[实用新型]一种氢燃料电池汽车碰撞安全控制系统

说明书

本实用新型公开了一种氢燃料电池汽车碰撞安全控制系统。本实用新型的系统包括安全气囊控制器和与安全气囊控制器电连接的加速度传感器、车身控制器、安全气囊装置、供氢系统控制器、整车控制器、燃料电池控制器、高压配电箱和辅助能源系统，车身控制器与供氢系统控制器电连接。在安全气囊控制器检测到发生碰撞，安全气囊控制器在对安全带进行预警点爆安全气囊装置，供氢系统控制器立刻关闭氢瓶口电磁阀，车身控制器对车辆四门两盖进行解锁，车身控制器控制车窗玻璃下降一定高度，立刻切断辅助能源系统和高压配电箱的高压继电器，燃料电池控制器紧急执行关机指令，由整车控制器控制车辆安全断电停车，确保车辆和用户安全。

技术领域

本实用新型涉及氢燃料电池汽车技术领域，尤其涉及一种氢燃料电池汽车碰撞安全控制系统。

背景技术

氢气易挥发、易燃、易爆及氢脆等特性，使得氢气在使用过程中存在一定的安全隐患，由于对氢气使用的经验不够丰富，在汽车上气体的安全使用就显得至关重要，尤其是在发生碰撞后，燃料电池汽车上采取的安全措施是否及时有效至关重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种智能的安全系数高的氢燃料电池汽车碰撞安全控制系统。

本实用新型的一种氢燃料电池汽车碰撞安全控制系统，包括安全气囊控制器和与所述安全气囊控制器电连接的加速度传感器、车身控制器、安全气囊装置、供氢系统控制器、整车控制器、燃料电池控制器、高压配电箱和辅助能源系统，所述车身控制器与所述供氢系统控制器电连接；

所述加速度传感器用于检测车辆加速度信号，并自动唤醒安全气囊控制器，将加速度信号传输给安全气囊控制器；

所述安全气囊控制器根据加速度信号判断是否发生碰撞，并将碰撞信号发给所述供氢系统控制器、整车控制器、燃料电池控制器和高压配电箱，并在发生碰撞后，对安全带进行预警，并点爆安全气囊装置；

所述供氢系统控制器接收碰撞信号，并控制氢瓶口电磁阀的开启和关闭，以及采集供氢系统的温度、压力和泄漏浓度信号；

所述整车控制器接收碰撞信号，并控制整车安全的靠边停车和下高压；

所述燃料电池控制器接收碰撞信号，并控制燃料电池系统关闭；

高压配电箱接收碰撞信号，并控制切断其内部的高压继电器；

辅助能源系统接收碰撞信号，并控制切断其内部的高压继电器；

所述车身控制器接收碰撞信号，并控制车辆四门两盖解锁；所述车身控制器接收碰撞信号，并控制车辆四门两盖解锁；所述车身控制器接收所述供氢系统控制器发送的氢气泄漏浓度信号，在车内氢气泄漏浓度较高时，所述车身控制器控制车窗玻璃下降一定高度，让氢气可以快速释放到车外。

进一步的，所述安全控制系统还包括车联网模块、云平台和手机，所述车联网模块与所述安全气囊控制器和供氢系统控制器电连接，所述云平台分别与所述车联网模块和所述手机通讯连接；

所述车联网模块实时向所述云平台上传碰撞信号和氢气泄漏浓度信号；

所述云平台作为后台存储所述车联网模块上传的数据，并实时将数据推送给用户的手机；

所述手机用于接收所述云平台推送的车辆碰撞信号和氢气泄漏浓度信号并及时告知用户，用户通过手机实时查询车辆是否发生碰撞。

进一步的，所述车联网模块包括定位单元，所述定位单元自动定位车辆，并将车辆位置信息实时上传至云平台上。

进一步的，所述车联网模块包括拨号单元，所述拨号单元接收到碰撞信号，并自动拨打救援电话。

进一步的，所述安全气囊控制器通过硬线和总线两种形式将碰撞信号发给所述安全气囊装置、供氢系统控制器、整车控制器、燃料电池控制器、高压配电箱和辅助能源系统。