[发明专利]一种柴油发动机排气节流阀在审
申请号: | 202211082771.0 | 申请日: | 2022-09-06 |
公开(公告)号: | CN115324750A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 陈燕飞;汪莹 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10;F02D9/04;F02B77/04;F01N5/04;B08B1/00 |
代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 毛圆 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 排气 节流阀 | ||
1.一种柴油发动机排气节流阀,包括阀体(1)、阀杆(2)以及阀板(3),其特征在于:所述阀板(3)在阀体(1)内部通过阀杆(2)转动连接,所述阀体(1)内部位于阀板(3)两侧分别滑动连接有第一刮除环(4)和第二刮除环(6);
所述第一刮除环(4)和第二刮除环(6)一侧分别转动连接有第一叶轮(5)和第二叶轮(7),且第一叶轮(5)和第二叶轮(7)的叶片皆和阀体(1)内壁相贴合,所述第一刮除环(4)和第二刮除环(6)内部皆固定设置有过滤板(8),所述第一刮除环(4)和第二刮除环(6)顶部和底部皆固定设置有延伸至阀体(1)内部的滑块(10),所述滑块(10)和阀体(1)之间皆通过弹簧架(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机排气节流阀,其特征在于:所述阀体(1)外侧两端皆固定设置有固定臂(17),两组所述固定臂(17)之间的顶端设置有支撑板(15),且阀杆(2)顶部贯穿支撑板(15)且和支撑板(15)之间为活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机排气节流阀,其特征在于:所述阀杆(2)顶部固定设置有位于支撑板(15)上方的传动齿轮(18),所述传动齿轮(18)一端啮合有中间齿轮(19),所述中间齿轮(19)一端啮合有输出齿轮(21)。
4.根据权利要求3所述的一种柴油发动机排气节流阀,其特征在于:所述输出齿轮(21)下方固定安装有电机(20),且电机(20)输出端和输出齿轮(21)固定连接,所述电机(20)外侧固定设置有与其相配合的外壳(22)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机排气节流阀,其特征在于:所述第一刮除环(4)和第二刮除环(6)一侧皆固定设置有固定透气环(9),且固定透气环(9)内部皆均匀开设有通孔,所述第一刮除环(4)和第二刮除环(6)内部均匀开设有多组透气孔(13)。
6.根据权利要求2所述的一种柴油发动机排气节流阀,其特征在于:所述支撑板(15)和阀体(1)之间固定设置有轴向弹簧(16),且轴向弹簧(16)位于阀杆(2)外侧。
7.根据权利要求1所述的一种柴油发动机排气节流阀,其特征在于:所述阀体(1)内部两侧皆固定设置有与滑块(10)相配合的滑槽(14),所述滑槽(14)内部皆固定设置有贯穿滑块(10)的导杆(12)。
8.根据权利要求4所述的一种柴油发动机排气节流阀,其特征在于:所述外壳(22)顶部固定设置有与其相配合的盖板(23),所述盖板(23)内部设置有控制电路板(24),所述盖板(23)顶部设置有与控制电路板(24)相配合的连接孔(25)。
9.根据权利要求2所述的一种柴油发动机排气节流阀,其特征在于:所述支撑板(15)两端皆固定设置有延伸至固定臂(17)内部的卡块(26),两组所述固定臂(17)内部皆开设有与卡块(26)相配合的卡槽(27)。
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