[实用新型]一种气动行走离合器

说明书

本实用新型涉及一种气动行走离合器，包括上离合器半体和下离合器半体，上离合器半体与下离合器半体通过气缸驱动机构活动连接，气缸驱动机构包括上支撑板、下支撑板、活动缸体和卡扣机构，上支撑板与上离合器半体的上表面抵接，下支撑板与下离合器半体的下表面抵接，上支撑板与下支撑板通过螺栓连接，上支撑板与下支撑板之间还螺设有气缸活塞杆轴，活动缸体与气缸活塞杆轴通过双皮碗密封结构滑动连接，活动缸体通过驱动卡扣机构使得气动行走离合器断开和接合。

技术领域

本实用新型涉及矿山设备，具体涉及一种电铲履带上使用的行走离合器。

背景技术

气动离合器在各种业界被以各种方式使用着，尤其气动离合器更是广泛应用，和其它的离合器相比有很多的优点，即使是相同机能也持有很优越的性能。

但是，气动离合器在使用过程中存在气缸动作卡阻，使得离合器不能正常运转。同时，在气动离合器使用过程中，气缸也可能产生漏气现象，造成气动离合器动作缓慢。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种气动行走离合器，以解决上述气缸动作卡阻和漏气的问题。

为了完成上述目的，本实用新型提供了一种气动行走离合器，包括上离合器半体和下离合器半体，上离合器半体与下离合器半体通过气缸驱动机构活动连接，气缸驱动机构包括上支撑板、下支撑板、活动缸体和卡扣机构，上支撑板与上离合器半体的上表面抵接，下支撑板与下离合器半体的下表面抵接，上支撑板与下支撑板通过螺栓连接，上支撑板与下支撑板之间还螺设有气缸活塞杆轴，活动缸体与气缸活塞杆轴通过双皮碗密封结构滑动连接，活动缸体通过驱动卡扣机构使得气动行走离合器断开和接合。

优选的，卡扣机构包括离合器结合块和动作卡箍，离合器结合块上设有凹槽，动作卡箍嵌入凹槽内，活动缸体能够驱动动作卡箍上下运动。

优选的，气缸活塞杆轴上设有行程止挡环，行程止挡环用于控制活动缸体的行程，双皮碗密封结构安装在行程止挡环上。

优选的，上离合器半体上设有上耐磨铜环带油槽，上支撑板套设在上耐磨铜环带油槽外。

进一步优选的，下离合器半体上设有下耐磨铜环带油槽，下支撑板套设在下耐磨铜环带油槽外。

优选的，上支撑板和下支撑板之间还设有保护带，保护带上设有多个通孔。

进一步优选的，上支撑板上设有第一环形凹槽，下支撑板上设有第二环形凹槽，保护带的顶面和底面分别嵌入第一环形凹槽和第二环形凹槽。

更进一步优选的，保护带包括第一保护带和第二保护带，第一保护带与第二保护带通过螺栓连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过改变活动缸体的位置，使得活动缸体在气缸活塞杆轴上移动，防止气缸产生气缸卡阻现象，同时，活动气缸通过双皮碗密封结构与气缸活塞杆轴密封滑动连接，防止气缸产生漏气现象。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的气动行走离合器的立体结构示意图；

图2是本实用新型的气动行走离合器的俯视图；

图3是图2中A-A剖视图；

图4是图2中的B-B剖视图；

图5是图3中的C部分的放大图。

附图标记说明

100、上离合器半体；110、上支撑板；120、上耐磨铜环带油槽；

200、下离合器半体；210、下支撑板；220、下耐磨铜环带油槽；

300、保护带；