[实用新型]车辆转向组件及空铁车辆有效
| 申请号： | 201820255890.4 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN207842927U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 唐通;钟敏;王波;齐飞 | 申请（专利权）人： | 中唐空铁科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/00 | 分类号： | B61B3/00;B61F5/00;B61F5/50;B61G5/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向架 车钩 车辆转向 车辆运行轨道 本实用新型 转向驱动件 相对设置 相邻车辆 组件包括 | ||
1.一种车辆转向组件，其特征在于，包括主转向架和车钩；其中，
所述主转向架用于安装转向驱动件，所述车钩用于相邻车辆之间的挂连；
所述主转向架包括沿其长度方向相对设置的前端和后端，所述车钩与所述主转向架的前端连接，以使安装时所述车钩和所述主转向架同时位于车辆运行轨道的内侧。
2.根据权利要求1所述的车辆转向组件，其特征在于，还包括过渡连接架；
所述车钩与所述主转向架通过所述过渡连接架连接。
3.根据权利要求2所述的车辆转向组件，其特征在于，所述主转向架和所述过渡连接架上均具有设定连接位；
所述主转向架的设定连接位与所述过渡连接架上的设定连接位通过设定方式连接，以使所述主转向架具备互换性。
4.根据权利要求1所述的车辆转向组件，其特征在于，所述车钩包括固定部和摆动部；其中，
所述固定部包括沿其长度方向相对设置的前端和后端；
所述摆动部与所述固定部的前端铰接且能够在设定范围内摆动；所述主转向架与所述固定部的后端连接。
5.根据权利要求4所述的车辆转向组件，其特征在于，还包括摆动辅助组件，用于辅助所述摆动部相对于所述固定部摆动。
6.根据权利要求5所述的车辆转向组件，其特征在于，所述摆动辅助组件包括与所述主转向架转动连接的拨动件和与所述拨动件连接的驱动组件；
所述拨动件与所述摆动部并列设置；
在所述驱动组件的驱动下，所述拨动件相对于所述主转向架转动并同步拨动所述摆动部相对于所述固定部摆动。
7.根据权利要求2所述的车辆转向组件，其特征在于，还包括摄像头，所述摄像头与所述车钩相对设置，用于实时监控所述车钩的摆角且用于与车辆司控台的监控系统连接。
8.根据权利要求7所述的车辆转向组件，其特征在于，所述摄像头设置在所述过渡连接架上。
9.根据权利要求2所述的车辆转向组件，其特征在于，所述过渡连接架为L型构件；
所述过渡连接架的开口两端均与所述主转向架连接；
所述过渡连接架的底端中心与所述车钩连接。
10.一种空铁车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的车辆转向组件。
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