[实用新型]一种杠杆控制的离合器及变速装置有效
申请号: | 202020034848.7 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN211648831U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 尚尔航 | 申请(专利权)人: | 尚尔航 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638;F16D25/12;F16H61/02;F16H57/021 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 黄文锋 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 杠杆 控制 离合器 变速装置 | ||
1.一种杠杆控制的离合器,所述离合器设于轴体上,其特征在于:所述离合器包括,
依次套在轴体上的齿轮、离合器外壳、花键体、摩擦片压盘、压盘轴承、压盘;所述齿轮与离合器外壳相固定;
所述花键体与轴体相固定,所述花键体上套设有第一摩擦片及第二摩擦片,所述第一摩擦片的外圆周与离合器外壳相卡接,所述第二摩擦片的内圆周与花键体相卡接;
所述花键体的轴向上设有回位弹簧,所述回位弹簧用于摩擦片压盘的回位;
所述压盘一侧还设有杠杆机构,所述杠杆机构包括离合器推杆及支撑柱,所述离合器推杆与支撑柱枢接,所述离合器推杆的一端与压盘相抵。
2.如权利要求1所述的杠杆控制的离合器,其特征在于:所述摩擦片压盘上设有凸柱,所述凸柱与第二摩擦片相抵接触;所述摩擦片压盘的另一侧通过压盘轴承与压盘相抵。
3.如权利要求2所述的杠杆控制的离合器,其特征在于:所述花键体上套设有多个第一摩擦片及第二摩擦片,第一摩擦片及第二摩擦片间隔排列。
4.如权利要求3所述的杠杆控制的离合器,其特征在于:所述离合器推杆的另一端连接有液压装置。
5.如权利要求4所述的杠杆控制的离合器,其特征在于:所述液压装置包括制动油泵及电控液压控制单元;所述制动油泵与电控液压控制单元通过液压管路连接,所述制动油泵上设有活塞,所述活塞与所述离合器推杆的另一端枢接。
6.一种变速装置,其特征在于:包括壳体及设于壳体内的输入轴、输出轴、中间轴、液压装置及多个如权利要求1所述的离合器;
多个离合器分别设在输入轴及输出轴上,所述中间轴上固定有多个中间轴齿轮;所述中间轴齿轮分别与输入轴及输出轴上的离合器的齿轮对应啮合;
所述液压装置包括一个电控液压控制单元及多个制动油泵,每个离合器对应一个制动油泵;每个制动油泵与电控液压控制单元通过液压管路连接,所述制动油泵上设有活塞,所述活塞与离合器推杆的一端枢接。
7.如权利要求6所述的变速装置,其特征在于:所述输入轴、输出轴及中间轴的轴端套设有轴承,所述轴承固定于所述壳体上。
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