[实用新型]一种坡道牵引的山地嵌齿式单轨列车及轨道系统有效
申请号: | 201820476941.6 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208119142U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 张卫华;池茂儒;刘开成;赵昀陇;李浩天 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B61B13/02 | 分类号: | B61B13/02;B61B13/04 |
代理公司: | 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264 | 代理人: | 韩晓银 |
地址: | 610031 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道梁 橡胶轮 电动驱动装置 转向架 齿轮 单轨列车 轨道系统 坡道 山地 轮轴 爬坡 嵌齿 牵引 本实用新型 车体连接 齿轮啮合 空气弹簧 爬坡能力 悬挂机构 列车 大坡度 第三轨 轨道 车体 齿轨 转矩 河谷 地形 侧面 输出 支撑 | ||
1.一种坡道牵引的山地嵌齿式单轨列车,包括车体、通过空气弹簧悬挂机构与所述车体连接的转向架、设置在所述转向架上的齿轮,其特征在于:
所述转向架上还安装有橡胶轮和电动驱动装置,所述电动驱动装置同时与所述橡胶轮的轮轴和所述齿轮的轮轴连接。
2.一种轨道系统,包括轨道,所述轨道包括轨道梁、设置在所述轨道梁侧面的第三轨、设置在所述轨道梁中间位置并用于与齿轮啮合的齿轨,其特征在于:还包括权利要求1所述的坡道牵引的山地嵌齿式单轨列车,所述橡胶轮支撑在所述轨道梁上。
3.根据权利要求2所述的轨道系统,其特征在于:所述电动驱动装置包括电机、轮轴Ⅰ、轮轴Ⅱ、离合器、齿轮箱Ⅰ、齿轮箱Ⅱ;
所述齿轮的轮轴位连接在所述轮轴Ⅰ上,所述橡胶轮的轮轴位连接在所述轮轴Ⅱ上;
所述齿轮箱Ⅰ设置有一个转矩输出端和一个转矩输入端,所述齿轮箱Ⅱ设置有两个转矩输出端和一个转矩输入端,所述齿轮箱Ⅰ的转矩输出端与所述轮轴Ⅰ连接,所述齿轮箱Ⅰ的转矩输入端通过所述离合器与所述齿轮箱Ⅱ的其中一个转矩输出端连接,所述齿轮箱Ⅱ的另一个转矩输出端与所述轮轴Ⅱ连接,所述齿轮箱Ⅱ的转矩输入端与所述电机的转矩输出端连接。
4.根据权利要求3所述的轨道系统,其特征在于:所述转向架安装有制动夹钳,所述电机的转轴上安装有制动盘。
5.根据权利要求3所述的轨道系统,其特征在于:所述转向架安装有用于为所述电机供电的集电靴,所述集电靴与所述第三轨接触。
6.根据权利要求2所述的轨道系统,其特征在于:所述转向架设置有导向轮和位于所述导向轮下方的稳定轮,所述导向轮和所述稳定轮的轮面均与所述轨道梁的侧面挤压接触。
7.根据权利要求2所述的轨道系统,其特征在于:所述齿轨的齿高由两端向中间区域逐渐升高。
8.根据权利要求2所述的轨道系统,其特征在于:所述齿轮或所述齿轨的啮合面硫化有橡胶层。
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