[发明专利]一种湿式双离合器自动变速箱的滑磨控制方法有效
| 申请号: | 201310231516.2 | 申请日: | 2013-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN103322163A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
| 发明(设计)人: | 徐瑞雪;尹良杰 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/01 | 分类号: | F16H57/01;F16H57/02;F16H61/14 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
| 地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 湿式双 离合器 自动 变速箱 控制 方法 | ||
1.一种湿式双离合器自动变速箱的滑磨控制方法,其特征在于:获取当前整车的工作模式,当整车当前处于奇数轴档位在档行驶模式,执行第一离合器的滑磨控制方法;当整车当前处于偶数轴档位在档行驶模式,执行第二离合器的滑磨控制方法。
2.根据权利要求1所述的湿式双离合器自动变速箱的滑磨控制方法,其特征在于:所述第一离合器的滑磨控制方法和第二离合器的滑磨控制方法相同,包括,
步骤1:获取油门踏板开度变化率;获取第一/第二离合器的滑磨率;获取发动机的静扭矩;
步骤2:根据所述油门踏板开度变化率计算扭矩修正值;对所述油门踏板开度变化率进行微分调节,将所述微分调节的输出量与所述扭矩修正值之和作为第一输出值T1;
步骤3:根据所述第一/第二离合器的滑磨率和预设的目标滑膜率计算滑磨率差;当所述滑磨率差不满足预设的误差范围时,对所述滑磨率差分别进行比例调节和积分调节,分别得到第二输出值T2和第三输出值T3;
步骤4:将所述发动机的静扭矩的绝对值作为第四输出值T4;
步骤5:判断所述第一输出值T1是否大于预设的第一输出值的上限T1上限;若是,则根据T=T2+T3+T4计算第一/第二离合器的期望扭矩T;若否,根据T=T1+T2+T3+T4计算第一/第二离合器的期望扭矩T;
步骤6:根据所述第一/第二离合器的期望扭矩T驱动第一/第二离合器,然后循环执行步骤1~步骤6,直到所述滑磨率差满足预设的误差范围为止;其中,
所述积分调节的初始值Tinitial=T0-T1-T2-T4,其中,T0为初始条件下第一/第二离合器的扭矩。
3.根据权利要求2所述的湿式双离合器自动变速箱的滑磨控制方法,其特征在于:所述步骤1中,根据获取所述油门踏板开度变化率,其中,a(k-1)为第k-1次采集的油门踏板开度,a(k)为第k次采集的油门踏板开度,Δt为油门踏板开度的采样周期。
4.根据权利要求3所述的湿式双离合器自动变速箱的滑磨控制方法,其特征在于:所述步骤1中,获取第一/第二离合器的滑磨率的方法包括,
获取所述第一/第二离合器的主动盘转速和从动盘转速;
根据计算所述第一/第二离合器的滑磨率。
5.根据权利要求4所述的湿式双离合器自动变速箱的滑磨控制方法,其特征在于:所述步骤2中,根据
min(扭矩修正值上限,max(扭矩修正值下限,油门变化率*油门变化率的增益系数))
计算所述扭矩修正值;并且,对所述油门踏板开度变化率进行微分调节的方法为:根据所述油门踏板开度变化率查表获取微分系数,所述微分调节的输出量为所述微分系数与油门踏板开度变化率的乘积。
6.根据权利要求5所述的湿式双离合器自动变速箱的滑磨控制方法,其特征在于:所述步骤3中,
所述滑磨率差为所述第一/第二离合器的滑磨率与预设的目标滑膜率的差值;
对所述滑磨率差进行比例调节的方法为:根据所述滑磨率差查表获取比例系数,所述第二输出值T2为所述比例系数与滑磨率差的乘积;
对所述滑磨率差进行积分调节的方法为:根据所述滑磨率差查表获取积分系数,所述第三输出值T3为所述积分系数乘以滑磨率差后对时间的积分再加上积分调节的初始值Tinitial。
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