[发明专利]离合器驱动装置、离合器驱动系统和车辆

权利要求书

1.一种离合器驱动装置，其特征在于，该离合器驱动装置包括动力源（2）、传动机构（3）、推杆（4）以及活塞缸（5），所述传动机构（3）连接于所述动力源（2）并与所述推杆（4）的一端铰接，以将所述动力源（2）的旋转运动转换为所述推杆（4）的直线运动，所述推杆（4）的另一端与所述活塞缸（5）的活塞（51）连接，以推动所述活塞（51）在所述活塞缸（5）内移动。

2.根据权利要求1所述的离合器驱动装置，其特征在于，所述离合器驱动装置还包括壳体（1），所述动力源（2）和所述活塞缸（5）分别安装在所述壳体（1）上，所述传动机构（3）安装在所述壳体（1）内。

3.根据权利要求2所述的离合器驱动装置，其特征在于，所述传动机构（3）包括蜗杆（31）和蜗轮件（32），所述蜗杆（31）安装在所述动力源（2）上，并由所述动力源（2）驱动而转动；所述蜗轮件（32）与所述蜗杆（31）啮合，并且可转动地安装在所述壳体（1）内，所述推杆（4）的一端铰接在所述蜗轮件（32）上。

4.根据权利要求3所述的离合器驱动装置，其特征在于，所述蜗轮件（32）为蜗轮的一部分，包括安装轴（32a）、啮合段（32b）、铰接段（32c）以及连接该啮合段（32b）和该铰接段（32c）的连接段（32d），所述安装轴（32a）可转动地安装在所述壳体（1）上，所述啮合段（32b）与所述蜗杆（31）啮合，所述连接段（32d）与所述安装轴（32a）固定安装，所述铰接段（32c）与所述推杆（4）的一端铰接。

5.根据权利要求2所述的离合器驱动装置，其特征在于，所述离合器驱动装置还包括助力机构（6），该助力机构（6）包括相互配合的第一导向件（61）和第二导向件（62），所述第一导向件（61）的头部（61a）和所述第二导向件（62）的铰接部（62a）分别铰接在所述壳体（1）和所述蜗轮件（32）上，所述第一导向件（61）的杆部（61b）伸入所述第二导向件（62）的导向部（62b）内，并且所述导向部（62b）的外周套设有弹簧（63），该弹簧（63）的两端分别作用在所述第一导向件（61）和所述第二导向件（62）上。

6.根据权利要求3所述的离合器驱动装置，其特征在于，所述离合器驱动装置包括行程感测元件（7），该行程感测元件（7）设置在所述蜗轮件（32）上，以感测所述蜗轮件（32）的转动。

7.根据权利要求1所述的离合器驱动装置，其特征在于，所述离合器驱动装置包括储油杯（8），该储油杯（8）设置在所述活塞缸（5）的上方，并通过油路与所述活塞缸（5）连接以能够向所述活塞缸（5）供应油液；并且所述储油杯（8）内设置有用以感测所述储油杯（8）中的油液量的液位感测元件（9）。

8.根据权利要求2至8中任意一项所述的离合器驱动装置，其特征在于，所述动力源（2）包括第一电机（21）和第二电机（22），所述第一电机（21）和所述第二电机（22）分别安装在所述壳体（1）的两侧，所述蜗杆（31）的两个端部分别与所述第一电机（21）和所述第二电机（22）的输出轴连接。

9.一种离合器驱动系统，其特征在于，该驱动系统包括根据权利要求1至9中任意一项所述的离合器驱动装置，该离合器驱动装置的活塞缸（5）的输出油口通过管路（11）连接于用于驱动离合器的驱动分泵（10）。

10.一种车辆，其特征在于，该车辆包括根据权利要求10所述的离合器驱动系统。