专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车轮机构-CN200810012424.4无效
  • 孙玉生 - 孙玉生
  • 2008-07-16 - 2008-12-17 - B62D9/00
  • 一种车轮灵活、方便的车轮机构,动力轴定位套采用卡装结构,通过边沿定位孔用螺丝安装于钢板桥梁上,在定位套内通过轴承安装轮轴传动机构;轮轴传动机构的输入端与汽车的输出动力连接,输出端与车轮连接;车轮定位套安装在外定位套内,车轮定位套与控制传动机构连接;在车轮定位套及外定位套上设有刹车油道;外定位套与车轮定位套连接锁定,优点是,现有的汽车使用该发明,可不需倒档,可原地转向或基本达到一次转向及调头;如汽车的前后四个车轮均安装该车轮机构
  • 车轮转动机构
  • [发明专利]一种车轮检测装置、车辆及车轮检测方法-CN202110547971.8在审
  • 田湛;叶力力;王德丕 - 摩拜(北京)信息技术有限公司
  • 2021-05-19 - 2021-08-06 - B62J45/41
  • 本公开提供了车轮检测装置、车辆及车轮检测方法,车轮检测装置包括用于感应第一极性的磁场的第一个单极性霍尔传感器、用于感应第二极性的磁场的第二个单极性霍尔传感器、用于产生第一极性的第一磁场的第一磁铁、用于产生第二极性的第二磁场的第二磁铁、处理器和随着车轮的闸盘,磁铁均固定在闸盘上;第一个单极性霍尔传感器和第二个单极性霍尔传感器的设置位置,使得闸盘带动第一磁铁和第二磁铁转动的过程中,第一个单极性霍尔传感器相对于第一磁场的状态发生改变,第二个单极性霍尔传感器相对于第二磁场的状态发生改变;处理器被设置为根据两个单极性霍尔传感器输出的第一感应信号和第二感应信号,确定车轮是否发生转动
  • 一种车轮转动检测装置车辆方法
  • [发明专利]AGV小车-CN201911304938.1在审
  • 陈发强 - 广州华恒物流有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-04-10 - B62D63/02
  • 本发明提出了一种AGV小车,包括车的壳体,壳体下部四角设有车轮,所述车轮连接在一固定架上,所述壳体内安装有驱动车轮沿水平转轴转动车轮组件,所述壳体内还安装有驱动壳体沿竖直转轴转动车轮向组件,车轮组件和车轮向组件上下叠加设置。本发明提供一种AGV小车,通过联动组件控制其车轮转动和转向,结构简单,适用于空间小的车体内部,并且调整灵活高效。
  • agv小车
  • [实用新型]车轮向装置及车辆-CN202221426313.X有效
  • 金龙;李二强 - 七海行(深圳)科技有限公司
  • 2022-06-08 - 2022-12-23 - B62D5/04
  • 本实用新型提供了一种车轮向装置及车辆,车轮向装置包括:车轮组件,车轮组件包括车轮;转向连接座,转向连接座设置在车轮组件的上方,转向连接座用于与车轮向装置的待安装位置处连接;转向驱动组件,转向驱动组件设置在转向连接座上,转向驱动组件的动力输出端与车轮组件连接,以驱动车轮组件转动;编码器,编码器与转向驱动组件连接,以用于检测转向驱动组件的转动角度,以通过检测结果来计算车轮组件的车轮转动角度,以解决现有技术中的车轮向装置的转动不够灵活的问题
  • 车轮转向装置车辆
  • [发明专利]一种全液压驱动的矿用自卸车-CN201410032363.3有效
  • 叶敏;焦生杰;张宁 - 长安大学
  • 2014-01-23 - 2014-05-07 - B60K17/10
  • 本发明公开了一种全液压驱动的矿用自卸车,包括用于驱动矿用自卸车的第一前车轮、第二前车轮、第一后车轮及第二后车轮的第一动力装置、用于驱动矿用自卸车的第一后车轮及第二后车轮的第二动力装置、用于带动矿用自卸车的第一前车轮的第一传动系统、用于带动矿用自卸车的第一后车轮的第二传动系统、用于带动矿用自卸车的第二前车轮的第三传动系统及用于带动矿用自卸车的第二后车轮的第四传动系统,第一动力装置包括第一发动机、分动箱、左变量泵、第一同步阀
  • 一种液压驱动卸车
  • [发明专利]具有横行系统的作业车辆-CN01813733.4无效
  • 神山佳之 - TCM株式会社
  • 2001-06-28 - 2003-10-01 - B66F9/075
  • 本发明的具有横行系统的作业车辆,在车身(2)上设置可分别绕纵轴心(27、49)自由转动的前车轮(3)和后车轮(4),并分别设置使前车轮的前轮转装置(30),和使后车轮的后轮转装置(50)。前车轮(3)与后车轮(4)的各纵轴心(27、49)位于比前进后退时的轮胎中心(3a、4a)还靠外侧的位置。当转向横向时,前车轮(3)相对车身(2)转到左右向和前方,后车轮(4)相对于车身(2)转到左右向和后方;从而,使左右车轮中心距与前后车轮中心距比前后行驶时大,可保证稳定的横向行驶。
  • 具有横行系统作业车辆
  • [发明专利]一种车轮速取样器-CN200810120275.3无效
  • 周嘉麟;李跃岩 - 台州市黄岩华阳电动车有限公司
  • 2008-08-21 - 2009-01-14 - G01P3/36
  • 本发明提供了一种车轮速取样器,属于机械技术领域。它解决了现有的转速取样器采集精确度差、安装使用麻烦等问题。本车轮速取样器,设置在转速仪表和车轮之间,本取样器包括一根联接在转速仪表和车轮之间的转动索,该转动索能将车轮转化成转动索绕其自身中心线转动,在转动索上设有能根据转动索的转动速度采集转速信号并将转速信号转换成电信号的信号产生装置本车轮速取样器通过信号产生装置能够精确可靠地采集即时的车轮速度,同时能够根据速度不同自动控制输出车轮驱动动力是采用燃油发动机驱动还是电动机驱动,另外本取样器具有结构简单、安装使用方便等优点。
  • 一种车轮转速取样
  • [实用新型]一种车轮速取样器-CN200820162853.5有效
  • 周嘉麟;李跃岩 - 台州市黄岩华阳电动车有限公司
  • 2008-08-21 - 2009-07-15 - G01P3/36
  • 本实用新型提供了一种车轮速取样器,属于机械技术领域。它解决了现有的转速取样器采集精确度差、安装使用麻烦等问题。本车轮速取样器,设置在转速仪表和车轮之间,本取样器包括一根联接在转速仪表和车轮之间的转动索,该转动索能将车轮转化成转动索绕其自身中心线转动,在转动索上设有能根据转动索的转动速度采集转速信号并将转速信号转换成电信号的信号产生装置车轮速取样器通过信号产生装置能够精确可靠地采集即时的车轮速度,同时能够根据速度不同自动控制输出车轮驱动动力是采用燃油发动机驱动还是电动机驱动,另外本取样器具有结构简单、安装使用方便等优点。
  • 一种车轮转速取样

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