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[发明专利]一种工业纯水机废水回收处理装置及其处理方法-CN202310937520.4在审
发明人： 宗红军;万肖 -专利权人：惠晶显示科技（苏州）有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C02F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种工业纯水机废水回收处理装置及其处理方法，具体涉及废水回收处理技术领域，本发明通过搅拌组件可以加快浓水与絮凝剂之间的反应速率，提高了处理效率，同时通过搅拌组件还可做输送结构的动力源，使得输送结构带动过滤壳进行旋转，使得过滤壳旋转可以通过离心力将处理后的浓水甩出，使得絮状物和杂质与液体产生分离，进而可以起到净化的作用，并且输送结构旋转运动还可带动杂质或絮状物向上运动，使得杂质进入收集斗可以完成对杂质的收集作业，避免杂质积聚在过滤壳上导致过滤壳发生堵塞影响固液分离的作业，其次通过可循环供水组件可以分流进入车间的多个接管进行供水作业，以此可以起到废水循环利用，减少环境污染。
一种工业纯水废水回收处理装置及其方法

[实用新型]一种真空泵-罐一体机-CN202021862659.5有效
发明人： 宗红军;陈智 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60T13/565 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车零部件技术领域，具体公开了一种真空泵‑罐一体机，包括真空罐和真空泵，真空罐的顶部设有凹槽，真空泵下部嵌装在凹槽内。本实用新型结构简单，真空泵、真空罐集成一体，结构紧凑，节省更多的布置空间，安装便捷；真空泵电机壳体部分置于真空罐的凹槽中，能屏蔽真空泵噪音。
一种真空泵一体机

[实用新型]一种电动汽车开启系统-CN202021867615.1有效
发明人：樊春斌;宗红军;王子濠;封森 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60R25/25 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体公开了一种电动汽车开启系统，包括第一图像采集装置、第二图像采集装置、人脸识别模块、指纹传感器、指纹识别模块和微型控制器，第一图像采集装置用于采集电动汽车前方的图片信息；第二图像采集装置用于采集驾驶座的图片信息；第一图像采集装置和第二图像采集装置分别与所述人脸识别模块连接；指纹传感器安装在汽车门上，指纹传感器与指纹识别模块连接；微型控制器对电动汽车的门锁和点火开关进行控制。本实用新型采用人脸识别和指纹识别两种方式对汽车门锁的开启进行控制，再通过人脸识别对电动汽车的启动进行控制，驾驶员无钥匙可实现开启门锁、启动电动汽车。
一种电动汽车开启系统

[实用新型]驱动电机总成-CN202021566755.5有效
发明人：陈炎;宗红军 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2020-08-01 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H02K5/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了驱动电机总成，包括驱动电机、固定机构和调节机构，所述固定机构位于驱动电机的底端表面，所述固定机构包括活动横梁，所述活动横梁的一侧表面设置有固定横梁，所述固定横梁的一侧表面固定安装有水泵安装支架，所述水泵安装支架的一侧表面固定安装有二号纵梁，所述二号纵梁的一侧表面设置有二号横梁，所述二号横梁通过二号纵梁与水泵安装支架固定连接；通过设置的托架，具有结构紧凑，从而大大节省了电动汽车的空间，节约出来的空间可用于布置电池，从而进一步提高电动汽车的续航里程。进一步降低售后维修成本。通过设置的按钮、滑动条、滑动槽，有利于提高托架的通用性，保障了托架对驱动电机的固定效果。
驱动电机总成

[发明专利]一种控制电动汽车开启的方法-CN202010901850.4在审
发明人：樊春斌;宗红军;王子濠;封森 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车技术领域，具体公开了一种控制电动汽车开启的方法先通过第一图像采集装置对从电动汽车前方过来的驾驶人员进行识别成功后直接控制车门开启，其他方位过来的驾驶人员可通过指纹识别进行电动汽车门锁的开启；门锁开启后，驾驶人员坐进驾驶室后通过第二图像采集装置对驾驶人员进行图片采集比对，比对合格后再控制电动汽车进行点火启动。本发明控制电动汽车开启的方法安全可靠性高，而且极具智能化，真正实现了无钥匙开启门锁和启动电动汽车。
一种控制电动汽车开启方法

[发明专利]一种水泵真空泵一体机-CN202010901856.1在审
发明人：陈炎;宗红军 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车用泵技术领域，具体公开了一种水泵真空泵一体机，包括水泵泵体、双出轴电机和真空泵体，所述水泵泵体和真空泵体分别固定在所述双出轴电机的两端。本发明水泵真空泵一体机体积小、占用空间小、使用成本低、使用范围广泛，采用双出轴电机进行驱动，起到降低能耗的作用，适用于新能源汽车领域。
一种水泵真空泵一体机

[发明专利]一种可变容积真空罐-CN202010893751.6在审
发明人： 宗红军;陈炎 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车零部件技术领域，具体公开了一种可变容积真空罐，包括罐体、弹簧和限位套，罐体中部设为可伸缩的橡胶弹性结构，限位套设置在罐体内部，限位套底端固定在罐体底部；当罐体处于最大状态时，弹簧一端顶紧罐体底部，另一端伸出限位套顶紧罐体顶部；当罐体压缩时，弹簧被压缩后置于限位套内，限位套顶端与罐体顶部相贴合，弹簧的两端分别顶紧罐体的顶部和底部。本发明结构简单，当真空罐体内真空度低于设定值时，弹簧的弹力顶着罐体上下面，使真空罐体积变大，从而增加真空度；真空罐体内的限位套，使弹簧不会被过大地压缩，而真空罐体积大量缩小；解决了电动汽车紧急连续制动时的制动力不够的问题。
一种可变容积真空

[发明专利]一种电动汽车电机托架焊接夹具-CN201911139716.9在审
发明人：陈炎;宗红军 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及自动焊接领域，具体为一种电动汽车电机托架焊接夹具，包括底座、三组定位夹紧机构和控制单元，三组定位夹紧机构均对称设置，第一组位于底座的左右两端，第二组位于底座的前后两端，第三组位于第一组和第二组的中间；每组定位夹紧机构包括两个相同的定位夹紧机构，每个定位夹紧机构均包括定位部和夹紧部，定位部托住托架再通过夹紧部夹紧，控制单元控制夹紧部。本焊接夹具结构紧凑、合理，自动化程度高，夹持和固定效果较好，分配阀控制所有气缸一起动作，保证了夹紧动作的同步性，另外采用的气缸与压板之间转动连接，通过气缸的伸缩带动压板来实现工件的同步压紧和拿取，减少了工人的工作，提高了自动化程度和工作效率。
定位夹紧机构气缸底座定位部夹紧部托架压板自动化电动汽车电机焊接夹具结构对称设置工作效率固定效果焊接夹具夹紧动作转动连接自动焊接分配阀控制夹同步性伸缩夹持夹紧拿取托住压紧紧凑保证

[实用新型]一种用于测试新型电动汽车空调压缩机装置的电路-CN201821719909.2有效
发明人：曹鹏;封森;宗红军 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于测试新型电动汽车空调压缩机装置的电路，其包括380V三相交流电路、低压直流稳压电源、高压直流稳压电源、高压母排线和低压母排线，低压直流稳压电源和高压直流稳压电源并联在380V三相交流电路上，分别与低压母排线和高压母排线相连接，低压母排线上连接有低压控制电路，低压控制电路包括风量风速控制电路、冷凝器风扇控制电路、试验压缩机压力控制电路和辅助压缩机压力控制电路。本实用新型的优点在于：1.该装置电路构造简洁便、原理简单、试验效率高等，可满足空调压缩机日常耐久性试验要求。2.该电路充分利用压缩机具自带的压缩功能，试验完毕后，可利用辅助压缩机回收冷媒，具有一定的节能环保能力，降低试验成本。
低压母排控制电路低压直流稳压电源高压直流稳压电源低压控制电路电动汽车空调本实用新型辅助压缩机压缩机装置电路高压母排三相交流电路压力控制电路空调压缩机冷凝器风扇耐久性试验三相交流电压缩机压力测试风量风速节能环保试验成本试验效率装置电路压缩机试验冷媒自带回收压缩

[实用新型]一种新型电动汽车空调压缩机试验装置-CN201821719927.0有效
发明人：曹鹏;封森;宗红军 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电动汽车空调压缩机试验装置，包括三层试验台架，所述三层试验台架的底层上表面安装有冷凝器风扇总成，所述三层试验台架的中层上表面安装有辅助压缩机，所述三层试验台架的顶层下边面与顶层上表面分别安装有蒸发器和试验压缩机。相比在整车上试验空调压缩机而言，该装置具有结构简单、安装方便快捷、节能高效，自带制冷剂回收功能，降低试验成本，试验高效等特点，满足空调压缩机日常耐久性试验。
试验台架三层上表面压缩机试验装置电动汽车空调空调压缩机顶层试验本实用新型辅助压缩机冷凝器风扇耐久性试验制冷剂回收安装方便节能高效试验成本压缩机蒸发器整车自带下边中层

[实用新型]一种可调节长度以及更换花键用于验证设计的传动轴-CN201821721656.2有效
发明人： 宗红军;黄总;封森;徐晨 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车传动轴技术领域的一种可调节长度以及更换花键用于验证设计的传动轴，花键套左右两端分别插接有第一半轴和第二半轴，花键套外壁左右两侧均螺接有调节螺栓，第一半轴左端安装有固定端球笼万向节，第二半轴右端安装有伸缩端球笼万向节，第一半轴与固定端球笼万向节连接处安装有防尘罩，第二半轴与伸缩端球笼万向节连接处安装有防尘罩，本实用新型节约成本，可通过此实物模拟来验证设计，减少问题，该结构可以提高第一次设计的成功率，实际装车过程中，可以通过此实物安装的问题，来优化与之配合的减速器电机的布置，提高布置的合理性。
半轴万向节防尘罩本实用新型固定端球笼伸缩端球笼验证传动轴花键套可调节花键减速器电机汽车传动轴螺栓实物装车过程左右两侧插接螺接外壁左端成功率合理性节约优化配合

[实用新型]一种双电机驱动一体式车桥-CN201821719895.4有效
发明人： 宗红军 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了车桥技术领域的一种双电机驱动一体式车桥，包括车桥主体，所述车桥主体为中空管状，所述车桥主体上左右对称设置有左驱动电机和右驱动电机，所述右驱动电机的内壁设置有定子，所述右驱动电机的内部设置有转子，所述转子横向插接有驱动轴，所述车桥主体的左右设置有固定圆盘，所述轮毂的内圈通过轴承位于固定圆盘曲面外壁，所述左驱动电机和右驱动电机结构相同，且左驱动电机左侧与右驱动电机对称设置有相同的驱动轴、固定圆盘和轮毂，该装置的两台电机能各自独立通过驱动轴驱动其一侧的车轮转动，既能同时同转速工作使车辆前进或后退，也能在车辆需要转向时，相互独立工作实现不同转速，实现差速功能。
驱动电机车桥主体固定圆盘驱动轴车桥双电机驱动转子轮毂左右对称设置本实用新型车轮转动对称设置工作实现横向插接内部设置曲面外壁中空管状左右设置差速内壁内圈轴承电机驱动

[实用新型]一种电动汽车专用电机控制器高压线固定机构-CN201821721660.9有效
发明人：陈炎;宗红军 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动汽车安装配件技术领域的一种电动汽车专用电机控制器高压线固定机构，电机控制器安装在固定支架座内，固定支架座顶部安装有电机控制器安装支架，电机控制器左侧外壁设置有高压线束，高压线束外壁安装有线束卡箍，线束卡箍前后两端与固定支架座的左侧外壁固定连接，本实用新型通过等距分布的线束卡箍将固定高压线束的走向，使其避开干涉点，有效避免了高压线束因挤压造成的绝缘故障，从而降低售后维修成本，橡胶垫片具有一定的柔软性，便于保护高压线束，橡胶垫片与高压线束连接的一侧外壁设置有S形的防滑纹，有效增加高压线束与线束卡箍之间的摩擦力，避免高压线束在线束卡箍内发生相对位移导致的磨损。
高压线束电机控制器固定支架座电动汽车线束卡本实用新型固定机构橡胶垫片专用电机左侧外壁控制器高压线卡箍安装配件安装支架等距分布顶部安装绝缘故障外壁安装外壁设置维修成本相对位移防滑纹干涉点柔软性磨损挤压避开

[发明专利]一种电动汽车专用打气泵和转向油泵一体机-CN201811237638.1在审
发明人： 宗红军;陈炎 -专利权人：江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了纯电动汽车刹车技术领域的一种电动汽车专用打气泵和转向油泵一体机，包括底座，底座内腔的顶部活动设置有三组安装板，底座内腔的底侧壁均匀设置有减震弹簧，中间安装板的顶部设置有电机，且电机左右两侧的输出端均设置有传动装置，左侧安装板的顶部设置有打气泵，右侧安装板的顶部设置有油泵，且电机、打气泵与油泵的左右两侧均活动插接有螺栓，该装置通过电机同时带动打气泵和油泵工作，起到降低能耗，有效的节约资源，降低成本的作用，通过三组安装板分别安装电机、油泵和打气泵，然后通过减震弹簧的收缩和扩张起到减震作用，且三组安装板互不干扰，缓冲垫的存在的进一步起到减震缓冲的作用。
打气泵油泵电机顶部设置安装板底座内腔电动汽车减震弹簧转向油泵左右两侧一体机减震纯电动汽车右侧安装板中间安装板左侧安装板传动装置互不干扰活动插接活动设置减震作用节约资源均匀设置刹车技术螺栓底侧壁缓冲垫输出端缓冲底座收缩

[发明专利]一种能够在充电时工作的纯电动冷藏运输车-CN201610535075.9有效
发明人：刘华勇;封森;宗红军 -专利权人：江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种能够在充电时工作的纯电动冷藏运输车，包括运输车、冷藏装置和电路模块；所述冷藏装置包括冷藏压缩机和冷藏系统低压用电模块；所述运输车上还设置有高压箱；所述高压箱电连接冷藏压缩机；所述电路模块包括一DC/DC转换模块；所述DC/DC转换模块的输入端电连接高压箱的直流高压输出端；所述DC/DC转换模块电连接冷藏系统低压用电模块；所述DC/DC转换模块通过整车用电继电器连接整车低压用电模块；所述整车用电继电器还连接有IG触发继电器；所述IG触发继电器电连接DC/DC转换模块的触发信号输入引线。本发明通过设置有高压箱，实现了充电时，能够有高压电输入给冷藏压缩机，保证冷藏压缩机不会在充电时停止工作。
一种能够充电工作电动冷藏运输车

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