[实用新型]分体式轴装制动盘、转向架及轨道车辆有效
申请号: | 202121075534.2 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN215831008U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 尹浩;赵谷蒙;李明星;乔青峰;李志龙 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/095;F16D65/847 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谭云 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 制动 转向架 轨道 车辆 | ||
1.一种分体式轴装制动盘,其特征在于,包括:
盘毂,外表面设有一圈向外延伸的连接部;
一对摩擦盘,设有轴向通孔,紧固套设于所述外表面,其中一个所述摩擦盘抵靠所述连接部的侧面,一对所述摩擦盘的相对面之间形成安装通道;
多个金属散热块,沿所述安装通道的周向间隔安装于所述安装通道内,并通过连接件与一对所述摩擦盘紧固连接,相邻所述金属散热块之间形成散热风道。
2.根据权利要求1所述的分体式轴装制动盘,其特征在于,所述摩擦盘的盘面沿所述轴向通孔的外周间隔设有多个安装凸起,所述安装凸起设有开口槽,在一对所述摩擦盘对接的情况下,一对所述安装凸起对接,且一对所述开口槽对接且连通,形成开口朝向所述摩擦盘外的安装槽。
3.根据权利要求2所述的分体式轴装制动盘,其特征在于,所述金属散热块的一端对应插设于所述安装槽,相邻所述金属散热块之间的所述散热风道上下贯通。
4.根据权利要求1-3任一项所述的分体式轴装制动盘,其特征在于,所述摩擦盘为碳陶摩擦盘。
5.根据权利要求1所述的分体式轴装制动盘,其特征在于,一对所述摩擦盘靠近其外缘处间隔设有多个第一连接孔,所述金属散热块的对应位置设有第二连接孔,一对所述摩擦盘与所述金属散热块通过铆钉穿设于一对所述第一连接孔和第二连接孔紧固连接在一起。
6.根据权利要求1所述的分体式轴装制动盘,其特征在于,一对所述摩擦盘与所述连接部通过螺纹紧固件紧固连接在一起。
7.根据权利要求6所述的分体式轴装制动盘,其特征在于,一对所述摩擦盘的相背面分别设有凹槽,其中一个所述摩擦盘的凹槽的槽底与所述连接部的侧面抵靠,另一个所述摩擦盘的凹槽中设有挡圈,通过螺栓穿设于所述连接部和一对所述摩擦盘以及所述挡圈并与螺母紧固连接。
8.根据权利要求1所述的分体式轴装制动盘,其特征在于,所述金属散热块呈条形,数量在18-20个。
9.一种转向架,其特征在于,包括构架和安装于所述构架的如权利要求1-8任一项所述的分体式轴装制动盘。
10.一种轨道车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的转向架,或包括权利要求1-8任一项所述的分体式轴装制动盘。
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