专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电子节气门-CN202321051344.6有效
  • 沈晓峰 - 宁波大光汽车零部件有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-10-27 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种电子节气门,包括:电子节气门本体,其下端外侧固定安装有衔接底座,且衔接底座的下端前后两侧均固定安装有固定板,所述固定板的内部贯穿设置有用于固定的第一安装螺栓;安装底座,其设置于衔接底座的下端外侧,所述安装腔内固定安装有定位架;定位板,其固定安装于衔接底座的下表面,且安装底座和定位板的内部均开设有与第一安装螺栓相吻合的螺栓孔;阀板组件,其设置于电子节气门本体的右侧内部,且阀板组件包括阀板本体、密封槽和密封环。该电子节气门,方便对衔接底座进行拆卸工作,从而便于对其内部零件进行日常维护工作,且提高了阀板本体与电子节气门本体连接处的密封效果。
  • 一种电子节气
  • [实用新型]一种开度可控的电子节气门-CN202321720335.1有效
  • 古金培;朱毅敏 - 东莞传动电喷科技有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-10-27 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种开度可控的电子节气门,涉及电子节气门技术领域,包括主壳体以及连接在主壳体端部的副壳体,气腔通过内部转动连接的气门阀片进行封堵,气门阀片包括阀杆以及固定在阀杆外部的挡片,阀杆的从动端延伸至副壳体的内部,且端部内嵌安装有磁铁,主壳体的端部安装有用于驱动气门阀片旋转的驱动单元,副壳体的内部安装有电路板,电路板上集成有霍尔传感器,霍尔传感器的位置与磁铁相对应。该电子节气门,通过在气门阀片阀杆的端部内嵌一个磁铁,且在电路板上集成一个霍尔传感器,那么在气门阀片转动时,就会带动磁铁旋转,就会被霍尔传感器感应到,通过信号的输出,就能够清楚的得知气门阀片的开度,简单方便。
  • 一种可控电子节气
  • [发明专利]一种用于汽车涡轮增压系统的电控执行器-CN202311120333.3在审
  • 刘刚 - 理诚动力传控技术(苏州)股份有限公司
  • 2023-09-01 - 2023-10-03 - F02D9/10
  • 本发明提供一种用于汽车涡轮增压系统的电控执行器,包括安装于壳体内的控制电路板、与控制电路板电性连接的传动工装和缓冲制动工装;传动电机上安装有温度传感器,与控制电路板电性连接,用于监测传动电机的温度,扭矩输出齿轮组通过节气门轴连接节气门气阀,节气门轴套设有复位弹簧。通过设置的缓冲制动工装,使得传动电机转头的发热温度超出阈值设定,通过控制减速电机带动制动组件对传动电机进行强制制动;同时,又通过缓冲制动工装上的夹持部对传动电机进行强制制动的过程进行卸力缓冲,避免传动摩擦或其他影响电机输出扭矩的非线性因素发生。
  • 一种用于汽车涡轮增压系统执行
  • [发明专利]一种柴油发动机排气节流阀-CN202110709609.6有效
  • 杨健春;范礼;姜倩;李后良;蔡维展;吴敏;邵璠;丁万龙 - 杰锋汽车动力系统股份有限公司
  • 2021-06-25 - 2023-09-29 - F02D9/10
  • 本发明提供一种应用于柴油车辆动力总成系统技术领域的柴油发动机排气节流阀,所述的柴油发动机排气节流阀的节流阀本体(1)包括执行器(2)、蝶阀(3),所述的柴油发动机在怠速或低负荷工况时,整车ECM设置为能够发送阀板开度命令给节流阀本体(1),从而控制节流阀本体(1)的电机(25)转动,使得电机(25)带动阀板(33)向阀板(33)开度减小方向转动的结构。本发明所述的柴油发动机排气节流阀,在柴油发动机处于怠速和低负荷等排温低的工况下时,能够准确、及时减小节流阀的阀板开度提升排气背压并结合柴油发动机喷油策略来提升排温,进而提高后处理单元催化转化效率,降低污染物排放,最终确保排放满足排放法规要求。
  • 一种柴油发动机排气节流阀
  • [发明专利]大型船只的排气壳体和用于排气壳体的阀-CN201910720639.X有效
  • S·泽尼克森 - 温特图尔汽柴油公司
  • 2019-08-06 - 2023-09-29 - F02D9/10
  • 本发明涉及大型船只的排气壳体和用于排气壳体的阀。一种用于船只特别是大型船舶的排气壳体(2)的阀(1)包括:框架(3),所述框架(3)至少具有第一侧面元件(4)和第二侧面元件(5);具有翼片旋转轴(7)的至少一个翼片(6),所述至少一个翼片(6)布置在所述框架(3)内;以及启动元件(8),所述启动元件(8)用于使所述至少一个翼片至少部分地围绕所述翼片旋转轴(7)转动,其特征在于,所述启动元件(8)布置在所述框架(3)外并与所述第一侧面元件(4)相距一距离(D),使得所述排气壳体的结构元件能布置在启动元件(8)与第一侧面元件(4)之间。
  • 大型船只排气壳体用于
  • [实用新型]电喷节气门阀中的温压传感器安装结构-CN202321158449.1有效
  • 金力;金仁贵 - 浙江荣茂电器股份有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-09-19 - F02D9/10
  • 本实用新型提供了一种电喷节气门阀中的温压传感器安装结构,它解决了现有的阀体不便加工的问题。本电喷节气门阀中的温压传感器安装结构中,温压传感器包括大致呈矩形的主体,安装结构包括阀体,阀体上设有供主体抵压的支撑面,主体上紧压有压板,且压板和主体平行设置;压板两端均向下延伸分别成型呈片状的卡合部和呈L形的定位部,且定位部和卡合部分布在主体宽度两侧;定位部下端压在支撑面上并通过螺丝与阀体固连;主体外壁上成型有沿主体高度方向贯穿设置并与卡合部匹配的卡槽,且卡合部卡紧在卡槽中。本实用新型便于阀体加工。
  • 电喷节气门阀中的传感器安装结构
  • [实用新型]一种大型发动机节气门调速阀-CN202320959037.1有效
  • 张敦美 - 山东裕鸿阀门股份有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-09-12 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种大型发动机节气门调速阀,包括阀体,阀体的内部设置有阀杆,述阀体的内部对称设置有椭圆阀板,两个阀杆的外壁设置有对椭圆阀板连接限定的限位组件,阀杆与阀体之间设置有安装组件,限位组件包括两个安装卡块,两个椭圆阀板通过两个安装卡块与阀杆滑动卡接,两个椭圆阀板相对的一侧分别与两个安装卡块固定连接,阀杆外壁的顶部对称开设有卡槽,安装卡块的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。本实用新型利用阀体、阀杆、两个椭圆阀板、限位组件和安装组件的配合使用方式,两个椭圆阀板通过限位组件和安装组件稳定的安装于阀杆的外部,当对限位组件和安装组件拆卸时,取下阀杆就可以对两个椭圆阀板进行拆卸更换。
  • 一种大型发动机节气调速
  • [发明专利]电子节气门和车辆-CN202110477409.2有效
  • S.法韦利尔;L.奇隆;F.马泽特;颜帮华;F.T.孔 - 无锡法雷奥汽车零配件系统有限公司
  • 2021-04-29 - 2023-08-29 - F02D9/10
  • 本发明涉及一种电子节气门、包括该电气节气门的车辆、电子节气门的金属主体以及塑料盖件。所述电子节气门包括:金属主体(1),其内设置有气体通道(3)及冷却管道(4);塑料盖件(2),安装至所述金属主体(1)上且与所述金属主体(1)形成密闭的电气腔室,电气元件(5)设置于所述塑料盖件(2)上且位于所述电气腔室内,所述塑料盖件(2)的内表面上设置有多个分离的支撑凸起(9、14),用于支撑所述电气元件(5)且在所述塑料盖件与所述电气元件之间形成用于所述电气腔室中的对流气体流通的通道。
  • 电子节气车辆
  • [发明专利]一种气体流量调节阀的马达固定结构及方法-CN202310428891.X在审
  • 张涛;臧微;孟建鑫;朱浩杰 - 北京德尔福万源发动机管理系统有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-08-22 - F02D9/10
  • 一种气体流量调节阀的马达固定结构,包括马达和阀体,所述马达具有法兰,其特征在于,所述阀体的马达安装孔的台阶上设置有至少两个铆压柱,所述铆压柱为在马达安装孔的台阶上凸出的凸台,所述马达的法兰具有至少两个通孔,以与所述至少两个铆压柱配合对中,从而通过铆压所述至少两个铆压柱,使所述至少两个铆压柱把所述马达铆接固定于所述马达安装孔;所述至少两个铆压柱与所述至少两个通孔的位置度保证准确定位,以使所述两个马达铆压柱分别穿过所述至少两个通孔;并且所述至少两个铆压柱与所述至少两个通孔的配合间隙为0.05~0.5mm。本发明在降低了产品成本同时提升了效率,避免了螺纹松动的风险。
  • 一种气体流量调节马达固定结构方法
  • [发明专利]一种磁力平衡气阀及使用该气阀的排气筒-CN201810746745.0有效
  • 冯子光 - 冯子光
  • 2018-07-09 - 2023-08-22 - F02D9/10
  • 本发明公开了一种磁力平衡气阀,包括通流管,还包括固定柱,磁性组件,所述磁性组件包括第一磁块和第二磁块,通流管上设有控制组件,所述控制组件包括阀板、调量转轴,阀板设在通流管内,阀板与调量转轴连接阀板的打开角度完全依赖于气流对阀板的力与磁力的平衡,没有弹簧等可形变的构件,弹簧等可形变的弹性构件,在受到循环的应力的情况下,很容易出现失效、衰减的情况。本发明用于汽车的排气管和进气管。
  • 一种磁力平衡气阀使用气筒
  • [实用新型]一种多腔电子节气门及发动机-CN202320655515.X有效
  • 刘彦军;刘宇阳;潘宿兵;王加瑞;段江涛 - 上海铿仕实业有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-08-18 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种多腔电子节气门以及发动机,所述多腔电子节气门包括:电子节气门体,所述电子节气门体具有至少两对节气门;座体,所述座体用于固定电子节气门体;盖板;集成式ECU,所述集成式ECU与节气门驱动装置电连接;节气门驱动装置,所述节气门驱动装置驱动传动系统工作,所述传动系统设有弹簧回位系统;阀片调节机构,所述阀片调节机构调节电子节气门体的阀片角度。所述多腔电子节气门以及发动机具有结构灵活,空间适用性好,适用范围广泛。
  • 一种电子节气发动机
  • [实用新型]一种节气门体-CN202320524726.X有效
  • 何旋;吴光全;李兆兴;闫继彪 - 瑞安市鸿科信德电气有限公司
  • 2023-03-17 - 2023-08-18 - F02D9/10
  • 本实用新型涉及节气门体技术领域,尤其是一种节气门体,包括节气门体外壳,所述节气门体外壳的内部下方设置有预热装置,所述预热装置包括L形杆,两个所述L形杆通过滑槽与节气门体外壳滑动连接,两个所述L形杆的外壁与弹簧的一端相固接,所述弹簧的另一端与节气门体外壳相固接,所述L形杆的一端通过滑槽与转杆滑动连接。通过L形杆、弹簧、转杆、限位块和电加热板之间的配合,限位块会使电加热板与节气门体内壳紧密贴合,之后接通电加热板的外接电源,使得电加热板开始对节气门体内壳内部进行预加热,从而防止节气门体碟片处于温度骤升和骤降的环境中,避免了铝金属制作的节气门体碟片质地变脆,从而增加了节气门体碟片的使用寿命。
  • 一种节气

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