[发明专利]一种无级变速器总成及汽车

说明书

本发明提供一种无级变速器总成及汽车，涉及无级变速器技术领域。该无级变速器总成包括：总成壳体；总成壳体内包括：多个减速齿轮、行星机构、多个离合器、差速器和多个电机，以及与电机电连接的电机控制器；其中行星机构包括：与差速器连接的行星架、设置于行星架上的行星轮，分别与行星轮连接的第一太阳轮以及第二太阳轮；无级变速器总成工作状态包括：电机通过行星机构驱动汽车车轮转动的纯电动工作状态；电机与汽车发动机均通过行星机构共同驱动汽车车轮转动的混合动力工作状态；或电机通过汽车发动机的能量供给驱动汽车车轮转动的复合工作状态。本发明通过对行星机构的设计，使得其结构简单，控制方便，可实现电池电量的有效补充且降低成本。

技术领域

本发明涉及无级变速器技术领域，特别是涉及一种无级变速器总成及汽车。

背景技术

随着汽车销量的较快增长，能源和环境污染日益严重。开发节能环保的汽车是解决以上两个问题的有效途径之一。

无级变速器能够连续变换速比，具有很好的舒适性和动力性；且能保证发动机工作在最佳燃油经济曲线上，节油效果明显。

目前，单电机加发动机组成简单的混合动力系统，以及双电机加发动机的混合动力系统，混合动力扭矩大，效率高，可实现更多模式及工况。但由于机构普遍较为复杂，导致双电机控制也过于复杂，难度及成本较高。

而且通过发动机与电机串联，使无级变速器处于纯电动模式或者混合动力模式下，电池电量只能一直处于消耗状态，在城市道路或高速路堵车情况下，电池电量不能得到及时补充，影响汽车的正常行驶。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无级变速器总成及汽车，解决了现有技术中无级变速器的结构及控制复杂，成本高，且电池电量得不到及时补充的问题，通过对行星机构的设计，使得其结构简单，控制方便，可实现电池电量的有效补充且降低成本。

为了实现上述目的，本发明实施例提供的一种无级变速器总成，包括：

总成壳体；

所述总成壳体内包括：多个减速齿轮、行星机构、多个离合器、差速器和多个电机，以及

与所述电机电连接的电机控制器；其中

所述行星机构包括：与所述差速器连接的行星架、设置于所述行星架上的行星轮，分别与所述行星轮连接的第一太阳轮以及第二太阳轮；

所述离合器分别设置于所述行星机构与所述总成壳体之间、所述行星机构与所述减速齿轮之间以及所述减速齿轮与汽车发动机之间；

所述无级变速器总成的工作状态包括：所述电机通过所述行星机构驱动汽车车轮转动的纯电动工作状态；

所述电机与汽车发动机均通过所述行星机构共同驱动所述汽车车轮转动的混合动力工作状态；或

所述电机通过所述汽车发动机的能量供给驱动所述汽车车轮转动的复合工作状态。

其中，所述减速齿轮包括：第一减速齿轮和第二减速齿轮；所述第一减速齿轮与所述第二减速齿轮相啮合。

其中，所述离合器包括：第一离合器、第二离合器以及第三离合器；

所述第一离合器设置于所述第一减速齿轮与汽车发动机之间，所述第一离合器闭合时，所述第一减速齿轮与所述汽车发动机接触连接；

所述第二离合器设置于所述第二减速齿轮与所述第一太阳轮之间，所述第二离合器闭合时，所述第二减速齿轮与所述第一太阳轮接触连接；

所述第三离合器设置于所述第一太阳轮与所述总成壳体之间，所述第三离合器闭合时，所述第一太阳轮与所述总成壳体接触连接。

其中，所述电机包括：第一电机和第二电机；