韩绍昌 -专利权人：湖南大学
申请日： 2018-06-24 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： C01B25/455 文献下载
摘要：本发明涉及一种纳米纤维状锂离子电池正极材料LiVPO₄F的制备方法，属于锂离子电池技术领域。本发明的LiVPO₄F材料具体制备方法如下：将锂源、钒源、氟源、磷源与还原剂和包覆碳源按比例加入到有机溶剂中形成混合液；然后将混合液加热搅拌使V⁵⁺快速彻底还原为V³⁺，形成绿色溶液，设置静电纺丝设备的工作电压和给料速度，再进行静电纺丝，得到纳米纤维状的LiVPO₄F前驱体；最后将其置于非氧化气氛下高温烧结，自然冷却到室温后，得到所述的纳米纤维状的LiVPO₄F正极材料。本发明制备方法简单、流程短、易于控制、有利于产业化，所得材料具有相互交错的三维纳米纤维状的特殊形貌，从而显著提高了材料的电化学性能。
纳米纤维状制备锂离子电池正极材料形貌静电纺丝设备三维纳米纤维电化学性能非氧化气氛混合液加热锂离子电池包覆碳源高温烧结工作电压静电纺丝绿色溶液有机溶剂正极材料产业化还原剂混合液前驱体钒源氟源给料磷源锂源还原交错

[发明专利]一种辅助刹车装置及系统-CN201810612318.3在审
发明人：姬国栋;文政;宋智;王国策;许宇飞;杨宏伟;范正宇;盛艳萍 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种辅助刹车装置及系统，装置包括：支撑板、蜗轮蜗杆减速电机、微动开关、电机轮、电机轮罩、过渡轮、钢丝绳及控制器；蜗轮蜗杆减速电机固定于支撑板的一侧面，且蜗轮蜗杆减速电机的输出轴穿过支撑板；微动开关、电机轮、电机轮罩及过渡轮固定于支撑板的另一侧面；蜗轮蜗杆减速电机驱动电机轮通过钢丝绳拉动刹车连杆实现刹车。本发明结构小巧、易于安装，适合不同的车型，还可根据需要安装在主驾驶位刹车踏板上或副驾驶位刹车踏板上，提高了驾驶的安全性。
蜗轮蜗杆减速电机电机轮支撑板辅助刹车装置钢丝绳刹车踏板微动开关过渡轮侧面副驾驶位驱动电机刹车连杆控制器输出轴主驾驶刹车车型穿过驾驶

[实用新型]用于连续油管下端的定位装置及连续油管带压测试设备-CN201820308180.3有效
发明人：赵超;姜思强;郑健;赵志辉;解巍;高海纳;回洁;文政;白新节;马奔昌;王健骁;石磊;叶淼;景宏伟;景士锟;袁天喻;熊忠平;刘蔷薇 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： E21B47/09 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于连续油管下端的定位装置及连续油管带压测试设备，连续油管靠近下端的外壁设置有至少一个凸起；定位装置包括：连杆，其一端连接滚轮，另一端连接有压力传感器，滚轮与连续油管的外壁相接触；套设在连杆外的弹簧，其一端顶固滚轮，另一端顶固压力传感器；与压力传感器信号连接的警示组件，其在滚轮接触到凸起时通过弹簧压缩压力传感器以被触发并发出警示信号。本实用新型实施例的用于连续油管下端的定位装置及连续油管带压测试设备能准确的对连续油管的下端位置进行定位，以避免误差过大导致仪器出井定位不准的问题。
连续油管定位装置滚轮带压测试本实用新型压力传感器一端连接凸起并发出警示信号压力传感器信号弹簧压缩警示组件外壁设置下端位置传感器有压力触发弹簧外壁

[实用新型]一种应用于车辆驾驶训练的后视镜终端-CN201820162829.5有效
发明人：钱嵊山;宋智;陈益欣;文政;叶剑;杨宏伟 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于车辆驾驶训练的后视镜终端，由终端本体构成，该终端本体包含：后盖、后视镜片以及设于二者之间的驾驶训练管理单元；后视镜片与后盖固定连接，其上设有半透半反镜面区域；驾驶训练管理单元，包含：控制器及分别与之电性连接的存储器、输入单元、身份识别单元、卫星定位单元、显示单元及无线通信单元。本实用新型将驾驶员培训管理系统有效地集成于车辆后视镜中，实现了车辆的高度集成化，合理地利用了车辆的自身资源。
后视镜本实用新型后盖车辆驾驶管理单元后视镜片驾驶训练终端本体终端身份识别单元卫星定位单元无线通信单元车辆后视镜驾驶员培训存储器半透半反电性连接高度集成管理系统镜面区域输入单元控制器有效地应用

[发明专利]一种挤压机器-CN201611124400.9有效
发明人：文政;文建国;文仕洪;宋琼 -专利权人：湖南特诚成套电器有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B21C23/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种挤压机器，包括气动升降机构和冲床冲头，所述压盖的上端卡接有压块，所述压块的中部设有插孔，所述冲床冲头位于压块的上侧，且冲床冲头的下端设有环形的且内部中空的挤压头，所述挤压头的下端周向套接有扶正圈，且扶正圈的内径与扶正盖的外端直径一致，所述挤压头的内腔上端中部设有竖直的压杆，且压杆正对插孔。通过挤压头安装在冲床冲头的下端，气动升降机构安装在冲床的工作台上，工件放置在气动升降机构的伸缩杆上，由气动升降机构的运动带动其上移，同时，冲床冲头下移，对工件产生挤压，从而达到挤压机的效果，这样通过冲床加一些装置就达到了挤压机的作用，从而降低了成本。
一种挤压机器

[实用新型]一种机器人智能刹车辅助驾驶装置-CN201721587287.8有效
发明人：叶剑;钱嵊山;宋智;陈益欣;文政;张心杰;王国策 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机器人智能刹车辅助驾驶装置，其包括处理器、定位部件、雷达传感部件、视频采集部件、刹车部件；其中，定位部件安装在车体顶部或者车体内部，定位部件与处理器相连接；雷达传感部件安装在车体上，雷达传感部件与处理器相连接；视频采集部件安装在车体驾驶室内，视频采集部件与处理器相连接；刹车部件安装在车体内，刹车部件与处理器相连接；刹车部件包括电机，电机和刹车踏板机械连接。
处理器刹车部件车体视频采集部件传感部件定位部件机器人智能驾驶装置刹车辅助雷达电机本实用新型车体顶部机械连接刹车踏板驾驶室内

[外观设计]智能主控设备（Ⅲ）-CN201830034425.3有效
发明人：钱嵊山;宋智;吴茂新;文政;周峰;王国策;姬国栋 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： 28-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：智能主控设备（Ⅲ）；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于无人驾驶系统、辅助驾驶系统、驾驶人训练系统、驾驶人考试系统；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状、图案以及形状和图案的结合；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图；5．指定基本设计：设计1。
外观设计主控设备辅助驾驶系统无人驾驶系统驾驶图案智能考试系统训练系统图片

[发明专利]一种等半径圆的搜索区域划分方法-CN201510452253.7有效
发明人：张涉应;文政 -专利权人：张涉应
申请日： 2015-07-28 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提出一种等半径圆的搜索区域划分方法。根据搜索区域以及搜索集结点的位置关系，通过构造最小的搜索圆覆盖，确定搜索圆的半径；依据各圆交点所构成的公共弦对圆的划分，以及搜索距离最近归属的原则，确定各搜索集结点的搜索区域。该方法基于等半径圆的几何方法，提高了区域划分效率，为海上搜救提供了一种搜索区域归属的划分方法。
搜索区域搜索等半径圆集结归属距离最近公共弦搜救海上覆盖

[发明专利]一种机器人智能刹车辅助驾驶系统及其方法-CN201711187349.0在审
发明人：叶剑;钱嵊山;宋智;陈益欣;文政;张心杰;王国策 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人智能刹车辅助驾驶系统及其方法，该系统包括分别与处理器相连接的定位装置、雷达传感装置、视频采集装置、通信装置、刹车装置；其中定位装置检测车辆的具体地理位置，并将地理位置信息发送给处理器；雷达传感装置检测车辆周边环境信息，并将周边环境信息发送给处理器；视频采集装置检测车内车外驾驶环境信息，并将相关视频信息发送给处理器；通信装置接收和发送相关驾驶信息；刹车装置接收处理器发出的自动刹车指令，通过电动部件对刹车踏板施力形成刹车制动。
一种机器人智能刹车辅助驾驶系统及其方法