[发明专利]具有行车制动、驻车制动、缓速功能的气液混合制动系统在审
申请号: | 202010618418.4 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN111717181A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 王玉海;许宪志;刘春伟;李金龙;赵兴龙;陈志刚 | 申请(专利权)人: | 吉林大学青岛汽车研究院;青岛吉青院汽车科技发展有限公司 |
主分类号: | B60T13/58 | 分类号: | B60T13/58;B60T13/68;B60T5/00 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 顾云义 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 行车 制动 功能 混合 系统 | ||
1.具有行车制动、驻车制动、缓速功能的气液混合制动系统,包括前轮气液制动操纵器、前ABS电磁阀、前轮湿式制动器、空气压缩机、驻车制动辅助用贮气筒、前轮制动用贮气筒、后轮制动用贮气筒、制动阀、手动阀、挂车手动阀、挂车阀、空气干燥器、后轮气液制动操纵器、后轮湿式制动器、后ABS电磁阀、继动阀和手继动阀;
所述前轮气液制动操纵器通过线束分别与前轮湿式制动器相连和前ABS电磁阀相连,所述后轮气液制动操纵器通过线束分别与后轮湿式制动器相连和后ABS电磁阀相连;
所述前ABS电磁阀通过线束分别与制动阀和挂车阀相连;
所述制动阀通过线束分别与挂车阀、前轮制动用贮气筒、后轮制动用贮气筒和继动阀相连;
所述后轮制动用贮气筒设于驻车制动辅助用贮气筒上。所述前轮制动用贮气筒通过管路连接有四回路;
所述四回路通过管路与后轮制动用贮气筒相连,所述后轮制动用贮气筒通过线束与继动阀相连;
所述驻车制动辅助用贮气筒通过线束分别与手动阀、四回路、手继动阀和挂车阀相连;
所述手动阀通过线束分别与挂车手动阀和手继动阀相连,所述挂车手动阀通过线束与挂车阀相连;
所述继动阀通过线束与后ABS电磁阀相连,所述后轮气液制动操纵器通过线束与手继动阀相连。
2.根据权利要求1所述的具有行车制动、驻车制动、缓速功能的气液混合制动系统,其特征在于:所述驻车制动辅助用贮气筒与手动阀之间通过线束设有单向阀。
3.根据权利要求2所述的具有行车制动、驻车制动、缓速功能的气液混合制动系统,其特征在于:所述所述四回路通过管路分别连接有辅助装置和空气干燥器,所述空气干燥器通过管道与空气压缩机相连。
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