“B60R16/02”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果17535个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种域控制器的安装结构-CN202320867681.6有效
发明人：周侠;汤小生;吴雪珍;蒋毕亮;谭鑫;望雄波 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：一种域控制器的安装结构，包括至少一个主体，所述主体用于将域控制器安装至车体上，所述主体包括安装部、位于所述安装部两端的连接部以及定位组件，所述安装部与所述连接部平行，且所述安装部所在的平面高于所述连接部的所在平面，使所述域控制器的底面不与所述车体接触，所述安装部用于与所述域控制器的连接凸耳连接，所述安装部上开设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述连接凸耳上的第一安装孔配合设置，所述连接部用于与所述车体连接，所述定位组件用于实现所述域控制器与所述主体的定位，能够起到避让车体的其他部件及线束的作用，提升了安装效率，降低了安装投入的时间成本，操作简单方便。
一种控制器安装结构

[实用新型]一种新型汽车高压线束-CN202321111791.6有效
发明人：黄本燕 -专利权人：广州市力可欣电子有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车高压线束，涉及线束安装技术领域，针对目前汽车高压线束在安装时，对于其定位结构无法适用于不同粗细的线束，当线束较细时，线束容易随着车体的震动在定位圈内移动震动，导致连接端接触不良的问题，现提出如下方案，其包括集成线束以及安装在其外部的安装块，所述安装块中设置有用于对集成线束进行夹紧定位安装有的夹紧组件，所述夹紧组件为螺纹限位的滑动调节夹紧定位结构。该装置不仅可以适用于多种不同直径的集成线束，适用范围广，实用性高，还可以避免线材交缠，以及避免因震动导致连接端接触不良，保证了连接效果。
一种新型汽车高压线

[实用新型]一种具有线束保护的控制器-CN202321225460.5有效
发明人：谢桂兰 -专利权人：婺源县广硕电子科技有限公司
申请日： 2023-05-20 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆控制器技术领域，特别涉及一种具有线束保护的控制器。包括底板，所述底板上安装有控制器主体、第一线束组件和第二线束组件，所述第一线束组件位于控制器主体和第二线束组件之间；所述第一线束组件包括若干组线束机构，若干组所述线束机构呈等距设置；所述线束机构包括两组固定板。本实用新型通过在固定板上设置夹持部，将线路卡接在夹持部内，使得线路可以单独放置，从而使线路不会相互产生挤压，使线路不容易产生损坏，提高了线路使用的安全性，同时对线路进行分离和定位，防止线路粘合在一起，便于对线路进行整理，还可以对线路进行固定，从而避免线路的放置位置出现偏离。
一种有线保护控制器

[实用新型]一种具有防碰撞结构的智能冷链车载终端-CN202320438778.5有效
发明人：许磊 -专利权人：广西成电智能制造产业技术有限责任公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防碰撞结构的智能冷链车载终端，属于车载终端技术领域，包括终端主机与防撞外壳，所述终端主机位于防撞外壳的内部的位置，所述防撞外壳呈盒装结构且防撞外壳的外部四个顶角位置均设置有防撞垫，所述防撞垫为橡胶材质且呈L型结构，所述防撞垫的内表面涂有粘合剂且防撞垫通过粘合剂粘贴固定在防撞外壳外部的位置，所述防撞外壳的前侧面设置有用于终端主机遮挡防护的盖板，所述盖板上设置有若干个螺钉且盖板通过螺钉固定安装在防撞外壳的前侧面的位置。由此，能够使智能冷链车载终端在使用时具有防碰撞功能，从而使智能冷链车载终端使用时更加的安全可靠，延长其使用寿命。
一种具有碰撞结构智能车载终端

[实用新型]一种汽车-CN202320482662.1有效
发明人：陈真;罗志刚;王靖 -专利权人：阿维塔科技(重庆)有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车设计及制造技术领域，尤其涉及一种汽车。其中，该汽车通过在智能控制设备和车载空调之间加设防水盖板，且防水盖板设置在智能控制设备的正上方，并且，防水盖板沿竖直方向的投影覆盖智能控制设备，则防水盖板能够阻挡车载空调的冷凝水滴落到智能控制设备上。应用本技术方案解决了“现有汽车中车载空调的冷凝水聚积时，冷凝水就会滴落至智能控制设备上，并随着智能控制设备的缝隙渗入智能控制设备的内部，导致智能控制设备的内部元器件短路，严重的甚至会烧毁智能控制设备的内部元器件，造成智能控制设备报废的问题”。
一种汽车

[实用新型]一种车辆底盘的信号调理装置及车辆-CN202320658840.1有效
发明人：韩守红;郑鹏翱;吕龙飞;赵兵;李林轩 -专利权人：深圳红河博翱技术有限公司;石家庄雄楚科技有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆底盘的信号调理装置及车辆，该装置包括：传感器接口单元，用于接收外部的传感器采集信号；传感器接口单元，通过设置在箱体的侧壁内部的采集信号连接线路，连接至采集信号接口电路；采集信号接口电路连接至信号调理电路；信号调理电路连接至信号融合电路；电源单元，通过设置在箱体的侧壁内部的电源连接线路，连接至控制板的供电端；通信接口单元，通过设置在箱体的侧壁内部的通信连接线路，连接至通信信号接口电路；通信信号接口电路，连接至信号融合电路。该方案，通过针对一些车辆底盘，设置集成度高、且能够对一些车辆底盘的多参量检测信号进行融合检测的信号调理设备，能够提升一些车辆底盘的检测信号的检测便捷性。
一种车辆底盘信号调理装置

[实用新型]电控悬架集成线束及车辆-CN202320797247.5有效
发明人：司先军;赵军;姜海波 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电控悬架集成线束，包括集成管、电磁阀线束、加速度传感器线束和轮速传感器线束，电磁阀线束、加速度传感器线束和轮速传感器线束穿过集成管，电磁阀线束、加速度传感器线束和轮速传感器线束的端部设置有连接器。本实用新型的电控悬架集成线束，将电控悬架所需要的车轮加速度传感器线束、电控减振器电磁阀线束、轮速传感器线束有效的集成，易于整车线束的布置，避免线束在车辆行驶运动过程中出现干涉磨损现象，提升整车的可靠性。本实用新型还公开了一种车辆。
悬架集成车辆

[实用新型]一种防火墙线束密封结构及商用车-CN202321303219.X有效
发明人：范书华;许丰;王凯;周旋;赵有为;范申;李鹏 -专利权人：徐州徐工汽车制造有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防火墙线束密封结构及商用车，包括安装在防火墙过线孔内的管夹；所述管夹为圆筒状，圆筒状管夹由两个结构相同的呈半圆形的半管体连接组成，半管体的一端设有若干波纹，另一端为连接部。本实用新型的防火墙线束密封结构，组装拆卸方便，降低了线束加工工艺难度，同时也方便现场装配，可有效实现车辆标配及选配功能线束穿越防火墙过线孔的密封，应用场景广泛，组装后的圆筒状管夹与防火墙过线孔相匹配，与布基袖套搭配，密封效果好。
一种防火墙密封结构商用

[发明专利]一种车门控制结果的监测方法、装置、系统及存储介质-CN202310728786.8在审
发明人：孙晓攀;刘可卿 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请公开了一种车门控制结果的监测方法、装置、系统及存储介质，所述方法包括：当接收到车门的控制指令时，监测车门对应的多个车锁的响应状态，其中，所述车门的控制指令为开启车门或关闭车门，所述响应状态指车锁的预设开关的触发情况；判断所述车门对应的多个车锁的响应状态与所述控制指令对应的预设响应状态是否一致；当所述车门对应的多个车锁的响应状态与所述控制指令对应的预设响应状态不一致时，确定所述车门的控制结果为控制失败；发送所述车门的控制失败的提示信息。由于在车门上设置多个车锁，通过监测多个车锁的响应状态，确定车门的控制结果，并在车门控制失败时发送提示信息，提高了无B柱车辆使用的安全性。
一种车门控制结果监测方法装置系统存储介质

[发明专利]一种ESC控制器支架-CN202310779316.4在审
发明人：郭小攀 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种ESC控制器支架，包括：安装部，所述安装部用以与车身管梁焊接连接，其具有与车身管梁的外周壁适配的凹槽面；与所述安装部一体相连的、用于安装ESC控制器的支撑部，所述支撑部包括用以承载ESC控制器的承载板，所述承载板与所述安装部一体相连，所述承载板的相邻的两个侧边上均设置有对ESC控制器进行限位的挡板，每个所述挡板上均设置有定位螺栓孔。本发明提供的ESC控制器支架，在装配至车身管梁时可根据实际情形调整与车身管梁的安装角度，以避免该支架与其它零部件发生干涉；同时也方便对ESC控制器进行拆装，便于对ESC控制器的日常维护。
一种 esc 控制器支架

[发明专利]车辆故障的检测方法、车辆及存储介质-CN202310747956.7在审
发明人：周春雨;刘元治;赵慧超;张鑫;马腾;袁琦龙 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆故障的检测方法、车辆及存储介质，其中，车辆故障的检测方法包括：获取目标车辆的控制引脚信息，其中，控制引脚信息用于确定目标车辆在各个时间点的信号电压值；根据控制引脚信息判断目标车辆是否存在故障；响应于目标车辆存在故障，根据故障的数量确定目标车辆的故障类型。本发明解决了现有技术中由于执行器和电子控制单元电子特性不同，从而导致车辆故障检测的准确率低的技术问题。
车辆故障检测方法存储介质

[发明专利]一种车载修井装备的驾驶与司钻控制切换电路及切换方法-CN202310589326.1在审
发明人：耿兴;禹东方;杨立荣;刘凤华;焦贵利;张学哲;鲁效顺;尹传华;贾芳芳;张泽中;杨浩;张铮;赵娟;刘强;彭秉洲 -专利权人：泰安航天特种车有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载修井装备的驾驶与司钻控制切换电路及切换方法，该切换电路包括切换开关，该切换开关与底盘控制电路、司钻控制电路相连接，用于控制底盘控制电路与司钻控制电路之间的信号切换；该切换开关与动力模块及其信号采集模块相连接，动力模块中的发电机与切换开关连接，根据切换开关档位的不同，为底盘控制电路或司钻控制电路供电；信号采集模块采集变速箱油温信号、变速箱油压信号和燃油量信号，根据切换开关档位的不同，与底盘控制电路的仪表显示模块或司钻控制电路的仪表显示模块连接。本发明将车辆驾驶和修井作业分开，实现一键切换快速操控车辆行驶与修井作业两种工作模式的功能，方便单人操作，提高安全性能和工作效率。
一种车载装备驾驶控制切换电路方法

[发明专利]车载设备的电子控制装置-CN202180091989.X在审
发明人：佐藤伸树;饭岛郁弥;平木亨典 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明所涉及的车载设备的电子控制装置具备：第一微计算机，从第一电源连接器接受电源供给而进行动作；第二微计算机，从第二电源连接器接受电源供给而进行动作；第一电压监视线，将所述第二电源连接器的输出端与所述第一微计算机连接；以及第二电压监视线，将所述第一电源连接器的输出端与所述第二微计算机连接。由此，第一微计算机以及第二微计算机分别能够准确地判断对对方微计算机的电压供给的状态。
车载设备电子控制装置

[发明专利]一种车用服务型区域控制器-CN202210664994.1在审
发明人：赵俊鹏;邵德;徐旭;全剑敏;李巍 -专利权人：杭州云动智能汽车技术有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用服务型区域控制器，将集成微控制单元和微处理单元内核的多核异构微处理器作为服务型区域控制器的核心芯片，利用内置满足功能安全要求的双核锁步微控制单元作为区域电源分配模块、安全冗余输出模块和区域网关的控制核心，运行对实时性能和安全性能都有特定要求的软件功能；利用内置微处理单元为区域内控制器和传感器数据处理提供算力支持，并为域控制器或中央计算机提供服务接口；对区域内控制器、智能传感器和智能执行器进行供电管理、网络管理、功耗管理和功能安全管理，通过高速以太网对区域外控制器提供服务接口，满足软件定义汽车的需求。
一种服务区域控制器

[发明专利]一种车辆通信方法、车载显示设备、车辆及存储介质-CN202210259332.6在审
发明人：吴清伟 -专利权人：北京罗克维尔斯科技有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆通信方法、车载显示设备、车辆及存储介质，尤其涉及车辆通信技术领域。其中，该方法应用于车载显示设备，车辆显示设备通过通用异步收发总线连接车辆控制器，包括：接收所述车辆控制器发送的控制信号；基于所述目标通信总线与所述车辆控制器通信。本公开实施例用于解决现有技术中车机终端和HUD之间数据传输效率低的问题。
一种车辆通信方法车载显示设备存储介质