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[发明专利]高动态性能铁路货车的转向架侧架及转向架-CN202210062027.8有效
发明人：管希;宋帆;易军恩;姜瑞金;徐勇;李华宴;史春江;涂智文;张良威;蒲杨丹;晏梦文;廖渝江;江荷燕;严志雄;吴先年 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种高动态性能铁路货车的转向架侧架及转向架，该转向架侧架包括侧架本体，侧架本体中部具有朝向上的第一开口结构，侧架本体两端分别具有朝向下的第二开口结构；第一开口结构与两端的第二开口结构一体铸造成型；侧架本体一侧侧面的两端对称设置有侧架导框，侧架导框用于安装铁路货车轴箱的橡胶弹簧；位于其中一个侧架导框的上方设置有牵引拉杆安装座；牵引拉杆安装座与侧架本体的侧壁垂直布置，牵引拉杆安装座与侧架本体一体铸造成型，用于安装纵向牵引拉杆将纵向力传递至侧架本体。本发明高动态性能铁路货车的转向架侧架一体铸造而成，结构强度可靠，取消了上弦杆、立柱磨耗板，装有牵引拉杆安装座，提高了转向架动力学性能。
动态性能铁路货车转向架

[实用新型]一种用于活动顶盖的肘节式引导装置-CN202320973930.X有效
发明人：范文明;焦杨;徐建喜;王松;徐勇;李晓军;谢景佳;辛贤韬;刘玉芬;王宝磊;刘凤伟;胡海滨;姜瑞金;史春江;刘海涛;张良威;王丽娜;易军恩;陈瑞;徐力;周欢;严志雄;臧国群;武慧平;徐冬华;蔡青 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于活动顶盖的肘节式引导装置，涉及铁路车辆部件技术领域，包括端部小车组成、中部小车组成及尾部小车组成，所述端部小车组成或所述尾部小车组成与活动顶盖固定连接；所述中部小车组成的相对两侧分别与所述端部小车组成和所述尾部小车组成转动连接，且所述端部小车组成、所述中部小车组成及所述尾部小车组成均包括用于与活动顶盖的轨道配合的活动轮组。基于本实用新型的技术方案，对活动顶盖的开启或关闭实现稳定引导，方便活动顶盖通过弧形轨道段，可实现活动顶盖的完全开启，有效简化活动顶盖的开闭操作，大大提高作业效率，并充分保证人员作业安全性。
一种用于活动顶盖肘节式引导装置

[发明专利]铁路货车空气制动性能试验台-CN202310613822.6在审
发明人：姜瑞金;任丽娟;张良威;秦毅;向志英;邹德顺;涂智文;张金发;雷青平;汪家伟;彭万祥;郭爱英;周叶红;张月英;黄雪燕 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货车空气制动性能试验台，该试验台包括空气试验台单元，空气试验台单元包括TB‑1试验台、TB‑2试验台、TB‑3试验台、AAR试验台以及UIC试验台；试验控制台，用于对空气试验台单元的单个或多个试验台进行制动性能试验操控；软件测控系统，用于设置试验时空气试验台单元的试验参数，并获取试验数据上传至数据管理中心；单车试验器，用于单辆车的制动性能试验时进行试验操控。本发明可模拟进行整车制动缓解性能试验和同步对比试验，获取TB、AAR、UIC各标准体系车辆空气制动系统以及制动配件的制动性能参数，既可为新产品研发提供试验数据支撑，验证、完善产品设计，又可提前规避或减少产品运用中的安全隐患，提高产品运用的安全性、可靠性。
铁路货车空气制动性能试验台

[发明专利]底门开闭机构-CN202310518506.0在审
发明人：王鹏;王萌;马瑞峰;王松;徐勇;李晓军;谢景佳;黑格格;刘玉芬;王宝磊;刘凤伟;胡海滨;姜瑞金;史春江;刘海涛;张良威;王丽娜;易军恩;陈瑞;徐力;周欢;严志雄;臧国群;武慧平;徐冬华;蔡青 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B61D7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种底门开闭机构，所述底门开闭机构包括底门、主轴、用于连接所述底门和所述主轴的连杆组件，所述主轴能够在外力作用下转动并传动于所述连杆组件对所述底门进行开闭；所述主轴上套设有轴承座，所述轴承座能够连接所述底门所在的车体，所述主轴上形成有轴肩，所述轴承座与所述轴肩之间设置有安全锁，所述安全锁包括套设在所述主轴上的第一弹性件，所述第一弹性件的两端分别抵接并挤压所述轴承座与所述轴肩。本发明的有益效果包括：通过在主轴上设置安全锁，以提高铁路货车底门的自锁稳定性。
开闭机构

[发明专利]漏斗车卸货仿真颗粒模型参数标定方法、装置及设备-CN202310513050.9在审
发明人：丁颖;焦杨;王萌;王洪昆;边志宏;王蒙;徐建喜;马瑞峰;张楠;汪勇;史春江;张良威;徐勇;李晓军;周欢;秦毅;陈翠荣 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种漏斗车卸货仿真颗粒模型参数标定方法、装置及设备，该方法包括：确定基于离散元法构建的漏斗车卸货仿真颗粒参数本构模型和本构模型所需散粒物料颗粒的仿真参数；根据卸货机构的尺寸建立离散元仿真的几何边界条件，并结合仿真参数建立漏斗车卸货仿真颗粒模型，颗粒模型用于对漏斗车的卸货时间进行仿真；获取通过卸货机构进行卸货试验得到的试验数据，试验数据包括试验卸货时间；以试验卸货时间作为目标值，调整仿真参数，直至通过颗粒模型得到的仿真卸货时间与目标值一致，得到修正后的仿真参数。能够更为准确地模拟漏斗车的卸货状态，提供了一种有效的漏斗车卸货仿真颗粒模型参数标定方法。
漏斗卸货仿真颗粒模型参数标定方法装置设备

[发明专利]铁路车辆的单元制动装置试验机构和试验方法-CN202310608869.3在审
发明人：姜瑞金;秦毅;张良威;任丽娟;向志英;史春江;张楠;汪家伟;黄雪燕;张忠良;汪炬松;邹德顺 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路车辆的单元制动装置试验机构和试验方法，属于铁路车辆制动技术领域。该试验机构包括底座、第一安装座、第二安装座、弹簧盒和试验件单元制动装置。底座上具有安装面，第一安装座和第二安装座沿T型滑槽的延伸方向间隔布置。弹簧盒包括筒状盒体、推杆和弹簧，推杆穿设于第一安装座和筒状盒体中，推杆上设置有凸缘，弹簧位于筒状盒体中且套设于推杆的伸出端设置有调节螺母；试验件单元制动装置包括闸调器和制动缸，闸调器与制动缸的活塞杆同轴连接，制动缸与第二安装座连接，闸调器的螺杆朝向第一安装座布置且与推杆同轴，螺杆末端安装有连接推板。该试验机构结构简单，适配性强，能够大幅提高制动循环试验的试验效率。
铁路车辆单元制动装置试验机构方法

[发明专利]铁路车辆的制动件循环试验台-CN202310626761.7在审
发明人：任丽娟;秦毅;史春江;张良威;向志英;姜瑞金;张楠;汪家伟;张金发;涂智文;周叶红;张月英 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路车辆的制动件循环试验台，属于铁路车辆制动技术领域。该循环试验台包括试验安装台架、管路连接组件和检测组件。试验安装台架上具有安装面，检测组件包括间隔设置于安装面上的制动缸试验部、闸调器试验部和传感阀试验部。管路连接组件安装于试验安装台架侧部，管路连接组件用于接入外部气源以对制动缸试验部、闸调器试验部、和传感阀试验部提供驱动力。采用本循环试验台无需实车装配即能够适配多种铁路车辆制动系统内设备以进行制动缓解循环试验，为新产品研发提供试验数据支撑，提高适配性以减少资源浪费。
铁路车辆制动循环试验台

[发明专利]铁路车辆的闸调器循环试验机构和试验方法-CN202310626766.X在审
发明人：秦毅;张良威;张楠;任丽娟;汪家伟;史春江;向志英;涂智文;张金发;彭万祥;黄雪燕;叶丽娥 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路车辆的闸调器循环试验机构和试验方法，属于铁路车辆制动技术领域。该试验机构包括底座以及安装于底座安装面上的制动缸、制动杠杆、端部支架、闸调器安装调整架、控制杆支架和试验件闸调器。闸调器安装调整架和控制杆支架间隔布置，控制杆支架上设置有行程控制杆，行程控制杆上设置有连接板。试验件闸调器的螺杆与闸调器安装调整架连接，试验件闸调器的拉杆可滑动地穿设于连接板中并与制动杠杆的中部连接，拉杆上安装有调整垫板，制动杠杆的两端分别位于行程控制杆在延伸方向上的两端，制动杠杆的一端与制动缸的活塞杆铰接，制动杠杆的另一端与端部支架铰接。该试验机构结构简单，操作方便，能够大幅降低试验时间。
铁路车辆闸调器循环试验机构方法

[发明专利]铁路车辆的制动缸循环试验机构和试验方法-CN202310608867.4在审
发明人：史春江;向志英;任丽娟;秦毅;姜瑞金;张良威;张楠;汪家伟;涂智文;张金发;郭爱英;张月英 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路车辆的制动缸循环试验机构和试验方法，属于铁路车辆制动技术领域。该试验机构包括安装平台、管路连接组件和试验件制动缸，其中安装平台包括底座和制动缸安装座，制动缸安装座包括底座板、连接板和两个侧支撑板，侧支撑板上设置有腰形孔，连接板的两侧端面设置有与腰形孔相匹配的螺栓安装孔，连接板可升降地安装于两个侧支撑板之间，试验件制动缸安装于连接板上。管路连接组件包括控制器、调压阀、两位三通电磁阀和压力传感器。该试验机构能够适配不同规格、工况的制动缸以进行制动缓解循环试验，为新产品研发提供试验数据支撑，提高适配性以减少资源浪费。
铁路车辆制动缸循环试验机构方法

[发明专利]一种活动顶盖安装结构及应用该安装结构的铁路货车-CN202310778101.0在审
发明人：焦杨;范文明;王鹏;徐勇;李晓军;谢景佳;辛贤韬;刘玉芬;黑格格;王宝磊;刘凤伟;胡海滨;姜瑞金;史春江;刘海涛;张良威;王丽娜;易军恩;陈瑞;徐力;周欢;严志雄;臧国群;武慧平;徐冬华;蔡青 -专利权人：国能铁路装备有限责任公司;中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种活动顶盖安装结构及应用该安装结构的铁路货车，涉及铁路车辆部件技术领域。其中，一种活动顶盖安装结构，包括折叠式活动顶盖、导轨及安装于所述导轨上的引导装置；所述导轨包括水平轨道段、弧形轨道段及收纳轨道段；所述引导装置滑动设置在所述导轨上，并与所述折叠式活动顶盖的一端固定连接；所述导轨上还设有用于锁定所述折叠式活动顶盖的锁闭装置。以及一种铁路货车，包括上述活动顶盖安装结构。基于本发明的技术方案，保证活动顶盖运动过程中及全开时的稳定性，提高作业效率和安全性，方便铁路货车装卸货。
一种活动顶盖安装结构应用铁路货车

[实用新型]一种塔吊夜间安全警示装置及塔吊夜间施工安全警示系统-CN202320426801.9有效
发明人：高闯;张良威;薛飞;张亚伟;李亚强;焦帅;郭鹏程 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B66C15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种塔吊夜间安全警示装置及塔吊夜间施工安全警示系统。该塔吊夜间安全警示装置，包括用于与塔吊吊臂连接的电源、用于与塔吊行走小车连接的激光灯以及用于与塔吊行走小车连接的探照灯；所述探照灯、激光灯与所述电源电连接；所述激光灯与所述探照灯的光束均垂直朝向地面。该塔吊夜间施工安全警示系统的塔吊行走小车上安装有激光灯，激光灯固定在塔吊行走小车上，使得激光灯的光束随着钢丝绳移动以起到警示作用。且激光灯的光束与钢丝绳重合或平行，以便判断钢丝绳的位置，为塔吊司机、信号工、收料和卸料工人提供方便。
一种塔吊夜间安全警示装置施工系统

[发明专利]一种铁路车辆制动软管干涉校核试验装置-CN202211616242.4在审
发明人：姜瑞金;张良威;秦毅;任丽娟;向志英;张金发;涂智文;张楠;汪家伟;邹德顺;张月英;雷青平;周叶红;彭万祥;郭爱英;黄雪燕 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路车辆制动软管干涉校核试验装置，属于铁路车辆制动技术领域。该试验装置包括第一车体组件、第二车体组件、第一制动管和第二制动管。能够有效模拟铁路车辆上通过车钩连接的前后车体在运行时的各种工况，以及连接于前后车体之间的制动软管的响应实用情况。可以根据实际设计尺寸需求实现制动软管在第一车体组件和第二车体组件间的连接形式。以及基于各种设计需求调节制动软管的连接形态。从而准确模拟制动软管在铁路车辆的实际运用状态，方便快捷地对铁路车辆制动制动软管与相关边界干涉进行校核，检验制动软管在实际工况下的匹配性，为制动软管选型提供试验依据。
一种铁路车辆制动软管干涉校核试验装置

[发明专利]高动态性能铁路货车转向架-CN202210060814.9有效
发明人：易军恩;宋帆;唐应文;周军伟;姜瑞金;徐勇;李华宴;史春江;涂智文;张良威;蒲杨丹;晏梦文;廖渝江;唐大璇;管希;江荷燕;严志雄;吴先年 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B61F5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种高动态性能铁路货车转向架，该高动态性能铁路货车转向架包括两组轮对组成、两个侧架组成、摇枕组成、两个弹性旁承组成、下摆动装置以及基础制动装置；轮对组成的两端分别设置有轴承，侧架组成的两端分别通过轴箱弹性悬挂装置安装在位于两组轮对组成同侧的轴承上；两个弹性旁承组成对称设置在摇枕组成的两侧；下摆动装置的两端分别安装在两个侧架组成之间，摇枕组成的两端分别通过中央弹簧组成安装在下摆动装置上；侧架组成与摇枕组成之间还设置有牵引拉杆组成、垂向液压减振器以及横向液压减振器。本发明的转向架具有良好的动态性能、平稳性好，满足特殊货物运输以及车上人员长期作业的舒适性需求。
动态性能铁路货车转向架

[发明专利]一种准轨轴箱内置式铁路货车转向架-CN202211617798.5在审
发明人：管希;李华宴;易军恩;姜瑞金;徐勇;涂智文;张良威;蒲杨丹;晏梦文;廖渝江;江荷燕;严志雄;吴先年;黎巧能;张忠良;刘航宇 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本申请提供一种准轨轴箱内置式铁路货车转向架，涉及铁路货车转向架技术领域，包括轮轴组成、构架组成、轴箱悬挂装置、基础制动装置和旁承，轴箱悬挂装置连接于构架组成上，并与轮轴组成连接，基础制动装置设于轮轴组成一侧，并与构架组成连接，旁承设于构架组成上，并与构架组成连接，旁承为带滚子的常接触式弹性旁承。本申请提供一种准轨轴箱内置式铁路货车转向架，本申请的转向架采用组合式制动梁，结构合理，降低成本，转向架自重降低，能够满足铁路货车自重轻、载重大的要求，并采用轴箱内置式转向架，提高了车辆曲线通过性能、减轻了轮轨力、降低车辆的运行噪音、减轻车轴疲劳。
一种轴箱内置铁路货车转向架

[发明专利]一种检测专用的配重机构及其使用方法-CN202211016409.3在审
发明人： 张良威 -专利权人： 张良威
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测专用的配重机构及其使用方法，包括配重车，所述配重车的底部靠近四角处均活动连接有滚轮，所述配重车的内腔设有配重块，本发明在使用时，通过驱动齿条、被动齿轮、蜗杆、蜗轮、螺纹杆、螺纹块、限位轮和限位槽之间的相互配合当第一液压伸缩臂推动连接座远离配重车的同时可带动配重块向左移动，从而将配重车的中心向左调节，避免配重车发生侧翻的情况，且同时通过传动齿轮、从动齿轮、转杆、圆盘、压板、支撑柱、第一弹簧和连接板之间的相互配合可将若干个橡胶固定块贴合在地面上，并将配重车向上顶起，从而提高配重车的稳定性，有利于提高检测效率。
一种检测专用配重机构及其使用方法

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