[发明专利]一种车钩缓冲器

权利要求书

1.一种车钩缓冲器，其特征在于，包括：

用于与车钩相连接的钩尾框；

用于安装在车体上的前座体；

后端与所述钩尾框相抵接、前端与所述前座体相抵接的第一弹性元件，当车体受牵引力时，所述第一弹性元件受力压缩；

设置于所述钩尾框的后端的壳体，所述壳体的后端用于与车体相连接，所述壳体与所述钩尾框通过连接轴相串接，且所述钩尾框能够沿所述连接轴的轴向位移；

设置于所述壳体与所述钩尾框之间的第二弹性元件，当车体受压缩力时，所述第二弹性元件受力压缩。

2.如权利要求1所述的车钩缓冲器，其特征在于，所述钩尾框内设有从板，所述第一弹性元件的前端通过所述从板与所述前座体相抵接，且所述从板与车钩的尾端相抵接。

3.如权利要求2所述的车钩缓冲器，其特征在于，所述连接轴将所述从板、所述第一弹性元件、所述钩尾框、所述第二弹性元件及所述壳体串接在一起。

4.如权利要求2所述的车钩缓冲器，其特征在于，所述从板与钩体相对应的一侧设有弧面凹槽，所述弧面凹槽与所述钩体的球面端相吻合。

5.如权利要求1所述的车钩缓冲器，其特征在于，还包括安装在所述车体上、且与所述壳体的后端相抵的后座体。

6.如权利要求3所述的车钩缓冲器，其特征在于，所述第一弹性元件和所述第二弹性元件均包括多层叠置的弹性体。

7.如权利要求6所述的车钩缓冲器，其特征在于，所述弹性体为橡胶片。

8.如权利要求3所述的车钩缓冲器，其特征在于，所述连接轴伸出于所述壳体的后端，且伸出部分设有螺纹，所述连接轴通过与所述螺纹相适配的螺母与车体相连接。